2012 Dodge Durango Crew Plus specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2012 Dodge Durango Crew Plus egy All-wheel drive Sport Utility. akár 7 utas befogadására képes. 5 ajtóval rendelkezik, és 3.6L V6 DOHC 24-valve motor hajtja, amely kimeneti 290 hp @ 6400 rpm, és párosul 6-speed automatic transmission sebességváltóval. a 2012 Dodge Durango Crew Plus rakománya liter, a jármű súlya 2262 kg. a menetsegítés szempontjából a 2012 Dodge Durango Crew Plus a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint Rear park distance sensor és Rear backup camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver side front airbag és a Passenger side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy Tire pressure monitor-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 20'' aluminium polished wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó Remote engine starter. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 317 n.m nyomatékkal és 243 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 7.9-ben, és negyed mérföldet eléri 14.3 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 13 l / 100km a városban és 8.8 l / 100km az autópályán. az autó ára 46,495 dollárnál kezdődik

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

elsősorban a barátságos belső térnek és az atlétikus, ugyanakkor kényelmes kezelhetőségnek köszönhetően a 2012-es dodge durango teljes mértékben versenyképes a csúcskategóriás terepjárókkal szemben.

tavaly a dodge durango suv egyéves szünet után tért vissza a piacra. teljesen újratervezve, a legújabb durango sokkal másabb és sokkal jobb jármű, mint az előző generáció. Javított kezelhetőséggel és menetdinamikával, szebb belső térrel és kifinomultabb és erősebb v6-mal a dodge teljes méretű nyaralója olyan szintű tiszteletet élvez, amelyet a régi durango nem kaphatott volna meg, ha maga Nelson Mandela ül volán mögött.

a várakozásoknak megfelelően az idei 2012-es dodge durango ugyanolyan pozitív tulajdonságokkal rendelkezik. különösen kedveljük karcsú stílusát és előkelő kabinját. nagyméretű crossover-ként a durango legfeljebb hét utast képes befogadni. emellett nagyon könnyű manőverezni, és jól halad mind az autópálya, mind a városi utcákon.

bár csaknem 300 lóerőt hajt ki, a 3,6 literes v6 még mindig viszonylag jó üzemanyag-fogyasztási számokkal büszkélkedhet. a durango különlegessége azonban a rendelkezésre álló v8. Szép választás azok számára, akiknek nagyobb izomra van szükségük a nagyobb vontatási és vontatási feladatokhoz. A v8-meghajtású durango megfelelő felszereléssel akár 7400 fontot is meg tud húzni - ez több, mint amit a legtöbb versenyző képes kezelni.

Ha nem igényel ilyen nehéz fuvarozási képességet, de három sor felnőttbarát ülésre van szüksége, akkor más érdemes döntéseket is figyelembe kell venni. köztük a chevrolet traverse, a ford flex, a mazda cx-9 és a durango legkézenfekvőbb versenytársa, a nemrégiben átalakított ford explorer. Őszintén szólva nincs rossz a csapatban, de ha éles stílusú, sok funkcióval és magas szabadidős képességekkel rendelkező járművet keres, a durango kiváló választás.

A 2012-es dodge durango nagyméretű crossover SUV négy felszereltségi szintben kapható: alap sxt, középszintű legénység, teljesítmény-témájú r / t és csúcsminőségű fellegvár.

A sxt alapfelszereltsége 18 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, automatikus fényszórók, ködlámpák, fűtött oldalnézeti tükrök, teljes teljesítményű kiegészítők, sebességtartó automatika, háromzónás automatikus klímaberendezés (külön hátsó légkondicionálóval), dönthető és teleszkópos kormány kerék, hajtogatott lapos első utasülés, 60/40-es osztással összecsukható és dönthető második soros ülés, egy 50/50-es osztással összecsukható harmadik soros ülés és hat hangszórós hangrendszer CD-lejátszóval, műholdas rádió és kiegészítő audiocsatlakozó.

a legénység hozzáteszi a távgyújtást, az elektromos emelőajtót, az automatikus fényerő-szabályozású visszapillantó tükröt, a raktér burkolatát, az első elektromos üléseket (nyolcutas, hatutas utas), a vezetőülés memória funkcióit, a bőrrel burkolt kormánykereket, kulcs nélküli gyújtás / bejárat, hátsó parkolóérzékelők, visszapillantó kamera, 115 voltos konnektor, bluetooth (telefon és streaming audio) és továbbfejlesztett, kilenc hangszórós hangrendszer, érintőképernyős kijelzővel, usb / ipod interfésszel, digitális zenei tárolóval és a hang aktiválása.

Az r / t lényegében tartalmazza a legénység frissítéseit (levonva a parkolóérzékelőket és a visszapillantó kamerát), valamint egy v8-as motort, 20 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, egy sportra hangolt futóművet, karosszéria-színű ékezeteket, xenon fényszórókat, mű-velúr kárpitokat és a meghajtó ágyéki ágyéki támogatása.

A legénységből a fellegvárba lépve automatikus xenon fényszórók, 20 hüvelykes kerekek, krómozott hűtőrács betét, automatikus ablaktörlők, napfénytető, bőr kárpit, szellőztetett első ülések, fűtött első és hátsó ülések, nyolc utas motoros utasülés, állítható teljesítményű és fűthető kormánykerék, adaptív sebességtartó automatika és navigációs rendszer szirius menetkapcsolóval.

a fellegvár számos luxusfunkciója elérhető a legénységnél és az r / t-nél. az egész felállás lehetőségei közé tartozik a második sor kapitányi székek, vontató csomag, csúszólapos csomag (kivéve r / t) és egy hátsó ülésen elhelyezett dvd szórakoztató rendszer műholdas TV-vel (az sxt kivételével).

a 2012-es dodge durango-t több hajtáslánc kombinációban kínálják. választhat hátsókerék-, összkerék- vagy négykerék-meghajtást. a csak v6-os sxt kivételével a hátsó meghajtású változatok v6 vagy v8 teljesítmény közül választhatnak. a teljes munkaidős awd rendszer csak a v6 motorral érhető el. az igény szerinti 4wd rendszer kettős hatótávolságú sebességváltóval rendelkezik (ami nagyobb kihívást jelentő terepeken is jobban képes) és v8-as motort igényel.

Az r / t kivételével minden szabványos a 3,6 literes v6-os motor, amelynek teljesítménye 290 LE és 260 font nyomaték. az ötfokozatú automata váltó alapfelszereltség. a teljesítménytesztek során a v6 durango nulláról 60 mph-ra 9 másodperc alatt haladt, kissé lassabban, mint a legtöbb versengő crossover. Az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás 16 mpg városi / 23 mpg autópálya és 19 mpg kombinálva a v6-hoz összkerékhajtással.

opcionális a legénység és a fellegvár esetében, és az r / t alapfelszereltsége egy 5,7 literes v8, 360 lóerős és 390 lb-ft nyomatékkal. hatfokozatú automata váltó alapfelszereltség. Az awd v8 besorolása 13 mpg város / 20 mpg autópálya és 15 mpg együttes.

blokkolásgátló tárcsafékek, stabilitás és kipörgésgátló, pótkocsi lengésszabályozás, elülső oldalsó légzsákok és teljes hosszúságú függönylégzsákok minden 2012-es dodge durango alapfelszereltsége. a fellegvár vakfolt-figyelővel és keresztirányú figyelmeztető rendszerekkel is rendelkezik, amelyek mindkettő opcionális a legénység számára. a fékpróba során egy durango-legénység megállt 60 mph-ról 119 láb alatt - ez nagyon jó távolság egy nagy crossover számára.

az autópálya-biztonsági vizsgálatok biztosítóintézetében a durango tökéletes "jó" minősítést kapott frontális eltolással, oldalütközésekkel és tető-szilárdsági tesztekkel nyújtott teljesítményével.

a 2012-es dodge durango a mercedes-benz m osztályhoz kapcsolódik, és megmutatja, hogy ez a közel 5000 font jármű az úton halad. a durango szinte minden vezetési helyzetben kontrolláltnak érzi magát, és a kormányzás érzékeny jellege megkönnyíti a durango manőverezését.

az alacsony végű nyomaték nem felel meg a v6-nak, de a dodge durango elmozdulása után a motor tekintélyes módon húz. a középtartományú gyorsulás megfelelő az áthaladáshoz és az összeolvadáshoz, és valójában kevés oka van annak a második vagy két másodpercnek az izzadására, amely a durangónak a 60 mph eléréséhez szükséges, a flotta riválisaihoz képest. a várakozásoknak megfelelően a v8 élénk, teljes körű teljesítményt nyújt. egy hosszú államközi körutazáson a durango csendes és nyugodt légkört kínál a kabinban.

modern és funkcionális, a 2012-es Dodge Durango kabinját a családi stílusú sokoldalúság szem előtt tartásával tervezték. a kivitel szintjétől függetlenül a design vonzó és előkelő anyagokat tartalmaz.

a chrysler legújabb digitális szórakoztatási lehetőségeinek (28 GB-os merevlemez, műholdas rádió és tv) mind a gyerekek, mind a hozzáértő szülők számára vonzóak; az elérhető érintőképernyős felület azonban nem a legbarátabb és legfejlettebb. az első ülések tágasak és kényelmesek, de a második sor meglehetősen lapos párnával rendelkezik (amely elősegíti a laposabb teherpadló kialakítását az ülés összehajtásakor), és nem kínál annyi lábteret, mint a tágasabb riválisok. a durango könnyen elérhető harmadik sora viszont meglepően sok láb- és fejtérrel rendelkezik (akár 6 lábasok számára is), és valóban tágasabb, mint a ford felfedezője.

lehajtott második és harmadik soros ülésekkel a durango akár 84,5 köbméter rakományt is képes szállítani. ez tekintélyes összeg, de a versengő nagyméretű terepjárók még több hátsó utas- és / vagy raktérterületet tudnak kínálni.

Noha mindannyian tudjuk, hogy a hemi v8 nagy teljesítményű és kevés üzemanyag-takarékos, a legnagyobb benyomás a motorra a durango 3,6 literes pentasztár v6-ja. a 2012-es dodge durango tömege ellenére a 290 lóerős v6 soha nem tudott lendületesen gyorsulni, vagy bocsátani bőséges átadási erőt, amikor megkérdezték. minden bizonnyal láthatunk olyan eseteket, amikor a v8 előnyösebb, mint a v6, például nehéz terhek vontatásakor (6200 font a v6-hoz, míg a 7,400 font a v8-hoz), de csak azok számára, akiket csak a durango-ba illő tárgyak vontatása érdekel. utastér, szerintünk a v6 a helyes út. Ami a közúti modort illeti, a 2012-es dodge durango suv kissé erősebb kormányzási érzéssel rendelkezik, de a befordulási reakció kiváló, a durango pedig egyenes és igaz az autópályán. a durango felfüggesztésének hangolása kissé merev, különösen gyakran panaszokat hallottak azoktól, akik tesztelik az r / t felszerelést, de összességében a menet még mindig megfelelő és meglehetősen kényelmes. A hozzáadott szigetelés és az egész utastérben alkalmazott nehéz vastagságú acél eredményeként a szél és a gumiabroncs zajszintje minimális.

r / t trima legközelebb a 2012-es durango egyik srt verziójához juthat el, az r / t leengedett sportfelfüggesztése, újrakalibrált lengéscsillapításai és rugói, valamint az agresszív 20 hüvelykes abroncsok teszik ezt az egy játékos, teljes méretű nyaralót. ó, elfelejtettük megemlíteni, hogy van egy hemije?vakfolt megfigyeléseA nagy SUV-k sok oldalsó üveggel rendelkeznek a jó láthatóság érdekében, de ez nem mindig segít, ha sietős gyerekekkel teli autóval próbálunk sávot váltani. szerencsére a 2012-es Dodge Durango vakfolt-figyelő rendszere figyelmeztet, ha a levegőtől eltérő valami foglalja el azt a helyet, amelyet megpróbál kitölteni.

ha luxusautó-szerű minőségre és kivitelezésre vágyik, ne keressen tovább a 2012-es durango belső térén. A dodge a kényelmet, a vizuális eleganciát és a legfelsőbb csendet hangsúlyozza. részletgazdag szövetek és puha tapintású anyagok bővelkednek, míg az üléseket aprólékosan úgy alakították ki, hogy maximális kényelmet és minimális fáradtságot nyújtsanak. a hangszigetelés bőséges használata segít az egyik leghalkabb dodge suv kabin kialakításában, amit valaha teszteltünk. a személyzet és a fellegvár felszereltsége egy lépéssel előrébb visz, és olyan funkciókat kínál, mint a fűtött és szellőző első ülések, a fűthető második soros ülések és a rendelkezésre álló kapitányi szék második soros ülések. Ha nem kizárólag a maximális ember-fuvarozásra szánják, a 2012-es durango suv 28 lehetséges konfigurációja lehetővé teszi az emberek és a rakomány bármilyen kombinációját, a második soros ülés mögötti tágas helytől a süllyedő első utas által létrehozott teljes hosszúságú sík padlóig ülés. 84,5 köbméternyi raktérrel a durango belső tere körülbelül azonos méretűhonda pilóta, de kisebb, mint a 116,9 köbmétergmc acadia.

az új ford explorer kivételével úgy gondoljuk, hogy a 2012-es dodge durango az egyik legfrissebb arc a 7 személyes suv kategóriában. stílus által inspiráltdodge töltő (láthatja, hogy a "kokszosüveg" aláírja a durango profilját), a 2012-es durango sportos hozzáállást kínál a dodge örökségéhez. a durango sportkocsi-szerű megjelenése azonban csak illúzió, mivel megőrzi lenyűgöző hasmagasságát és magas tetővonalát. természetesen az r / t kárpitozás feláldoz bizonyos menetmagasságot, agresszívebb 20 hüvelykes felnik és az alacsonyabb talajhatások egyértelműen korlátozzák terepjáró képességét. megint az r / t kárpitozás célja az aszfaltozott utak kiváló teljesítménye, és ha a motorháztető alatt van egy erős hemi v8, a gyorsulás is a legjobb az osztályban. A 2012-es dodge durango suv egyéb okos tulajdonságai közé tartozik a rendelkezésre álló rugalmas tetőcsomagtartó, amely összecsukható keresztléceket tartalmaz, amelyeket nem használnak az oldalsó sínekben.

a belépő szintű sxt burkolat 3,6 literes v6-os motorral, 5 fokozatú automata váltóval, 18 hüvelykes alumínium kerekekkel, ködlámpákkal, fűtött elektromos oldalsó tükrökkel, háromzónás automatikus légkondicionálóval, 12 voltos kimenettel és kivehető led-elemlámpával rendelkezik a rakteret, a dönthető / teleszkópos kormányoszlopot és egy am / fm / cd rádiót wma / mp3 támogatással, sirius műholdas rádióval és kiegészítő bemeneti aljzattal. a durango spektrum másik végén a fellegvár 20 hüvelykes kerekekkel, hátsó elektromos ajtóval, rejtett fényszórókkal, összecsukható és automatikusan tompuló oldalsó tükrökkel, nappa bőr és velúr ülésekkel, fűtött és szellőző első ülésekkel, esőérzékelő ablaktörlővel , adaptív sebességtartó automatika, hátsó keresztút-érzékelő rendszer, elektromos billenés / teleszkópos kormánykerék, kulcs nélküli enter-n-go, 8-utas elektromos első ülések, fűthető második soros ülések, fűthető kormánykerék és Garmin navigáció. Az összes 2012-es dodge durangos szabványos biztonsági jellemzői közé tartozik az elektronikus tapadás- és stabilitásszabályozás, a négykerekű blokkolásgátló tárcsafékek, a hegyen indulás segédje, az első ülés oldalsó ütközéses légzsákjai és az oldalsó függönylégzsákok, amelyek mind a három sort lefedik.

Az opciók a felszereléstől függően változnak, és tartalmaznak egy Garmin-nal felszerelt navigációs rádiót 30 gb-os merevlemezzel és szirius utazási kapcsolattal, parkview hátsó biztonsági kamerával, parkense hátsó parkolássegítővel, oldalsó vakfolt megfigyeléssel, smartbeam automatikus tompító távolsági fényszórókkal, uconnect telefon (bluetooth) , csúszólemezek, alpesi prémium audió, bluetooth streaming audio, fűthető második soros ülések, elektromos hátsó ajtó, esőérzékelő ablaktörlő és fűtött kormánykerék. Az opciós csomagok tartalmazzák az iv. utánfutó vontatócsoportot, amely 220 amperes váltakozó áramú generátort, nagy teljesítményű motorolajhűtőt, IV. osztályú vonóhorog vevőt, 4- és 7 tűs kábelköteget és hátsó teherszintbeállító ütéseket tartalmaz.

A 2012-es dodge durango szokásos motorja az r / t kárpit kivételével a chrysler új pentastar v6-os modellje. vitathatatlanul, a vállalat által valaha gyártott egyik legjobb v6-os motor, ez a motor több mint elegendő erővel rendelkezik ahhoz, hogy a legtöbb suv vezetőt kielégítse. kettős felső bütykökkel és változtatható szelepvezérléssel felszerelt 3,6 literes pentasztár maximális teljesítmény elérésére képes, anélkül, hogy fel kellene áldozni az üzemanyag-takarékosságot. a durango opcionális 5,7 literes hemi v8 üzemanyag-megtakarító üzemmóddal rendelkezik, amely kikapcsolja a nyolc hengerből négyet, ha nincs szükség teljes teljesítményre. ha azonban erőre van szükség, a durango hemi-je pikk-karokkal rendelkezik, 360 lóerőt és 390 lb-ft vontatásra kész nyomatékot szállít. az awd v8 modell alacsony sebességű átviteli tokot tartalmaz, semleges helyzetbeállítással.3,6 literes v6290 lóerő @ 6400 fordulat / perc260 lb-ft nyomaték 4800 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 16/235,7 literes hemi v8360 lóerő @ 5,150 ford / perc390 lb-ft nyomaték @ 4.250epa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 14/20 (hátsókerék-hajtás), 13/20 (awd)

A 2012-es dodge durango sxt gyártói ajánlott kiskereskedelmi ára (msrp) körülbelül 30 000 dollár körül kezdődik a hátsó meghajtású modellnél és 32 000 dollár az összkerék-meghajtásnál (félelmetes). a legénység 34 500 dollár körüli áron dönti el az árát, míg egy teljesen megterhelt fellegvár, a hemi v8 és az összkerékhajtás csúcsa alig valamivel kevesebb, mint 49 000 dollár. ezek az árak jól hasonlítanak az összehasonlítható felszereltséggelchevrolet traverse, honda pilot ésford flex, amelyek egyike sem kínálja a v8-as motor opcióját. hogy a legjobb ajánlatot kapja a durango-ról, feltétlenül nézze meg a kbb.com oldalon található tisztességes vételárat, hogy megtudja, mit fizetnek az Ön környékén vásárlók. ami viszonteladást illeti, azt várjuk, hogy az új durango sokkal jobban fog teljesíteni, mint az a jármű, amelyet kicserél, valószínűleg tartja magát a ford flex és chevrolet traverse ellen, de még mindig messze van a honda pilótától és a ford explorertől.

2012 Dodge Durango fogyasztói vélemények