1991 Eagle Premier ES er en Sedan. den har 4 dører og er drevet av en motor som gir utgang 152 hp og er parret med girkasse. 1991 Eagle Premier ES har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1400 kg. når det gjelder turassistenter, har 1991 Eagle Premier ES stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også og. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 166 n.m dreiemoment og en toppfart på 196 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9.6 og treffer kvart mil på 17 sekunder. drivstofforbruk er 15 l / 100 km i byen og 11 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 23,140
en skikkelig sovende. . . 3,0 l fransk bygget
prv motor brukt i mange high end og
eksotiske europeiske biler (peugeot 505,
renault alpine). godt designet, romslig
interiør, flotte seter, stor koffert.
kropp designet av legendariske italienske
designer giugiaro. hjørner som en 3-
serie, modeller med 4-hjuls skivestopp
på en krone. rundt 25 mpg gjennomsnitt. 0-
60 på 9,5, toppfart 126 km / t. alt dette
for vanligvis mindre enn $ 2000.
cleaversculling, 06/28/2002
jeg eier en, hvorfor skulle du ikke!
dette er en flott bil for sin alder. unntatt
for at det fremdeles er en kassebil
det ser ut og går bra. jeg har ikke hatt noe
store problemer. det er bare en jævla bra
bil.
charityanchor, 09/10/2010
misforstått renault
som tittelen sier, føler jeg at premier ikke ble verdsatt av de fleste eiere eller forhandlere. min 91 es var litt av en motsigelse ... flott håndtering, flott tur, massevis av rom og komfort inne, men på samme tid, hvis jeg ikke hadde noen mekanisk evne, ville eierkostnadene ha vært skyhøye !! hvis du leter etter en uvanlig eurosedan, er premier (i es eller es begrenset form) et godt valg ... men hvis du vil ha et pålitelig og lett å reparere kjøretøy som er i nærheten av enhver mekaniker som kan jobbe med , se et annet sted !! chrysler-forhandlere er ikke noe hjelp heller ... de glemmer like fort at de solgte de dumme tingene som å se på dem, så pass opp ....
mourneinvention, 10/23/2010
ikke for svak av hjertet
bestemor kjøpte bilen og til slutt ble den overført til meg. først tenkte jeg på det som en studentbil jeg kunne løpe i bakken, etter mange måneders overlevelse av misbruket, fant jeg ut om sjeldenheten til denne bilen. Jeg har siden da bygget den om og wow, går det noen gang bra. interiøret er veldig behagelig (kan like godt ha lay-z-boys for seter) og det ytre gir en viss unik kvalitet som ikke finnes i biler i dag. Jeg kan ikke vente til de erklærer denne bilen som en klassiker (les videre, det vil skje) for det vil være den tiden jeg vil le av de som kalte den "bestemorbilen".
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer