2007 Maybach 62 Base este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve care produce 550 hp @ 5250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic. 2007 Maybach 62 Base are o capacitate de încărcare de 605 litri, iar vehiculul cântărește 2855 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Maybach 62 Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are 19" alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 601 n.m și o viteză maximă de 301 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6 și atinge un sfert de milă la 14 secunde. consumul de combustibil este de 20.4 l / 100km în oraș și 12.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 613,333 USD
| Nume | Base | |
|---|---|---|
| Preț | $ 613,333 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | |
| putere | 550 hp @ 5250 rpm | |
| număr de locuri | 4 Seats | |
| transmitere | 5 speed automatic | |
| spațiu de încărcare | 605.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 605.0 L | |
| tip roată | 19" alloy wheels | |
| serie | 62 | |
| transmisie | Rear-wheel drive | |
| putere | 550 HP | |
| cuplu | 601 N.m | |
| viteza maxima | 301 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.0 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 20.4 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 12.7 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 2,855 KG | |
| marca | Maybach | |
| model | 62 | |
| 0-400m (sfert de milă) | 14.0 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 164.2 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 23.3 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 184.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
sofisticat și extrem de personalizabil, Maybach 62 din 2007 este un sedan ultra-lux cu adevărat remarcabil. doar fantoma Rolls-Royce îl împinge pe Maybach în afara locului de top datorită stilului său mai dramatic.

din anii 1920 până în anii '40, Maybach a fost o linie de automobile de lux construite la comandă, care păreau indulgente chiar și atunci. în 2004, Mercedes-Benz a înviat numele și astăzi marca reprezintă luxul suprem, cu mult peste marca Mercedes-Benz. sunt oferite două berline Maybach diferite: 57 și 62. numerele se referă la lungimea fiecărei mașini în metri (5.7 și 6.2). 62 (care se întâmplă să fie cea mai lungă sedan de producție disponibilă în prezent) își aplică lungimea suplimentară pentru creșterea spațiului disponibil pentru pasagerii din spate. de la suporturile pentru pahare magnetizate până la finisajele din lemn fin, în interiorul opulenței 62 ia locul central.

pentru 2007, debutează un model s, iar acea mașină este în esență o versiune îmbunătățită a performanței a 62. dar indiferent de ce anume alegeți, veți fi tratați cu o mulțime de piele, lemn și crom de calitate superioară în întreaga cabină. deși scaunele din față sunt foarte confortabile, cel mai bun loc pentru a sta pe un Maybach 62 este bancheta din spate. este un aranjament cu găleată dublă, cu o consolă între ele, care găzduiește un DVD player și un schimbător de cd separat pentru utilizare în spate și are chiar și un compartiment frigorific. fiecare scaun din spate oferă o gamă largă de reglaje, iar o pernă moale tapițată cu nubuc, plină cu pene este atașată la partea din față a fiecărui tetier.

cu un preț de bază care se apropie de 400.000 de dolari, este destul de evident că Maybach 62 din 2007 este destinat doar celor ultra-bogați. Maybach-urile sunt vândute numai prin intermediul unor reprezentanțe Mercedes selectate și chiar și atunci nu există mașini care stau pe teren. fiecare maybach este construit la comandă și fiecare mașină durează aproximativ cinci luni pentru construcție și livrare. ca atare, există puține mașini precum Maybach 62, dar cel mai evident concurent al său este fantoma Rolls-Royce. în astfel de situații, gustul și preferințele personale sunt mult mai importante decât listele de caracteristici sau datele dificile, dar fiecare mașină este pe deplin capabilă să ofere o experiență de lux opulentă. dacă ar trebui să alegem, totuși, am merge probabil cu fantoma, doar pentru moștenirea ei mai evidentă și pentru stilul suprasolicitat. cei care conduc propria lor conducere, sau mai mult la obiect, se bucură de conducere, ar putea lua în considerare și bentley arnage. Bentley este aproximativ jumătate din prețul unui Maybach, dar Maybach oferă cu ușurință mai mult în ceea ce privește rezervările de lux.

Maybach 62 2007 este un sedan mare, ultra-luxos. este similar cu Maybach 57, dar este mai lung și, prin urmare, oferă mai mult spațiu interior și este cel mai probabil destinat ca o mașină cu șofer. așa cum ne-am putea aștepta de la un astfel de vehicul, lista caracteristicilor este foarte detaliată atât pentru standardul 62, cât și pentru s. suspensie airmatic dc, cruise control adaptiv, jante de 19 inch, uși de închidere electrică din poziția complet deschisă, un sistem audio bose cu 21 de difuzoare, sunet surround și un sistem de divertisment pentru scaunele din spate cu ecrane duale sunt doar câteva dintre obiecte orientate spre lux, care sunt standard.

versiunea s oferă propriile indicii vizuale unice, cum ar fi schemele de culori speciale exterioare și interioare, cu garnituri din fibră de carbon în interior, o grilă restilizată, vârfuri duble de evacuare și garnituri cromate în jurul farurilor de ceață. printre numeroasele caracteristici opționale oferite pe toate cele 62 sunt roțile speciale, scaunele din spate pentru trei persoane, o partiție din sticlă și interfon pentru proprietarii care intenționează să folosească un șofer și opțiuni de divertisment îmbunătățite. există, de asemenea, un pachet de afaceri care echipează Maybach 62 cu capacitate de internet wireless și funcționalitate bluetooth pentru hardware-ul computerului. Ca și în cazul celor 57, clienții au o mulțime de oportunități de a selecta culorile personalizate ale vopselei exterioare și finisajele interioare și de a solicita alte caracteristici dincolo de lista de opțiuni din fabrică.

atât Maybach 62, cât și 62 s sunt alimentate de versiuni ale unui Mercedes-Benz twin-turbo v12. modelul V12 de 5,5 litri din 62 produce 543 cai putere, în timp ce versiunea de 6,0 litri din 62 s este evaluată la 604 CP. ambii trimit energie roților din spate printr-o transmisie automată standard cu cinci trepte. standardul 62 ajunge de la zero la 60 în 5,4 secunde, în timp ce s ajunge acolo în 5,2 secunde și are o viteză maximă de 172 mph. suntem aproape siguri că economia de combustibil nu este o mare preocupare pentru proprietarii de Maybach, dar 62 este evaluat la 12 mile pe galon în oraș și 17 pe autostradă.

toate modelele Maybach 62 din 2007 vin cu o completare standard de 10 airbag-uri, inclusiv airbag-uri laterale în toate cele patru locuri și airbaguri cu perdea laterală care se întind atât pe față, cât și pe spate. în mod firesc, 62 și 62 beneficiază de toate tehnologiile actuale Mercedes de stabilitate și control al tracțiunii. teleaid este, de asemenea, standard și este capabil să convoace automat ajutor atunci când este instalat un airbag sau un dispozitiv de tensionare a centurii de siguranță de urgență. există, de asemenea, o cameră de parcare din spate care facilitează parcarea mașinii mari fără teama de a trece peste ceva sau pe cineva.

întrucât Maybach 62 din 2007 este destinat în principal celor care intenționează să aibă un șofer care să ia volanul, atenția cuiva ar trebui să fie în principal pe calitatea călătoriei. iar 62 se descurcă excepțional de bine în această privință. experiența de conducere în sine este similară cu cea din anii 57. v12 oferă o mulțime de tracțiune, iar frânele sunt la înălțimea sarcinii de a curăța viteza. aceasta nu este tocmai mașina pe care ar vrea să o conducă exclusiv în medii strâmte, urbane, desigur, dar din nou este mai scurtă decât limuzina tipică americană întinsă.

fiecare maybach este foarte personalizabil, deci există posibilitatea ca niciun 62 să nu fie exact la fel. una dintre caracteristicile mai notabile pentru lungimea extinsă 62 este pachetul business, care include mai multe caracteristici care transformă sedanul super-lux într-un birou rulant. acest pachet include un router de internet wireless cu două porturi și o placă de computer Bluetooth pentru laptopurile care nu au această caracteristică. există, de asemenea, o zonă de depozitare spate multifuncțională în spatele scaunelor din față și o imprimantă canon bluetooth integrată în consola centrală este, de asemenea, oferită ca opțiune separată.
















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 24.5 L/100km | 11.0 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 20.4 L/100km | 12.7 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 19.5 L/100km | 12.6 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | L/100km | L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.3 s |
| Navigation System | Yes |
|---|---|
| Rear Side Sunscreens | Power side rear window shades |
| Rear Sunscreen | Power rear sunscreen |
| Voice Recognition System | Linguatronic voice recognition system |
| Cargo Capacity | 605 L |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 110 L |
| Gross Vehicle Weight | 3380 kg |
| Height | 1573 mm |
| Length | 6165 mm |
| Wheelbase | 3827 mm |
| Width | 1980 mm |
| Power Exterior Mirrors | Power side view mirrors |
|---|
| Rear Massaging Seats | Rear-seat massage function |
|---|---|
| Rear Seat Recline | Power rear bucket seats |
| Rear Seats Climate | Ventilated rear seats |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Fuel Consumption | 20.4 (Automatic City)12.7 (Automatic Highway) |
| Power | 550 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Airbag | None |
| Rear Side Airbags | None |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P275/50R19 |
|---|---|
| Suspension Category | Electronically-controlled air suspension |
| Wheel Type | 19" alloy wheels |
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale