2016 Cadillac CTS V thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2016 Cadillac CTS  V thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2016 Cadillac CTS V là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve cho ra 640 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 8 speed automatic transmission with manual mode. 2016 Cadillac CTS V có sức chứa hàng hóa là 388 lít và xe nặng 1875 kg. về hỗ trợ đi xe, 2016 Cadillac CTS V có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Parking assist và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 19-inch aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 700 n.m và tốc độ tối đa 317 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 3.5 và đạt một phần tư dặm ở 11.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 16.6 l / 100km trong thành phố và 11.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 92,135

Tên V
giá bán $ 92,135
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve
quyền lực 640 hp @ 6400 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 8 speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 388.0 L
không gian hàng hóa tối đa 388.0 L
loại bánh xe 19-inch aluminum wheels
loạt CTS III
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 640 HP
momen xoắn 700 N.m
tốc độ tối đa 317 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 3.5 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 16.6 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 11.1 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,640 KG
nhãn hiệu Cadillac
mô hình CTS
0-400m (một phần tư dặm) 11.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 207.7 km/h
0-800m (nửa dặm) 18.4 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 233.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Forza horizon 4 4K┃2016 CADILLAC CTS-V SEDAN┃0-100 TEST ☞ Logitech G29 gameplay

2016 Cadillac CTS V-Sport 0-60 Acceleration

2016 Cadillac CTS-V Acceleration Testing

NEW ! 2016 Cadillac CTS-V !! 1/4 mile Drag Race Video - RoadTestTV ®

NEW ! 2016 Cadillac CTS-V !! 1/4 mile Drag Race Video - RoadTestTV ®

2016 Cadillac CTS V 640 HP Top Speed of 200 mph

2016 Cadillac CTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 22,535 $ 25,283 $ 28,048
Clean $ 21,589 $ 24,226 $ 26,875
Average $ 19,698 $ 22,112 $ 24,528
Rough $ 17,807 $ 19,999 $ 22,180

với kiểu dáng sắc nét, cabin được trang trí đẹp mắt và hiệu suất hấp dẫn, cadillac cts 2016 là một ứng cử viên nặng ký trong số những chiếc sedan thể thao hạng sang hạng trung.

cadillac đã trở lại mạnh mẽ trong thập kỷ qua, và phần lớn những chiếc xe được thiết kế sắc nét, trang bị sang trọng và có động cơ tốt đã cạnh tranh hơn nhiều trong các phân khúc tương ứng. một ví dụ tuyệt vời là chiếc sedan thể thao hạng sang hạng trung của cadillac, cts. được may mắn với khả năng xử lý đẳng cấp thế giới, động cơ v6 tăng áp có sẵn và nội thất được trang bị độc đáo, cadillac cts 2016 rất có thể có những gì cần thiết để chinh phục bạn.

phong cách và thú vị khi lái xe, cts 2016 là sự lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc sedan hạng sang hạng trung.

Giống như nhiều đối thủ cạnh tranh của nó, cts 2016 được trang bị tiêu chuẩn với động cơ bốn xi-lanh tăng áp. Đó không phải là một cách tuyệt vời để bắt đầu, phải thừa nhận rằng, nhà máy 2.0 lít này dẫn đầu gói về cả khả năng tinh chỉnh và tiết kiệm nhiên liệu. tốt hơn là đặt tầm nhìn của bạn vào một trong hai động cơ v6 mà cadillac cung cấp cho năm 2016. Đầu tiên là động cơ v6 3,6 lít, 335 mã lực được thiết kế mới, giống như động cơ bốn, đi kèm với hộp số tự động tám cấp mới. những người tìm kiếm hiệu suất cao hơn nữa sẽ bị thu hút bởi cts v-sport và 420 mã lực, tăng áp kép v6 mạnh mẽ của nó.

trong bất kỳ trang trí nào, cts cung cấp khả năng xử lý mẫu mực mà ít chiếc sedan sang trọng nào có thể sánh được. kiểu dáng là chủ quan, tất nhiên, nhưng chúng tôi cho rằng cts 2016 thể hiện ngôn ngữ thiết kế sắc sảo của cadillac cũng như bất kỳ caddy nào. Về tính năng, các cts kiểm tra hầu hết các hộp dự kiến, cung cấp các tiện ích như cửa sổ trời toàn cảnh, giảm chấn treo thích ứng, điều hòa khí hậu tự động ba vùng và thậm chí cả hệ thống tự đỗ xe có thể xử lý cả công việc song song và vuông góc. hệ thống thông tin giải trí gợi ý giống một chiếc túi hỗn hợp hơn, nhưng nó có bộ xử lý mới, nhanh hơn cho năm 2016 và hiện cung cấp sự tiện lợi của apple carplay và khả năng tương thích tự động Android.

tất nhiên, phân khúc sedan hạng sang hạng trung có rất nhiều ngôi sao nổi tiếng. bmw 5 series không phải là vận động viên như cts (một sự kiện kỳ ​​lạ nhưng có thật), nhưng nó có một loạt động cơ tuyệt vời và hệ thống thông tin giải trí của nó là một sản phẩm hoàn thiện hơn so với tín hiệu. nhiều điều tương tự có thể nói về mercedes-benz e-class, trong khi audi a6 tự hào với khả năng xử lý thể thao đạt đến mức độ sắc nét của cts. lexus gs 350 và người anh em gs 450h hybrid của nó cũng là những lựa chọn thay thế xứng đáng trừ khi bạn đang cân nhắc đến cts v-sport nhanh chóng. cuối cùng, các cts dễ dàng nắm giữ vị trí của riêng mình trong nhóm này. Cho dù bạn đang tìm kiếm hiệu suất, sự sang trọng hay cả hai, cadillac đều có một gói hoàn chỉnh trong cts 2016.

sedan hạng trung cadillac cts 2016 được cung cấp với sáu cấp độ trang trí: tiêu chuẩn, sang trọng, hiệu suất, cao cấp, v-sport và v-sport premium. cts-v 2016 hiệu suất cực cao được đánh giá riêng.

tiêu chuẩn cts đi kèm với động cơ bốn xi-lanh, bánh xe hợp kim 17 inch, phanh trước brembo, gương chiếu hậu ngoài có sưởi, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe phía sau, camera chiếu hậu, đánh lửa từ xa, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, gương chiếu hậu tự động làm mờ , kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, vô lăng bọc da có thể nghiêng và gập bằng tay với lẫy chuyển số, ghế trước chỉnh điện tám hướng (với thắt lưng chỉnh điện hai hướng), cài đặt bộ nhớ người lái, bọc giả da (vinyl cao cấp) và hàng ghế sau cố định bằng cốp sau.

Các tính năng công nghệ bổ sung bao gồm viễn thông trên sân khấu, kết nối dữ liệu 4g với khả năng wi-fi, sạc điện thoại thông minh không dây, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, hệ thống thông tin giải trí trải nghiệm người dùng cadillac cơ bản (không có điều hướng), giao diện màn hình cảm ứng 8 inch, điều khiển bằng giọng nói và hệ thống âm thanh bose âm thanh vòm 11 loa với ba cổng USB, giắc cắm âm thanh phụ và radio vệ tinh và hd.

giao diện màn hình cảm ứng gợi ý tiêu chuẩn đã gây ra nhiều tranh cãi trong quá khứ, nhưng phiên bản mới nhất là một hệ thống rất có khả năng.

gói chỗ ngồi tùy chọn bao gồm gương ngoại thất nâng cấp với chức năng tự động làm mờ phía người lái, ghế bọc da, ghế trước có sưởi và thông gió, hàng ghế sau có thể gập lại, vô lăng sưởi có thể điều chỉnh điện và đèn LED chiếu sáng xung quanh nội thất bổ sung.

nâng cấp lên hạng sang cts bổ sung gói chỗ ngồi trên cộng với điện v6 có sẵn, đèn pha xenon thích ứng, cửa sổ trời toàn cảnh, thắt lưng chỉnh điện bốn hướng cho hành khách phía trước, hệ thống định vị, hệ thống âm thanh bose 13 loa và gói nhận biết người lái ( điều khiển tia sáng tự động, gạt nước mưa tự động, hỗ trợ giữ làn đường, ghế rung cadillac cảnh báo an toàn cho người lái, cảnh báo va chạm phía trước, màn hình điểm mù, cảnh báo chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo chệch làn đường).

hiệu suất cts đi kèm với các tính năng và tùy chọn của hạng sang cộng với bánh xe 18 inch (tùy chọn cho hạng sang), bộ giảm chấn từ tính thích ứng, hệ thống tự đỗ xe (với cả khả năng song song và vuông góc) và - hơi khó hiểu - một gói hạng sang bao gồm đèn chiếu sáng tay nắm cửa và tấm ngưỡng cửa, màn hình hiển thị phía trước, ổ cắm điện 110 volt, điều hòa khí hậu tự động ba vùng, ghế sau có sưởi, tấm che nắng phía sau chỉnh tay và tấm che nắng cửa sổ sau chỉnh điện.

hệ thống camera quan sát xung quanh cung cấp tầm nhìn toàn cảnh của chiếc xe là tiêu chuẩn cho hiệu suất và các chi tiết cao hơn, trong khi gói hỗ trợ lái xe tùy chọn bổ sung điều khiển hành trình thích ứng và hệ thống giảm thiểu va chạm với phanh tự động. gói ghế hiệu suất và cụm bổ sung ghế thể thao phía trước có thể điều chỉnh 20 hướng, bàn đạp hợp kim và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch độ nét cao với đồ họa nâng cấp cho năm 2016.

bản cao cấp cts bắt đầu với các tính năng và tùy chọn của hiệu suất và bổ sung thêm bánh xe 18 inch khác nhau, bọc da mở rộng và gói chống trộm tiên tiến.

cts v-sport chỉ đi kèm với động cơ v6 tăng áp. nó bắt đầu với các tính năng tiêu chuẩn của cấp độ trang trí sang trọng (trừ cửa sổ trời, không có sẵn) và thêm hệ thống tự đỗ xe, bánh xe 18 inch với lốp mùa hè, phanh nâng cấp, hệ thống treo điều chỉnh thể thao, hệ thống lái thể thao. (với tỷ số nhanh hơn), chế độ theo dõi do người lái lựa chọn để có cảm giác lái phấn khích, bộ vi sai hạn chế trượt điện tử phía sau và hệ thống làm mát hạng nặng.

cts v-sport premium bổ sung thêm cửa sổ trời cùng với các tính năng của phiên bản cao cấp thông thường vốn chưa có tiêu chuẩn trên v-sport cơ sở.

một gói v-sport cho hiệu suất sang trọng và không v-sport và trang trí cao cấp bổ sung một số tính năng của v-sport cho các mẫu xe thấp hơn này, bao gồm bánh xe 18 inch với lốp mùa hè, hệ thống phanh nâng cấp và hệ thống treo điều chỉnh thể thao (cộng bộ giảm chấn từ tính thích ứng cho trang trí sang trọng) và vô lăng v-sport.

Các tùy chọn riêng bao gồm la-zăng 19 inch, cánh gió sau, hệ thống sưởi khối động cơ và trang trí nội thất bằng sợi carbon.

Động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0 lít tạo ra 268 mã lực và mô-men xoắn 295 pound-feet là động cơ cơ bản cho tất cả ngoại trừ v-sport. có sẵn với hệ dẫn động cầu sau (rwd) hoặc dẫn động tất cả các bánh (awd), bốn xi-lanh được kết nối với hộp số tự động tám cấp với lẫy chuyển số trên vô lăng. một tính năng bổ sung cho năm 2016 là hệ thống dừng động cơ tự động tiết kiệm nhiên liệu, giúp tắt động cơ ở điểm dừng hoàn toàn và khởi động lại ngay lập tức khi bạn nhấc phanh hoặc nhấn bàn đạp ga.

tùy chọn về sự sang trọng, hiệu suất và trang bị cao cấp là động cơ 3,6 lít v6 tốt cho công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 275 lb-ft. nó có cùng công nghệ dừng-khởi động và tự động tám cấp như động cơ bốn xi-lanh, một lần nữa với sự lựa chọn của rwd và awd.

đứng đầu dòng là động cơ tăng áp 3,6 lít v6 của v-sport, cho công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 430 lb-ft. dẫn động cầu sau và số tự động tám cấp là bắt buộc.

Trên đường cao tốc có thể là niềm vui tuyệt vời với một chân chì và một cts cadillac 2016.

Về mức độ tiết kiệm nhiên liệu, cts bốn xi-lanh có được ước tính 25 mpg kết hợp (đường cao tốc 21 thành phố / 31) với rwd và 22 mpg kết hợp (đường cao tốc 19 thành phố / 28) với awd. không có gì để viết về nhà những ngày này; ví dụ như audi a6 bốn xi-lanh, được kết hợp lên đến 28 mpg.

Thật thú vị, v6 thông thường gần như tiết kiệm nhiên liệu như bốn chiếc, xếp hạng 24 mpg kết hợp (20 thành phố / 30 đường cao tốc) với rwd và 22 mpg kết hợp (19/28) với awd.

v-sport chỉ dành cho rwd giảm xuống còn 19 mpg kết hợp (16 thành phố / 24 đường cao tốc).

trong quá trình thử nghiệm cts v-sport, chúng tôi ghi nhận tốc độ chạy nước rút 4,9 giây đến 60 dặm / giờ, đây là thời gian cạnh tranh cho một chiếc sedan thể thao hạng trung hiệu suất cao.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho cadillac cts 2016 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và ổn định, tựa đầu chủ động phía trước, camera chiếu hậu, túi khí bên trước và sau và túi khí rèm bên dài. cũng là tiêu chuẩn là cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống viễn thông trên sân khấu (bao gồm thông báo va chạm tự động, hỗ trợ bên đường theo yêu cầu, nút khẩn cấp, định vị xe bị đánh cắp và can thiệp chủ động, và mở khóa cửa từ xa). tiêu chuẩn về hiệu suất và trang trí cao hơn là hệ thống camera quan sát xung quanh.

trang bị an toàn bổ sung được bao gồm trong các gói hỗ trợ người lái và nhận thức người lái xe, được thảo luận ở trên.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, các cts đã nhận được xếp hạng cao nhất là 5 sao về tổng thể, bao gồm 5 sao cho tổng mức an toàn va chạm phía trước và 5 sao cho tổng mức an toàn khi va chạm bên. viện bảo hiểm về an toàn đường cao tốc đã cho cts thế hệ hiện tại xếp hạng tốt nhất trong các thử nghiệm va chạm va chạm phía trước và va chạm bên chồng chéo vừa phải, và cts cũng giành được xếp hạng cao nhất về khả năng phòng ngừa va chạm trực diện khi được trang bị gói nâng cao nhận thức và hỗ trợ người lái.

Khả năng tăng tốc trong cadillac cts v-sport 2016 rất ấn tượng, với mô-men xoắn cực đại có sẵn bất cứ khi nào bạn nhấn ga. nó không đủ để khiến chúng ta quên đi chiếc v8 siêu nạp của cts-v 2016 được đánh giá riêng, nhưng chắc chắn nó đặt cadillac lên cùng một bình diện với các đối thủ châu Âu với động cơ được nâng cấp. tất nhiên, hầu hết các mô hình cts sẽ có turbo-bốn hoặc động cơ v6 thông thường. trước đây thiếu sự tinh tế kỳ lạ và sự tuyến tính của bốn đối thủ đến từ Đức, mặc dù nó được bù đắp bằng một cú đấm tầm trung khỏe mạnh. chúng tôi đã không thử nghiệm v6 335 mã lực mới, nhưng mặc dù công suất của nó mạnh mẽ, nhưng việc thiếu turbo- hoặc siêu nạp có thể khiến nó gặp bất lợi trong các tình huống vòng tua thấp so với audi a6 3.0t hoặc bmw 535i.

cân bằng và phản ứng nhanh trên đường, cts 2016 là một chiếc xe của người lái giống như dòng BMW 5 đã từng.

qua các lượt, cts cung cấp mức độ bình tĩnh và nhạy bén không phổ biến. nếu bạn từng thấy mình đang lái một chiếc trên đường đua, đừng ngại quăng nó vào một góc - nó sẽ thu nhỏ lại xung quanh bạn giống như tất cả những chiếc sedan thể thao tuyệt vời và bạn được cho là sẽ tận hưởng cảm giác lái và kiểm soát cơ thể tốt nhất trong điều này bộ phận. vâng, chiếc caddie này rất nhạy bén, nhưng nó vẫn giữ được sự điềm tĩnh trước những va chạm, đặc biệt là khi được trang bị hệ thống treo thích ứng. cts cũng lý tưởng để đi trên đường cao tốc, nhờ vào chuyến đi êm ái và cabin khá yên tĩnh.

Nội thất của cadillac cts 2016 tinh xảo, sang trọng và được hoàn thiện bằng các vật liệu phong phú, với trình độ thủ công cao và tích hợp công nghệ kỹ lưỡng. hành khách phía trước trong cts 2016 tận hưởng không gian cá nhân rộng rãi, nhưng bảng điều khiển và tấm cửa bao quanh tạo nên một khoang lái thân mật kết hợp độc đáo với sứ mệnh thể thao của xe. Tuy nhiên, hành khách phía sau sẽ ít hài lòng hơn vì chỉ có không gian khiêm tốn ở đó theo tiêu chuẩn hạng trung.

Chất lượng nội thất và thiết kế của cadillac đã đạt được tầm cao mới trong dòng sản phẩm cts hiện tại.

Hệ thống thông tin giải trí trải nghiệm người dùng cadillac (tín hiệu) kết hợp màn hình cảm ứng 8 inch giàu đồ họa với các đầu vào bảng cảm ứng ngoại vi. bây giờ được trang bị với apple carplay và khả năng tương thích tự động Android, cue có khả năng hơn bao giờ hết khi nói đến tích hợp điện thoại thông minh. chúng tôi đã nhận thấy hệ thống này hoạt động kém hiệu quả trong quá khứ, đặc biệt là khi bạn cần thực hiện một lệnh nhanh trong khi lái xe, nhưng cadillac đã triển khai một bộ xử lý nhanh hơn và các chỉnh sửa bổ sung cho năm 2016. Đó là điều cần lưu ý nếu bạn đang so sánh điều này mô hình của năm cho những năm 2015 trở về trước.

ở mức 13,7 feet khối, cốp của sedan cts là nhỏ cho hạng này.

cadillac cts 2016 dựa trên một phiên bản sửa đổi củacadillac ats sedan, mặc dù công việc căng thẳng, cts cực kỳ nhanh nhẹn và được kiểm soát trong hầu hết mọi điều kiện lái xe. điều đó tăng gấp đôi nếu cts tự hào có tính năng kiểm soát hành trình bằng từ tính, cho phép người lái lựa chọn giữa cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái mà bạn mong đợi từ một chiếc cadillac, sang hệ thống treo tập trung vào người lái giúp cua gấp và kiểm soát thân xe tuyệt vời. Sự gia tăng sức mạnh từ động cơ 3,6 lít v6 hút khí tự nhiên sẽ được hoan nghênh, vì động cơ đó đã mang lại sự kết hợp tốt giữa hiệu suất và hiệu suất. tuy nhiên, không cảm thấy như bạn sẽ bị thiếu hụt bởi động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít. nó vẫn mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với v6. tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm sức mạnh, nhưng không phải là mức độ vô lý đi kèm với sedan cts-v mới, thì động cơ tăng áp kép v6 420 mã lực của cadillac trong cts vsport là một sự thay thế xuất sắc.

dịch vụ công nghệ caocadillac biết rằng người mua ngày nay luôn muốn kết nối, ngay cả khi ngồi sau tay lái. vì vậy, chiếc sedan hạng sang cts 2016 đi kèm với điểm phát sóng wi-fi riêng, điểm sạc điện thoại không dây, và apple carplay tiêu chuẩn và (sắp có) tự động android thông qua hệ thống thông tin giải trí cue.3,6 lít v6 tăng áp képchúng ta có thể nói gì? chúng tôi là những kẻ hấp dẫn về sức mạnh và động cơ 3,6 lít tăng áp kép 420 mã lực trong cts vsport 2016 chính là thứ chúng tôi cần.

Cadillac cts 2016 tự hào có nội thất phong phú, nhiều tính năng, với vật liệu và chất lượng lắp ráp hàng đầu. đệm cảm ứng mềm và ghế bọc da - giả da ở các mẫu xe cấp thấp hơn - tạo ra một bầu không khí hấp dẫn. ghế sau cũng đẹp không kém, nhưng nó cũng nhỏ hơn đáng kể so với các đối thủ châu Âu chính. chiếm vị trí trung tâm trên bảng điều khiển là hệ thống thông tin giải trí gợi ý, mà cadillac cho biết đã được cải tiến với bộ xử lý nhanh hơn và giao diện được cải thiện trong năm nay. chúng tôi hy vọng như vậy, bởi vì mặc dù nó trông rất ấn tượng, nhưng thời gian phản hồi chậm đối với các điều khiển cảm ứng đã khiến chúng tôi thất vọng trong các mô hình cts trước đó.

đây là một chiếc xe trông sắc sảo, và chúng tôi muốn nói điều đó theo nghĩa đen. Chắn bùn, mui xe gợn sóng và lưới tản nhiệt nổi bật trên xe cts 2016 nổi bật ngay cả giữa các đối thủ tài năng của nó trong phân khúc sedan hạng sang. nhiều chi tiết từ thực dụng - cửa chớp lưới tản nhiệt đóng lại để cải thiện tính khí động học - đến đẹp mắt, chẳng hạn như đường viền nhôm liền mạch xung quanh cửa sổ bên. Ở phía sau, tất cả các mẫu sedan cts mới đều có cửa xả kép. các mô hình có ký hiệu "cts4" chỉ định dẫn động bốn bánh.

Cadillac cts sedan 2016 có sẵn với ba động cơ và bốn cấp độ trang trí: tiêu chuẩn, sang trọng, hiệu suất và cao cấp (cts-v là thứ riêng của nó). tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình cts là hộp số tự động 8 cấp mới, camera chiếu hậu, apple carplay trở lên cho android auto 2016, âm thanh bose cao cấp 11 loa với ba đầu vào usb, khởi động bằng nút bấm, sạc điện thoại không dây, khí hậu hai vùng điều khiển, ra lệnh bằng giọng nói và hệ thống thông tin giải trí tín hiệu cải tiến với bộ xử lý nhanh hơn để điều khiển màn hình cảm ứng 8 inch tốt hơn. giống như hầu hết các phương tiện gm, cts 2016 đi kèm với hệ thống liên lạc onstar của gm với điểm phát sóng wi-fi 4g lte.

Ngoài các động cơ khác nhau và hệ dẫn động tất cả các bánh, 2016 cts cung cấp nhiều tùy chọn: điều hướng, ghế ngồi bọc da với ghế trước có sưởi / thông gió, các loại hạt và kiểu trang trí gỗ khác nhau, điều khiển hành trình thích ứng, màn hình LCD thay cho kim tiêu chuẩn- đồng hồ đo và quay số, cửa sổ trời và điều hòa khí hậu tự động ba vùng. những người đam mê âm thanh sẽ đánh giá cao máy nghe nhạc cd gắn trong hộp găng tay. Về mặt hiệu suất và an toàn, có kiểm soát hành trình từ tính, giám sát điểm mù, hỗ trợ đỗ xe tự động, camera 360 độ mắt chim và gói nhận biết tài xế rung ghế khi xe bắt đầu trôi ra khỏi làn đường, hoặc đến quá gần một đối tượng khi đỗ xe.

bốn động cơ có sẵn cho sedan cadillac cts 2016. cơ sở là động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít cho công suất 272 mã lực, trong khi động cơ giữa là loại v6 3,6 lít đã được sửa đổi, công suất 335 mã lực. cả hai động cơ đó đều được cung cấp với hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn (rwd) hoặc dẫn động bốn bánh tùy chọn (awd). đứng đầu là động cơ 3,6 lít tăng áp kép 420 mã lực trong phiên bản vsport chỉ dẫn động cầu sau. tất cả các mẫu xe đều sử dụng cùng hộp số tự động 8 cấp liên kết với lẫy chuyển số gắn trên vô lăng. chiếc sedan cts-v dẫn động cầu sau, dẫn động cầu sau có động cơ v8 6,2 lít siêu nạp cho công suất 640 mã lực và mô-men xoắn 630 lb-ft.2.0 lít tăng áp inline-4272 mã lực @ 5.500 vòng / phútMô-men xoắn 295 lb-ft @ 1.700-5.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3,6 lít v6335 mã lực @ 6.800 vòng / phútMô-men xoắn 285 lb-ft @ 4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)V6 tăng áp kép 3,6 lít420 mã lực @ 5.750 vòng / phútMô-men xoắn 430 lb-ft @ 3.500-4.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/24 mpg6.2 lít siêu nạp v8 (cts-v)640 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 630 lb-ft @ 3.600 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 14/21 mpg

giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho chiếc sedan cadillac cts 2016 bắt đầu từ khoảng 46.500 đô la cho mô hình 2.0 lít cơ sở, bao gồm phí đích 995 đô la. ở phần ngược lại, nếu bạn tải lên một chiếc cts vsport tăng áp kép, bạn sẽ vượt qua mốc 70.000 đô la và điều đó thậm chí không bao gồm cts-v 2016 và giá khởi điểm 84.000 đô la của nó. những mức giá đó đều phù hợp với audi a6 và thấp hơn vài nghìn so với giá khởi điểm của dòng bmw 5, mercedes-benz e-class,jaguar xf vàinfiniti q70. ngay cảacura rlx và lexus gs bắt đầu cao hơn một chút so với cts. trước khi mua, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả bao nhiêu cho cts cadillac mới của họ. giá trị bán lại của cadillac dự kiến ​​sẽ ở mức trung bình trong phân khúc này, theo sau lexus gs nổi bật.

