1991 Eagle Premier ES - это Sedan. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем мощностью 152 hp, работающим в паре с коробкой передач. 1991 Eagle Premier ES имеет грузовой объем литров и весит 1400 кг.. Что касается помощи при движении, 1991 Eagle Premier ES имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 166 нм и максимальную скорость 196 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.6 и достигает четверти мили за 17 секунды.. расход топлива 15 л / 100км по городу и 11л / 100км по трассе. цена машины от $ 23,140
настоящий спящий. . . 3,0 л французского производства
двигатель prv используется во многих высококачественных и
экзотические европейские автомобили (peugeot 505,
Renault Alpine). хорошо продуманный, вместительный
салон, отличные сиденья, огромный багажник.
кузов разработан легендарным итальянцем
дизайнер джуджаро. углы как у 3-
серия, модели с ограничителем диска на 4 колеса
на копейке. в среднем около 25 миль на галлон. 0-
60 дюймов 9,5, максимальная скорость 126 миль в час. все это
обычно менее 2000 долларов.
revealoffended, 06/28/2002
у меня есть один, почему бы и вам не стать!
это отличная машина для своих лет. кроме
за то, что это все еще крытый вагон
он выглядит и отлично работает. у меня не было
Основные проблемы. это чертовски хорошо
машина.
seventeeninternet, 09/10/2010
неправильно поняли рено
Как говорится в названии, я чувствую, что большинство владельцев или дилеров никогда не ценили премию. мой 91-й был немного противоречивым ... отличная управляемость, отличная езда, масса места и комфорта внутри, но в то же время, если бы у меня не было никаких механических способностей, стоимость владения была бы заоблачной !! Если вы ищете необычный евро-седан, премьер (в ограниченном или ограниченном виде) - отличный выбор .... однако, если вам нужен надежный, простой в ремонте автомобиль, с которым может работать любой механик. , поищи в другом месте !! Дилеры Chrysler тоже ничем не помогут ... они просто забудут, что продали эти чертовы вещи, как только взглянут на них, так что будьте осторожны ...
venussardine, 10/23/2010
Не для слабонервных
Моя бабушка купила машину, и в конце концов она перешла ко мне. Сначала я подумал об этом как о студенческой машине, которую я мог бы врезать в землю, после многих месяцев переживаний я узнал о редкости этой машины. Я с тех пор перестроил его, и ничего себе, он когда-нибудь работал хорошо. интерьер очень удобный (с таким же успехом можно было бы иметь сидячие места), а внешний вид предлагает определенное уникальное качество, которого сегодня не найти в автомобилях. Я не могу дождаться, пока они объявят эту машину классикой (читайте, это произойдет), потому что тогда я буду смеяться над теми, кто называл ее «бабушкиной машиной».
1991 Eagle Premier ES - технические характеристики
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями