2017 Lexus IS 200t specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Lexus IS 200t este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.0L L4 DOHC 16-valve turbocharged care produce 241 hp @ 5800 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Lexus IS 200t are o capacitate de încărcare de 310 litri, iar vehiculul cântărește 1625 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Lexus IS 200t are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și Backup camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17-inch aluminum alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 263 n.m și o viteză maximă de 229 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.2 și atinge un sfert de milă la 15.2 secunde. consumul de combustibil este de 10.6 l / 100km în oraș și 7.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 40,150 USD

2017 Lexus IS Used Price Estimates

în jurul orașului, lexus 2017 oferă o plimbare confortabilă, un mediu luxos și păstrează un capac admirabil pentru zgomotul rutier, toate calitățile pe care le așteptați de la un brand cunoscut pentru izolarea pasagerilor săi. totuși, sub acel strat moale, veți observa, de asemenea, ceva mai mult mușcătura suspensiei, o margine mai ascuțită la direcție și un mârâit satisfăcător de fiecare dată când podeaua accelerației, indiferent dacă conduceți, este cu turbo cu 4 cilindri sau v6. și atunci când acest lucru te determină să iei un onramp puțin mai repede decât s-ar putea să ai, mașina răspunde frumos, revelându-se că este un sedan sport de lux excelent. duceți-l pe drumul dvs. montan preferat și pregătiți-vă să fiți răsplătiți cu o schimbare bruscă și cu cantități plăcute de manipulare și putere. modelele f sport adaugă roți și anvelope mai mari și suspensii ușor mai ferme dacă aveți nevoie de un pic mai mare.

sistem standard de siguranță lexus +standard pentru fiecare lexus 2017 este o suită de sisteme de siguranță care sunt opționale pentru concurenți, chiar dacă sunt disponibile. există un sistem de pre-coliziune, alertă de ieșire pe bandă cu asistență la direcție, control automat al vitezei de croazieră și chiar și faze lungi automate. este un avantaj extraordinar în orice mașină și chiar mai bine că este inclus.Motor turbo de 2,0 litrinoul motor de 2,0 litri cu 4 cilindri turbocompresor de 200t este de înaltă tehnologie, utilizând atât injecție directă, cât și injecție port pentru un total de 241 cai putere și cuplu de 258 lb-ft, toate direcționate printr-o transmisie automată cu 8 trepte, pentru a vă duce de la un punct mort la 60 mph în mai puțin de șapte secunde.

nu este o surpriză faptul că interiorul anului 2017 este asamblat impecabil cu materiale de înaltă calitate peste tot. dar cu câteva modificări, lexus s-a îmbunătățit pe un design deja bun. stiva centrală este acum la același nivel cu restul liniei și arată mai bine. ecranul de infotainment folosește acum pe deplin proprietățile imobiliare alocate pe tabloul de bord - nu mai este scris de cutie cu plastic - dar controlerul de tip mouse este încă frustrant de folosit uneori. ne plac manometrele sportive, inspirate de mașina exotică lexus lf-a, cu grupul de instrumente digital și rama glisantă.

nu este un secret faptul că designul lexusului este - în special acea grilă mare de "fus" - a ciufulit niște pene când a ieșit. după o actualizare de stil în acest an, se pare că lexus este fericit, lăsând și acele pene ciufulite. Lexus a revizuit farurile, grila, bara de protecție față și stopurile din 2017, dar nimic nu împiedică grila atrăgătoare care pare să fie mâncată în viață. reviziile barei de protecție oferă sportului f un aspect de „obraz de chipmunk”. indiferent, din punct de vedere al profilului și din majoritatea unghiurilor, modelul rămâne o mașină cu un stil unic, și acesta este punctul.

în plus față de noul sistem de siguranță lexus + pentru toate modelele lexus 2017, veți obține un acoperiș lunar, faruri ascunse cu lumini de rulare cu led, faruri de ceață cu LED și roți de 17 inci. startul cu buton, intrarea fără cheie și Bluetooth sunt, de asemenea, standard. este inclus setările personalizate lexus pentru a permite șoferilor să adapteze setările electronice după bunul lor plac. Modul Siri Eye Free oferă o mai bună integrare cu sistemul de infotainment și cu iPhone-urile Apple, dar, curios, Apple Carplay și Android Auto nu sunt disponibile. există un sistem audio cu 8 difuzoare, cu ecran VGA de 7 inch pe intrare, intrări USB și auxiliare și articole de confort și confort de lux.

Pe lângă alegerea motorului și tracțiunea integrală, opțiunile includ un ecran actualizat de 10,3 inci pentru pachetul de navigație, care adaugă bluetooth actualizat, radio HD și suita lexus enform. există un sistem audio marca Levinson disponibil cu 15 difuzoare și 835 wați. un pachet de lux adaugă o cameră retrovizoare cu linii directoare dinamice, volan încălzit, interior din piele cu cusături contrastante și finisaje din lemn. pachetul f sport conferă grilei un aspect și mai agresiv, susține suspensia, crește puterea de frânare și adaugă o mulțime de alte finisaje sportive, inclusiv pachetul de calibru rece.

Modelele lexus 2017 cu tracțiune spate (rwd) 2017 pot fi echipate fie cu noul cilindru turbo de 2.0 litri de anul trecut cu 241 cai putere, fie cu un V6 de 3.5 litri cu 306 cai putere. ambele sunt conectate la o transmisie automată foarte bună cu 8 trepte, care include schimbătoare de palete pe volan. dacă doriți tracțiune integrală (awd), aveți opțiunea aceluiași v6 de 3,5 litri, fie în versiunile de 255, fie de 306 cai putere. Modelele cu awd primesc o transmisie automată cu 6 trepte. în timp ce v6 are mai multă putere, cel mai mic turbocompresor cu 4 cilindri se simte foarte repede de la volan și obține, de asemenea, o economie de combustibil mai bună. acest lucru este important, deoarece toate modelele necesită combustibil premium. 2.0 litri turbocompresor inline-4241 cai putere @ 5.800 rpmCuplu de 258 lb-ft @ 1.650-4.400 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 22/32 mpgV6 de 3,5 litri255 cai putere @ 6.400 rpmCuplu de 236 lb-ft @ 2.000-4.800 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 19/26 mpgV6 de 3,5 litri306 cai putere @ 6.400 rpmCuplu de 277 lb-ft @ 4.800 rpmEconomie combustibil epa oraș / autostradă: 19/28 mpg (rwd), 19/26 mpg (awd) notă: datorită modificărilor testărilor EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 arată scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

prețul cu amănuntul sugerat de producătorul de bază (msrp) pentru un lexus 2017 este de 200 t este de aproximativ 38.800 USD, inclusiv taxa de destinație de 975 USD. dacă doriți tracțiune integrală, 2017 este de 300 awd începe de la aproximativ 41.100 USD. o unitate spate este de 350 rulează aproximativ 42.300 USD, în timp ce versiunea awd este mai aproape de 44.500 USD. Versiunile f-sport adaugă aproximativ 3.000 USD la orice model dat, dat sau luat. toate sunt la un preț destul de ridicat, în conformitate cu clasa Mercedes-Benz C, dar puteți ajunge într-un audi a4, bmw seria 3 sau cadillac la un preț mai mic, dar aceste mașini pot avea un standard de echipare mai redus. verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce au plătit alții din zona dvs. pentru lexusul lor din 2017. în cele din urmă, fiți siguri că este, la fel ca aproape toate vehiculele lexus, va menține o valoare de revânzare relativ ridicată în timp.

2017 Lexus IS recenzii ale consumatorilor