2014 Lexus ES 300h especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2014 Lexus ES 300h es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor que produce 200 hp @ 5700 rpm y está emparejado con una caja de cambios Continously Variable transmission.. el 2014 Lexus ES 300h tiene una capacidad de carga de 342 litros y el vehículo pesa 1660 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2014 Lexus ES 300h tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Clearance and Backup Sensor y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure monitoring systemwith Auto Location tiene 17'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 218 n.m de par y una velocidad máxima de 215 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.8 y alcanza un cuarto de milla en 16.4 segundos. el consumo de combustible es de 4.7 l / 100 km en ciudad y de 5.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 44,100

2014 Lexus ES Used Price Estimates

la lexus es 350 2014 ofrece uno de los viajes más cómodos y silenciosos del segmento. Tanto el es 350 como el es 300h son extremadamente silenciosos a velocidades de autopista, tanto que a veces es difícil escuchar el motor en funcionamiento. pero pise el acelerador y el v6 de 268 caballos de fuerza del es 350 emite un gruñido sutil que ninguna cantidad de aislamiento puede evitar. capaz de correr a 60 mph en solo 7.1 segundos, el es no se queda atrás y ofrece una gran potencia para rebasar o fusionarse. un modo de manejo seleccionable presenta una configuración "deportiva" que cambia los patrones de cambio de la transmisión para brindar una mejor aceleración. Curiosamente, esta configuración parece funcionar mejor en el modelo híbrido, quizás debido al par adicional proporcionado por el motor de asistencia eléctrica. las transiciones entre el motor eléctrico del híbrido y el motor de gasolina son muy suaves, excepto en el modo “eco”, en el que la respuesta del acelerador se siente apagada y el tren motriz nervioso.

tren motriz híbridola lexus es 300h híbrida 2014 tiene una potencia de 40 mpg combinada y, según nuestra experiencia, esa cifra es realista.comodidades de la criaturael Lexus ES tiene una serie de opciones que pueden convertirlo en un oasis sobre ruedas. Algunos de nuestros favoritos incluyen los asientos delanteros con calefacción y ventilación, el volante con calefacción y el sistema de sonido para audiófilos mark levinson que emite 835 vatios a través de 15 altavoces.

ningún Lexus es espartano cuando se trata de comodidades interiores, y para 2014, el ES ha subido la apuesta. El diseño de la cabina es sofisticado pero lógico y fácil de entender. el diseño más contemporáneo cuenta con líneas limpias y superficies suaves. Todos los modelos emplean un dial sobre la perilla de cambio que puede configurar el automóvil en los modos "normal", "deportivo" o "eco", y los modelos híbridos tienen un botón que permite que el automóvil recorra una distancia corta solo con la energía de la batería, similar a el toyota prius. los asientos son cómodos para cuatro adultos gracias a un asiento trasero espacioso.

una mirada al frente de las Lexus es de 2014 es todo lo que se necesita para saber que esta no es la Lexus de antaño. Al frente, el es muestra de una rejilla de husillo dinámica que está definiendo nuevos modelos de Lexus. en los laterales, los guardabarros acampanados y una línea de cintura alta dan una impresión ligeramente agresiva. alrededor de la espalda, el tronco desaire fluye suavemente desde los pilares c. el es 350 tiene tubos de escape gemelos que se asoman desde debajo del parachoques, mientras que el es 300h híbrido solo tiene uno que está escondido debajo de un spoiler debajo del parachoques. la lexus es monta neumáticos de baja resistencia y rines de aleación de aluminio de 17 pulgadas, con rines más grandes opcionales.

incluso un modelo básico de los lexus es 2014 viene bien equipado con botón de encendido / apagado, control de clima automático de doble zona con filtro de aire y sensor de smog, techo corredizo, espejo retrovisor con atenuación automática, abridor de puerta de garaje Homelink y un sistema de audio por radio de 8 altavoces am / fm / 6-cd / satelital con entradas usb e ipod. Los asientos ahora están tapizados en material nuluxe de Lexus, con cuero opcional. En el frente de seguridad, el 2014 es tiene 10 airbags, un monitor de respaldo y un servicio que ofrece asistencia de emergencia con solo tocar un botón y notificación automática de colisión de Lexus en caso de accidente.

los lexus es pueden pasar de buenos a grandiosos mediante un puñado de paquetes o marcando las casillas de opciones individuales. Entre las comodidades que puede agregar se encuentran un sistema de navegación, asientos con calefacción y ventilación, un techo panorámico de vidrio, un parasol trasero eléctrico y un sistema de sonido premium mark levinson. Las opciones centradas en la conducción incluyen un sistema de advertencia de cambio de carril, control de crucero basado en radar, asistencia de estacionamiento y monitoreo de punto ciego.

Los modelos lexus es 350 utilizan un motor v6 de 3.5 litros que genera 268 caballos de fuerza y ​​está conectado a una transmisión automática de 6 velocidades. aunque este es el mismo motor y transmisión que los de última generación, el ahorro de combustible ha mejorado gracias al uso de materiales de baja fricción. Los modelos es 300h utilizan un tren motriz híbrido que consta de un motor de 4 cilindros y 2.5 litros y un motor eléctrico a batería que genera un total de 200 caballos de fuerza. el modelo híbrido utiliza una transmisión automática de variación continua (CVT). Ambos modelos pueden funcionar con gasolina normal de 87 octanos.lexus es 350V6 de 3,5 litros268 caballos de fuerza a 6.200 rpm248 libras-pie de torsión a 4700 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/31 mpglexus es 300hMotor eléctrico híbrido en línea 4 + de 2,5 litros y módulo de batería de hidruro metálico de níquel156 caballos de fuerza a 5.700 rpm (solo motor de gasolina)potencia total del sistema: 200156 libras-pie de torsión a 4500 rpm (motor de gasolina)epa combustible economía de combustible en ciudad / carretera: 40/39 mpg

El precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) base para un Lexus es 350 2014 comienza por poco menos de $ 37,500, incluido el cargo de destino. el msrp en una lexus 300h híbrida 2014 está un poco por encima de la marca de 40.000. a estos precios, el lexus es comparable al acura tl y al cadillac cts, más alto que el buick lacrosse y por debajo del bmw serie 5, audi a6 e infiniti q60. asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver lo que los compradores están pagando realmente por las Lexus es 2014 en su área. En el futuro, se espera que el valor de reventa de las lexus es se mantenga fuerte.

2014 Lexus ES opiniones de los consumidores