2008 Dodge Durango SLT 4X4 specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2008 Dodge Durango SLT 4X4 este un 4-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 7 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 4.7L V8 SOHC 16-valve care produce 303 hp @ 5650 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic transmission. 2008 Dodge Durango SLT 4X4 are o capacitate de încărcare de litri, iar vehiculul cântărește 2321 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2008 Dodge Durango SLT 4X4 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 5.7L V8 OHV 16-valve, precum și Rear park distance sensor și Rear-view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Solid axle rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire pressure monitoring warning system, are 18'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 331 n.m și o viteză maximă de 247 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.8 și atinge un sfert de milă la 14.2 secunde. consumul de combustibil este de 15.6 l / 100km în oraș și 10.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 43,545 USD

2008 Dodge Durango Used Price Estimates

cu performanțe puternice v8 și o cabină spațioasă, Dodge Durango 2008 este potrivit pentru familiile care au nevoie de un SUV de dimensiuni medii sau mari, cu capacități impresionante de remorcare. Totuși, continuați să faceți cumpărături dacă doriți o experiență premium.

dacă există un vehicul pe care producătorii auto naționali l-au făcut întotdeauna bine, acesta este calul de lucru puternic și încăpător. și, în timp ce camioanele lor au fost în mod tradițional relativ nesofisticate și puțin aspre în jurul marginilor, nu s-a pus niciodată întrebarea dacă ar putea sau nu să facă treaba. SUV-ul Dodge Durango din 2008 este un bun exemplu al acestei filozofii, oferind performanțe v8 puternice, capacitate de până la opt și o capacitate de remorcare suficientă pentru a face față oricărei aruncări.

durango se întâmplă să reprezinte și vechea gardă a pieței SUV-urilor. prin aceasta, ne referim la un design caroserie pe cadru (mai degrabă decât la un design din ce în ce mai comun al vehiculelor crossover), construcție robustă și capacitate reală de off-road. este mai mare decât majoritatea SUV-urilor de dimensiuni medii, cum ar fi Ford Explorer, dar mai mic decât ceva de genul unui tahoe chevy, iar dimensiunea „între” ar putea fi atrăgătoare pentru cumpărătorul potrivit.

pentru 2008, Dodge a adus câteva îmbunătățiri. V8 de 4,7 litri, de exemplu, a fost puternic revizuit. acum face 303 cai putere - o creștere de 29% față de motorul de anul trecut - și cuplu de 330 de lire sterline. în interior, veți găsi noi opțiuni de divertisment, cum ar fi un player cd / mp3, audio compatibil DVD și sistemul de infotainment multimedia mygig care are un hard disk pentru stocarea fișierelor de muzică digitală.

în general, Dodge Durango din 2008 este o opțiune capabilă și destul de bine rotunjită pentru cumpărătorii de SUV-uri, deși concurența sa a devenit mai puternică în acest an. noua toyota sequoia este acum mai mare și mai puternică, nissan armada a fost împrospătată în interior și în exterior, iar chevrolet tahoe oferă o cabină mai bine mobilată, cu o nouă opțiune eficientă de propulsie hibridă în două moduri. (un hibrid similar durango va fi disponibil anul viitor.) Crossover-urile mari ale GM, cum ar fi GMC acadia, sunt, de asemenea, vehicule excelente. Cu toate acestea, durango ar putea fi demn de luat în considerare dacă aveți nevoie de un vehicul de tractare puternic care să poată transporta o familie și echipamentul lor, dar continuați să faceți cumpărături dacă sunteți în căutarea unui SUV rafinat cu un design de vârf.

SUV-ul Dodge Durango din 2008 este oferit în patru niveluri de finisare - sxt, slt, aventurier și limitat - cu tracțiune spate sau unul dintre cele două sisteme diferite de tracțiune integrală. sxt-ul de bază este dotat standard cu jante de 17 inci, aer condiționat, accesorii full power, un volan înclinabil cu comenzi de croazieră integrate și un CD stereo cu mufă audio auxiliară. Opțiunile cheie includ un scaun rabatabil pe al treilea rând, aer condiționat spate, jante din aliaj de 18 inch, un schimbător de șase cd-uri, radio prin satelit, pornire de la distanță și sticlă laminată față și spate.

slt-ul de nivel mediu este mai bine echipat, mai modernizabil și este alegerea preferată pentru mulți cumpărători. include multe dintre opțiunile sxt, adăugând în același timp faruri de ceață, un scaun electric pentru șofer și accente din lemn. caracteristicile opționale slt includ roți cromate de 20 inch, un hayon electric, pedale reglabile electric, scaune frontale încălzite din pânză sau piele și scaune cu cupă din al doilea rând. este disponibil și sistemul multimedia mygig. garnitura aventurierului durango este foarte asemănătoare cu cea slt; diferă în principal prin schimbări cosmetice și îmbunătățiri funcționale, cum ar fi un sistem de gestionare a încărcăturii și covorașe care conțin nămol.

