2008 Dodge Durango SLT 4X4 specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2008 Dodge Durango SLT 4X4 er en 4-wheel drive Sport Utility. den kan rumme op til 7 passagerer. den har 5 døre og er drevet af en 4.7L V8 SOHC 16-valve motor, der afgiver 303 hp @ 5650 rpm og er parret med 5 speed automatic transmission gearkasse. 2008 Dodge Durango SLT 4X4 har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 2321 kg. med hensyn til ridehjælp har 2008 Dodge Durango SLT 4X4 stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 5.7L V8 OHV 16-valve-motor, såvel som Rear park distance sensor og Rear-view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Solid axle rear suspension. bilen har også en Tire pressure monitoring warning system den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 331 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 247 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.8 og rammer kvart mil på 14.2 sekunder. brændstofforbrug er 15.6 l / 100 km i byen og 10.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 43,545

2008 Dodge Durango Used Price Estimates

med kraftig v8-ydeevne og en rummelig kabine er Dodge Durango fra 2008 velegnet til familier, der har brug for en mellemstor eller stor SUV med imponerende trækfunktioner. fortsæt med at shoppe, hvis du er på udkig efter en førsteklasses oplevelse.

hvis der er et køretøj, som indenlandske bilproducenter altid har klaret sig godt, er det den kraftfulde og rummelige arbejdshest. og mens deres lastbiler traditionelt har været relativt usofistikerede og lidt ru omkring kanterne, har der aldrig været et spørgsmål om, hvorvidt de kunne få arbejdet gjort. 2008 Dodge Durango SUV er et godt eksempel på denne filosofi, der tilbyder stærk v8-ydeevne, plads til op til otte og nok bugseringskapacitet til at håndtere næsten alt hvad du kaster på det.

durango tilfældigvis også repræsenterer den gamle vagt på SUV-markedet. med dette mener vi et body-on-frame design (snarere end det mere og mere almindelige unit-body design af crossover SUV'er), robust konstruktion og reel off-road evne. det er større end de fleste mellemstore SUV'er som Ford Explorer, men mindre end noget som en chevy tahoe, og at "mellem" størrelse kan være tiltalende for den rigtige køber.

i 2008 har Dodge foretaget et par forbedringer. 4.7-liters v8 er for eksempel blevet revideret kraftigt. det giver nu 303 hestekræfter - en stigning på 29 procent i forhold til sidste års motor - og et moment på 330 pund fod. indeni finder du nye underholdningsmuligheder såsom en cd / mp3-afspiller, dvd-kompatibel lyd og mygig multimedieinfotainment-systemet, der har en harddisk til at gemme digitale musikfiler.

samlet set er Dodge Durango fra 2008 en dygtig og ret afrundet mulighed for SUV-købere, selvom konkurrencen er blevet stærkere i år. den nye toyota sequoia er nu større og mere kraftfuld, nissan armada er blevet frisket indvendigt og udvendigt, og chevrolet tahoe tilbyder en bedre møbleret kabine med en effektiv ny to-mode hybrid drivaggregat. (en lignende durango hybrid vil være tilgængelig næste år.) GMs store delefilter, såsom GMC Acadia, er også fremragende køretøjer. alt sagt, durango kan være værd at overveje, hvis du har brug for et stærkt trækkøretøj, der kan bære en familie og deres udstyr, men fortsæt med at shoppe, hvis du leder efter en raffineret SUV med førende design.

2008 Dodge Durango SUV tilbydes i fire trimniveauer - sxt, slt, eventyrer og begrænset - i baghjulstræk eller et af to forskellige firehjulsdrevne systemer. base sxt leveres som standard med 17-tommer hjul, klimaanlæg, fuldt strømtilbehør, et tilt rat med integreret fartpilot og en cd-stereo med et ekstra lydstik. De vigtigste valgmuligheder inkluderer et sammenklappeligt tredje række bænkesæde, bageste klimaanlæg, 18-tommer alufælge, en seks-cd-skifter, satellitradio, fjernstart, og front- og baglaminatglas.

mellemniveauet er bedre udstyret, mere opgraderbart og det foretrukne valg for mange købere. det inkluderer mange af sxt-mulighederne, mens du tilføjer tågelygter, et førersæde og trækornacenter. Slt valgfri funktioner inkluderer 20-tommers kromhjul, en power liftgate, power-justerbare pedaler, opvarmet klud eller lædersæde foran og anden række skovl sæder. mygig multimediesystemet er også tilgængeligt. durango eventyrer trim er meget lig slt; det adskiller sig hovedsageligt via kosmetiske ændringer og funktionelle opgraderinger som et fragtstyringssystem og slushholdige gulvmåtter.

