2014 Lexus ES 300h ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2014 Lexus ES 300h คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor ซึ่งส่งออก 200 hp @ 5700 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ Continously Variable transmission. 2014 Lexus ES 300h มีความจุ 342 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1660 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Lexus ES 300h มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Clearance and Backup Sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitoring systemwith Auto Location มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 4.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 44,100

2014 Lexus ES Used Price Estimates

2014 lexus es 350 เป็นหนึ่งในการขับขี่ที่สะดวกสบายและเงียบที่สุดในกลุ่มนี้ ทั้ง es 350 และ es 300h เงียบมากที่ความเร็วทางหลวงมากจนบางครั้งแทบไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงาน แต่เจาะคันเร่งและ v6 268 แรงม้าของ es 350 ส่งเสียงคำรามแผ่วเบาไม่มีฉนวนกันความร้อนใดสามารถปิดได้ สามารถวิ่งได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 7.1 วินาทีเอสเอสจะไม่เฉื่อยชาและให้พลังที่เพียงพอสำหรับการส่งผ่านหรือผสาน โหมดขับเคลื่อนที่เลือกได้มีการตั้งค่า "สปอร์ต" ซึ่งจะเปลี่ยนรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์เพื่อให้ได้อัตราเร่งที่ดีขึ้น น่าแปลกที่การตั้งค่านี้ดูเหมือนจะทำงานได้ดีกว่าในรุ่นไฮบริดซึ่งอาจเป็นเพราะแรงบิดที่เพิ่มเข้ามาจากมอเตอร์ช่วยไฟฟ้า การเปลี่ยนระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินของไฮบริดจะราบรื่นมากยกเว้นเมื่ออยู่ในโหมด "อีโค่" ซึ่งการตอบสนองของคันเร่งจะรู้สึกถูกปิดเสียงและระบบส่งกำลังจะกระวนกระวายใจ

ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด2014 lexus es 300h ไฮบริดได้รับการจัดอันดับที่ 40 mpg รวมกันและจากประสบการณ์ของเราตัวเลขนั้นมีความสมจริงสิ่งมีชีวิตที่สะดวกสบายlexus es มีตัวเลือกมากมายที่สามารถทำให้เป็นโอเอซิสบนล้อ รายการโปรดบางส่วนของเรา ได้แก่ เบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้และระบบเสียงออดิโอไฟล์ของเลวินสันที่สูบน้ำออก 835 วัตต์ผ่านลำโพง 15

ไม่มีเลกซัสใดที่จะเป็นสปาร์ตันเมื่อพูดถึงสิ่งอำนวยความสะดวกภายในและในปี 2014 รถยนต์รุ่นนี้ได้เพิ่มความนิยม การออกแบบห้องโดยสารมีความซับซ้อน แต่ยังคงมีเหตุผลและเข้าใจง่าย การออกแบบที่ร่วมสมัยยิ่งขึ้นมีเส้นสายที่สะอาดตาและพื้นผิวที่นุ่มนวล ทุกรุ่นใช้แป้นหมุนเหนือแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่สามารถตั้งค่ารถให้อยู่ในโหมด“ ปกติ”“ สปอร์ต” หรือ“ อีโค่” และรุ่นไฮบริดจะมีปุ่มที่ช่วยให้รถขับได้ในระยะทางสั้น ๆ โดยใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวคล้ายกับ โตโยต้าพรีอุส ที่นั่งสะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่สี่คนด้วยเบาะหลังที่กว้างขวาง

เพียงแค่มองไปที่ด้านหน้าของ 2014 lexus es ก็คือทั้งหมดที่ต้องรู้ว่านี่ไม่ใช่เล็กซัสรุ่นเก่า ด้านหน้าแสดงให้เห็นถึงกระจังหน้าแกนหมุนแบบไดนามิกที่กำหนดรุ่นใหม่ของเลกซัส ที่ด้านข้างบังโคลนบานและเข็มขัดสูงให้ความรู้สึกดุดันเล็กน้อย ด้านหลังลำตัวดูแคลนไหลจากเสา c อย่างราบรื่น es 350 มีปลายท่อคู่ที่มองจากใต้กันชนในขณะที่ไฮบริด es 300h มีเพียงอันเดียวที่ซ่อนอยู่ใต้สปอยเลอร์ที่วิ่งอยู่ใต้กันชน เลกซัส es ใช้ยางต้านทานต่ำและล้ออะลูมิเนียมอัลลอยขนาด 17 นิ้วพร้อมล้อขนาดใหญ่ที่เลือกได้

แม้แต่รุ่นพื้นฐานของเลกซัส es ปี 2014 ก็มาพร้อมกับปุ่มเริ่ม / หยุดแบบกดปุ่มควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนพร้อมตัวกรองอากาศและเซ็นเซอร์หมอกควัน, มูนรูฟ, กระจกมองหลังลดแสงอัตโนมัติ, ที่เปิดประตูโรงรถแบบโฮมลิงค์และ ระบบเสียงวิทยุ 8 ลำโพง am / fm / 6-cd / ดาวเทียมพร้อมอินพุต usb และ ipod เบาะนั่งได้รับการตัดเย็บด้วยวัสดุนูลักซ์ของเล็กซัสพร้อมด้วยหนังเสริม ที่ด้านหน้าด้านความปลอดภัย 2014 es มีถุงลมนิรภัย 10 จุดจอภาพสำรองและบริการที่ให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินเพียงแค่กดปุ่มและการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติของ Lexus ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

lexus es สามารถเปลี่ยนจากรุ่นดีไปสู่ความยิ่งใหญ่ได้ด้วยแพ็คเกจเพียงไม่กี่ชิ้นหรือทำเครื่องหมายในช่องของแต่ละตัวเลือก สิ่งอำนวยความสะดวกที่คุณสามารถเพิ่มได้ ได้แก่ ระบบนำทางที่นั่งที่อุ่นและระบายอากาศหลังคากระจกพาโนรามาม่านบังแดดด้านหลังไฟฟ้าและระบบเสียงระดับพรีเมียมของ mark levinson ตัวเลือกที่เน้นการขับเคลื่อน ได้แก่ ระบบเตือนการออกนอกเลนระบบควบคุมความเร็วโดยใช้เรดาร์ระบบช่วยจอดและการตรวจสอบจุดบอด

รุ่น lexus es 350 ใช้เครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 268 แรงม้าเหลือเฟือและเชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แม้ว่านี่จะเป็นเครื่องยนต์และระบบเกียร์แบบเดียวกับ es รุ่นที่แล้ว แต่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงโดยใช้วัสดุที่มีแรงเสียดทานต่ำ รุ่น 300h ใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ซึ่งสร้างแรงม้าได้รวม 200 แรงม้า รุ่นไฮบริดใช้เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (cvt) ทั้งสองรุ่นสามารถใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 87 ปกติเล็กซัส es 3503.5 ลิตร v6.2268 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 248 ปอนด์ฟุตที่ 4,700 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/31 mpgเล็กซัส es 300hมอเตอร์ไฟฟ้าไฮบริดแบบอินไลน์ -4+ 2.5 ลิตรและโมดูลแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์156 แรงม้าที่ 5,700 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์เบนซินเพียงอย่างเดียว)แรงม้ารวมของระบบ: 200แรงบิด 156 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาที (เครื่องยนต์เบนซิน)epa fuel city / การประหยัดน้ำมันบนทางหลวง: 40/39 mpg

ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิตพื้นฐาน (msrp) สำหรับเลกซัสเอส 350 ปี 2014 เริ่มต้นที่ 37,500 เหรียญสหรัฐรวมถึงการเรียกเก็บเงินปลายทาง msrp บน 2014 lexus 300h ไฮบริดเป็นเพียงเงามากกว่า 40,000 เครื่องหมาย ในราคาเหล่านี้ lexus es เทียบได้กับ acura tl และ cadillac cts สูงกว่า buick lacrosse และต่ำกว่า bmw 5 series, audi a6 และ infiniti q60 อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าผู้ซื้อจ่ายจริงสำหรับ lexus es ปี 2014 ในพื้นที่ของคุณ ตามท้องถนนมูลค่าการขายต่อของ Lexus es คาดว่าจะยังคงแข็งแกร่ง

2014 Lexus ES ความคิดเห็นของผู้บริโภค