urcați până la limita complet echipată și veți primi multe dintre primele menționate anterior, plus roți cromate de 18 inci, scaune cu cupă încălzită din piele, control automat al climatizării cu două zone, sistem de memorie a șoferului, oglinzi cu reglare automată, asistență la parcare spate și un player cd / dvd cu sunet premium. alte opțiuni majore durango includ un sistem de navigație, trapa electrică, conectivitate bluetooth, scaune spate încălzite și divertisment DVD pe scaunele din spate.

motorul standard pentru modelele durango sxt și slt 2wd este un V6 de 3,7 litri cu 210 CP și cuplu de 235 lb-ft. standard pentru aventurier, limitat și toate modelele 4WD este un v8 de 4.7 litri refăcut care generează 303 CP și cuplu de 330 lb-ft. pentru performanțe maxime de remorcare și remorcare, este disponibil și un hemi v8 de 5,7 litri opțional, care oferă 330 CP și cuplu de 375 lb-ft. toate cele trei motoare sunt susținute de transmisii automate; v6 este asociat cu o cutie de viteze cu patru trepte, în timp ce v8-urile utilizează automatele cu cinci trepte cu un mod de remorcare. durangele cu tracțiune integrală sunt echipate cu o carcasă de transfer standard cu o singură viteză, oferind 4wd full-time. pentru off-roaderii mai serioși, o carcasă de transfer disponibilă cu două trepte oferă capacitatea de schimbare a zborului între modurile blocate de gamă înaltă sau joasă.

deoarece nu există prea multe diferențe în ceea ce privește consumul de combustibil între diferitele configurații, am recomandat unul dintre cele două v8-uri pentru puterea suplimentară de transport pe care o veți primi. kilometrajul estimat la epa este evaluat la 14 mpg oraș / 19 mpg autostradă pe durangos 2wd cu V6 de 3,7 litri și 13/18 mpg pe camioane 4wd cu Hemi V8 de 5,7 litri. noua generație v8 de 4,7 litri se așteaptă să aibă o economie de combustibil similară cu cea a hemi-ului.

frânele cu disc antiblocare pe patru roți, controlul stabilității și airbag-urile cu perdea capului cu impact lateral sunt standard pe toate dodge durangos. pedalele de reglare a puterii sunt standard pe limitat și opțional pe slt și aventurier. în testarea frontală a guvernului, Dodge Durango din 2008 a obținut un rating perfect de cinci stele pentru protecția ocupanților frontali.

în ciuda dimensiunilor sale mari, Dodge Durango din 2008 oferă un echilibru satisfăcător între o deplasare lină, compusă și o manevrare clară prin viraje. versiunile cu tracțiune integrală sunt, de asemenea, destul de capabile în off-road, oferind o mulțime de cursă pe roți și maniere receptive. v6-ul de bază abia își iese din propriul drum, așa că recomandăm unul dintre v8-urile opționale pentru majoritatea cumpărătorilor. când este echipat cu puternicul hemi v8, durango-ul din 2008 este unul dintre cele mai rapide SUV-uri disponibile pentru bani.

modernă și funcțională, cabina lui Dodge Durango a fost proiectată având în vedere versatilitatea în stil familial. în funcție de stilul scaunului din al treilea rând, poate transporta până la șapte sau opt pasageri. scaunele din față sunt spațioase și confortabile, dar adulții vor găsi, probabil, spațiu pentru picioare în al doilea rând și zone de depozitare. scaunele din al treilea rând sunt potrivite numai pentru copii majoritatea cumpărătorilor vor găsi capacitatea de încărcare mai mult decât adecvată, cu mai mult de 68 de picioare cubice disponibile atunci când al treilea scaun este pliat în podea și cu până la 102 picioare cubice în total.

pe șosea, durango oferă o călătorie vizibil mai lină decât predecesorul său și alte câteva din clasă. interiorul mai silențios este liber de vântul intruziv și zgomotul anvelopelor din prima generație. direcția este destul de impresionantă pentru un vehicul de această dimensiune, cu un răspuns și feedback bun care permit șoferului să facă schimbări exacte de bandă și să negocieze cu ușurință viraje strânse. Puterea pentru baza Durango este furnizată de un V6 robust de 3,7 litri, cu magnumul de 4,7 litri și puternicul hemi V8 de 5,7 litri ca opțiuni. baza durango este cu tracțiune spate și oferă opțiunea de tracțiune integrală la cerere; Durangurile cu motor V8 au o setare de transmisie de remorcare / transport care reduce căutarea treptelor de viteză, rămânând într-o treaptă inferioară pentru o putere mai bună de tragere.

hemi motorputernicul motor hemi v8 adaugă mai puțin de o mie de dolari la preț, fără o penalizare uriașă în ceea ce privește consumul de combustibil.scaune față opționale din pânză încălzitădisponibile pe garniturile slt și aventurier, aceste scaune adaugă căldură fără a fi nevoie să adăugați și piele scumpă.

scaunele disponibile din al treilea rând disponibile, rabatabile, pot fi pliate la același nivel, iar un scaun rabatabil al doilea rând ajută foarte mult intrarea și ieșirea pasagerilor din spate. tabloul frumos este curat, simplu și ușor de utilizat, cu comenzi bine la îndemâna șoferului și aranjate logic. scaunele din spate cu spate redus nu blochează vederea în spate a șoferului și oferă tetiere care se pot extinde suficient de sus pentru a găzdui cei mai înalți pasageri. introdus anul trecut este pachetul de scaune cu cupă încălzită disponibil la nivelurile slt și limitate.

stilul lui Dodge Durango din 2008 poate fi nou, dar nu este mai puțin îndrăzneț decât primul Dodge Durango. noul aspect al durango exagerează practic stilul popular al modelului original prin mărirea grilei și a farurilor din față și oferind un aspect nou în spate. oglinzile laterale mai mari de șase cu nouă inci îmbunătățesc vizibilitatea șoferului, în timp ce roțile opționale de 20 inci cromate vor crește cu siguranță capacitatea durango de a fi observat. totalizează toate micile schimbări, iar efectul este un vehicul izbitor de impunător, care arată la fel de dur pe cât pretinde a fi.

Dodge Durango sxt din 2008 dispune de motor V6, aer condiționat, frâne cu disc antiblocare pe patru roți (abs), dezghețare spate, blocări de putere, geam frontal expres sus / jos, oglinzi electrice, stereo am / fm cu cd, control al vitezei , airbaguri cu perdea laterală, program electronic de stabilitate, control al tracțiunii, roată înclinabilă, roți din oțel de 17 inci și ștergător / șaibă spate. garnitura slt adaugă un scaun electric pentru șofer, jante din aliaj de 18 inci, priză de 115 volți, schimbător de CD-uri cu șase discuri compatibil mp3 și lumini de ceață. aventurierul adaugă jante din aliaj de 17,7 inch v8, 17 inchi unice și garnituri specifice, în timp ce limita are jante din aliaj de 18 inch cromate, hayon electric, scaune din piele, control automat al temperaturii în două zone și asistență la parcarea din spate.

opțiunile includ un v8 de 4,7 litri sau un hemi v8 de 5,7 litri, divertisment DVD pe scaunul din spate, schimbător de bord cu șase discuri CD / mp3, scaune din piele, tracțiune integrală cu schimbare în zbor, al treilea rând scaun, navigație, scaune cu patru cupe încălzite față și spate, hayon electric spate, asistență la parcare parcare spate, cameră de rezervă spate parkview, pornire de la distanță, carcasă electronică de transfer, roți din aluminiu, acoperiș electric, radio satelit sirius și pedale reglabile de putere .

deși v6 arată impresionant pe hârtie, greutatea durango face ca mersul să fie lent cu motorul de bază. noua putere a modelului v8 de 4,7 litri îl face o alegere mai bună pentru cumpărătorii care încearcă să echilibreze costul cu performanța. dacă îți permiți 1.000 de dolari în plus și vrei să dispui de toate performanțele, hemi v8 de 5.7 litri este calea de urmat.V6 de 3,7 litri210 cai putere @ 5200 rpm235 lb.-ft. de cuplu @ 4000 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 14/19V8 de 4,7 litri303 cai putere @ 5650 rpm330 lb.-ft. de toque @ 3950 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 9/12 (e85), 14/19 (2wd, benzină), 13/17 (4wd, benzină)5.7 litri v8 hemi335 cai putere @ 5200 rpm370 lb.-ft. de cuplu @ 4200 rpmEconomie combustibil epa oraș / autostradă: 13/19 (2wd), 13/18 (4wd)

prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producătorul Dodge Durango din 2008 (msrp) variază de la aproximativ 27.000 de dolari pentru sxt-ul cu motor V6 la un nivel maxim de aproape 46.000 de dolari pentru o tracțiune integrală cu încărcare completă limitată cu hemi v8. deși durango este la fel de mare catoyota sequoia, ford expedition și chevrolet tahoe, are un preț cu mii mai puțin, chiar și cu motorul v8. înainte de a vă propune să cumpărați, asigurați-vă că verificați pagina prețului de cumpărare corect, care arată prețul tipic de tranzacție pentru un durango din zona dvs. s-ar putea să doriți să verificați stimulentele enumerate în pagina cu echipamente opționale. în ceea ce privește revânzarea, cartea albastră Kelley se așteaptă ca Durango să dețină o valoare reziduală medie proiectată, la egalitate cu expediția Ford, dar mult sub Chevrolet Tahoe și Toyota Sequoia

2008 Dodge Durango recenzii ale consumatorilor