2012 Dodge Durango Crew Plus προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2012 Dodge Durango Crew Plus είναι All-wheel drive Sport Utility. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 5 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.6L V6 DOHC 24-valve που εξέρχεται 290 hp @ 6400 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission. το 2012 Dodge Durango Crew Plus έχει χωρητικότητα φορτίου λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2262 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Dodge Durango Crew Plus έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Rear park distance sensor και Rear backup camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire pressure monitor και 20'' aluminium polished wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει Remote engine starter. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 317 n.m και τελική ταχύτητα 243 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 14.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13 l / 100km στην πόλη και 8.8 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 46,495 $

2012 Dodge Durango Used Price Estimates

Χάρη κυρίως στον φιλόξενο εσωτερικό και αθλητικό αλλά άνετο χειρισμό του, το 2012 dodge durango είναι πλήρως ανταγωνιστικό έναντι των κορυφαίων crossover suv.

πέρυσι, το dodge durango suv επέστρεψε στην αγορά μετά από ένα χρόνο παύσης. πλήρως επανασχεδιασμένο, το τελευταίο durango είναι ένα πολύ διαφορετικό και πολύ καλύτερο όχημα από τη γενιά που ήρθε πριν. με βελτιωμένη δυναμική συμπεριφοράς και οδήγησης, ένα καλύτερο εσωτερικό και ένα πιο εκλεπτυσμένο και ισχυρό v6, το suv πλήρους μεγέθους του dodge παίρνει ένα επίπεδο σεβασμού που δεν θα μπορούσε να πάρει ο παλιός durango αν ο ίδιος ο nelson mandela ήταν πίσω από το τιμόνι.

όπως αναμενόταν, το φετινό 2012 dodge durango έχει τις ίδιες θετικές ιδιότητες. Μας αρέσει ιδιαίτερα το κομψό στιλ και η πολυτελή καμπίνα του. Ως ένα μεγάλο crossover suv, το durango μπορεί να φιλοξενήσει έως επτά επιβάτες. Είναι επίσης πολύ εύκολο να κάνετε ελιγμούς και να κάνετε βόλτες τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στους δρόμους της πόλης.

Αν και εκπέμπει σχεδόν 300 ίππους, το 3,6 λίτρων v6 εξακολουθεί να διαθέτει σχετικά καλές τιμές οικονομίας καυσίμου. Η ειδικότητα του durango, ωστόσο, έγκειται στο διαθέσιμο v8 του. μια ωραία επιλογή για όσους χρειάζονται πρόσθετο μυ για μεγαλύτερα καθήκοντα έλξης και ρυμούλκησης, το durango με κινητήρα v8 μπορεί να τραβήξει έως και 7.400 λίβρες όταν είναι σωστά εξοπλισμένο - ένα ποσοστό που είναι κάτι περισσότερο από αυτό που μπορούν να διαχειριστούν οι περισσότεροι άλλοι ανταγωνιστές.

Εάν δεν χρειάζεστε τόσο μεγάλη ικανότητα μεταφοράς, αλλά χρειάζεστε τρεις σειρές καθισμάτων φιλικών για ενήλικες, τότε υπάρχουν και άλλες αξιόλογες επιλογές που πρέπει να λάβετε υπόψη. Ανάμεσά τους είναι το chevrolet traverse, ford flex, mazda cx-9 και ο πιο προφανής ανταγωνιστής του durango, ο πρόσφατα ανασχεδιασμένος ford explorer. ειλικρινά, δεν υπάρχει κακό σε αυτό, αλλά αν ψάχνετε για ένα όχημα με έντονο στυλ, πολλά χαρακτηριστικά και υψηλές δυνατότητες αναψυχής, το durango είναι μια εξαιρετική επιλογή.

το 2012 crossover suv dodge durango είναι διαθέσιμο σε τέσσερα επίπεδα: base sxt, midlevel πλήρωμα, r / t με θέμα τις επιδόσεις και ακρόπολη κορυφαίας γραμμής.

Ο βασικός εξοπλισμός στο sxt περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, αυτόματους προβολείς, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενους καθρέπτες πλευρικής προβολής, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, κρουζ κοντρόλ, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού τριών ζωνών (περιλαμβάνει ξεχωριστό κλιματισμό πίσω), ένα τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο τροχός, αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού, κάθισμα δεύτερης σειράς με αναδιπλούμενο και ανακλινόμενο κάθισμα 60/40, κάθισμα τρίτης σειράς 50/50 διπλών πτυσσόμενων και ηχοσύστημα έξι ηχείων με CD player ραδιόφωνο και μια βοηθητική υποδοχή ήχου.

το πλήρωμα προσθέτει απομακρυσμένη ανάφλεξη, μια πόρτα ανύψωσης ισχύος, έναν αυτόματο φωτισμό καθρέφτη, ένα κάλυμμα διαμερίσματος φορτίου, μπροστινά καθίσματα ισχύος (οδηγός οκτώ κατευθύνσεων, επιβάτης έξι κατευθύνσεων), λειτουργίες μνήμης καθίσματος οδηγού, τιμόνι με δερματίνη, ανάφλεξη / είσοδος χωρίς κλειδί, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, πρίζα 115 volt, bluetooth (τηλέφωνο και ήχος ροής) και ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου εννέα ηχείων με οθόνη αφής, διεπαφή USB / iPod, αποθήκευση ψηφιακής μουσικής και ενεργοποίηση φωνής.

Το r / t περιλαμβάνει ουσιαστικά τις αναβαθμίσεις του πληρώματος (μείον τους αισθητήρες στάθμευσης και την κάμερα οπισθοσκόπου) μαζί με έναν κινητήρα v8, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, μια σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, τόνους αμαξώματος, προβολείς xenon, ταπετσαρία faux-suede και οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού ισχύος.

Ανεβαίνοντας από το πλήρωμα προς την ακρόπολη προσθέτει αυτόματους προβολείς ξένων, τροχούς 20 ιντσών, ένθετο από μάσκα από χρώμιο, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, ηλιοροφή, δερμάτινη ταπετσαρία, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα, ένα οκτάπλευρο κάθισμα επιβατών, ένα τιμόνι με δυνατότητα ρύθμισης και θέρμανσης, προσαρμόσιμο σύστημα ελέγχου ταχύτητας και σύστημα πλοήγησης με ταξιδιωτικό σύνδεσμο sirius.

πολλά από τα πολυτελή χαρακτηριστικά της ακρόπολης είναι διαθέσιμα στο πλήρωμα και το r / t. Οι επιλογές για ολόκληρη τη σειρά περιλαμβάνουν καρέκλες καπετάνιου δεύτερης σειράς, πακέτο ρυμούλκησης, πακέτο ολίσθησης (εκτός από r / t) και σύστημα ψυχαγωγίας dvd πίσω καθισμάτων με δορυφορική τηλεόραση (εκτός sxt).

το 2012 dodge durango προσφέρεται σε διάφορους συνδυασμούς κινητήρων. μπορείτε να επιλέξετε κίνηση στους πίσω τροχούς, τετρακίνηση ή τετράτροχο. Εκτός από το vxt μόνο για v6, οι εκδόσεις της πίσω μονάδας προσφέρουν μια επιλογή ισχύος v6 ή v8. το σύστημα πλήρους απασχόλησης είναι διαθέσιμο μόνο με τον κινητήρα v6. Το σύστημα 4wd κατ 'απαίτηση διαθέτει γρανάζι διπλής εμβέλειας (που το καθιστά πιο ικανό σε πιο απαιτητικό έδαφος) και απαιτεί τον κινητήρα v8.

στάνταρ σε όλους εκτός από το r / t είναι ο κινητήρας v6 3,6 λίτρων, ο οποίος έχει ονομαστική ροπή 290 ίππων και ροπή 260 λίβρες. ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ. Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα durango v6 πήγε από το μηδέν στα 60 mph σε 9 δευτερόλεπτα, λίγο πιο αργό από τα περισσότερα ανταγωνιστικά crossover. Η οικονομία καυσίμου εκτιμάται από epa είναι 16 mpg city / 23 mpg αυτοκινητόδρομος και 19 mpg σε συνδυασμό για το v6 με τετρακίνηση.

προαιρετικό στο πλήρωμα και την ακρόπολη, και το στάνταρ στο r / t είναι ένα καλό v8 5,7 λίτρων για 360 hp και ροπή 390 lb-ft. ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι στάνταρ. το awd v8 βαθμολογείται σε 13 mpg πόλης / 20 mpg αυτοκινητόδρομο και 15 mpg σε συνδυασμό.

αντικλεπτικά δισκόφρενα, έλεγχος σταθερότητας και πρόσφυσης, έλεγχος ταλάντευσης ρυμουλκούμενου, μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους είναι στάνταρ σε κάθε dodge durango 2012 Η ακρόπολη διαθέτει επίσης συστήματα παρακολούθησης τυφλών σημείων και διασταυρούμενων προειδοποιήσεων, τα οποία είναι και τα δύο προαιρετικά στο πλήρωμα. Κατά τη δοκιμή φρένων, ένα πλήρωμα durango σταμάτησε από 60 mph στα 119 πόδια - μια πολύ καλή απόσταση για ένα μεγάλο crossover.

Στο ασφαλιστικό ινστιτούτο για δοκιμές ασφάλειας στους αυτοκινητόδρομους, το durango κέρδισε την τέλεια «καλή» βαθμολογία για την απόδοσή του σε δοκιμές μετωπικής όφσετ, πλευρικών κρούσεων και αντοχής στη στέγη.

το 2012 dodge durango σχετίζεται με την m-class mercedes-benz και δείχνει με τον τρόπο αυτό το όχημα σχεδόν 5.000 κιλών οδηγεί στο δρόμο. Το durango αισθάνεται ελεγχόμενο σε σχεδόν οποιαδήποτε κατάσταση οδήγησης, και η απόκριση της διεύθυνσης καθιστά το durango εύκολο στην κίνηση.

Low-end torque is not a strong suit of the V6, but once the Dodge Durango is moving, the engine pulls respectably. Midrange acceleration is adequate for passing and merging and indeed there's little reason to sweat the additional second or two it takes the Durango to reach 60 mph compared to its fleeter rivals. As expected, the V8 offers brisk all-around performance. On a long interstate cruise, the Durango provides a quiet and relaxed cabin environment.

Modern and functional, the 2012 Dodge Durango's cabin has been designed with family-style versatility in mind. Regardless of trim level, the design is attractive and features upscale materials.

Chrysler's latest batch of digital-entertainment options (a 28GB hard drive, satellite radio and TV) should appeal to both kids and tech-savvy parents; however, the available touchscreen interface isn't the most user-friendly or advanced. The front seats are roomy and comfortable, but the second row has a rather flat cushion (which helps promote a flatter load floor when the seat is folded) and doesn't offer quite as much legroom as roomier rivals. The Durango's easily accessed third row, on the other hand, offers a surprising amount of leg- and headroom (even for 6-footers) and is indeed more spacious than the Ford Explorer's.

Με τα καθίσματα της δεύτερης και τρίτης σειράς διπλωμένα προς τα κάτω, το durango μπορεί να μεταφέρει έως και 84,5 κυβικά πόδια φορτίου. Αυτό είναι ένα αξιοσέβαστο ποσό, αλλά τα ανταγωνιστικά μεγάλα crossover suv μπορούν να προσφέρουν ακόμη περισσότερο χώρο πίσω επιβατών ή / και φορτίου.

ενώ όλοι γνωρίζουμε ότι το hemi v8 έχει μεγάλη ισχύ και μικρή οικονομία καυσίμου, ο κινητήρας που μας εντυπωσίασε περισσότερο είναι το πεντάσταρ v6 3,6 λίτρων του durango. παρά τη μάζα του dodge durango το 2012, η ​​290 ίππων v6 δεν απέτυχε ποτέ να επιταχύνει γρήγορα ή να παραδώσει μεγάλη ισχύ διέλευσης όταν ρωτήθηκε. μπορούμε σίγουρα να δούμε περιπτώσεις όπου το v8 είναι προτιμότερο από το v6, όπως όταν ρυμουλκώνει βαριά φορτία (6.200 lbs. για το v6 έναντι 7.400 lbs. για το v8), αλλά για όσους ενδιαφέρονται μόνο για τη μεταφορά αντικειμένων που ταιριάζουν στο durango's καμπίνα, πιστεύουμε ότι το v6 είναι ο τρόπος να πάει. Όσον αφορά τους τρόπους του, το dodge durango suv του 2012 έχει ελαφρώς βαριά αίσθηση διεύθυνσης, αλλά η απόκριση στροφής είναι εξαιρετική και το durango ακολουθεί την ευθεία και αληθινή οδό. Ο συντονισμός της ανάρτησης του durango είναι λίγο σκληρός, ένα παράπονο που ακούγεται συχνά από αυτούς που δοκιμάζουν το r / t trim, αλλά συνολικά η διαδρομή εξακολουθεί να είναι συμβατή και αρκετά άνετη. ως αποτέλεσμα της πρόσθετης μόνωσης και του χάλυβα βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται σε όλη την καμπίνα, ο θόρυβος του ανέμου και των ελαστικών διατηρείται στο ελάχιστο.

r / t τελειώματαγια το πιο κοντινό που θα φτάσετε σε μια srt έκδοση του durango του 2012, η ​​σπορ ανάρτηση του r / t, τα αναβαθμισμένα σοκ και τα ελατήρια και τα επιθετικά ελαστικά 20 ιντσών το καθιστούν αυτό το παιχνιδιάρικο SUV πλήρους μεγέθους Ω, ξεχάσαμε να αναφέρουμε ότι έχει ημίση;παρακολούθηση τυφλών σημείωνΤα μεγάλα SUV έχουν πολλά πλαϊνά γυαλιά για καλή ορατότητα, αλλά αυτό δεν βοηθά πάντα όταν προσπαθείτε να αλλάξετε λωρίδες με ένα αυτοκίνητο γεμάτο γεμάτο παιδιά. Ευτυχώς, το σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων του dodge durango του 2012 θα ειδοποιήσει όταν κάτι άλλο εκτός από τον αέρα καταλαμβάνει τον χώρο που προσπαθείτε να γεμίσετε.

αν ψάχνετε για πολυτελή ποιότητα και χειροτεχνία αυτοκινήτου, μην ψάχνετε περισσότερο από το εσωτερικό του durango του 2012. Το dodge ξεπέρασε τον εαυτό του (και όλους τους άλλους στο πεδίο) με ένα εσωτερικό που δίνει έμφαση στην άνεση, την οπτική κομψότητα και την απόλυτη ησυχία. Λεπτομερή υφάσματα και υλικά απαλής αφής αφθονούν, ενώ τα καθίσματα έχουν διαμορφωθεί σχολαστικά ώστε να παρέχουν μέγιστη άνεση με ελάχιστη κόπωση. Η άφθονη χρήση ηχομόνωσης βοηθά στη δημιουργία μιας από τις πιο ήσυχες καμπίνες SUV που έχουμε δοκιμάσει ποτέ. Το περίβλημα του πληρώματος και της ακρόπολης κάνει τα πράγματα ένα βήμα παραπέρα, προσφέροντας χαρακτηριστικά όπως θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς και διαθέσιμα καθίσματα καπετάνιου δεύτερης σειράς. όταν δεν είναι αποκλειστικά αφιερωμένο στη μέγιστη μεταφορά ανθρώπων, οι 28 πιθανές διαμορφώσεις του durango suv του 2012 επιτρέπουν οποιονδήποτε συνδυασμό ατόμων και φορτίου, από το ευρύχωρο σημείο πίσω από το κάθισμα της δεύτερης σειράς έως το επίπεδο πάτωμα πλήρους μήκους που δημιουργήθηκε από τον μπροστινό επιβάτη κάθισμα. με 84,5 κυβικά πόδια χώρου φορτίου, το εσωτερικό του ντάρανγκο έχει περίπου ίσο μέγεθος με τοπιλότος honda, αλλά μικρότερος από τα 116,9 κυβικά πόδια που προσφέρονται στοgmc acadia.

με την εξαίρεση του νέου εξερευνητή ford, πιστεύουμε ότι το 2012 dodge durango είναι ένα από τα πιο φρέσκα πρόσωπα στην κατηγορία suv 7 επιβατών. με στυλ εμπνευσμένο από τοdodge charger (μπορείτε να δείτε την υπογραφή "μπουκάλι κοκ" στο προφίλ του durango), το 2012 durango προσφέρει μια σπορ συμπεριφορά που ταιριάζει στην κληρονομιά του. Ωστόσο, η σπορ βαγόνι τύπου durango είναι μια ψευδαίσθηση, ωστόσο, καθώς διατηρεί την εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος και την ψηλή γραμμή οροφής. Φυσικά, η επένδυση r / t θυσιάζει κάποιο ύψος οδήγησης και οι πιο επιθετικές ζάντες 20 ιντσών και τα μειωμένα εφέ εδάφους περιορίζουν σαφώς την ικανότητά του εκτός δρόμου. Και πάλι, η επένδυση r / t προορίζεται να υπερέχει σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και, με το ισχυρό στρίφωμα v8 κάτω από την κουκούλα, η επιτάχυνση είναι επίσης καλύτερη στην κατηγορία. Άλλα έξυπνα χαρακτηριστικά που βρέθηκαν στο dodge durango suv 2012 περιλαμβάνουν ένα διαθέσιμο εύκαμπτο ράφι οροφής που ενσωματώνει πτυσσόμενες ράβδους που μπορούν να αποθηκευτούν στις πλευρικές ράγες όταν δεν χρησιμοποιούνται.

το αρχικό trim sxt διαθέτει κινητήρα v6 3,6 λίτρων, αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, τροχούς αλουμινίου 18 ιντσών, λαμπτήρες ομίχλης, θερμαινόμενους πλευρικούς καθρέφτες, αυτόματο κλιματισμό τριών ζωνών, πρίζα 12 volt και αφαιρούμενο φακό η περιοχή φορτίου, η κλίση / τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού και ένα ραδιόφωνο am / fm / cd με υποστήριξη wma / mp3, δορυφορικό ραδιόφωνο sirius και βοηθητική υποδοχή εισόδου. στο αντίθετο άκρο του φάσματος durango, η ακρόπολη προσθέτει τροχούς 20 ιντσών, μια πίσω πίσω πόρτα ισχύος, κρυμμένους προβολείς, πλευρικούς καθρέφτες με αναδιπλούμενο ηλεκτρικό και αυτόματο φωτισμό, καθίσματα από δέρμα και σουέτ nappa, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, υαλοκαθαριστήρες , προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ, σύστημα ανίχνευσης οπίσθιας διαδρομής, τιμόνι ισχύος / τηλεσκοπικό τιμόνι, είσοδος χωρίς κλειδί, μπροστινά καθίσματα 8 κατευθύνσεων, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, θερμαινόμενο τιμόνι και πλοήγηση με garmin. Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας σε όλα τα dodge durangos του 2012 περιλαμβάνουν ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας, δισκόφρενα 4 τροχών, αντικραδασμική βοήθεια, αερόσακους πλευρικής πρόσκρουσης εμπρός καθίσματος και αερόσακους πλευρικής κουρτίνας που καλύπτουν και τις τρεις σειρές.

Οι επιλογές ποικίλλουν ανάλογα με την επένδυση και περιλαμβάνουν ραδιόφωνο πλοήγησης εξοπλισμένο με garmin με σκληρό δίσκο 30 gb και σύνδεση sirius, πίσω κάμερα parkview, parksense πίσω park assist, side blind-spot monitoring, smartbeam auto-dimming high beams, uconnect phone (bluetooth) , πλάκες ολίσθησης, premium ήχος alpine, ήχος ροής bluetooth, θερμαινόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, πίσω πόρτα ισχύος, υαλοκαθαριστήρες βροχής και θερμαινόμενο τιμόνι. Στα προαιρετικά πακέτα περιλαμβάνονται η ομάδα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου iv που προσθέτει εναλλάκτη 220-amp, ψυγείο λαδιού βαρέως τύπου κινητήρα, δέκτη κοτσαδόρου κατηγορίας iv, πλεξούδα καλωδίωσης 4 και 7 ακίδων και πίσω σοκ.

ο βασικός κινητήρας του dodge durango του 2012 σε όλους, εκτός από το r / t trim είναι το νέο pentastar v6 της chrysler. Χωρίς αμφιβολία, ένας από τους καλύτερους κινητήρες v6 που έχει παραχθεί ποτέ από την εταιρεία, αυτός ο κινητήρας έχει περισσότερο από αρκετή ισχύ για να ικανοποιήσει τους περισσότερους οδηγούς suv. εξοπλισμένο με διπλές εναέριες κάμερες και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, το πεντάσταρ 3,6 λίτρων είναι ικανό να επιτύχει τη μέγιστη απόδοση χωρίς να θυσιάζει την οικονομία καυσίμου. το προαιρετικό ημι v8 5,7 λίτρων του durango διαθέτει λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου που απενεργοποιεί τέσσερις από τους οκτώ κυλίνδρους όταν δεν απαιτείται πλήρης ισχύς. Όταν απαιτείται δύναμη, ωστόσο, το στρίφωμα του durango το έχει σε φτυάρια, παρέχοντας 360 ίππους και 390 lb-ft ροπής έτοιμης ροπής. το μοντέλο awd v8 περιλαμβάνει μια θήκη μεταφοράς χαμηλής ταχύτητας με ουδέτερη ρύθμιση θέσης.3,6 λίτρα v6290 ιπποδύναμη @ 6.400 σ.α.λ.260 lb-ft ροπής @ 4.800 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 16/235,7 λίτρων hemi v8360 ίππους @ 5.150 σ.α.λ.390 lb-ft ροπής @ 4.250οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 14/20 (κίνηση στους πίσω τροχούς), 13/20 (awd)

το 2012 dodge durango sxt έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) ξεκινώντας από περίπου 30.000 $ για το μοντέλο πίσω κίνησης και 32.000 $ για κίνηση σε όλους τους τροχούς (awd). το πλήρωμα αυξάνει την τιμή στα 34.500 $ περίπου, ενώ μια ακρόπολη με το ημι v8 και το τετρακίνητο αυτοκίνητο ξεπερνά μόλις τα 49.000 $ . Αυτές οι τιμές συγκρίνονται καλά με ένα συγκρίσιμα εξοπλισμένοchevrolet traverse, honda pilot καιford flex, κανένα από τα οποία δεν προσφέρει την επιλογή ενός κινητήρα v8. για να πάρετε την καλύτερη προσφορά στο durango σας, φροντίστε να ρίξετε μια ματιά στην εύλογη τιμή αγοράς στο kbb.com για να μάθετε τι πληρώνουν πραγματικά οι αγοραστές στην περιοχή σας. Όσο για τη μεταπώληση, περιμένουμε ότι το νέο durango θα κάνει πολύ καλύτερα από το όχημα που αντικαθιστά, πιθανότατα να κρατάει το δικό του εναντίον του ford flex και chevrolet που διασχίζει, αλλά εξακολουθεί να απέχει πολύ από τον πιλότο honda και τον εξερευνητή ford.

2012 Dodge Durango κριτικές καταναλωτών