træde op til det fuldt udstyrede begrænsede, og du modtager mange af de ovennævnte præmier plus 18-tommer kromhjul, opvarmede sædersæder i læder, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, førerhukommelsessystem, automatisk dæmpningsspejle, bageste parkeringsassistent og en cd / dvd-afspiller med premium lyd. andre vigtige durango-muligheder inkluderer et navigationssystem, soltag, bluetooth-forbindelse, opvarmede bagsæder og dvd-underholdning i bagsædet.

standardmotoren til 2wd durango sxt- og slt-modeller er en 3,7-liters v6 med 210 hk og et moment på 235 lb-ft. standard på eventyrer, begrænset og alle 4wd-modeller er en omarbejdet 4,7-liters v8, der genererer 303 hk og et moment på 330 lb-ft. for maksimal bugsering og trækkende ydeevne fås der også en valgfri 5,7-liters hemi v8, der svinger 330 hk og et moment på 375 lb-ft. alle tre motorer er bakket op af automatiske transmissioner; v6 er parret med en fire-trins gearkasse, mens v8'erne bruger fem-trins automatik med en trækkraft-tilstand. firehjulstræk durangoer er udstyret med en standard enkelt-hastighed overførsel sag giver fuldtids 4wd. for mere seriøse off-roaders har en tilgængelig to-hastighedstransfertur mulighed for skift-on-the-fly-funktion mellem låst high-range eller low-range-tilstand.

Da der ikke er meget forskel i brændstoføkonomi mellem de forskellige konfigurationer, anbefalede vi en af ​​de to v8'er til den ekstra trækkraft, du får. epa-estimeret kilometertal er vurderet til 14 mpg by / 19 mpg motorvej på 2wd durangos med 3,7-liters v6 og 13/18 mpg på 4wd lastbiler med 5,7-liters hemi v8. den nye generation af 4,7-liters v8 forventes at have en brændstoføkonomi svarende til hemi.

firhjulede blokeringsfri skivebremser, stabilitetskontrol og sidepåvirkende airbags til hovedgardiner er standard på alle Dodge Durangos. power-justerbare pedaler er standard på den begrænsede og valgfri på slt og eventyrer. i regeringens frontale crashtest opnåede Dodge Durango i 2008 en perfekt femstjernet vurdering til beskyttelse af frontpassagerer.

på trods af sin store størrelse leverer Dodge Durango fra 2008 en tilfredsstillende balance mellem en jævn, sammensat tur og sprød håndtering gennem hjørner. firehjulsdrevne versioner er også ganske dygtige til off-road og tilbyder masser af hjulkørsel og lydhør manerer. base v6 kommer knap nok ud af sin egen måde, så vi anbefaler en af ​​de valgfri v8'er til de fleste købere. når den er udstyret med den kraftfulde hemi v8, er 2008 durango en af ​​de hurtigste SUV'er til rådighed for pengene.

Dodge Durangos kabine er moderne og funktionel og designet med alsidighed i familiestil. afhængigt af sæderstil på tredje række kan den transportere op til syv eller otte passagerer. forsæderne er rummelige og behagelige, men voksne vil sandsynligvis finde anden række benplads og opbevaringsområder mangler. tredje række siddepladser er kun egnet til børn. de fleste købere finder, at lastkapaciteten er mere end tilstrækkelig, med mere end 68 kubikfod til rådighed, når det tredje sæde foldes ned i gulvet, og så meget som 102 kubikfod i alt.

på vejen leverer durango en mærkbart jævnere tur end sin forgænger og flere andre i klassen. det mere støjsvage interiør er fri for den påtrængende vind- og dækstøj fra første generation. styringen er ret imponerende for et køretøj i denne størrelse med god respons og feedback, der gør det muligt for føreren at foretage nøjagtige baneskift og let forhandle stramme sving. strøm til basen durango leveres af en robust 3,7-liters v6, med 4,7-liters magnum og de mægtige 5,7-liters hemi v8s som option. basen durango er baghjulstræk og tilbyder mulighed for on-demand firehjulstræk; v8-drevne durangoer har en træk / træk transmission indstilling, der reducerer gear søgning ved at forblive i et lavere gear for bedre trækkraft.

hemi motorden kraftfulde hemi v8-motor tilføjer mindre end tusind dollars til prisskiltet uden en enorm straf i brændstoføkonomi.valgfri opvarmet klud forsæderdisse sæder fås på slt og eventyrlister, og disse sæder tilføjer varme uden også at skulle tilføje dyrt læder.

de tilgængelige, foldbare sæder i tredje række kan foldes flush, og et flip-and-tumble anden række sæde i høj grad hjælper ind- og udstigning for bageste passagerer. det smukke strejf er rent, enkelt og let at bruge, med betjeningselementer inden for førerens rækkevidde og logisk arrangeret. bageste sæder med lavt ryglæn blokerer ikke førerens bagfra og har nakkestøtter, der kan strække sig højt nok til at rumme de højeste passagerer. introduceret sidste år er den opvarmede firkantede sæde-pakke, der fås på SLT og begrænsede trimniveauer.

2008 Dodge Durango's styling kan være nyt, men det er ikke mindre dristigt end den første Dodge Durango. durangos nye look overdriver dybest set den originale models populære styling ved at forstørre gitteret og forlygterne og give et nyt look bagud. større seks-til-ni-tommers sidespejle forbedrer førerens synlighed, mens valgfri 20-tommers kromhjul helt sikkert øger durangos evne til at blive bemærket. samlet alle de små ændringer, og effekten er et imponerende køretøj, der ser lige så hårdt ud som det hævder at være.

2008 Dodge Durango Sxt har en v6-motor, klimaanlæg, firehjulede blokeringsfri skivebremser (abs), bagafrimning, power-låse, ekspres op / ned-forrude, el-spejle, am / fm stereo med cd, hastighedskontrol , sidegardinairbags, elektronisk stabilitetsprogram, trækkontrol, tilthjul, 17-tommer stålhjul og en bageste visker / skive. slt-trimmen tilføjer et førersæde, 18-tommer alufælge, 115 volt-udtag, mp3-kompatibel cd-skifter med seks diske og tågelygter. eventyreren tilføjer 4,7-liters v8, 17-tommer unikke alufælge og specifikke trim, mens de begrænsede funktioner har 18-tommer kromlegeringsfælge, el-bagklap, lædersæder, automatisk automatisk temperaturkontrol med dobbelt zone og parkeringshjælp til Parksense.

valgmulighederne inkluderer en 4,7-liters v8 eller en 5,7-liters hemi v8, dvd-underholdning på bagsædet, cd / mp3-cd-skifter med seks diske, lædersæder, shift-on-the-fly firehjulstræk, tredje række sæde, navigation, opvarmet siddeplads til for- og baghjulspad, elektrisk bagklap, Parksense bag parkeringsassistent, parkview bagkamera, fjernstart, elektronisk transferkasse, aluminiumsfælge, power soltag, Sirius satellitradio og el-justerbare pedaler .

selvom v6 ser imponerende ud på papir, giver durangos vægt langsom gang med basismotoren. den nye effekt i 4.7-liters v8 gør det til et bedre valg for kunder, der prøver at balancere omkostningerne med ydeevnen. Hvis du har råd til ekstra $ 1.000 og vil have al den tilgængelige ydelse, er 5,7-liters hemi v8 vejen at gå.3,7-liters v6210 hestekræfter @ 5200 omdr./min235 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 14/194,7-liters v8303 hestekræfter @ 5650 omdr./min330 lb.-ft. af toque @ 3950 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 9/12 (e85), 14/19 (2wd, benzin), 13/17 (4wd, benzin)5,7-liters v8 hemi335 hestekræfter @ 5200 omdr./min370 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 13/19 (2wd), 13/18 (4wd)

2008 Dodge Durango producentens vejledende udsalgspris (msrp) spænder fra omkring $ 27.000 for v6-drevet sxt på indgangsniveau til en højde på næsten $ 46.000 for en fuldt belastet firehjulstræk begrænset med hemi v8. selvom durango er så stor somtoyota sequoia, ford expedition og chevrolet tahoe, det er prissat til tusinder mindre, selv med v8-motoren. inden du går ud for at købe, skal du kontrollere siden med rimelig købspris, der viser den typiske transaktionspris for en durango i dit område. Det kan også være en god idé at kontrollere incitamenterne på siden med ekstraudstyr. hvad angår videresalg, forventer kelley blue book, at durango vil have en gennemsnitlig forventet restværdi, på niveau med ford-ekspeditionen, men et godt stykke under Chevrolet Tahoe og Toyota Sequoia.

2008 Dodge Durango forbrugeranmeldelser