2007 Jaguar S-Type 3.0 спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Jaguar S-Type  3.0 спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Jaguar S-Type 3.0 - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.0L V6 DOHC 24-valve мощностью 235 hp @ 6800 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2007 Jaguar S-Type 3.0 имеет грузовой объем 400 литров и весит 1708 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Jaguar S-Type 3.0 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front park control и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 257 нм и максимальную скорость 227 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.4 и достигает четверти мили за 15.4 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 7.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 62,000

название 3.0
цена $ 62,000
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 3.0L V6 DOHC 24-valve
мощность 235 hp @ 6800 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 6 speed automatic transmission with manual mode
грузовое пространство 400.0 L
максимальное грузовое пространство 400.0 L
тип колеса 17'' alloy wheels
серии S-type (CCX)
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 235 HP
крутящий момент 257 N.m
максимальная скорость 227 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.4 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 12.4 L/100km
расход топлива (трасса) 7.8 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,620 KG
марка Jaguar
модель S-Type
0-400 м (четверть мили) 15.4 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 149.3 km/h
0-800 м (полмили) 25.6 s
0-800 м (полмили) - скорость 168.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Jaguar S-Type Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,100 $ 4,817 $ 5,755
Clean $ 2,794 $ 4,344 $ 5,188
Average $ 2,182 $ 3,400 $ 4,055
Rough $ 1,570 $ 2,455 $ 2,922

хотя с точки зрения дизайна старый, классический стиль и расслабленное поведение Jaguar s-type 2007 года должны понравиться тем, кто ищет альтернативу более распространенным седанам класса люкс среднего размера.

Jaguar S-Type и S-Type R 2007 года появятся на рынке как раз в то время, когда завершается разработка их замены. Если эта элегантно оформленная, добродушная, роскошная машина среднего размера - это то, что вам нужно, вполне вероятно, что 2007 год станет вашим последним шансом купить новую.

S-type черпает свой стиль из иконы 60-х годов Jag, седана mark II, но имеет много общего с недавно снятым с производства Lincoln LS; оба построены / были построены на платформе Ford dew98 с задним приводом и поэтому имеют общую конструкцию, двигатель и конструкцию подвески. однако двигатели s-типа с двигателями v6 или v8, как ягуар, сочетают в себе манеры поведения, комфорт и производительность, с которыми Lincoln никогда не справлялся.

Английская атмосфера в дизайне интерьера и материалах автомобиля помогает отличить S-Type от конкурентов, таких как bmw 5 series, audi a6 и lexus gs. он предлагает водителю и пассажирам почувствовать себя настоящим ягуаром; кожа ароматная, эластичная и красиво обита, использование шпона грецкого ореха щедро, но безвкусно, а внутренние ручки дверей сильно хромированы. если использовать очень британское слово, это шикарно. тем не менее, несмотря на всю красоту интерьера, есть несколько несогласованных элементов, таких как вентиляционные отверстия системы кондиционирования, которые кажутся принадлежащими более дешевому автомобилю.

S-type R лишен резкости по сравнению с такими автомобилями, как bmw m5 или mercedes-benz e55, и в целом зазубрины менее спортивны по своей природе, чем прямые конкуренты. но в целом Jaguar S-Type 2007 года все еще достаточно силен в своем преклонном возрасте, чтобы служить достойной альтернативой более распространенным седанам класса люкс среднего размера.

Модельный ряд jaguar s-type 2007 года состоит из трех моделей: s-type 3.0 с двигателем v6, s-type 4.2 с двигателем v8 и ревущий s-type r с наддувом v8. даже самый дешевый s-type 3.0 полностью оборудован регуляторами мощности практически для всех обычных задач, кожей на сиденьях, ореховым капом вдоль приборной панели и дверей, люком, двухзонным климат-контролем и 17-дюймовыми колесами. к этому списку оборудования s-type 4.2 добавляет более мощную аудиосистему на 320 Вт, ксеноновые фары, передний парктроник, навигационную систему на основе DVD (все это является опцией для s-type 3.0) и заднюю электрическую солнцезащитная шторка. Опции для 3.0 и 4.2 включают 18-дюймовые колеса и спутниковое радио.

