Der 2007 Maybach 62 Base ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Motor angetrieben, der 550 hp @ 5250 rpm ausgibt und mit einem 5 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Maybach 62 Base hat eine Ladekapazität von 605 Litern und das Fahrzeug wiegt 2855 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Maybach 62 Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 19" alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 601 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 301 km / h. es beschleunigt in 6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 20.4 l / 100 km in der Stadt und 12.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 613,333 $
| Name | Base | |
|---|---|---|
| Preis | $ 613,333 | |
| Körper | Sedan | |
| Türen | 4 Doors | |
| Motor | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | |
| Leistung | 550 hp @ 5250 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 4 Seats | |
| Übertragung | 5 speed automatic | |
| Laderaum | 605.0 L | |
| maximaler Laderaum | 605.0 L | |
| Radtyp | 19" alloy wheels | |
| Serie | 62 | |
| Antriebsstrang | Rear-wheel drive | |
| Pferdestärken | 550 HP | |
| Drehmoment | 601 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 301 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.0 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 20.4 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 12.7 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 2,855 KG | |
| Marke | Maybach | |
| Modell- | 62 | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 14.0 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 164.2 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 23.3 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 184.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Der 2007 Maybach 62 ist eine wirklich bemerkenswerte Ultra-Luxus-Limousine. Nur das Roll-Royce-Phantom stößt den Maybach dank seines dramatischeren Stils von der Spitze ab.

Von den 1920er bis in die 40er Jahre war Maybach eine Reihe von Luxusautos nach Maß, die schon damals nachsichtig wirkten. 2004 hat Mercedes-Benz den Namen wiederbelebt und heute steht die Marke für ultimativen Luxus, der weit über der Marke Mercedes-Benz liegt. Es werden zwei verschiedene Maybach-Limousinen angeboten: die 57 und die 62. Die Zahlen beziehen sich auf die Länge jedes Autos in Metern (5,7 und 6,2). Der 62 (der zufällig die längste derzeit verfügbare Serienlimousine ist) nutzt seine zusätzliche Länge, um den Platz für Passagiere auf den Rücksitzen zu vergrößern. Von magnetisierten Getränkehaltern bis hin zu feinen Holzverkleidungen steht die Opulenz im Mittelpunkt.

Für 2007 feiert ein s-Modell sein Debüt und dieses Auto ist im Wesentlichen eine leistungssteigernde Version des 62. Unabhängig davon, für welchen Maybach Sie sich entscheiden, werden Sie in der gesamten Kabine mit reichlich hochwertigem Leder, Holz und Chrom verwöhnt. Obwohl die Vordersitze sehr bequem sind, ist der Rücksitz der beste Platz, um in einem Maybach 62 zu sitzen. Es handelt sich um eine Doppelschaufelanordnung mit einer Konsole dazwischen, in der sich ein DVD-Player und ein separater CD-Wechsler für den Einsatz auf der Rückseite befinden. Es verfügt sogar über ein Kühlfach. Jeder Rücksitz bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten, und an der Vorderseite jeder Kopfstütze ist ein weiches, mit Nubuk gepolstertes, mit Federn gefülltes Kissen angebracht.

Mit einem Grundpreis von fast 400.000 US-Dollar ist es ziemlich offensichtlich, dass der Maybach 62 von 2007 nur für Ultra-Reiche gedacht ist. Maybachs werden nur über ausgewählte Mercedes-Händler verkauft, und selbst dann sitzen keine Autos auf dem Grundstück herum. Jeder Maybach wird auf Bestellung gebaut und jedes Auto benötigt ungefähr fünf Monate für Bau und Lieferung. Als solches gibt es nur wenige Autos wie den Maybach 62, aber sein offensichtlichster Konkurrent ist das Roll-Royce-Phantom. In solchen Situationen sind persönlicher Geschmack und Vorlieben viel wichtiger als Funktionslisten oder harte Daten, aber jedes Auto ist in der Lage, ein opulentes Luxuserlebnis zu bieten. Wenn wir uns jedoch entscheiden müssten, würden wir uns wahrscheinlich für das Phantom entscheiden, wenn auch nur wegen seines offensichtlicheren Erbes und seines übertriebenen Stils. Diejenigen, die selbst fahren oder mehr auf den Punkt bringen, genießen das Fahren, könnten auch das Bentley-Arnage in Betracht ziehen. Der Bentley ist ungefähr halb so teuer wie ein Maybach, aber der Maybach bietet in Bezug auf Luxusausstattung leicht mehr.

Der 2007 Maybach 62 ist eine große Luxuslimousine. es ähnelt dem maybach 57, ist aber länger und bietet daher mehr Innenraum und ist höchstwahrscheinlich als Chauffeur gedacht. Wie man es von einem solchen Fahrzeug erwarten kann, ist die Liste der Merkmale sowohl beim Standard 62 als auch beim s sehr gründlich. Airmatic DC-Federung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, 19-Zoll-Räder, elektrisch schließende Türen aus der vollständig geöffneten Position, ein 21-Lautsprecher-, Surround-Sound-Bose-Audiosystem und ein Rücksitz-Unterhaltungssystem mit zwei Bildschirmen sind nur einige davon Luxusartikel, die Standard sind.

Die s-Version bietet einzigartige visuelle Merkmale wie spezielle Außen- und Innenfarbschemata mit Kohlefaserverkleidung im Inneren, einem neu gestalteten Kühlergrill, zwei Auspuffblenden und einer Chromverkleidung um die Nebelscheinwerfer. Zu den vielen optionalen Ausstattungsmerkmalen aller 62er gehören Spezialräder, Drei-Personen-Rücksitze, eine Glastrennwand und eine Gegensprechanlage für Besitzer, die einen Chauffeur einsetzen möchten, sowie verbesserte Unterhaltungsmöglichkeiten. Es gibt auch ein Business-Paket, das den Maybach 62 mit drahtlosem Internet und Bluetooth-Funktionalität für Computerhardware ausstattet. Wie beim 57 haben Kunden zahlreiche Möglichkeiten, benutzerdefinierte Außenfarben und Innenverkleidungen auszuwählen und über die werkseitigen Optionslisten hinaus weitere Funktionen anzufordern.

Sowohl der Maybach 62 als auch der 62er werden von Versionen eines Mercedes-Benz V12 mit zwei Turboladern angetrieben. Der 5,5-Liter-V12 im 62 leistet 543 PS, während die 6,0-Liter-Version im 62 s 604 PS leistet. Beide übertragen die Kraft über ein serienmäßiges Fünfgang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder. Der Standard 62 kommt in 5,4 Sekunden von null auf 60, während der s in 5,2 Sekunden dort ankommt und eine Höchstgeschwindigkeit von 172 Meilen pro Stunde hat. Wir sind uns fast sicher, dass der Kraftstoffverbrauch für Maybach-Besitzer kein großes Problem ist, aber der 62 ist mit 12 Meilen pro Gallone in der Stadt und 17 auf der Autobahn bewertet.

Alle 2007er Maybach 62-Modelle sind standardmäßig mit 10 Airbags ausgestattet, einschließlich Seitenairbags in allen vier Sitzen und Seitenairbags, die sich sowohl vorne als auch hinten erstrecken. Natürlich profitieren die 62er und 62er von allen aktuellen Stabilitäts- und Traktionskontrolltechnologien von Mercedes. Teleaid ist ebenfalls Standard und kann automatisch Hilfe rufen, wenn ein Airbag oder ein Notgurtstraffer ausgelöst wird. Es gibt auch eine Rückfahrkamera, die es einfacher macht, das große Auto zu parken, ohne Angst zu haben, über etwas oder jemanden zu fahren.

Da der Maybach 62 2007 hauptsächlich für diejenigen gedacht ist, die einen Chauffeur am Steuer haben möchten, sollte der Schwerpunkt hauptsächlich auf der Fahrqualität liegen. und die 62 schneidet in dieser Hinsicht außergewöhnlich gut ab. Das Fahrerlebnis selbst ähnelt dem der 57er. Der v12 bietet viel Schub und die Bremsen sind der Aufgabe gewachsen, die Geschwindigkeit mühelos zu verringern. Dies ist natürlich nicht genau das Auto, das man ausschließlich in engen städtischen Umgebungen fahren möchte, aber andererseits ist es kürzer als die typische amerikanische Stretchlimousine.

Jeder Maybach ist hochgradig anpassbar, sodass die Möglichkeit besteht, dass keine zwei 62er genau gleich sind. Eines der bemerkenswertesten Merkmale des 62 mit verlängerter Länge ist das Business-Paket, das mehrere Merkmale enthält, die die Super-Luxus-Limousine in ein rollendes Büro verwandeln. Dieses Paket enthält einen drahtlosen Internet-Router mit zwei Anschlüssen und eine Bluetooth-PC-Karte für Laptops, denen diese Funktion fehlt. Es gibt auch einen Mehrzweck-Stauraum hinten auf der Rückseite der Vordersitze, und ein in die Mittelkonsole integrierter Bluetooth-Canon-Drucker wird als separate Option angeboten.
















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 24.5 L/100km | 11.0 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 20.4 L/100km | 12.7 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 19.5 L/100km | 12.6 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.3 s |
| 5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | L/100km | L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.3 s |
| Navigation System | Yes |
|---|---|
| Rear Side Sunscreens | Power side rear window shades |
| Rear Sunscreen | Power rear sunscreen |
| Voice Recognition System | Linguatronic voice recognition system |
| Cargo Capacity | 605 L |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 110 L |
| Gross Vehicle Weight | 3380 kg |
| Height | 1573 mm |
| Length | 6165 mm |
| Wheelbase | 3827 mm |
| Width | 1980 mm |
| Power Exterior Mirrors | Power side view mirrors |
|---|
| Rear Massaging Seats | Rear-seat massage function |
|---|---|
| Rear Seat Recline | Power rear bucket seats |
| Rear Seats Climate | Ventilated rear seats |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Fuel Consumption | 20.4 (Automatic City)12.7 (Automatic Highway) |
| Power | 550 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Airbag | None |
| Rear Side Airbags | None |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P275/50R19 |
|---|---|
| Suspension Category | Electronically-controlled air suspension |
| Wheel Type | 19" alloy wheels |
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