900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Maybach 62 Base je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve, jehož výkon je 550 hp @ 5250 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed automatic. 2007 Maybach 62 Base má nosnost 605 litrů a vozidlo váží 2855 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Maybach 62 Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má 19" alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 613,333
tělo Sedan
dveře 4 Doors
motor 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Napájení 550 hp @ 5250 rpm
Počet sedadel 4 Seats
přenos 5 speed automatic
nákladního prostoru 605.0 L
maximální nákladový prostor 605.0 L
typ kola 19" alloy wheels
série 62
hnací ústrojí Rear-wheel drive
koňská síla 550 HP
točivý moment 601 N.m
nejvyšší rychlost 301 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 6.0 s
typ paliva Petrol (Gasoline)
spotřeba paliva (město) 20.4 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 12.7 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 2,855 KG
značka Maybach
Modelka 62
0-400 m (čtvrt míle) 14.0 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 164.2 km/h
0-800 m (půl míle) 23.3 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 184.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Maybach 62 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

propracovaný a vysoce přizpůsobitelný je maybach 62 z roku 2007 skutečně pozoruhodným ultraluxusním sedanem. pouze fantom rolls-royce postrčil maybach z horního místa díky jeho dramatičtějšímu stylu.

od 20. do 40. let byl maybach řadou na míru vyráběných luxusních automobilů, které i tehdy vypadaly shovívavě. v roce 2004 vzkřísil Mercedes-Benz jméno a značka dnes představuje špičkový luxus, který je značně nad značkou Mercedes-Benz. nabízeny jsou dva různé sedany Maybach: 57 a 62. čísla se vztahují k délce každého vozu v metrech (5,7 a 6,2). 62 (což je shodně nejdelší sériově vyráběný sedan, který je v současné době k dispozici) aplikuje svou extra délku na zvýšení množství prostoru pro cestující na zadních sedadlech. od magnetizovaných držáků nápojů po jemné dřevěné obložení, uvnitř bohatství 62 se dostává do centra pozornosti.

pro rok 2007 debutuje model s a toto auto je v zásadě výkonově vylepšenou verzí modelu 62. ale bez ohledu na to, který Maybach si vyberete, budete v celé kabině zacházet se spoustou kvalitní kůže, dřeva a chromu. i když jsou přední sedadla dostatečně pohodlná, nejlepším místem k posezení v Maybach 62 je zadní sedadlo. jedná se o uspořádání s dvojitým kbelíkem, mezi nímž je konzola, na které je umístěn dvd přehrávač a samostatný měnič cd pro použití vzadu, a má dokonce i chlazený prostor. každé zadní sedadlo nabízí širokou škálu nastavení a na přední straně každé opěrky hlavy je připevněn měkký polstrovaný polštář plněný peřím.

se základní cenou, která se blíží 400 000 USD, je docela zřejmé, že Maybach 62 z roku 2007 je určen pouze pro ultrabohaté. maybachy se prodávají pouze prostřednictvím vybraných autorizovaných prodejců Mercedes, a dokonce ani tam na pozemku nesedí žádná auta. každý maybach je vyráběn na zakázku a stavbě a dodávce každého automobilu trvá zhruba pět měsíců. jako takový existuje jen málo vozů, jako je maybach 62, ale jeho nejzřejmějším konkurentem je fantom Rolls-Royce. v takových situacích je osobní vkus a preference mnohem důležitější než seznamy funkcí nebo pevná data, ale každý vůz je plně schopen poskytnout bohatý luxusní zážitek. kdybychom si museli vybrat, pravděpodobně bychom šli s přízrakem, i kdyby jen pro jeho zjevnější dědictví a over-the-top styling. ti, kteří se věnují vlastním řízením, nebo více, užívají si řízení, by také mohli uvažovat o bentley arnage. bentley je zhruba poloviční cena maybachu, ale maybach snadno nabízí více, pokud jde o luxusní schůzky.

maybach 62 z roku 2007 je velký ultraluxusní sedan. je to podobné jako u Maybachu 57, ale je delší, a proto nabízí více vnitřního prostoru a je s největší pravděpodobností zamýšlen jako automobil s řidičem. jak by se dalo od takového vozidla očekávat, seznam funkcí je u standardních 62 a s velmi důkladný. airmatic stejnosměrné odpružení, adaptivní tempomat, 19palcová kola, elektricky zavírací dveře z plně otevřené polohy, 21 reproduktorů, audiosystém Bose pro prostorový zvuk a zábavní systém na zadních sedadlech s duálními obrazovkami jsou jen některé z nich luxusně orientované předměty, které jsou standardem.

verze s nabízí své vlastní jedinečné vizuální podněty, jako jsou speciální barevná schémata exteriéru a interiéru s obložením z uhlíkových vláken uvnitř, přepracovanou maskou chladiče, dvojitými koncovkami výfuku a chromovanými lištami kolem mlhových světel. Mezi mnoha volitelnými funkcemi nabízenými na všech 62 letech jsou speciální kola, zadní sedadla pro tři osoby, skleněná přepážka a interkom pro majitele, kteří plánují používání šoféra a vylepšené možnosti zábavy. K dispozici je také obchodní balíček, který vybavuje Maybach 62 funkcí bezdrátového internetu a funkcí Bluetooth pro počítačový hardware. stejně jako u modelu 57 mají zákazníci spoustu příležitostí vybrat si vlastní barvy laku exteriéru a obložení interiéru a požádat o další funkce nad rámec seznamu možností továrny.

Maybach 62 a 62 s jsou poháněny verzemi Mercedes-Benz s dvojitým přeplňováním v12. 5,5litrový v12 v modelu 62 produkuje výkon 543 koní, zatímco verze o objemu 6,0 litru za 62 s má výkon 604 k. oba přenášejí sílu na zadní kola prostřednictvím standardní pětistupňové automatické převodovky. standardní 62 se dostane z nuly na 60 za 5,4 sekundy, zatímco s se tam dostane za 5,2 sekundy a má nejvyšší rychlost 172 mph. jsme si téměř jisti, že spotřeba paliva není pro majitele Maybachů velkým problémem, ale 62 je hodnoceno na 12 mil za galon ve městě a 17 na dálnici.

všechny modely Maybach 62 z roku 2007 jsou standardně vybaveny 10 airbagy, včetně bočních airbagů na všech čtyřech sedadlech a bočních hlavových airbagů, které se rozprostírají vpředu i vzadu. přirozeně 62 a 62 s těží ze všech současných technologií stability a kontroly trakce Mercedesu. teleaid je také standardní a je schopen automaticky přivolat pomoc, když je aktivován airbag nebo nouzový předepínač bezpečnostních pásů. je zde také parkovací kamera pro výhled dozadu, která usnadňuje zaparkování velkého vozu bez obav z přejetí někoho nebo někoho.

protože Maybach 62 z roku 2007 je určen hlavně těm, kteří mají v úmyslu nechat si za volant vzít šoféra, měla by se soustředit hlavně na kvalitu jízdy. a 62 se v tomto ohledu daří výjimečně dobře. samotný zážitek z jízdy je podobný zážitku z 57. let. v12 poskytuje spoustu tahu a brzdy jsou na úkol bez námahy vydrhnout rychlost. toto není přesně to auto, které by člověk chtěl výhradně řídit v těsném městském prostředí, samozřejmě, ale opět je kratší než typická roztažená americká limuzína.

každý maybach je vysoce přizpůsobitelný, takže existuje možnost, že žádné dva 62s nebudou úplně stejné. jednou z nejpozoruhodnějších funkcí pro prodlouženou délku 62 je obchodní balíček, který obsahuje několik funkcí, které přeměňují superluxusní sedan na kancelář. tento balíček obsahuje bezdrátový internetový router se dvěma porty a bluetooth PC kartu pro notebooky, které tuto funkci nemají. na zadní straně předních sedadel je také víceúčelový zadní úložný prostor a jako samostatná možnost je k dispozici také bluetooth canon printer integrovaná do středové konzoly.

2007 Maybach 62 Base vnější barvy

2007 Maybach 62 Base barvy interiéru

2007 Maybach 62 motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 20.4 L/100km 12.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 19.5 L/100km 12.6 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m L/100km L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s

2007 Maybach 62 obruby

2007 Maybach 62 předchozí generace

2007 Maybach 62 budoucí generace

Maybach 62 přehled a historie

speciální verze modelu 62 byla představena v roce 2006 na výstavě auto porcelán v Pekingu. jednoduchá logika nám říká, že 62 je větší než 57, takže auta určená prostřednictvím těchto čísel musí dodržovat stejné pravidlo.
někdo kdysi řekl, že maybach je německé slovo pro „bohatství“ a soudě podle kvality jejich vozidel lze s jistotou říci, že koncepce není daleko od pravdy. celým jménem maybach-motorenbau GmbH je automobilová společnost, která se pyšní výrobou nejexkluzivnějších vozidel.

Maybach zahájil v roce 1909 Wilhelm Maybach společně se svým synem Karlem. maybach předtím pracoval se společností daimler. Maybach měl na starosti vývoj a výrobu různých typů nafty a motorů pro různá vozidla.

postupně byly tyto dovednosti při stavbě motorů dobře využity, protože v roce 1919 společnost vyrobila první prototyp automobilu s logem double m a poté se představila na berlínském autosalonu. to byl pouze výchozí bod pro německého výrobce, který pokračoval ve zdokonalování svých vozů až do roku 1940. Ty se staly ochrannou známkou luxusu a nebylo překvapením, že v jednom z těchto modelů válcovala nějaká královská nebo důležitá postava.

souběžně s výrobou velmi drahých automobilů si maybach zachoval své dědictví a pokračoval ve výrobě dieselových motorů pro námořní a železniční vozidla. když přišla válka, také Maybach se připojil k válečnému úsilí a poskytl tanky tygrů a panterů s motory. ale na rozdíl od mnoha jiných výrobců automobilů, kteří po skončení války znovu zahájili výrobu, se Maybach navzdory opravám svého závodu nikdy nedostal tam, kde přestal.

O 20 let později byla sloučena se společností, která to všechno založila: daimler ag, která koupila práva na název maybach. značka však byla odložena na dlouhou dobu, tak dlouho, že mnozí zapomněli, že vůbec existuje.

hrubé probuzení, kterého se jim dostalo, bylo v roce 1997, kdy se Mercedes rozhodl vytvořit velmi zajímavý koncept v nic netušícím světě: Mercedes-Benz Maybach. překvapení bylo nakonec na mercedesu, protože vůz se těšil obrovskému úspěchu, natolik, aby přesvědčil tým k hromadné výrobě vozidla pod logem maybach.

počínaje rokem 2000 byla značka maybach znovu uvedena na trh s luxusním modelem ve dvou velikostech: maybach 57 a maybach 62 (čísla udávají délku vozu v decimetrech). pak v roce 2005 přišly modely 57 s výkonnějším motorem a některými úpravami karoserie, které mu pomohly dosáhnout sportovnějšího vzhledu.

to, čím se tyto vozy liší od jakéhokoli jiného produktu na trhu (kromě směšného množství funkcí každého automobilu), je skutečnost, že téměř každý aspekt vozu je přizpůsobitelný. s téměř dvěma miliony kombinací volitelného vybavení lze s jistotou říci, že pokud si koupíte maybach, nebude na ulici další, jako je tento.

Maybach se zde nechtěl zastavit a představil 4 nové modely: čtyřmístné kupé, luxusní crossover SUV, model Landaulet a menší sedan. v roce 2005 také předvedli světu velmi stylové prototypové kupé zvané exelero.

2007 Maybach 62 recenze spotřebitelů

crispclad, 12/02/2012
„nejlepší vozidlo od Maybachu“
úžasné auto v hodnotě každého centu
dryeastward, 01/08/2012
„toto je zdaleka nejlepší vozidlo, jaké jsem kdy vlastnil.“
toto auto je úžasné! je to docela drahé, ale stojí to za každý cent. pokud si jeden můžete dovolit, velmi ho doporučuji!
wranglehyndburn, 08/26/2011
„nenáviděl jsem to!“
nestojí za peníze. nepohodlné a pomalé. měl utratit peníze na horské dráze.

2007 Maybach 62 Base specifikace

Base Comfort and Convenience

Navigation SystemYes
Rear Side SunscreensPower side rear window shades
Rear SunscreenPower rear sunscreen
Voice Recognition SystemLinguatronic voice recognition system

Base Dimensions

Cargo Capacity605 L
Fuel Tank Capacity110 L
Gross Vehicle Weight3380 kg
Height1573 mm
Length6165 mm
Wheelbase3827 mm
Width1980 mm

Base Exterior Details

Power Exterior MirrorsPower side view mirrors

Base Interior Details

Rear Massaging SeatsRear-seat massage function
Rear Seat ReclinePower rear bucket seats
Rear Seats ClimateVentilated rear seats

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Fuel Consumption20.4 (Automatic City)12.7 (Automatic Highway)
Power550 hp @ 5250 rpm
Seats4
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Rear AirbagNone
Rear Side AirbagsNone
Roof Side CurtainNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP275/50R19
Suspension CategoryElectronically-controlled air suspension
Wheel Type19" alloy wheels

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2