2012 Dodge Durango Crew Plus спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Dodge Durango Crew Plus - это All-wheel drive Sport Utility. вмещает до 7 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 290 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission. 2012 Dodge Durango Crew Plus имеет грузовой объем литров и весит 2262 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Dodge Durango Crew Plus имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park distance sensor и Rear backup camera. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitor, он имеет 20'' aluminium polished wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 317 нм и максимальную скорость 243 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.9 и достигает четверти мили за 14.3 секунды.. расход топлива 13 л / 100км по городу и 8.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 46,495

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

Dodge Durango 2012 года, в основном благодаря своему гостеприимному интерьеру и атлетичному, но удобному управлению, вполне конкурентоспособен против лучших кроссоверов.

В прошлом году внедорожник Dodge Durango вернулся на рынок после годичного перерыва. Полностью переработанный, последний Durango сильно отличается и намного лучше, чем предыдущее поколение. Благодаря улучшенной управляемости и динамике хода, более красивому интерьеру и более утонченному и мощному v6, полноразмерный внедорожник Dodge заслуживает такого уровня уважения, которого не мог бы получить старый durango, если бы за рулем был сам Нельсон Мандела.

Как и ожидалось, у Dodge Durango 2012 года есть такие же положительные качества. нам особенно нравится его элегантный дизайн и высококлассный салон. В качестве большого кроссовера durango вмещает до семи пассажиров. Кроме того, он довольно легко маневрирует и хорошо едет как по шоссе, так и по городским улицам.

Хотя он выдает почти 300 лошадиных сил, 3,6-литровый v6 по-прежнему может похвастаться относительно хорошими показателями экономии топлива. однако особенность durango заключается в его доступной версии v8. Хороший выбор для тех, кому нужна дополнительная мускулатура для выполнения больших задач по транспортировке и буксировке, durango с двигателем v8 может тянуть до 7400 фунтов при надлежащем оснащении - цифра, превышающая то, что может выдержать большинство других конкурентов.

Если вам не требуется такая тяжелая транспортировка, но вам нужны три ряда удобных для взрослых сидений, то есть другие достойные варианты, которые стоит рассмотреть. Среди них Chevrolet Traverse, Ford Flex, Mazda CX-9 и самый очевидный конкурент Durango, недавно модернизированный Ford Explorer. честно говоря, в этой подборке есть неплохой автомобиль, но если вы ищете автомобиль с острым стилем, множеством функций и высокими рекреационными возможностями, durango - отличный выбор.

Большой кроссовер-внедорожник Dodge Durango 2012 доступен в четырех комплектациях: базовый sxt, экипаж среднего уровня, r / t на тему производительности и первоклассный Citadel.

Стандартное оборудование на sxt включает 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары, противотуманные фары, боковые зеркала с подогревом, аксессуары с электроприводом, круиз-контроль, трехзонный автоматический климат-контроль (включая отдельный кондиционер в задней части салона), поворотно-телескопическое рулевое управление. руль, складывающееся сиденье переднего пассажира, складывающееся и откидывающееся сиденье во втором ряду с разделением 60/40, сиденье третьего ряда с разделением 50/50 и аудиосистема с шестью динамиками и CD-плеером, сателлит радио и дополнительный аудиоразъем.

экипаж добавляет дистанционное зажигание, дверь багажного отделения с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, крышку грузового отсека, передние сиденья с электроприводом (восьмипозиционный водитель, шестисторонний пассажир), функции памяти сиденья водителя, кожаное рулевое колесо, зажигание / вход без ключа, задние датчики парковки, камера заднего вида, розетка на 115 В, Bluetooth (телефон и потоковое аудио) и модернизированная аудиосистема с девятью динамиками с сенсорным дисплеем, интерфейсом USB / iPod, цифровым хранилищем музыки и голосовая активация.

r / t по сути включает в себя обновления экипажа (без парктроника и камеры заднего вида), а также двигатель v8, 20-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску, акценты в цвет кузова, ксеноновые фары, обивку из искусственной замши. и поясничная опора с силовым приводом.

Переход от команды к цитадели добавляет автоматические ксеноновые фары, 20-дюймовые колеса, хромированную вставку в решетку радиатора, автоматические дворники, люк в крыше, кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья, подогрев передних и задних сидений, восьмипозиционное пассажирское сиденье с электроприводом, рулевое колесо с регулировкой мощности и подогревом, адаптивный круиз-контроль и навигационная система с системой sirius travel link.

многие из роскошных особенностей цитадели доступны для экипажа и р / т. Опции для всего модельного ряда включают капитанские кресла второго ряда, буксировочный пакет, пакет защитных пластин (кроме r / t) и развлекательную систему DVD для задних сидений со спутниковым телевидением (кроме sxt).

Dodge Durango 2012 предлагается в нескольких комбинациях силовых агрегатов. Вы можете выбрать задний привод, полный привод или полный привод. За исключением sxt только для v6, версии с задним приводом предлагают на выбор мощность v6 или v8. Постоянная система полного привода доступна только с двигателем v6. Система 4wd по требованию имеет двухдиапазонную передачу (что делает ее более способной на более сложной местности) и требует двигателя v8.

Стандартным для всех автомобилей, кроме r / t, является 3,6-литровый двигатель v6, который имеет мощность 290 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут. автоматическая коробка передач с пятью скоростями является стандартной. при тестировании производительности v6 durango разогнался до 100 км / ч за 9 секунд, что немного медленнее, чем у большинства конкурирующих кроссоверов. По оценкам epa, экономия топлива составляет 16 миль на галлон по городу / 23 мили на галлон по шоссе и 19 миль на галлон, объединенные для v6 с полным приводом.

опционально для экипажа и цитадели, а в стандартной комплектации для r / t - 5,7-литровый двигатель V8, развивающий 360 л.с. и 390 фунт-фут крутящего момента. автоматическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной. полный привод v8 рассчитан на город на 13 миль на галлон / шоссе на 20 миль на галлон и на 15 миль на галлон вместе взятые.

антиблокировочные дисковые тормоза, стабилизация и контроль тяги, контроль раскачивания прицепа, передние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности по всей длине являются стандартными для каждого Dodge Durango 2012 года. Цитадель также оснащена системами контроля слепых зон и предупреждений о перекрестке, которые являются дополнительными для экипажа. при испытании тормозов бригада Durango остановилась на скорости 60 миль в час на расстоянии 119 футов - очень хорошее расстояние для большого кроссовера.

в страховом институте для испытаний на безопасность на дорогах durango получил отличную оценку «хорошо» за свои характеристики при лобовом смещении, боковом ударе и испытаниях на прочность крыши.

Dodge Durango 2012 года связан с mercedes-benz m-class, и это видно по тому, как этот почти 5 000-фунтовый автомобиль едет по дороге. durango чувствует себя управляемым практически в любой дорожной ситуации, а отзывчивый характер рулевого управления делает durango легким в маневрировании.

крутящий момент на низких оборотах не является сильной стороной v6, но когда dodge durango начинает двигаться, двигатель начинает прилично. Ускорение на средних оборотах достаточно для прохождения и слияния, и действительно, нет причин беспокоиться о дополнительных секундах или двух, которые требуется Durango, чтобы разогнаться до 60 миль в час по сравнению с его более быстрыми соперниками. как и ожидалось, v8 предлагает бодрую всестороннюю производительность. в длительном межштатном круизе durango обеспечивает тихую и непринужденную атмосферу в салоне.

Современный и функциональный салон Dodge Durango 2012 был разработан с учетом универсальности семейного стиля. независимо от уровня отделки салона, дизайн привлекателен и выполнен из высококачественных материалов.

Последняя партия цифровых развлечений от Chrysler (жесткий диск емкостью 28 ГБ, спутниковое радио и телевизор) должна понравиться как детям, так и технически подкованным родителям; однако доступный интерфейс сенсорного экрана не самый удобный и продвинутый. передние сиденья просторны и удобны, но второй ряд имеет довольно плоскую подушку (которая способствует более плоскому полу груза, когда сиденье сложено) и не предлагает столько места для ног, как более просторные конкуренты. С другой стороны, легкий доступ к третьему ряду Durango предлагает удивительное количество места для ног и головы (даже для 6-футовых) и действительно более просторный, чем у Ford Explorer.

со сложенными сиденьями второго и третьего ряда Durango может перевозить до 84,5 кубических футов груза. это приличная сумма, но конкурирующие большие кроссоверы могут предложить еще больше места для заднего пассажира и / или груза.