2016 Cadillac CTS V màu sắc bên ngoài

Black Raven
Cocoa bronze metallic
Crystal White Tricoat
Dark Adriatic Blue Metallic
Moonstone metallic
Phantom Grey Metallic
Radiant Silver Metallic
Red Obsession Tintcoat
Silver Coast Metallic
Stellar black metallic
Radiant Silver Metallic

2016 Cadillac CTS V màu sắc nội thất

Jet Black
Light platinum
Light Cashmere/Medium Cashmere Accents
Jet Black
Kona Brown/Jet Black Accents
Jet Black w/Jet Black Accents
Jet black/saffron
Light Platinum w/jet black accents

2016 Cadillac CTS động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve V 640 hp @ 6400 rpm 700 N.m 16.5 L/100km 11.1 L/100km 3.5 s 11.1 s 18.4 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve V 640 hp @ 6400 rpm 700 N.m 16.6 L/100km 11.1 L/100km 3.5 s 11.1 s 18.4 s
3.6L V6 DOHC 24-valve 3.6L Premium Luxury 335 hp @ 6800 rpm 700 N.m 11.6 L/100km 8.0 L/100km 5.7 s 13.7 s 22.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve AWD 3.6L Premium Luxury 335 hp @ 6800 rpm 700 N.m 12.2 L/100km 8.6 L/100km 5.6 s 12.2 s 22.8 s
3.6L V6 DOHC twinturbo 24-valve 3.6L TT V-Sport Premium 420 hp @ 5750 rpm 700 N.m 15.0 L/100km 9.9 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
3.6L V6 DOHC 24-valve 3.6L Performance 335 hp @ 6800 rpm 700 N.m 11.6 L/100km 6.9 L/100km 5.7 s 13.7 s 22.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve 3.6L Premium 335 hp @ 6800 rpm 700 N.m 11.6 L/100km 7.9 L/100km 5.7 s 13.7 s 22.8 s
3.6L V6 DOHC 24-valve AWD 3.6L Premium 335 hp @ 6800 rpm 700 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 5.6 s 12.2 s 22.8 s
3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve 3.6L TT V-Sport Premium 420 hp @ 5750 rpm 700 N.m 14.7 L/100km 9.8 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.1 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Premium 3.6L RWD 1SS 321 hp @ 6800 rpm 700 N.m 12.8 L/100km 8.2 L/100km 5.9 s 13.9 s 23.1 s

2016 Cadillac CTS đồ trang trí

2016 Cadillac CTS thế hệ trước

2016 Cadillac CTS các thế hệ tương lai

Cadillac CTS tổng quan và lịch sử

Cadillac cts sedan thế hệ thứ ba là một chiếc sedan hạng sang hạng trung được xác định bằng hiệu suất, sự sang trọng nâng cao và công nghệ tinh vi.
Lịch sử của cadillac có thể bắt nguồn từ đầu thế kỷ 18. mặc dù huấn luyện viên, cưỡi ngựa hoặc đi bộ là những phương tiện di chuyển ưa thích trong thời đó và chưa có xe hơi nào được sản xuất, nhưng điều quan trọng là phải truy nguyên nguồn gốc của thương hiệu. nguồn gốc của cadillac như ngày nay được biết đến rộng rãi bắt đầu vào năm 1701, khi một nhóm các nhà thám hiểm người Pháp do le sieur antoine de la mothe cadillac dẫn đầu đã đi đến các vùng phía bắc của chúng ta và thành lập ville d'etroit. khu định cư cuối cùng được biết đến với tên gọi detroit, một thành phố công nghiệp phát triển mạnh mẽ, đầy ắp các nhà máy xe hơi và xưởng đúc.

tuy nhiên, thưa ông cadillac sẽ không có bất kỳ mối liên hệ nào với tương lai của các xưởng độ xe cadillac. sự khởi đầu thực sự của nó có thể được bắt nguồn từ giữa thế kỷ 19, khi một cậu bé tên là henry Martyn leland được sinh ra. leland lớn lên trong một trang trại gần barton, vermont, nơi anh nhận được một nền giáo dục làm việc vững chắc dạy anh tầm quan trọng của việc làm một công việc đúng đắn, bất kể tầm quan trọng của nó.

chương trình đào tạo ở nông trại mà anh ấy nhận được, kết hợp với thiên hướng cải tiến phương pháp làm việc, đã dẫn đến sự phát triển của anh ấy với tư cách là một kỹ sư. tuy nhiên, cadillac vẫn chưa nổi lên như một thương hiệu ô tô. đến năm 1890, leland đã thành lập công ty riêng của mình với sự hợp tác của robert c. faulconer và Norton, sau khi thuyết phục người trước đây về nhu cầu của thành phố đối với các cửa hàng máy móc. lĩnh vực chuyên môn của công ty là mài bánh răng và phát triển các công cụ đặc biệt.

ngay sau khi công ty nhận được tín nhiệm chung về chất lượng của các sản phẩm mà nó đưa ra thị trường và leland đã khẳng định mình là một kỹ sư tài năng, việc chuyển đổi từ xe chạy bằng hơi nước sang chạy bằng xăng đã được thực hiện. theo sau công việc của daimler và benz có tầm nhìn xa ở châu Âu, một người đàn ông có tên đòi tiền chuộc eli olds từ michigan đã hợp tác với một nhóm các nhà đầu tư dưới một công ty có tên là olds xăng động cơ. mục tiêu chính của họ là chế tạo một động cơ chạy bằng xăng để lắp trên khung gầm của một chiếc xe.

dự án đã thành công nhưng sản phẩm tạo ra có sai sót: các bánh răng trong hộp số quá lớn. những người già quay sang leland và faulconer để được giúp đỡ. cả hai đã tham gia một cuộc cạnh tranh thẳng với những người anh em nhà né tránh, những người cũng đang cung cấp động cơ cho xe cũ. mặc dù động cơ 10,25 mã lực do leland phát triển cuối cùng tốt hơn so với động cơ né tránh, nhưng những người cũ đã từ chối nó do doanh số bán xe cao mà công ty của ông đăng ký vào thời điểm đó. về cơ bản, không cần một động cơ mới.

tuy nhiên, động cơ của leland sẽ sớm được sử dụng. Ngay sau khi những người già từ chối sử dụng động cơ mới được thiết kế, leland đã được hai người đàn ông tìm kiếm về việc thanh lý một công ty đã sản xuất ô tô trước đó. tên của nó là công ty ô tô detroit và ban đầu được tổ chức lại bởi henry ford, người đã rời đi ngay sau khi công ty bắt đầu sụp đổ trở lại. leland đã thuyết phục các nhà đầu tư ở lại kinh doanh, thuyết phục họ về tiện ích và tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai gần.

với một động cơ đã được thiết kế sẵn, leland và faulconer đã được đưa vào và công ty đã lấy tên cadillac, tên của nhà thám hiểm đã thành lập thành phố hơn hai thế kỷ trước. quốc huy cadillac đã được sử dụng làm biểu tượng mới của công ty và công ty con sẽ vẫn nhận được sự công nhận quốc tế cho ô tô của mình.

Động cơ của leland đã nhận được sự đánh giá cao và là một trong những đơn vị được chế tạo chính xác nhất vào thời điểm đó. trên thực tế, không chỉ các động cơ đáng tin cậy và được chế tạo với độ chính xác chính xác, mà chúng còn rất linh hoạt, đáp ứng thành công nhu cầu thay thế cho nhau. Tính năng này đã mang lại cho cadillac danh hiệu dewer, đây là lần đầu tiên giải thưởng như vậy được trao cho một nhà sản xuất ô tô của Mỹ.

sau này, cadillac sẽ là một phần của một thực thể lớn hơn, công ty động cơ nói chung, sau đó được điều hành bởi william crapo durant - người đã trả 4,5 triệu đô la tiền mặt để công ty của leland hợp nhất với gm. từ thời điểm đó, một số mô hình sẽ được phát triển và đi vào sản xuất khi leland ra đi vào năm 1917.

b nhám, hạm đội, deville và theorado là một trong những mô hình nổi tiếng nhất được xây dựng bởi chi nhánh phi thường của gm. những thành tựu của nó khác nhau, từ những kỷ lục phá vỡ tốc độ trên lãnh thổ Hoa Kỳ cho đến những cải tiến kỹ thuật đã từng là buổi ra mắt cho thế giới ô tô. ví dụ, cadillac đã giới thiệu hệ thống delco đánh lửa và chiếu sáng điện mang tính cách mạng làm thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô của họ, cũng như tự hào có hệ thống treo trước độc lập đầu tiên trên thế giới trên toàn bộ dòng ô tô của mình vào năm 1934.

hệ thống làm mát khép kín, hệ thống phun điện tử và bộ chuyển đổi xúc tác cũng nằm trong danh sách dài những việc cần làm trước tiên được cadillac giới thiệu tại chúng tôi. mặc dù sự đón nhận của thương hiệu ở châu Âu thấp, cadillac vẫn là một trong những tác phẩm kinh điển tuyệt vời ở nước ngoài, vẫn tự hào về vị thế đặc quyền trong số các nhà sản xuất xe hơi Mỹ. xét cho cùng, đó là một thương hiệu có nguồn gốc sâu xa từ giới quý tộc.

2016 Cadillac CTS đánh giá của người tiêu dùng

raspdairy, 07/26/2016
Luxury 4dr Sedan (3.6L 6cyl 8A)
mọi thứ đều tốt hơn các cts trước
nếu bạn sở hữu một cts gen ii, cái này sẽ tốt hơn trong mọi loại. v6 mới rất mạnh mẽ và tôi đang đạt trung bình khoảng 26 mpg trong tất cả các lái xe xung quanh ngoại ô. nội thất rất yên tĩnh nhưng tiếng ồn đường từ phía trước là phàn nàn duy nhất tôi có. hầu như không có tiếng ồn của gió. chất lượng vật liệu nội thất là tuyệt vời và vừa vặn và hoàn thiện là tuyệt vời. tôi thất vọng về hiệu suất autostop. Khi nào nó kích hoạt (khó có thể đoán trước được) động cơ có tiếng rung khó chịu khi dừng cũng như khởi động lại. tôi đã điều khiển các mô hình gm khác tốt hơn nhiều. hộp số chuyển dịch rất tốt và dường như không có vấn đề gì khi quản lý 8 bánh răng. Mặc dù tôi thích lớp vỏ cứng bên trong cho cửa sổ trời, nhưng bản thân mái nhà dường như không mở ra xa như phiên bản trước và nó trông hơi chật chội từ bên ngoài khi mở. hệ thống gợi ý nhanh hơn nhiều so với trước khi tôi không gặp vấn đề gì với các điều khiển. Tôi đã mong đợi hệ thống định vị có màn hình hiển thị nhiều màu sắc hơn và tôi không thể biết cách đặt tên cho một tuyến đường để sử dụng trong tương lai. bản lề thân cổ ngỗng dường như là một bước lùi so với hệ thống khớp nối của mô hình gen ii. ghế trước tốt hơn trước nhưng vẫn không phải là tất cả những gì tuyệt vời cho những chuyến đi dài hơn. nói chung, tôi rất hài lòng bởi cts mới này. cập nhật 1 năm sau khi mua: tôi đã gặp sự cố đường truyền gây khó chịu. sau khi dừng với chế độ tự động dừng / khởi động hoạt động, hộp số sẽ đột ngột chuyển số 1-2. nó đã làm điều đó từ khi mới và tôi nhận ra rằng nó không thể bình thường. gm đã thay thế hộp số và sự cố đã biến mất - rõ ràng đó là một lỗi sản xuất và không phải là một vấn đề phổ biến. tôi đã thay lốp xe chạy bằng lốp thông thường và điều đó đã loại bỏ tiếng ồn trên đường mà tôi phàn nàn. tiết kiệm xăng là vượt trội trong tất cả các lái xe xung quanh. nói chung đây là chiếc xe tốt nhất mà tôi có. đó là một niềm vui để lái xe.
whispersbrain, 06/17/2016
Luxury 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
cts # 2
thích chiếc xe cho đến nay (1 tháng nay). tính năng tiết kiệm nhiên liệu - khi động cơ ngắt ở điểm dừng - là một nỗi đau. rất vui vì có một tính năng ghi đè. suv không có tính năng ghi đè và đó ít nhất là một trong những tính năng loại bỏ để tôi xem xét chiếc xe đó. tăng tốc rất đẹp. tiết kiệm xăng tốt từ trước đến nay.
potsubway, 07/18/2017
Luxury 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
cadillac của ctss
tôi không thể hạnh phúc hơn với cts năm 2016 của mình. chiếc xe trông tuyệt vời và hung hãn, từ mọi góc độ - cadillac cổ điển. và cts 3.6 awd có hiệu suất để hoàn thiện vẻ ngoài của nó, với khả năng tăng tốc khủng khiếp (0-60 trong 5,3 giây), xử lý sắc như dao cạo và phanh tự tin. nội thất được thiết kế và chế tác đẹp mắt, bao gồm ghế da thơm, thiết kế gạch ngang hợp lý và dễ chịu, và trang trí bằng gỗ vân tự nhiên. Tôi thấy ghế lái thoải mái như bất kỳ chiếc ghế nào mà tôi từng ngồi và có thể đạt được vị trí lái hoàn hảo sau vài ngày loay hoay. Tôi cũng say mê hệ thống âm thanh trung tâm bose 13 loa, tạo ra âm nhạc trung thực ấn tượng; hệ thống định vị tuyệt vời; và cửa sổ trời toàn cảnh cực lớn. giữa nội thất phức tạp và hiệu suất khủng khiếp của cts, tôi hoàn toàn thích thú khi đi làm đến và đi làm, đặc biệt là trên những con đường phía sau mà tôi đi để tránh giao thông. Tôi cũng mong muốn được chở con trai tôi đi khắp nơi trong các hoạt động khác nhau của nó, và xin lưu ý rằng có một chỗ rộng rãi ở phía sau cho ghế ô tô trẻ em, chưa kể người lớn. đối với việc bảo dưỡng (tức là thay dầu và các chất lỏng khác và xoay lốp xe), miễn phí trong bốn năm và đại lý cadillac địa phương của tôi đối xử với tôi như một ngôi sao nhạc rock. Tôi không có vấn đề gì với chiếc xe này, và rất khuyên bạn nên sử dụng nó.
mercifultuesday, 07/14/2016
Luxury 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
đảm bảo rằng bạn không bận tâm đến tính năng tự khởi động
tự động dừng / bắt đầu là khủng khiếp. Nó có thể không làm phiền tất cả mọi người (tôi không thể hiểu được làm thế nào mọi người không bận tâm đến điều này), nhưng nó gây khó chịu và mất tập trung mỗi khi bạn dừng xe. xe lắc lư và lạng lách ở mỗi biển báo dừng và đèn dừng. hành khách của tôi vô cùng nghi ngờ khi lần đầu tiên họ được đưa vào vòng quay. nó không chỉ gây khó chịu, mà còn gây mất tập trung. tâm trí của bạn hướng về nó mỗi khi bạn dừng lại. bạn có thể tắt tính năng này mỗi khi khởi động xe, nhưng không thể tắt vĩnh viễn tính năng này. hầu như tất cả các caddie năm 2016 đều có tính năng tự động dừng / khởi động (tôi nghĩ rằng xts là chiếc duy nhất không có) và họ mang lại niềm vui và thư giãn khi lái xe. đảm bảo rằng bạn lái thử kỹ lưỡng chúng trước khi mua. khi lái thử, hãy đảm bảo rằng bạn đã lái xe trong thành phố / đô thị và tắt a / c (nó không hoạt động khi a / c đang chạy ở mức khá). như tôi đã nói, nó sẽ không làm phiền tất cả mọi người, nhưng sẽ làm phiền nhiều người. đủ để gm đưa ra một vài bản tin về chủ đề này. chúng dành cho ats và cts, nhưng tôi nghĩ rằng nó áp dụng cho tất cả các năm 2016 với tính năng tự động dừng / bắt đầu. kiểm tra # 15-na-033 “đặc tính bình thường - động cơ khởi động hơi xóc, giật hoặc thô [Oct 15, 2015]”. nó cho biết “tình trạng: một số khách hàng có thể nhận xét rằng động cơ khởi động có va chạm nhẹ, giật cục hoặc thô ráp trong sự kiện tự khởi động”. sau đó nó nói, "điều chỉnh: đây là một điều kiện bình thường". Tôi đoán họ nói rằng nó là bất thường, sau đó phải sửa lại nó và nói rằng đó là một tình trạng bình thường !!! Chỉ thị # 16-na-071: mẹo chẩn đoán cho hoạt động dừng / khởi động và tự động dừng [Mar 4, 2016] cho biết, "tình trạng: xe không tham gia vào chế độ tự động dừng và xe tự động khởi động lại trong sự kiện tự động dừng". nó tiếp tục nói, “điều bắt buộc là khách hàng phải được thông báo đầy đủ về các tính năng độc đáo và đặc điểm vận hành của chiếc xe của họ được trang bị dừng / khởi động. để đội ngũ bán hàng được chuẩn bị đầy đủ, họ nên sử dụng hướng dẫn làm quen về xe của bạn như một phác thảo khi giới thiệu xe với khách hàng ”. cadillac biết đây là một điều tồi tệ và họ không thông báo cho khách hàng của mình. những nhược điểm khác: run-flats là một chuyến đi kém; chúng ồn ào và bạn có thể cảm nhận được mọi thứ. các mô hình cts 2016 không đi kèm phụ tùng thay vào đó có đế chạy. thanh trượt xúc giác / nút ”” được thiết kế kỹ lưỡng. chỉ cần cung cấp cho tôi một núm cho âm lượng radio; ditto cho tốc độ quạt a / c. Ngoài ra, khó thoát hơn một chút so với các cts trước. ưu điểm: thân cây lớn hơn các cts trước; đẹp và rộng rãi. bảng điều khiển xuất hiện trong dấu gạch ngang là một khu vực lưu trữ mát (và có thể khóa được). tính năng thú vị cho phép bạn lập trình đài để bạn được thông báo khi ban nhạc yêu thích của bạn có trên xm. bluetooth với điện thoại to và rõ ràng.
shrinksurgeon, 10/19/2019
2014 Cadillac CTS
"một chiếc xe hoàn hảo"
chiếc xe này đã được hoàn hảo. hiệu suất và sự sang trọng trên một gói, và nó trông thật tuyệt vời. màu đỏ với nội thất màu nâu kona. nhanh chóng và thoải mái. không có vấn đề bảo trì. có thể cần phải phá vỡ như tôi tiếp cận 70k dặm. đã phải thay lốp sau hai lần ... nhưng đó có lẽ là do tôi thích sức mạnh của nó chứ không phải lỗi của xe.
zebraaudio, 10/18/2019
2015 Cadillac CTS
"người mua hãy cẩn thận khi mua hàng đã qua sử dụng"
Cadillac thứ 2 tôi đã sở hữu và yêu thích chiếc thứ nhất. chiếc xe này đã về đại lý 6 lần trong 7 tháng. tất cả đều được bảo hành nhưng 4 lần trong 4 tháng đối với "hỗ trợ phanh" không bao giờ được sửa nhưng được bảo hành mái trăng / cửa sổ trời bị vỡ và không thể đóng lại được..được bảo hành ghế tự động điều chỉnh bị hỏng - được bảo hành tôi không biết nếu điều này là một trái chanh nhưng chỉ không tin tưởng một cadillac đó là 4 tuổi và chỉ còn ít hơn 50.000 dặm. khi nó lên đến 50.000 nó bắt đầu tan rã. sẽ không mua một cadillac khác - có thể là nước ngoài vì chất lượng và độ tin cậy.
eraseavoid, 08/27/2019
2014 Cadillac CTS
"quyền lực. sang trọng. tinh vi."
cts v-sport premium đã là một chiếc xe tuyệt vời để sở hữu. rất ít vấn đề về dịch vụ và rất đáng tin cậy. chiếc xe này là: phấn khởi khi lái xe. nhanh chóng, nhanh chóng, xử lý cực kỳ tốt. hiệu suất phanh đặc biệt. tất cả chuông và còi và tất cả chúng đều tiếp tục hoạt động ở mức 100%. chiếc xe này thì không: đi êm và êm ái, trên thực tế nó rất căng và trong khi các cú sốc từ tính (sp) không có nghĩa là không quá khắc nghiệt, bạn sẽ không trôi xuống đường như chiếc xe cadillac của bố bạn. lốp xe có tuổi thọ khoảng 20.000, điều này không tệ đối với cao su mùa hè. thay thế không phải là rẻ tuy nhiên. phanh là brembo và kéo dài khoảng 40.000. không rẻ để thay thế. tôi thích chiếc xe này, nhưng không có đủ cơ hội để thực sự "lái" nó. Đi làm không có gì thú vị, ngay cả trong chiếc ô tô sang trọng này. ơn trời, hệ thống âm thanh bose thật tuyệt vời! đọc bớt đi

2016 Cadillac CTS V thông số kỹ thuật

V Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS stereo radio
Air ConditionningTri-zone automatic climate control
Ambient LightingLED lighting on instrument panel and door
Ambient Lighting (Option)LED accent lighting
AntennaWindow grid-antenna/Diversity antenna
Audio AmplifierAmplifier
Audio Audio StorageSD card slot
Audio Monitor8-inch colour monitor
Audio VolumeSpeed sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Mat (Option)Premium all-weather cargo mat
Cargo NetYes
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out/LED accent lighting
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive full-speed range cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersRainsense variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers13 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Portable Charging Unit (Option)Battery protection package
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power Outlet (Option)110-volt power outlet
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Reading LightFront and rear map lights
Rear Air Conditionning (Option)Rear-seat automatic climate control
Rear HeatingRear heater ducts
Rear Side SunscreensManual rear side sunscreens
Rear Side Sunscreens (Option)Manual rear side sunscreens
Rear SunscreenPower rear sunshade
Rear Sunscreen (Option)Power rear window sunshade
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with 3 months subscription
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Lock control steering column
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo tie down hooks
USB ConnectorYes
Voice Recognition SystemYes

V Dimensions

Cargo Capacity388 L
Curb Weight1875 kg
Front Headroom1026 mm
Front Legroom1161 mm
Fuel Tank Capacity72 L
Gross Vehicle Weight2390 kg
Height1453 mm
Length5019 mm
Rear Headroom952 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2912 mm
Width1834 mm

V Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Body Trim Hood Decoration (Option)Carbon fibre hood vent
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesIlluminated body-color door handles
Driving LightsDaytime running lights
ExhaustChrome exhaust tip
Exterior Decoration (Option)Laminated glass rear door windows
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated turn signals and ground illumination in mirrors
Front Air Deflector (Option)Base splitter
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlights Adaptive HeadlightsIntellibeam Automatic High/Low Beam control
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Outside heated power-adjustable mirrors
License Plateholder (Option)Front license plate bracket BC/MB/NB/ON
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Carbon fibre rear diffuser
Rear Spoiler (Option)Carbon fibre rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)UltraView power sunroof
TaillightsLED tailights
Tinted GlassTinted glass - light

V Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium all-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Folding Rear Seats (Option)60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateCooled front seats
Front Seats Driver Lombar4 way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats20-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)20-way power front seats
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Recaro performance seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Lombar4 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats20-way power front passenger seat
Head-Up DisplayYes
HeadlinerSimulated suede headliner
Heated Rear Seats (Option)Yes
Instrumentation Type12.3-inch colour reconfigurable gauge cluster
Instrumentation Type (Option)12.3-inch colour reconfigurable gauge cluster
Interior Trim DoorsillsIlluminated door sill panels
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimCarbon fibre interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Pedal TrimSport aluminum alloy pedals
Pedal Trim (Option)Sport aluminum alloy pedals
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimSimulated suede/leather seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Sueded microfibre rim steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeYes

V Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8 speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

V Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve
Fuel Consumption16.6 (Automatic City)11.1 (Automatic Highway)
Power640 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission8 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

V Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmShielded theft-deterrent system with tilt sensor and steering column lock
Blind Spot WarningYes
Brake AssistAdaptive with hold function
Brake Type4-wheel disc
Brakes Brake Caliper FinishPainted
CameraPerformance data & video recorder
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning
Driver Assistance Lane Change AssistLane change assist
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorParking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen vehicle tracking

V Suspension and Steering

Active SuspensionMagnetic Ride Control suspension
Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP265/35R19 tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear TiresP295/30R19 rear tires
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategorySport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.3-meter turning circle diameter
Wheel LocksYes
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type19-inch aluminum wheels
Wheel Type (Option)19 x 9.5-inch Fr & 19 x 10-inch Rr polished aluminum wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2016 Cadillac CTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Cadillac CTS prices online.
The 2016 Cadillac CTS is ranked #5 in 2016 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2016 Cadillac CTS sedan is a stunning luxury sedan that drives as well or better than its European rivals. Find out why the 2016 Cadillac CTS is rated 8.4 by The Car Connection experts.
Instrumented test of the 2016 Cadillac CTS with the all-new eight-speed automatic and all-wheel drive. Get the results, specs, and photos at Car and Driver.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn