2016 Cadillac CTS V спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Cadillac CTS V - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve мощностью 640 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8 speed automatic transmission with manual mode. 2016 Cadillac CTS V имеет грузовой объем 388 литров и весит 1875 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Cadillac CTS V имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Parking assist и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 19-inch aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 700 нм и максимальную скорость 317 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3.5 и достигает четверти мили за 11.1 секунды.. расход топлива 16.6 л / 100км по городу и 11.1л / 100км по трассе. цена машины от $ 92,135

2016 Cadillac CTS Used Price Estimates

Cadillac cts 2016 года с его острым стилем, хорошо отделанной кабиной и впечатляющими характеристиками является серьезным соперником среди роскошных спортивных седанов среднего размера.

За последнее десятилетие cadillac значительно вернулся, и по большей части его тщательно продуманные, роскошно оборудованные и хорошо спроектированные автомобили были гораздо более конкурентоспособными в своих сегментах. Отличным примером является роскошный спортивный седан среднего размера cts. Оснащенный управляемостью мирового класса, доступным двигателем v6 с турбонаддувом и хорошо оборудованным интерьером, cadillac cts 2016 года вполне может иметь то, что нужно, чтобы покорить вас.

Стильный и интересный в управлении, cts 2016 года - отличный выбор для роскошного седана среднего размера.

Как и многие его конкуренты, cts 2016 в стандартной комплектации оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. По общему признанию, это не лучший способ начать, поскольку эта 2,0-литровая мельница уступает стае как с точки зрения изысканности, так и с точки зрения экономии топлива. Лучше нацелиться на один из двух двигателей v6, которые Cadillac предлагает на 2016 год. Первый - это недавно разработанный 3,6-литровый 335-сильный двигатель v6, который, как и четвертый, идет в паре с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Те, кто ищет еще большую производительность, будут стремиться к cts v-sport и его захватывающему 420-сильному двигателю v6 с двойным турбонаддувом.

В любой комплектации cts предлагает образцовую управляемость, с которой могут сравниться немногие роскошные седаны. стиль, конечно, субъективен, но мы думаем, что 2016 cts демонстрирует четко продуманный язык дизайна Cadillac, а также любой другой автомобиль. Что касается характеристик, cts проверяет большинство ожидаемых параметров, предлагая такие тонкости, как панорамный люк, адаптивные амортизаторы подвески, трехзонный автоматический климат-контроль и даже систему самостоятельной парковки, которая может выполнять как параллельные, так и перпендикулярные работы. Информационно-развлекательная система Cue - это скорее смешанный пакет, но в 2016 году она получила новый, более быстрый процессор и теперь предлагает удобство Apple Carplay и совместимость с Android Auto.

Конечно, сегмент роскошных седанов среднего размера полон известных звезд. bmw 5 series не такой спортсмен, как cts (странный, но правдивый поворот событий), но у нее превосходный набор двигателей, а ее информационно-развлекательная система - более зрелый продукт, чем реплика. То же самое можно сказать и о mercedes-benz e-class, в то время как audi a6 может похвастаться спортивным управлением, приближающимся к уровню cts. lexus gs 350 и его брат gs 450h с гибридным двигателем также являются достойной альтернативой, если вы не рассматриваете серьезно быстрый cts v-sport. В конечном итоге ЦТС легко удерживает свои позиции в этой группе. Независимо от того, ищете ли вы производительность, роскошь или и то, и другое, у Cadillac есть полный пакет в 2016 cts.

седан среднего размера cadillac cts 2016 предлагается в шести комплектациях: стандарт, люкс, производительность, премиум, v-sport и v-sport premium. сверхвысокопроизводительный 2016 cts-v рассматривается отдельно.

стандарт cts поставляется с четырехцилиндровым двигателем, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, передними тормозами brembo, наружными зеркалами с подогревом, автоматическими фарами, задними парктрониками, камерой заднего вида, дистанционным зажиганием, замком зажигания и входа без ключа, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением , двухзонный автоматический климат-контроль, обтянутый кожей руль с ручным переключением и выдвижением с подрулевыми переключателями, передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях (с двусторонним усилением поясницы), настройки памяти водителя, обивка из кожзаменителя (винил премиум-класса) и фиксированные задние сиденья с проходом в багажник.

Дополнительные технологические функции включают в себя телематику onstar, подключение для передачи данных 4G с возможностью Wi-Fi, беспроводную зарядку смартфона, Bluetooth-телефон и аудиосвязь, базовую информационно-развлекательную систему Cadillac (cue) (без навигации), 8-дюймовый сенсорный интерфейс, голосовое управление а также аудиосистема Bose с объемным звуком с 11 динамиками, тремя портами USB, дополнительным аудиоразъемом, спутниковым и HD-радио.

Стандартный интерфейс сенсорного экрана cue вызывал споры в прошлом, но последняя версия - очень функциональная система.

опциональный пакет сидений включает модернизированные наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением на стороне водителя, кожаную обивку, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, раздельно складывающиеся спинки задних сидений, регулируемое рулевое колесо с подогревом и дополнительное светодиодное внутреннее освещение.

обновление до cts luxury добавляет вышеупомянутый пакет сидений, а также доступную мощность v6, адаптивные ксеноновые фары, панорамный люк, четырехстороннюю поясничную опору с электроприводом для передних пассажиров, навигационную систему, аудиосистему Bose с 13 динамиками и пакет повышения осведомленности водителя ( автоматическое управление дальним светом, автоматические дворники, ассистент удержания полосы движения, вибрирующее сиденье cadillac с функцией предупреждения о безопасности для водителя, предупреждение о лобовом столкновении, монитор слепых зон, предупреждение о смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о выезде с полосы движения).

cts performance поставляется с функциями и опциями класса люкс, а также с 18-дюймовыми колесами (опционально для автомобилей класса люкс), адаптивными магнитными амортизаторами подвески, системой самостоятельной парковки (с возможностью параллельной и перпендикулярной парковки) и, что несколько сбивает с толку, роскошным пакетом, состоящим из подсветки дверные ручки и накладки на пороги, проекционный дисплей, розетка на 110 вольт, трехзонный автоматический климат-контроль, задние сиденья с подогревом, солнцезащитные козырьки с ручным управлением и солнцезащитные козырьки на задних стеклах с электроприводом.

система камер объемного обзора, которая обеспечивает обзор автомобиля с высоты птичьего полета, является стандартной для производительности и более высокой комплектации, в то время как дополнительный пакет помощи водителю добавляет адаптивный круиз-контроль и систему смягчения столкновений с автоматическим торможением. В пакет высокопроизводительных сидений и кластеров добавлены передние спортивные сиденья с 20-позиционной регулировкой, легкосплавные педали и 12,3-дюймовый цифровой приборный блок высокого разрешения с обновленной графикой на 2016 год.

cts premium начинается с характеристик и опций и добавляет различные 18-дюймовые колеса, расширенную кожаную обивку и усовершенствованный пакет защиты от кражи.

cts v-sport поставляется только с двигателем v6 с турбонаддувом. он начинается со стандартных функций роскошного уровня отделки салона (за исключением люка на крыше, который недоступен) и добавляет систему самостоятельной парковки, 18-дюймовые колеса с летними шинами, улучшенные тормоза, спортивную подвеску, спортивную систему рулевого управления (с более быстрым передаточным числом), выбираемый водителем режим гусеницы для энергичного вождения, электронный задний дифференциал повышенного трения и усиленная система охлаждения.

cts v-sport premium добавляет люк в крыше, а также функции стандартной отделки премиум-класса, которые еще не являются стандартными для базового v-sport.

Пакет v-sport для роскошных и не относящихся к v-спорту характеристик, а также комплектации премиум-класса добавляют некоторые функции v-sport этим меньшим моделям, включая 18-дюймовые колеса с летними шинами, улучшенные тормоза и спортивную подвеску (плюс адаптивные магнитные амортизаторы для роскошной отделки салона) и спортивное рулевое колесо.

Автономные варианты включают 19-дюймовые колеса, задний спойлер, обогреватель блока цилиндров и внутреннюю отделку из углеродного волокна.