S-type R имеет отделку из дерева клена «птичий глаз» вместо грецкого ореха, но в остальном несет большую часть оборудования, которое можно найти на 4.2. Помимо этого, S-Type R получает дисковые тормоза увеличенного размера «r performance», «усовершенствованную компьютерную подвеску с активными технологиями» и более широкие шины на 18-дюймовых колесах. адаптивный круиз-контроль на основе радара, 19-дюймовые колеса и шины - все это автономные опции на s-type r. Также доступен «роскошный пакет», который включает в себя отделку из капа ореха с дополнительной деревянной отделкой на рулевом колесе и ручке переключения передач, добавляет электрическую заднюю солнцезащитную шторку, накладывает контрастную окантовку на сиденья и бросает в это захватывающее «яркое зеркало» колпачки."

S-Type 3.0 оснащен 235-сильным 3,0-литровым 24-клапанным двигателем Dohc V6. выше - s-type 4.2 с 4,2-литровым 32-клапанным v8 от Jaguar на 300 л.с. под капотом. s-type R устанавливает нагнетатель типа root на вершине этого v8, чтобы увеличить мощность до 400 л.с. Все три двигателя оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач производства ZF. Jaguar утверждает, что s-type 4.2 разгоняется с места до 100 км / ч за 6,2 секунды, а s-type r делает то же самое за 5,3 секунды.

Двухступенчатые подушки безопасности водителя и пассажира дополняются боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковыми шторками безопасности для передних и задних пассажиров. Система динамической стабилизации Jaguar, антипробуксовочная система и антиблокировочная система тормозов с функцией экстренного торможения также используются для улучшения управления автомобилем. nhtsa присвоила пятизвездочный рейтинг s-type (наивысший) после испытаний на боковой удар пассажиров передних и задних сидений.

Jaguar S-type 2007 года выпуска - это в высшей степени удобная машина, которая делает съедание дорог континента приятным. но его пределы ниже, чем у некоторых из конкурентов, а его рефлексы более сдержаны. это ведь не бмв, а ягуар.

Интерьер S-type сочетает в себе красивый деревянный шпон, мягкую кожаную обивку и достаточно хрома, чтобы создать одну из самых привлекательных автомобильных сред в своем классе. однако есть несколько кусочков дрянного пластика, которые мешают ему быть идеальным.

400-сильный двигатель S-Type R с наддувом обеспечивает запуск, который может мгновенно вызвать у вас в животе бабочек. Несмотря на отсутствие программы ручного переключения передач, шестиступенчатая трансмиссия zf работает безупречно, обеспечивая плавное переключение без задержек и колебаний. мощные тормоза и отзывчивое рулевое управление работают рука об руку с большими 18-дюймовыми высокопроизводительными шинами, чтобы обеспечить чувство уверенности и контроля.Также заслуживает похвалы усовершенствованная компьютерная подвеска Jaguar с активной технологией, или ecats, двухступенчатая спортивная подвеска, которая автоматически регулирует демпфирование амортизатора для обеспечения наилучшего сочетания управляемости и комфортности езды. За миллисекунды система может инициировать изменения настроек амортизатора, оптимизируя подвеску в соответствии с динамикой движения и дорожными условиями.

Адаптивный круиз-контрольэто вариант стандартного круиз-контроля, эта дополнительная функция использует радар для поддержания заданного расстояния между s-type r и автомобилем впереди.слышимый передний и задний парковочный контрользвуковой сигнал предупреждает водителя, когда передний или задний бампер приближается к неподвижному объекту. эта функция особенно полезна при движении задним ходом, так как высокая задняя часть S-type r и узкое заднее стекло ограничивают обзор.

