2003 Dodge Durango SXT specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2003 Dodge Durango SXT este un 4-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum care produce 235 hp @ 4800 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic. 2003 Dodge Durango SXT are o capacitate de încărcare de 2492 litri, iar vehiculul cântărește 2101 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2003 Dodge Durango SXT are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are 16'' cast aluminium wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 257 n.m și o viteză maximă de 227 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.7 și atinge un sfert de milă la 14.9 secunde. consumul de combustibil este de 17.5 l / 100km în oraș și 12.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 38,765 USD

2003 Dodge Durango Used Price Estimates

un sport solid peste tot în jur, dar puțin lung în dinte pentru a apela un lider de clasă.

în 1998, dacă doreai capacitatea de opt pasageri într-un SUV, asta însemna să fii nevoit să te duci la o bestie de dimensiuni mari, cum ar fi o expediție Ford sau un suburban GMC. mirosind o oportunitate, Dodge și-a proiectat SUV-ul durango pentru a umple golul dintre SUV-urile de dimensiuni medii și frații lor mai mari.

durango a oferit un al treilea loc pe care exploratorii și blazerele zilei nu l-au făcut. Durango a fost (și încă se bazează) pe Dakota și a împărtășit multe componente, inclusiv șasiu, grup de propulsie, unele panouri ale caroseriei și multe piese interioare. puterea provenea fie de la un V8 standard de 5,2 litri, fie de un V8 opțional de 5,9 litri, iar toate durangurile din primul an aveau tracțiune integrală.

odată cu trecerea anilor, a devenit disponibilă o versiune cu două roți, un v8 de 4,7 litri mai eficient a înlocuit vechiul 5.2, a debutat un model sportiv r / t, cabina a fost reproiectată și airbagurile laterale în stil perdea au devenit opționale.

acum Durango se confruntă cu o serie de noi provocatori proaspăt reproiectați sau noi, cum ar fi Ford Explorer, Chevrolet Trailblazer Ext și Honda Pilot. toate au scaune din al treilea rând, precum și cabine mai rafinate. dar acest sport-ute bazat pe camioane nu încearcă să fie totul pentru toți oamenii și nu își cere scuze pentru caracterul său oarecum mai dur. cu capacitățile sale de remorcare și transport, liderul clasei, Durango rămâne o alegere solidă pentru persoanele care au nevoie de o mulțime de locuri și capacitate serioasă de transport în mijlocul lor.

sunt oferite cinci versiuni ale durango-ului: sport de bază, sxt bine echipat, slt de lux, slt plus plus și r / t muscular. pentru majoritatea oamenilor, sxt-ul va fi suficient, echipat așa cum este dotat cu caracteristici populare, cum ar fi un CD player și suport de acoperiș, împreună cu tariful standard al sportului, care include aer condiționat, jante din aliaj și geamuri electrice, încuietori și oglinzi.

toate durango-urile pot fi folosite cu tracțiune integrală cu două sau cu jumătate de normă, cu excepția r / t, care vine doar ca un full-time cu patru roți. cu toate acestea, modelele slt oferă sistemul full-time ca opțiune. centrala electrică standard pentru toate, cu excepția r / t, este v8-ul contemporan de 4,7 litri care pompează 235 cai putere și 295 lire-picioare de cuplu. echipat cu un automat automat cu cinci trepte, acest motor oferă un răspuns clar al clapetei cu o putere accesibilă dintr-o gamă largă de turații. v8-ul de 5,9 litri (245 cai putere, 335 lb-ft) este standard pe r / t și opțional pe lamele; vine asociat cu o cutie de viteze automată cu patru trepte. ambelor motoare le place benzina; am observat că oricare dintre ele pare greu să atingă în medie peste 13 mpg.

Durango este gata de funcționare, cu sarcini utile maxime și capacități de remorcare care, la 1.770 și, respectiv, 7.550 de lire sterline, depășesc concurența.

sunt disponibile airbaguri cu perdea laterală (care asigură protecție pentru cap și trunchiul superior în caz de impact lateral), o caracteristică rară în această clasă. în ceea ce privește testele de impact, durango a marcat patru (din cinci) stele în impact frontal și a evaluat „acceptabil” (care echivalează cu trei din patru stele) în testele de compensare frontală. nu sunt disponibile date privind impactul lateral.

în ceea ce privește dinamica de manevrare, ruloul caroseriei este bine controlat și, cu ajutorul unei direcții strânse și receptive, durango-ul poate parcurge cu încredere drumuri cu două benzi, fără sentimentul de neplăcut cu care sunt afectate și alte utilități. și chiar și atunci când transportă o încărcătură completă de pasageri, suspensia se ocupă de sarcină cu puțin efort, oferind o plimbare excelentă, fără a coborî pe umflături mai mari. în ceea ce privește puterea, v8-ul mai mic este bine și, împreună cu cutia de viteze automată de alertă, oferă o performanță rapidă pentru acest SUV de 4.500 de lire sterline.

oricine este familiarizat cu Dodge Dakota ar trebui să se simtă ca acasă în Durango, deoarece cele două împărtășesc cele mai multe componente ale cabinei, cum ar fi designul bordului și scaunelor. ceea ce înseamnă acest lucru sunt calibre mari și comenzi simple și, la niveluri inferioare de finisare, un decor oarecum bland. toate, în afară de sport și sxt, vin cu un scaun pe al treilea rând care crește capacitatea pasagerilor la șapte. pe slt este disponibil un scaun din față, care ar permite până la opt călătorii într-un durango.

2003 Dodge Durango recenzii ale consumatorilor