Хотя мы все знаем, что hemi v8 имеет большую мощность и невысокую экономию топлива, больше всего нас впечатлил двигатель Durango с 3,6-литровым двигателем pentastar v6. Несмотря на массу Dodge Durango 2012 года, 290-сильный v6 никогда не отказывался от резкого ускорения или обеспечения достаточной проходимости, когда его просили. мы, конечно, можем видеть случаи, когда v8 предпочтительнее v6, например, при буксировке тяжелых грузов (6200 фунтов для v6 против 7400 фунтов для v8), но для тех, кто интересуется только перевозкой предметов, которые помещаются внутри durango кабина, мы думаем, что v6 - это то, что нужно. Что касается поведения на дороге, то у внедорожника Dodge Durango 2012 года немного тяжелое рулевое управление, но реакция на поворот превосходна, а durango идет по шоссе прямо и точно. Настройка подвески Durango немного жесткая, особенно часто жалобы слышали от тех, кто тестировал r / t-отделку, но в целом поездка все еще податливая и довольно комфортная. в результате дополнительной изоляции и толстой стали, используемой по всей кабине, шум ветра и шин сведен к минимуму.

р / т обрезкаЧто касается самого близкого к SRT версии durango 2012 года, заниженная спортивная подвеска r / t, перенастроенные амортизаторы и пружины и агрессивные 20-дюймовые шины делают этот полноразмерный внедорожник игривым. о, мы забыли упомянуть, что у него геми?мониторинг слепых зону больших внедорожников много боковых стекол для хорошей видимости, но это не всегда помогает при смене полосы движения в машине, полной шумных детей. К счастью, система мониторинга слепых зон Dodge Durango 2012 года будет предупреждать, когда что-то, кроме воздуха, занимает пространство, которое вы пытаетесь заполнить.

Если вы ищете роскошное автомобильное качество и мастерство, обратите внимание на интерьер durango 2012 года. Dodge превзошел себя (и всех остальных в этой области) интерьером, который подчеркивает комфорт, визуальную элегантность и высочайшую тишину. детализированные ткани и мягкие на ощупь материалы изобилуют, а сиденья имеют тщательно продуманную форму, чтобы обеспечить максимальный комфорт при минимальной усталости. Широкое использование звукоизоляции помогает создать одну из самых тихих кабин внедорожников Dodge, которые мы когда-либо тестировали. Отделка экипажа и цитадели делает еще один шаг вперед, предлагая такие функции, как передние сиденья с подогревом и вентиляцией, сиденья второго ряда с подогревом и доступные сиденья второго ряда для капитанского кресла. 28 возможных конфигураций внедорожника durango 2012 года, не предназначенного исключительно для перевозки максимального количества людей, позволяют использовать любую комбинацию людей и груза, от просторного места за сиденьем второго ряда до плоского пола во всю длину, создаваемого складывающимся заподлицо передним пассажиром сиденье. с 84,5 кубическими футами грузового отсека интерьер durango по размеру примерно равенHonda Pilot, но меньше, чем 116,9 кубических футов, предлагаемых вgmc acadia.

За исключением нового Ford Explorer, мы думаем, что Dodge Durango 2012 года является одним из самых свежих лиц в сегменте семиместных внедорожников. со стилем, вдохновленнымDodge Charger (на профиле durango вы можете увидеть подпись «бутылка из-под кокса»), durango 2012 года предлагает спортивный характер, соответствующий его наследию от Dodge. Внешний вид Durango, напоминающий спортивный универсал, является лишь иллюзией, поскольку он сохраняет впечатляющий дорожный просвет и высокую линию крыши. Конечно, отделка r / t действительно приносит в жертву дорожный просвет, а его более агрессивные 20-дюймовые диски и заниженные грунтовые эффекты явно ограничивают его внедорожные способности. с другой стороны, r / t отделка предназначена для того, чтобы преуспеть на дорогах с твердым покрытием, а с мощным Hemi V8 под капотом ускорение также является лучшим в своем классе. Среди других умных особенностей внедорожника Dodge Durango 2012 года - доступный гибкий багажник на крыше со складывающимися поперечинами, которые можно убирать в боковые поручни, когда они не используются.

Комплектация начального уровня sxt оснащена 3,6-литровым двигателем v6, 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, 18-дюймовыми алюминиевыми дисками, противотуманными фарами, боковыми зеркалами с подогревом, трехзонным автоматическим кондиционером, розеткой на 12 В и съемным светодиодным фонариком. грузовой отсек, наклоняемая / телескопическая рулевая колонка и радио AM / FM / CD с поддержкой WMA / MP3, спутниковое радио Sirius и дополнительный входной разъем. на противоположном конце спектра durango, в цитадели добавлены 20-дюймовые колеса, задняя дверь с электроприводом, скрытые фары, боковые зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением, сиденья из кожи наппа и замши, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, дворники с датчиком дождя. , адаптивный круиз-контроль, система обнаружения заднего пересечения, усилитель наклона / телескопическое рулевое колесо, бесключевой доступ, 8-позиционные передние сиденья с электроприводом, подогрев сидений второго ряда, подогрев рулевого колеса и навигация Garmin. Стандартные функции безопасности на всех Dodge Durangos 2012 года включают электронный контроль тяги и устойчивости, дисковые антиблокировочные тормоза на 4 колеса, систему помощи при трогании с места, боковые подушки безопасности передних сидений и боковые подушки безопасности, покрывающие все три ряда.

Опции различаются в зависимости от комплектации и включают в себя навигационное радио, оснащенное Garmin, с жестким диском на 30 Гб и соединением для путешествий sirius, заднюю камеру заднего вида с видом на парк, задний парковочный ассистент parksense, контроль боковых слепых зон, автоматическое затемнение дальнего света smartbeam, соединение с телефоном (Bluetooth) , защитные пластины, аудиосистема Alpine Premium, потоковая передача звука по Bluetooth, сиденья второго ряда с подогревом, задняя дверь с электроприводом, дворники с датчиком дождя и рулевое колесо с подогревом. Дополнительные пакеты включают буксировочную группу прицепа iv, которая добавляет генератор на 220 А, охладитель моторного масла для тяжелых условий эксплуатации, приемник сцепки класса iv, 4- и 7-контактный жгут проводов и задние амортизаторы выравнивания нагрузки.

Стандартный двигатель Dodge Durango 2012 года на всех комплектациях, кроме r / t, - это новый pentastar v6 от Chrysler. Без сомнения, один из лучших двигателей v6, когда-либо производимых компанией, у этого двигателя более чем достаточно мощности, чтобы удовлетворить большинство водителей внедорожников. 3,6-литровый двигатель pentastar, оснащенный двумя верхними кулачками и регулируемыми фазами газораспределения, обеспечивает максимальную производительность без ущерба для экономии топлива. Опциональный 5,7-литровый hemi v8 Durango имеет режим экономии топлива, который отключает четыре из восьми цилиндров, когда полная мощность не требуется. Однако когда требуется мощность, у durango hemi она есть в полной мере, обеспечивая 360 лошадиных сил и 390 фунт-фут крутящего момента при буксировке. Модель AWD v8 включает тихоходную раздаточную коробку с установкой нейтрального положения.3,6-литровый v6290 лошадиных сил при 6400 об / мин260 фунт-фут крутящего момента при 4800 об / минepa город / трасса расход топлива: 16/235,7-литровый Hemi v8360 лошадиных сил при 5150 об / мин390 фунт-фут крутящего момента при 4250epa город / шоссе экономия топлива: 14/20 (задний привод), 13/20 (полный привод)

Рекомендуемая производителем розничная цена на dodge durango sxt 2012 года составляет от 30 000 долларов за модель с задним приводом и от 32 000 долларов за полноприводную модель. Команда поднимает цену примерно до 34 500 долларов, в то время как полностью загруженная цитадель с Hemi V8 и полным приводом стоит чуть меньше 49 000 долларов. эти цены хорошо сопоставимы со сравнительно оснащеннымиШевроле Траверс, Хонда Пилот иFord Flex, ни один из которых не предлагает вариант двигателя V8. Чтобы получить лучшее предложение на Durango, обязательно взгляните на справедливую закупочную цену на kbb.com, чтобы узнать, какие покупатели в вашем регионе на самом деле платят. Что касается перепродажи, мы ожидаем, что новый Durango будет работать намного лучше, чем автомобиль, который он заменяет, вероятно, выдерживая конкуренцию с Ford Flex и Chevrolet Traverse, но все же далеко от Honda Pilot и Ford Explorer.

2012 Dodge Durango отзывы потребителей