Интерьер S-Type R выполнен в типичном стиле ягуаров с отделкой из тонкой кожи, плюшевым ковровым покрытием и богатым полированным деревом, а большой ЖК-экран расположен на видном месте над центральной консолью. Используемый для отображения настроек навигации и звука, экран легко просматривается, но кнопки и элементы управления вокруг него маленькие, их трудно расшифровать, и они выглядят позаимствованными у менее дорогого седана Ford. у нас смешанные чувства по поводу традиционного механизма переключения передач jaguar, который не способствует энтузиазму вождения, потому что в нем отсутствует какое-либо ручное управление с переключением отводов. С другой стороны, спортивные сиденья Jaguar с толстой опорой и регулируемыми сиденьями с электроприводом получили высокие оценки за хорошую поддержку и долгий комфорт.

От винтажной решетки радиатора и фары в стиле Jaguar Mark 2 до закругленных стоек и изогнутого заднего ветрового стекла, британский стиль s-type r остается одним из главных достоинств автомобиля. Несмотря на то, что он разделяет свои пышные панели кузова с другими моделями s-type, массированная внешняя обработка s-type r придает ему более агрессивный вид. В дополнение к отличительному значку «r», jaguar заменяет хромированную окантовку решетки радиатора, защитные кожухи бампера и дверные ручки на отделку в цвет кузова. Атлетическая позиция создается за счет снижения подвески и добавления красивого набора 18-дюймовых пятиспицевых вулканических колес, установленных на широких высокопроизводительных шинах, а также скромный, но функциональный спойлер, украшающий заднюю крышку багажника s-type R.

Соответствуя своему статусу топовой модели S-Type, модель R имеет ряд впечатляющих стандартных функций. включены 4,2-литровый двигатель v8 с наддувом, шестиступенчатая автоматическая трансмиссия zf, четырехколесные антиблокировочные дисковые тормоза (abs), 18-дюймовые легкосплавные диски, усовершенствованная компьютерная подвеска с активной технологией (ecats), система контроля устойчивости , передние и задние подголовники подушки безопасности, самовыравнивающиеся ксеноновые фары, чувствительные к дождю дворники, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением и обогревом, кожаные сиденья, сиденья водителя с электроприводом с 16-позиционным подогревом и сиденья пассажира с электроприводом на 12 направлений, навигация на DVD Рулевое колесо с усилителем наклона / телескопирования, педали с регулируемой мощностью, двухзонный автоматический климат-контроль, люк с электроприводом на крыше и аудиосистема Alpine мощностью 320 Вт с установленным на багажнике устройством смены компакт-дисков на шесть дисков.

новый роскошный пакет r включает в себя адаптивный круиз-контроль на основе радара, кожаные сиденья с контрастной окантовкой, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, отделку шпоном ореха, дерево и кожу рулевого колеса и яркие хромированные внешние элементы, покрывающие лезвия бампера, окантовку решетки радиатора, крышки зеркал и боковое окно отделка. Автономные варианты включают адаптивный круиз-контроль, 19-дюймовые колеса в стиле Барселоны и двухцветный интерьер.

4,2-литровый двигатель V8 Jaguar работает в паре с нагнетателем EATON, создавая обильные резервы крутящего момента и мощности на низких оборотах, не жертвуя при этом шелковистой плавностью хода, которую ожидали владельцы Jaguar. Нагнетатель EATON с ременным приводом нагнетает воздух через два промежуточных охладителя и оттуда в камеры сгорания двигателя, где сжатый и охлажденный воздух повышает эффективность и мощность. Результатом является ускорение, которое прижимает вас к сиденью и удерживает там, пока машина рвется вперед. Двигатель S-Type R достаточно мощный, чтобы разогнать его с нуля до 60 миль в час всего за 5,3 секунды, но при этом достаточно эффективен, чтобы избежать государственного налога на топливо для пожирателей бензина.4,2-литровый v8 с наддувом400 лошадиных сил при 6100 об / мин413 фунт-фут. крутящего момента при 3500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 17/23

с рекомендованной производителем розничной ценой (msrp) в 64000 долларов, s-type r кажется относительной выгодой по сравнению сbmw m5 (86 195 долларов) или mercedes-benz e63 amg (87 475 долларов). Конечно, реальные цены могут сильно различаться, поэтому не забудьте проверить справедливую закупочную цену, чтобы узнать, сколько на самом деле платят клиенты в вашем регионе. Что касается перепродажи, ожидается, что jaguar s-type r сохранит только средние оценки, что значительно ниже пятилетних прогнозируемых показателей перепродажи bmw m5, mercedes-benz e63 amg и cadillac sts-v.

2007 Jaguar S-Type 3.0 внешние цвета

British Racing Green
Ebony
Frost Blue
Indigo
Jaguar Racing Green
Liquid Silver
Lunar Grey
Porcelain
Radiance
Seafrost
Winter Gold

2007 Jaguar S-Type 3.0 цвета интерьера

Champagne
Charcoal
Dove

2007 Jaguar S-Type двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.2L V8 DOHC 32-valve 4.2 300 hp @ 6000 rpm 257 N.m 12.9 L/100km 8.5 L/100km 6.2 s 14.2 s 23.6 s
4.2L Supercharged V8 DOHC 32-valve R 400 hp @ 6100 rpm 257 N.m 13.8 L/100km 9.8 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
4.2L V8 DOHC 32-valve 4.2 300 hp @ 6000 rpm 257 N.m 11.7 L/100km 7.1 L/100km 6.2 s 14.2 s 23.6 s
4.2L V8 DOHC 32-valve R 400 hp @ 6100 rpm 257 N.m 12.6 L/100km 7.8 L/100km 5.0 s 12.9 s 21.4 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 235 hp @ 6800 rpm 257 N.m 12.4 L/100km 7.8 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
3.0L V6 DOHC 24-valve 3.0 235 hp @ 6800 rpm 257 N.m 11.1 L/100km 6.6 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 235 hp @ 6800 rpm 257 N.m 12.9 L/100km 8.3 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
3.0 L V6 DOHC 24 Valves 3.0 240 hp @ 6800 rpm 257 N.m 13.2 L/100km 8.4 L/100km 7.3 s 15.3 s 25.4 s
3.0L V6 DOHC 24 valves 3.0 240 hp @ 6800 rpm 257 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 7.6 s 15.6 s 25.8 s

2007 Jaguar S-Type обрезки

2007 Jaguar S-Type предыдущие поколения

2007 Jaguar S-Type будущие поколения

Jaguar S-Type обзор и история

Этот автомобиль представляет собой обновленную версию первой модели, выпущенной в 2000 модельном году.
ягуары - неуловимые плотоядные существа, которые бродят по тропическим лесам Южной Америки. их легко узнать по отчетливому черному пестрому меху с пятнами больше, чем у леопарда или гепарда. такая информация была бы очень желательна на национальной географической выставке, но мы для них не работаем. мы любим животных, но прикрываем автомобили, и это все о колесном ягуаре.

зрелище не такое редкое, как раньше, ягуары появились в 1922 году под другим названием и профилем компании. Основанная Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли как компания по производству коляски ласточки, компания позже отказалась от производства мотоциклов с коляской и занялась строительством автобусов, что в конечном итоге привело к выпуску первого автомобиля Jaguar в 1932 году. До 1945 года все автомобили Lyons & Walmsley производили На нем были инициалы ss, напоминание о корнях компании в производстве мотоциклов с коляской, когда надпись была отброшена из-за сходства с лейблами нацистских войск Второй мировой войны. новым именем был выбран ягуар.

в период до появления Jaguar компания выпустила несколько моделей, красиво оформленных автомобилей, которые получили столько же одобрения, сколько и критики. действительно, некоторые утверждали, что Jaguar больше ориентирован на гламур и стиль, чем на чистую производительность и надежность. Главный завод Jaguar со штаб-квартирой в Ковентри, Великобритания и по сей день, больше занимался проектированием и сборкой кузова, чем прохождением всего этапа производства автомобилей. двигатели и шасси были поставлены стандартной автомобильной компанией, в то время как первые были позже модифицированы для соответствия конструкции Jaguar двумя энтузиастами гонок и страстными разработчиками двигателей Уильямом Хейнсом и Гарри Уэслейком.

