2009 Buick Enclave CX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2009 Buick Enclave CX - это Front-wheel drive Sport Utility. вмещает до 7 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 288 hp @ 6300 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission. 2009 Buick Enclave CX имеет грузовой объем 682 литров и весит 2168 кг.. Что касается помощи при движении, 2009 Buick Enclave CX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park distance sensor и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18'' painted alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 315 нм и максимальную скорость 243 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.2 и достигает четверти мили за 15.9 секунды.. расход топлива 12.7 л / 100км по городу и 8.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 42,805

2009 Buick Enclave Used Price Estimates

Buick enclave 2009 года выпуска с тремя рядами сидений и просторной роскошной кабиной станет отличным выбором для покупателей, ищущих высококлассный большой кроссовер. это также лучший бьюик за последнее время.

Как и фильмы Роба Шнайдера, линейка продуктов Buick в последние годы повсеместно разочаровывала. к счастью для Buick, есть исключение, которое возвышается над статусом «двойка бигалоу: самец жиголо» - анклав Buick 2009 года. Этот большой кроссовер, представленный только в прошлом году, стал лучшим выбором в своей категории.

Под своим гладким и привлекательным кузовом анклав разделяет платформу со своими корпоративными братьями и сестрами в конюшне GM - GMC Acadia, Chevrolet Traverse и Saturn Outlook. однако среди этой группы он предлагает самые роскошные встречи. анклав нацелен на высококлассную аудиторию, и это отражается как в его содержании, так и в общей эстетике.

один из самых привлекательных атрибутов анклава - его хижина. Дизайн во всем продуман и сплочен, с роскошными сиденьями и изящно изогнутой приборной панелью, освещенной мягким светом цвета яичной скорлупы. Обратной стороной этого стильного внешнего вида является обилие хромированной отделки (даже вокруг датчиков), которая часто мигает взглядом водителя из разных мест. это может быть похоже на поездку с папарацци в машине.

родителям, которые застряли с обязанностями шофера из лиги, понравится большая пассажировместимость анклава. доступны конфигурации с семью и восемью пассажирами; капитанские кресла-близнецы второго ряда являются стандартными, но есть скамейки для тех, кому нужно вместить максимальное количество игроков. есть вместительный третий ряд (стандартное складывающееся кресло третьего ряда с разделением 60/40), в котором с комфортом могут разместиться взрослые. и есть много места для всего этого командного снаряжения, поскольку максимальная грузоподъемность этого бьюика при 116 кубических футах превышает таковую у многих внедорожников на базе грузовиков старой школы. В соответствии со своим мандатом роскоши, анклав чувствует себя гладким и шикарным на дороге, безмятежно управляя неровностями, никогда не чувствуя себя слишком оторванным от тротуара, и движется по дороге с уверенностью тяжелого грузового поезда.

Во многих отношениях этот Buick выгодно отличается от кроссоверов известных производителей роскошных автомобилей, таких как acura, bmw, lexus и mercedes-benz. из-за наличия нескольких сомнительных пластиков, особенно отделки из искусственного дерева и ярких дизайнерских решений, его кабине не хватает единообразия, наблюдаемого в этих премиальных самосвалах, но для некоторых этот недостаток может быть компенсирован тем, что стоимость анклава на несколько тысяч долларов меньше. дорого - и побольше. Покупатели из этой категории также захотят рассмотреть вместительный и стильный Ford Flex, а также Hyundai Veracruz и Mazda Cx-9, которыми приятно управлять и которые универсальны, хотя и менее просторны и щедры, чем анклав. в целом, если вам нужно много места и роскоши по разумной цене, Buick enclave 2009 года - отличный выбор.

большой кроссовер, бьюик анклав 2009 года поставляется в комплектациях cx и cxl. оба имеют стандартную конфигурацию сидений с семью пассажирами через капитанские кресла второго ряда и многоместное сиденье третьего ряда. дополнительное сиденье второго ряда, доступное без дополнительной оплаты, увеличивает вместимость до восьми человек.

Базовый cx поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, биксеноновыми скрытыми фарами, задней дверью с электроприводом, наружными зеркалами с подогревом, тканевой обивкой, сиденьем водителя с электроприводом в шести направлениях, рулевым колесом из кожи и дерева с возможностью наклона, трехзонным автоматом климат-контроль, bluetooth и телематика onstar (включая функцию пошаговой навигации). аудиосистема cd / mp3 с шестью динамиками, дополнительным аудиоразъемом и спутниковым радио также входит в стандартную комплектацию.

High-Line enclave cxl добавляет 19-дюймовые колеса, кожаную обивку и дополнительные регулировки сиденья с электроприводом, включая настройки памяти для водителя.

большинство вариантов для анклава buick сгруппированы в пакеты. есть четыре различных развлекательных пакета, позволяющих использовать такие функции, как навигационная система с трафиком в реальном времени и резервная камера, аудиосистема объемного звука Bose с 10 динамиками и устройством смены компакт-дисков в приборной панели и задняя -сидная развлекательная система. есть также пакет уверенности водителя, который добавляет дистанционный запуск двигателя, задние датчики парковки и подогрев жидкости для омывателя лобового стекла. Эксклюзивным для cxl является роскошный пакет, в который входят адаптивные фары, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и рулевое колесо с электроприводом наклона и выдвижения. Передние сиденья с подогревом и охлаждением также предлагаются в комплектации cxl как отдельная опция. другие варианты анклава на обоих уровнях отделки салона включают камеру заднего вида (встроенную в зеркало заднего вида и отдельную от камеры навигационной системы), двойной люк на крыше (сдвижной передний люк с фиксированным задним световым люком), консоль для хранения второго ряда и буксировку подготовка.

Покупатели могут выбирать между передним или полным приводом на Buick Enclave. В любом случае, источником энергии является 3,6-литровый двигатель v6 мощностью 288 л.с. и крутящий момент 270 фунт-фут. автоматическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной. анклавы с передним приводом оцениваются в 17 миль на галлон в городе, 24 мили на галлон на шоссе и 19 миль на галлон вместе взятых. полный привод снижает эти цифры до 16/22/18. Правильно оборудованный кроссовер Buick может буксировать до 4500 фунтов.

Контроль устойчивости (с логикой предотвращения опрокидывания), контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений и трехрядные боковые подушки безопасности занавеса являются стандартными для всех анклавов Buick 2009 года. В государственных краш-тестах анклав получил пять звезд как при лобовом, так и при боковом ударе. в страховом институте по тестированию безопасности на шоссе анклав получил наивысший балл «хорошо» в тестах на лобовое смещение и боковые краш-тесты.

Buick enclave 2009 года весит около 5 000 фунтов для полноприводной версии, но его двигатель v6 достаточно мощный, чтобы сохранять его мотивацию в широком диапазоне дорожных ситуаций. одно частое раздражение касается переключений с шестиступенчатой ​​коробки передач; система запрограммирована на оптимизацию экономии топлива, и в результате переключение на пониженную передачу иногда происходит медленно. в остальном анклав почти так же свободен от стресса, как и кроссоверы. поездка по шоссе тихая и плавная, а при поездках по городу анклав часто кажется меньше, чем он есть на самом деле. управляемость компетентна, но если проехать анклав по извилистой дороге, вы быстро поймете, что этот buick не стремится к спортивному поведению.

Роскошь в салоне анклава является повседневным делом благодаря изогнутой передней панели, эластичной коже с двойной прошивкой и вставкам из теплого дерева. Тем не менее, перспектива иногда омрачается несколькими дешевыми на ощупь пластиками, которым мало места в премиальном внедорожнике, и блестящей хромированной отделкой, которая сверкает глазами водителя. некоторые элементы управления также довольно маленькие, со сложной маркировкой. однако, если у вас большая семья, вы можете не обращать внимания на эти недостатки, как только увидите, насколько просторный анклав. есть легкий доступ к третьему ряду, поскольку сиденья второго ряда наклоняются и выдвигаются в сторону при нажатии рычага. полные 19 кубических футов полезного пространства остаются позади сиденья третьего ряда, и когда вы складываете его секции 60/40 в пол, становится доступным почти 68 кубических футов. сложите сиденья второго ряда, и анклав Buick предлагает один из самых высоких грузовых отсеков в мире внедорожников - 116 кубических футов.

Buick enclave 2009 года был создан для перевозки до восьми пассажиров с непринужденным комфортом, и это делается с легкостью. в то же время ему удается обеспечить привлекательную и даже забавную динамику вождения. рулевое управление легкое, но на скорости немного усиливается, чтобы дать анклаву ощущение уверенности. Двигатель v6 обеспечивает хорошее, если не резкое ускорение, и должен быть способен перевозить полный груз или пассажиров. на крейсерских скоростях внимание Buick к снижению шума окупается тем, что в кабину проникает очень мало шума ветра, дороги или двигателя.

сиденья второго рядадобраться до самых задних сидений во многих автомобилях может быть сложно. Но это не так в анклаве, где продуманные сиденья второго ряда с откидными подушками и возможностью выдвигаться далеко вперед обеспечивают широкое плоское пространство для входа в зону отдыха в третьем ряду.тихая настройкаМетод бесшумной настройки Buick для снижения уровня шума в автомобиле может показаться маркетинговой шумихой, но его нужно испытать, чтобы оценить. на более высоких скоростях салон остается восхитительно спокойным и свободным от звуков, утомляющих пассажиров при длительных поездках.

Интерьер Buick enclave 2009 года отличается пышным дизайном приборной панели, подчеркнутым деревянными аппликациями из камфорного капа и хромированной отделкой. Высококачественные материалы, простая, логичная планировка и впечатляюще низкий уровень шума в салоне делают салон очень уютным. Анклав предлагается как в семи-, так и в восьмиместной версии с раздвижными и складывающимися сиденьями второго ряда, которые позволяют легко попасть в третий ряд. грузовое пространство за третьим рядом хорошее, а со сложенными вторым и третьим рядами анклав предлагает ровную и ровную грузовую площадку.

Будучи одним из немногих автомобилей, которые прошли путь от концепции до производства без разбавления внешнего стиля, Buick Enclave 2009 года предлагает более смелый внешний вид, чем многие кроссоверы. Достаточно большой, чтобы вместить восемь пассажиров, искусные линии кузова анклава придают ему вид гораздо меньшего транспортного средства. На лицевой стороне анклава изображена решетка «водопад», современные иллюминаторы над крыльями и замысловатые миндалевидные фары головного света. Изящный корпус дополняют стандартные 18-дюймовые колеса, двойные выпускные патрубки с хромированными наконечниками и хромированные рейлинги на крыше.

для анклава Buick 2009 года предлагаются две отделки. Список стандартного оборудования для базовой комплектации cx включает 18-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, передние сиденья с электроприводом и трехзонный автоматический климат-контроль. Переход на cxl добавляет передние сиденья с электроприводом с подогревом, кожаные сиденья и стильные 19-дюймовые алюминиевые колеса. Стандартные функции безопасности на всех анклавах включают антиблокировочную систему тормозов, систему стабилизации и контроля тяги, передние подушки безопасности, подушки безопасности, установленные на передних сиденьях, и трехрядные боковые подушки безопасности, которые дольше остаются надутыми в случае опрокидывания автомобиля.

многие дополнительные функции, доступные для анклава Buick 2009 года, сгруппированы в пакеты. В пакет обеспечения уверенности водителя входят дистанционный запуск двигателя автомобиля, подогреваемый бачок омывателя лобового стекла и задние датчики парковки. Только для комплектации cxl доступен роскошный пакет, в который добавлены боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания, адаптивные фары и рулевое колесо с усилителем наклона и телескопирования. Также доступны развлекательная система DVD для задних сидений, камера заднего вида, сиденья для восьми пассажиров, передние сиденья с подогревом и охлаждением, навигационная система и люк с электроприводом.

питаниеBuick enclave 2008 года выпуска - мощный 3,6-литровый двигатель v6. он обеспечивает высокую производительность и отличную экономию топлива с помощью современных технологий, таких как изменение фаз газораспределения, прямой впрыск и электронный дроссель. v6 работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. широкий разброс передаточных чисел помогает максимально использовать возможности двигателя при максимальной эффективности. Однако мы заметили некоторую задержку реакции трансмиссии и случайные резкие переключения передач. Также доступна дополнительная система полного привода, которая не требует вмешательства водителя и автоматически распределяет крутящий момент между передними и задними колесами.3,6-литровый v6288 лошадиных сил при 6300 об / мин270 фунт-фут. крутящего момента при 3400 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 17/24 (передний привод), 16/22 (полный привод)

среди конкурентов buick enclave естьлексус rx 350,бмв х5volvo xc90 иacura mdx. со стартовой ценой чуть менее 35000 долларов и полной ценой более 50000 долларов, этот анклав представляет собой относительную сделку в категории роскошных кроссоверов. в то время как менее дорогой анклав не предлагает двигатель v8, такой как x5 и xc90, он предлагает восемь мест, больше, чем любой из его конкурентов. чтобы сравнить фактические цены сделок, которые платят потребители, обязательно проверьте справедливую закупочную цену. ценовое преимущество, предлагаемоеBuick enclave несколько компенсируется остаточной стоимостью, которая, как ожидается, будет ниже, чем у большинства его конкурентов.

2009 Buick Enclave отзывы потребителей