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с. и крутящим моментом 295 фунт-футов является базовым двигателем для всех, кроме v-sport. Доступный либо с задним приводом (rwd), либо с полным приводом (awd), четырехцилиндровый двигатель соединяется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. добавленной функцией в 2016 году является экономящая топливо автоматическая система остановки и запуска двигателя, которая выключает двигатель при полной остановке и мгновенно запускает его, когда вы отпускаете тормоз или нажимаете на педаль акселератора.

опционально в комплектациях класса «люкс», «производительность» и «премиум» - 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 335 л.с. и 275 Нм крутящего момента. он получает ту же технологию «стоп-старт» и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и четырехцилиндровый двигатель, опять же с возможностью выбора переднего и полного привода.

Возглавляет линейку 3,6-литровый v6 с турбонаддувом, который развивает 420 л.с. и 430 фунт-фут крутящего момента. задний привод и восьмиступенчатый автомат обязательны.

Автострада на пандусах может быть большим развлечением с ведущей ногой и cadillac cts 2016 года.

Что касается экономии топлива, четырехцилиндровый cts получает по оценкам EPA 25 миль на галлон вместе (21 город / 31 шоссе) с задним ходом и 22 мили на галлон вместе (19 город / 28 шоссе) с полным приводом. в наши дни не о чем писать домой; Audi A6 с четырьмя цилиндрами, например, получает до 28 миль на галлон вместе взятых.

Интересно, что обычный v6 почти так же экономичен, как и четверка, с показателем 24 миль на галлон вместе (20 городских / 30 шоссе) с задним ходом и 22 миль на галлон вместе (19/28) с полным.

v-спорт только для задних колес падает до 19 миль на галлон вместе взятых (16 городов / 24 шоссе).

При тестировании cts v-sport мы зафиксировали 4,9-секундный разгон до 60 миль в час, что является конкурентоспособным временем для высокопроизводительного спортивного седана среднего размера.

Стандартные функции безопасности для cadillac cts 2016 года включают антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, активные передние подголовники, камеру заднего вида, передние и задние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности по всей длине. Также в стандартную комплектацию входят задние датчики парковки и телематика onstar (которая включает в себя автоматическое уведомление о столкновении, помощь на дороге по запросу, аварийную кнопку, локатор угнанного автомобиля и активное вмешательство, а также дистанционную разблокировку дверей). Стандартной производительностью и более высокими комплектациями является система камер объемного обзора.

дополнительное оборудование безопасности включено в пакеты повышения осведомленности и помощи водителю, которые обсуждались выше.

В государственных краш-тестах автомобиль cts получил пять звезд в целом, в том числе пять звезд за общую безопасность при лобовом столкновении и пять звезд за общую безопасность при боковом ударе. Страховой институт безопасности дорожного движения дал современному поколению CTS наивысшую оценку «хорошо» в краш-тестах с умеренным перекрытием при лобовом и боковом столкновении, а CTS также получил высшую оценку за предотвращение лобового столкновения при оснащении пакеты осведомленности водителя и системы помощи водителю.

У Cadillac CTS V-Sport 2016 года ускорение впечатляет: каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа, доступен огромный крутящий момент. Этого недостаточно, чтобы заставить нас забыть о отдельно рассмотренном v8 cts-v 2016 года с наддувом, но он, безусловно, ставит Cadillac в один ряд с его европейскими конкурентами с модернизированными двигателями. конечно, большинство моделей cts будут иметь либо турбо-четверку, либо обычный двигатель v6. Первому не хватает мрачной утонченности и линейности конкурирующих четверок из Германии, хотя он компенсируется здоровой отдачей на средних частотах. Мы не тестировали новый 335-сильный двигатель v6, но, несмотря на его высокую мощность, отсутствие турбонаддува или наддува может поставить его в невыгодное положение при низких оборотах по сравнению с audi a6 3.0t или bmw 535i.

Уравновешенный и отзывчивый на дороге, cts 2016 года стал таким же водителем, как и BMW 5-й серии.

При поворотах CTS обеспечивает необычный уровень самообладания и тактильности. если вы когда-нибудь окажетесь за рулем одного на гоночной трассе, не бойтесь бросить его в угол - он будет сжиматься вокруг вас, как все большие спортивные седаны, и вы, возможно, получите удовольствие от лучшего ощущения рулевого управления и контроля над телом в этом сегмент. да, этот кэдди острый, но при этом сохраняет самообладание на неровностях, особенно с адаптивной подвеской. cts также идеально подходит для круизов по шоссе благодаря плавности хода и довольно тихой кабине.

Интерьер Cadillac CTS 2016 года изыскан, роскошен и отделан богатыми материалами, с высоким уровнем мастерства и тщательной интеграцией технологий. Передние пассажиры в cts 2016 года могут наслаждаться большим личным пространством, но обволакивающая приборная панель и дверные панели создают интимную кабину, которая прекрасно сочетается со спортивной миссией автомобиля. Однако задние пассажиры будут менее довольны, так как там только скромное пространство по стандартам среднего размера.

Качество интерьера и дизайн Кадиллака обрели новую высоту в нынешнем модельном ряду cts.

Информационно-развлекательная система Cadillac User Experience (cue) сочетает в себе 8-дюймовый сенсорный экран с богатой графикой и периферийные входы сенсорной панели. Теперь, оснащенный Apple Carplay и автоматической совместимостью с Android, Cue как никогда эффективно интегрируется со смартфоном. мы обнаружили, что в прошлом система разочаровывала, особенно когда вам нужно выполнить быструю команду во время вождения, но cadillac реализовал более быстрый процессор и дополнительные настройки для 2016 года. Это то, что нужно иметь в виду, если вы сравниваете это модели 2015 года выпуска и ранее.

при 13,7 кубических футах багажник седана cts мал для этого класса.

Cadillac CTS 2016 основан на модифицированной версии меньшегоcadillac ats седан, но, несмотря на растяжку, cts невероятно маневрен и управляем практически в любых условиях движения. Это удвоится, если cts может похвастаться магнитным контролем хода, который позволяет водителю выбирать между мягкой и комфортной ездой, которую вы ожидаете от кадиллака, до ориентированной на водителя подвески, которая резко поворачивает и отлично контролирует кузов. Прирост мощности 3,6-литрового двигателя v6 без наддува будет приветствоваться, поскольку этот двигатель уже предлагает хорошее сочетание производительности и эффективности. однако не думайте, что вас обойдут 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. он по-прежнему мощный и заметно более экономичный, чем v6. однако, если вы ищете мощность, но не совсем тех нелепых уровней, которые предлагаются с новым седаном cts-v, то 420-сильный двигатель v6 с двойным турбонаддувом в cts vsport - отличная альтернатива.

предложения высоких технологийCadillac знает, что сегодняшние покупатели хотят всегда оставаться на связи, даже за рулем. Таким образом, роскошный седан cts 2016 года оснащен собственной точкой доступа Wi-Fi, док-станцией для беспроводной зарядки телефона, а также стандартным Apple Carplay и (скоро) Android Auto через информационно-развлекательную систему cue.3,6-литровый двигатель v6 с двумя турбинамичто мы можем сказать? мы - лохи, и 420-сильный твин-турбо 3,6-литровый двигатель v6 в cts vsport 2016 - это именно то, что нам нужно.

Cadillac CTS 2016 может похвастаться богатым стилем, функциональным интерьером, с первоклассными материалами и качеством сборки. Мягкая на ощупь обивка и кожаная обивка - кожзаменитель в более дешевых моделях - создают уютную атмосферу. заднее сиденье тоже хорошее, но оно заметно меньше, чем у его основных европейских соперников. В центре внимания приборной панели находится информационно-развлекательная система cue, которая, по словам Cadillac, в этом году была улучшена за счет более быстрого процессора и улучшенного интерфейса. мы надеемся на это, потому что, хотя это выглядит впечатляюще, медленное время отклика на сенсорные элементы управления сводило нас с ума от предыдущих моделей cts.

это машина с острым видом, и мы имеем в виду это буквально. Мятые крылья, волнистый капот и выдающаяся решетка радиатора на cts 2016 выделяются даже среди его талантливых конкурентов в сегменте роскошных седанов. Детали варьируются от прагматичных - жалюзи решетки радиатора, которые улучшают аэродинамику - до красивых, таких как бесшовная алюминиевая окантовка вокруг боковых окон. в задней части все новые седаны cts оснащены двойными выпускными отверстиями. модели с маркировкой «cts4» обозначают полный привод.

седан cadillac cts 2016 доступен с тремя двигателями и четырьмя уровнями отделки салона: стандарт, люкс, производительность и премиум (cts-v - это отдельная вещь). Стандарт на всех моделях cts - это новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, камера заднего вида, Apple Carplay и более поздняя версия Android Auto 2016, аудиосистема премиум-класса Bose с 11 динамиками и тремя входами USB, запуск кнопки, беспроводная зарядка телефона, двухзонный климат управление, голосовые команды и улучшенная информационно-развлекательная система cue с более быстрым процессором, чтобы лучше управлять 8-дюймовым сенсорным экраном. Как и большинство автомобилей GM, cts 2016 года оснащается коммуникационной системой onstar компании GM с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE.

Помимо различных двигателей и полного привода, cts 2016 предлагает множество опций: навигация, кожаные сиденья с подогревом / вентилируемыми передними сиденьями, различные текстуры и стили деревянной отделки, адаптивный круиз-контроль, ЖК-дисплей вместо стандартного игольчатого- индикаторы часового типа, люк в крыше и трехзонный автоматический климат-контроль. Аудиофилы оценят CD-плеер, установленный в перчаточном ящике. с точки зрения производительности и безопасности есть магнитное управление поездкой, мониторинг слепых зон, автоматический ассистент парковки, 360-градусная камера с высоты птичьего полета и пакет осведомленности водителя, который вибрирует сиденье, когда автомобиль начинает съезжать с полосы движения, или подходит слишком близко к объекту при парковке.

четыре двигателя доступны для седана cadillac cts 2016 года. базой является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает внушительные 272 лошадиные силы, в то время как двигатель среднего уровня - это переработанный 3,6-литровый двигатель v6, который дает 335 лошадиных сил. оба этих двигателя предлагаются со стандартным задним приводом (задний привод) или дополнительным полным приводом (полный привод). Возглавляет их 420-сильный 3,6-литровый двигатель v6 с двойным турбонаддувом в версии с задним приводом vsport. все модели используют одну и ту же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, соединенную с подрулевыми переключателями на рулевом колесе. Топовый седан cts-v с задним приводом оснащен 6,2-литровым двигателем v8 с наддувом, мощностью 640 лошадиных сил и невероятным крутящим моментом в 630 фунт-фут.2,0-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом272 лошадиных силы при 5500 об / мин295 фунт-фут крутящего момента при 1700-5500 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 20/30 миль на галлон (задний привод), 19/28 миль на галлон (полный привод)3,6-литровый v6335 лошадиных сил при 6800 об / мин285 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 20/30 миль на галлон (задний привод), 19/28 миль на галлон (полный привод)3,6-литровый двигатель v6 с двойным турбонаддувом420 лошадиных сил при 5750 об / мин430 фунт-фут крутящего момента при 3500–4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 16/24 миль на галлон6,2-литровый двигатель v8 с наддувом (cts-v)640 лошадиных сил при 6400 об / мин630 фунт-фут крутящего момента при 3600 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 14/21 миль на галлон

Рекомендуемая производителем розничная цена (msrp) седана cadillac cts 2016 года начинается примерно с 46 500 долларов за базовую 2,0-литровую модель, включая 995 долларов США. С другой стороны, если вы загрузите твин-турбо cts vsport, вы превысите отметку в 70 000 долларов, и это даже не включает cts-v 2016 года и его стартовую цену в 84 000 долларов. все эти цены соответствуют Audi A6 и на несколько тысяч меньше стартовых цен на BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class,jaguar xf иInfiniti Q70. дажеacura rlx и lexus gs стартуют чуть выше cts. Перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свои новые cadillac cts. Ожидается, что стоимость перепродажи Cadillac будет примерно средней в этом сегменте, после выдающегося Lexus GS.

2016 Cadillac CTS отзывы потребителей