после постройки ряда роскошных седанов в течение 30-х годов, таких как SS1 1932 года и спортивный SS90, компания Jaguar поразила автомобильную промышленность выпуском модели xk120, самого быстрого серийного автомобиля того времени. оснащенный 3,4-литровым двигателем мощностью около 180 л.с., xk мог достигать максимальной скорости более 125 миль в час и разгоняться от 0 до 60 менее чем за 5 секунд. Его высокие характеристики, доступность и спортивная тонкая решетка радиатора овальной формы превратили автомобиль в икону. Ягуар, наконец, улыбнулся, показав чудесный ряд клыков, способных проткнуть соперника.

Вызывая интерес и в других странах, xk 120 пользовался огромной популярностью, поскольку было выпущено более 10 000 единиц и стало первой экспортной моделью Jaguar. обновления 120 последовали за xk 140 и 150.

В 50-е годы компания Jaguar сместила акцент на производство больших седанов. mk vii был первым из совершенно нового состава. Несмотря на то, что они оснащались известными двигателями xk, новые автомобили не пользовались таким успехом. Однако MK II, меньший по размеру седан с другим стилем, доказал обратное, став вторым самым продаваемым автомобилем Jaguar в то время, когда было произведено около 123000 единиц.

к тому времени, когда наступили 60-е, Jaguar уже заработал прочную репутацию, которая еще больше укрепилась с запуском свирепого электронного типа. Официально представленный на женевском автосалоне в марте 1961 года, e-type стал настоящей конфеткой для глаз и стал рекордсменом. красиво оформленный и невероятно быстрый, автомобиль мог развивать невероятные 150 миль в час. унаследовавшая наследие моделей C и D, новая модель не была похожа ни на что, что видел мир.

Электронный тип был более технологически усовершенствован, чем его предшественники, с двигателем с верхним расположением распредвала, четырехколесными дисковыми тормозами и независимой задней подвеской - функциями, которые превратили его в чемпионский автомобиль и кошмар гоночной трассы для Ferrari, которая несколько раз проиграла британцам режиссер.

после того, как было построено более 70 000 единиц, производство e-type прекратилось в 1975 году, когда его заменили не столь успешные xjs. Уход на пенсию Уильяма Лайонса в 72 года стал ударом для компании, которая не смогла соответствовать стандартам, установленным ее основателем. от банкротства его спасла компания Leyland. к 1984 году компания Jaguar вырвалась из рынка, но не смогла добиться впечатляющего возвращения, поскольку потеряла былую привлекательность. 1989 год стал годом, когда Jaguar стал частью компании Ford Motor вместе с британским Land Rover. Опека Форда продлилась только до 2008 года, когда ягуар и лендровер были проданы индийской группе Tata Motors. Текущий модельный ряд Jaguar состоит из роскошных седанов, таких как модели xj, представительский и свежий xf в качестве замены s-type, буржуазного x-type и спортивного xk.

2007 Jaguar S-Type отзывы потребителей

peshawarkiss, 04/17/2010
инспектор морс
у нас есть эта машина уже три года, и она потрясающая. у нас было два предыдущих x-типа, которые тоже были превосходными. Это превосходная машина для поездок по городу и потрясающая - потрясающая - на открытой дороге. управляемость превосходна, 3-литровый двигатель необычайно прочен и имеет лучший пробег даже, чем у x-type. нам всегда нравились старые автомобили, представленные в сериале BBC «Inspector Morse», и это элегантное современное исполнение. плавные линии настолько красивы, даже несмотря на то, что тенденции дизайна большинства автомобилей за последние несколько лет стали гораздо более угловатыми. все еще редкий и достаточно уникальный, чтобы вскружить голову. зимние шины абсолютно необходимы в северных странах. мы сохраним это навсегда!
kosherfinnegan, 06/29/2008
с
наш jag s-type определенно единственный в своем роде. очень классный, плавный ход, отличный дизайн. Тем не менее, мы заметили, что он требует доработки в области люка на крыше. определенно есть вибрация, низкий дребезжащий звук, доносящийся с потолка возле люка. мы вернули машину дилеру, пытаясь исправить звуки, но она все еще там. может быть, я немного более чувствителен к звукам, чем другие люди, но звук все еще присутствует. надеюсь, мы найдем способ избавиться от звука. кроме этого, отличный автомобиль.
hardwoodgeodesic, 11/03/2007
второй раз
это мой второй ягуар. Мне нравится общий вид ягуаров, они выглядят по-своему. s-type роскошный и стильный. едет хорошо и комфортно. этот автомобиль определенно привлекает внимание.
dillsonore, 04/11/2019
3.0 4dr Sedan (3.0L 6cyl 6A)
пятьдесят лет ожидания и оно того стоит!
Трудно быть объективным в отношении автомобиля, которым вы ждали пятьдесят лет. моей первой машиной в далеком 1965 году был jaguar mk ii '58. к сожалению, мне пришлось продать его, когда я пошел в сервис. в 2016 году я привезла модель 2007 года цвета британского гоночного зеленого цвета. это ежедневный водитель. Джаг великолепный, реальный, роскошный и сам по себе классный. Ему двенадцать лет, и он все еще привлекает внимание. «Он заставлял людей ходить по парковкам, чтобы сказать мне, как великолепно выглядит машина. если вы обнаружите небольшой пробег и хорошие показатели технического обслуживания, купите его!
crumpetenclose, 11/08/2019
2001 Jaguar S-Type
"люблю эту машину!"
эта машина всегда будет крутой. Комфорт и стиль превосходны для этого 18-летнего автомобиля. отлично работает. после 18 лет у меня было только 2 проблемы. перестроил трансмиссию в 18 лет и перестал работать отопитель. нужен новый релейный переключатель или термостат. ac отлично работает. любил эту машину тогда и люблю ее сейчас.
hinnisdalteith, 09/04/2019
2008 Jaguar S-Type
"красивая машина"
абсолютно красивая машина. стильный и классический. ездить приятно, а вождение - одно удовольствие. на удивление экономичный. кожаные сиденья высокого качества.
synthesisgem, 08/01/2019
2003 Jaguar S-Type
"люблю водить эту машину"
едет быстро и очень комфортно водить. Я чувствую себя в безопасности и не чувствую, что он сломается, кажется, он хорошо построен

2007 Jaguar S-Type 3.0 - технические характеристики

3.0 Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cellular PhoneCellular phone pre-wire
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated Windshield and Headlamp Power wash
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Navigation system/Bluetooth
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Electrochomic rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Feature (Option)Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release fron inside and key module

3.0 Dimensions

Cargo Capacity400 L
Curb Weight1708 kg
Front Headroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1422 mm
Length4956 mm
Rear Headroom937 mm
Wheelbase2908 mm
Width2060 mm

3.0 Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers with chrome mouldings
Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Mirror ColourChrome exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Electrochromic exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Xenon headlights with automatic leveling
Headlights Auto OffAuto off headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAuto on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

3.0 Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimLeather door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Lombar (Option)Power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats16 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat, pedals, door mirrors and steering wheel
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Lombar (Option)Power passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats12 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimBurl walnut interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Aluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Seat TrimSoftgrain leather seats
Seat Trim (Option)Two-tone leather seats
Shifter Knob TrimWood shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerTrip computer and message center
Water Temperature GaugeEngine température gauge

3.0 Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.0L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

3.0 Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.0L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)
Power235 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through80000/km, 48/Months

3.0 Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableIgnition disable with engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainFront and rear side curtain airbags
Side AirbagFront seat side airbags

3.0 Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/50R17
Power SteeringVariable assisted speed sensitive rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)18'' spare wheel
Suspension Category (Option)Sport suspension
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' Triton alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями