2008 Dodge Durango SLT 4X4 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2008 Dodge Durango SLT 4X4 4-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 4.7L V8 SOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 303 hp @ 5650 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2008 Dodge Durango SLT 4X4 کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن 2321 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2008 Dodge Durango SLT 4X4 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 5.7L V8 OHV 16-valve انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Rear park distance sensor اور Rear-view camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Solid axle rear suspension ہے. کار میں Tire pressure monitoring warning system کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 331 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 247 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 15.6 l / 100km اور ہائی وے میں 10.7 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 43,545 سے شروع ہوتی ہے

2008 Dodge Durango Used Price Estimates

طاقتور V8 کارکردگی اور ایک وسیع و عریض کیبن کے ساتھ ، 2008 ڈاج ڈورنگو ان کنبوں کے لئے موزوں ہے جو ایک چھوٹی موٹی سائز کی ضرورت ہوتی ہے یا اس کی مدد سے متاثر کن ٹوئنگ کی صلاحیتوں والے بڑے ایس او وی کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم ، اگر آپ پریمیم تجربے کے بعد خریداری کرتے رہیں۔

اگر ایسی کوئی گاڑی ہو جو گھریلو کار سازوں نے ہمیشہ عمدہ طور پر انجام دی ہو ، تو یہ طاقتور اور من موہلہ ورک ہارس ہے۔ اور جب کہ ان کے ٹرک روایتی طور پر نسبتا uns غیر موزوں اور کناروں کے آس پاس تھوڑے کھردری ہوتے رہے ہیں ، اس بارے میں کبھی بھی کوئی سوال نہیں پیدا ہوا تھا کہ وہ یہ کام انجام دے پائیں گے یا نہیں۔ 2008 ڈاج ڈورنگو ایس یو اس فلسفے کی ایک عمدہ مثال ہے ، جو مضبوط V8 کارکردگی کی پیش کش کرتی ہے ، آٹھ تک بیٹھنے کی صلاحیت رکھتی ہے اور جس چیز کو بھی آپ پھینک دیتے ہیں اسے سنبھالنے کے ل enough کافی حد تک گنجائش رکھتے ہیں۔

ڈورنگو ایس یو او مارکیٹ کے پرانے گارڈ کی نمائندگی کرنے کے لئے بھی ہوتا ہے۔ اس کے ذریعہ ، ہمارا مطلب یہ ہے کہ جسمانی سطح کا ایک ڈیزائن (کراس اوور ایسویس کے بڑھتے ہوئے عام یونٹ باڈی ڈیزائن کے بجائے) ، ناہموار تعمیر اور اصل روڈ صلاحیت۔ یہ فورڈ ایکسپلورر کی طرح زیادہ تر میڈیز ایس یوز سے بڑا ہے لیکن کسی چیوی طاہو جیسی چیز سے چھوٹا ہے ، اور یہ کہ "بیچ" سائز صحیح خریدار کو پسند کرسکتا ہے۔

2008 کے لئے ، ڈاج میں کچھ بہتری آئی ہے۔ مثال کے طور پر ، 7.7 لیٹر وی 8 کی بہت بڑی ترمیم کی گئی ہے۔ اب یہ 303 ہارس پاور بناتا ہے - یہ پچھلے سال کے انجن سے 29 فیصد اضافہ - اور 330 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے۔ اس کے اندر ، آپ کو تفریح ​​کے نئے اختیارات ملیں گے جیسے سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر ، ڈی وی ڈی ہم آہنگ آڈیو اور مائگگ ملٹی میڈیا انفوٹینمنٹ سسٹم جس میں ڈیجیٹل میوزک فائلوں کو اسٹور کرنے کے لئے ہارڈ ڈرائیو ہے۔

مجموعی طور پر ، 2008 ڈاج ڈورنگو ایس یو وی خریداروں کے ل a ایک قابل اور منصفانہ گول گول آپشن ہے ، حالانکہ اس سال اس کا مقابلہ مضبوط ہوچکا ہے۔ نیا ٹیوٹا سیکوئیا اب زیادہ اور زیادہ طاقت ور ہے ، نسان آرماڈا کو اندر اور باہر تازہ کیا گیا ہے اور شیورلیٹ طاہو ایک موثر نیا دو موڈ ہائبرڈ پاور ٹرین آپشن کے ساتھ بہتر فرنشڈ کیبن پیش کرتا ہے۔ (اسی طرح کی ڈورنگو ہائبرڈ اگلے سال دستیاب ہوگی۔) جی ایم کی بڑی کراس اوور ، جیسے جی ایم سی اکیڈیا ، بھی بہترین گاڑیاں ہیں۔ سب نے کہا ، اگر آپ کو ایک مضبوط ٹو گاڑی کی ضرورت ہو جس سے کنبہ اور ان کا سامان لے جاسکے ، لیکن اگر آپ معروف کنارے کے ڈیزائن کے ساتھ ایک بہتر نفقہ ڈھونڈ رہے ہیں تو خریداری کرتے رہیں۔

2008 ڈاج ڈورنگو ایس یو کو چار ٹرم لیول میں پیش کیا جاتا ہے۔ سیکٹ ، سلاٹ ، ایڈونچر اور محدود - ریئر وہیل ڈرائیو میں یا دو مختلف فور وہیل ڈرائیو سسٹم میں سے ایک۔ بیس سکسٹ 17 انچ پہیے ، ائر کنڈیشنگ ، مکمل بجلی کے لوازمات ، مربوط کروز کنٹرولز کے ساتھ ایک جھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل اور معاون آڈیو جیک کے ساتھ سی ڈی سٹیریو کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ کلیدی اختیارات میں فولڈنگ تیسری صف بینچ نشست ، عقبی ائر کنڈیشنگ ، 18 انچ مصر کے پہیے ، ایک چھ سی ڈی چینجر ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ریموٹ اسٹارٹنگ ، اور سامنے اور عقبی پرتدار گلاس شامل ہیں۔

مڈل لیول سلاٹ بہتر لیس ، زیادہ اپ گریڈ ایبل اور بہت سے خریداروں کے لئے ترجیحی انتخاب ہے۔ اس میں فوکس لیمپ ، پاور ڈرائیور سیٹ اور لکڑی کے اناج کے لہجے شامل کرتے ہوئے بہت سے سکسٹ کے اختیارات شامل ہیں۔ سلاٹ اختیاری خصوصیات میں 20 انچ کے کروم پہیے ، پاور لفٹ گیٹ ، پاور ایڈجسٹ پیڈلز ، گرم کپڑا یا چمڑے کے سامنے والی نشستیں اور دوسری صف کی بالٹی نشستیں شامل ہیں۔ مائگگ ملٹی میڈیا سسٹم بھی دستیاب ہے۔ ڈورنگو ایڈونچر ٹرم سلاٹ سے بہت ملتا جلتا ہے؛ یہ بنیادی طور پر کاسمیٹک تبدیلیوں اور کارگو مینجمنٹ سسٹم اور سلیش پر مشتمل فلور میٹ جیسے فنکشنل اپ گریڈ کے ذریعہ مختلف ہے۔

مکمل طور پر لیس لمیٹڈ تک قدم رکھیں اور آپ کو مذکورہ بالا پریمیم کے علاوہ 18 انچ کے کروم پہیے ، گرم چمڑے کی بالٹ نشستیں ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، ڈرائیور میموری سسٹم ، آٹو ڈیمنگ آئینے ، عقبی پارکنگ کی معاونت اور ایک ملے گا۔ پریمیم آواز کے ساتھ سی ڈی / ڈی وی ڈی پلیئر۔ دیگر اہم ڈورنگو آپشنز میں نیویگیشن سسٹم ، پاور سنروف ، بلوٹوتھ کنیکٹوٹی ، گرم ریئر سیٹیں اور ریئر سیٹ ڈی وی ڈی انٹرٹینمنٹ شامل ہیں۔

2wd durango sxt اور سلاٹ ماڈلز کے لئے معیاری انجن 3.7-لیٹر V6 ہے جس میں 210 HP اور 235 lb-ft torque ہے۔ ساہسک ، محدود اور تمام 4wd ماڈلز کے معیارات ایک افقی 4.7-لیٹر V8 ہے جو 303 HP اور 330 lb-ft torque پیدا کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ ٹائنگ اور ہولنگ کارکردگی کے ل 5. ، ایک اختیاری 5.7 لیٹر ہیمی وی 8 بھی دستیاب ہے جو 330 ایچ پی اور 375 لیبک فٹ ٹارک کو ختم کرتا ہے۔ تینوں انجنوں کو خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کی حمایت حاصل ہے۔ وی 6 کو چار اسپیڈ گیئر بکس سے جوڑ دیا گیا ہے جبکہ وی 8 ٹو-ہول موڈ کے ساتھ پانچ اسپیڈ آٹومیٹکس کا استعمال کرتا ہے۔ فور وہیل ڈرائیو ڈیرنگوس ایک معیاری واحد اسپیڈ ٹرانسفر کیس سے لیس ہیں جو کل وقتی 4wd فراہم کرتی ہے۔ زیادہ سنگین آف روڈرز کے ل two ، دستیاب دو اسپیڈ ٹرانسفر کیس میں بند اعلی اونچائی یا کم رینج طریقوں کے مابین مکھی پر چلنے کی صلاحیت موجود ہے۔

چونکہ مختلف تشکیلوں میں ایندھن کی معیشت میں زیادہ فرق نہیں ہے ، لہذا ہم نے آپ کو موصول ہونے والی اضافی طاقت کے ل the دو V8s میں سے ایک کی سفارش کی ہے۔ ای پی اے کی تخمینہ والی مائلیج کو 3.7 لیٹر وی 6 کے ساتھ 2 ڈوڈ ڈورنگوس پر 14 ایم پی جی سٹی / 19 ایم پی جی ہائی وے پر ، اور 5.7 لیٹر ہیمی وی 8 کے ساتھ 4 ڈبلیو ٹرک پر 13/18 ایم پی جی کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ توقع ہے کہ نئی نسل 4.7 لیٹر وی 8 میں ہیمی کی طرح ایندھن کی معیشت ہوگی۔

چار پہیے اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام کنٹرول اور سائیڈ ایفیکٹ ہیڈ پردے ایئر بیگ تمام ڈاج ڈورنگوس پر معیاری ہیں۔ پاور ایڈجسٹ پیڈلز سلاٹ اور ایڈونچر پر محدود اور اختیاری معیارات ہیں۔ حکومتی فرنٹ کریش ٹیسٹنگ میں ، 2008 ڈاج ڈورنگو نے سامنے والے افراد کے تحفظ کے لئے ایک بہترین فائیو اسٹار ریٹنگ حاصل کی۔

اس کے بڑے سائز کے باوجود ، 2008 ڈاج ڈورنگو ایک ہموار ، تیار کردہ سواری اور کونے کونے سے کرکرا ہینڈلنگ کے مابین ایک اطمینان بخش توازن فراہم کرتا ہے۔ فور وہیل ڈرائیو ورژن آف روڈ کے قابل بھی ہیں ، جو پہیے کے سفر اور جوابدہ آداب کی پیش کش کرتے ہیں۔ بیس V6 بمشکل اپنے راستے سے ہٹ جاتا ہے ، تاہم ، لہذا ہم زیادہ تر خریداروں کے لئے اختیاری V8s میں سے ایک کی سفارش کرتے ہیں۔ جب طاقتور ہیمی وی 8 سے لیس ہو تو ، 2008 ڈورنگو رقم کے لئے دستیاب تیز رفتار رقم میں سے ایک ہے۔

جدید اور فعال ، ڈاج ڈورنگو کا کیبن خاندانی طرز کی استعداد کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا تھا۔ تیسری صف والی نشست کے انداز پر منحصر ہے ، اس میں سات یا آٹھ مسافر سواری کرسکتے ہیں۔ اگلی نشستیں کم وبیش اور آرام دہ اور پرسکون ہیں ، لیکن بالغوں کو ممکنہ طور پر دوسری قطار کے لیگ روم اور اسٹوریج کے مقامات کی کمی ہوگی۔ تیسری صف بیٹھنے والے صرف بچوں کے لئے موزوں ہیں۔ زیادہ تر خریداروں کو کارگو کی گنجائش مناسب سے کہیں زیادہ مل جائے گی ، جب تیسری نشست فرش میں جوڑ دی جاتی ہے ، اور اس میں زیادہ سے زیادہ 102 مکعب فٹ کے ساتھ ساتھ ، 68 مکعب فٹ سے زیادہ دستیاب ہوتا ہے۔

سڑک پر ، ڈورنگو اپنے پیشرو اور کلاس میں شامل کئی دیگر افراد کے مقابلے میں نمایاں طور پر ہموار سواری فراہم کرتا ہے۔ پرسکون داخلہ پہلی نسل کے دخل اندازی ہوا اور ٹائر شور سے آزاد ہے۔ اس سائز کی کسی گاڑی کے ل for اسٹیئرنگ کافی متاثر کن ہے ، اچھ responseے رسپانس اور آراء کے ساتھ جو ڈرائیور کو لین میں عین مطابق تبدیلیاں کرنے اور آسانی سے سخت موڑ پر بات چیت کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔ بیس ڈورنگو کے لئے طاقت ایک مضبوط 3.7-لیٹر وی 6 کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے ، جس میں 4.7 لیٹر میگنم اور طاقتور 5.7 لیٹر ہیمی وی 8 کے اختیارات ہیں۔ بیس ڈورنگو ریئر وہیل ڈرائیو ہے اور وہ آن ڈیمانڈ فور وہیل ڈرائیو کا آپشن پیش کرتی ہے۔ وی 8 سے چلنے والے ڈورنگوس میں ٹو / ہول ٹرانسمیشن سیٹنگ ہوتی ہے جو بہتر پلنگ پاور کے لئے کم گیئر میں رہ کر گیئر سرچ کو کم کرتی ہے۔

ہیمی انجنطاقتور ہیمی وی 8 انجن ایندھن کی معیشت میں بغیر کسی بھاری جرمانے کے قیمت کی قیمت میں ایک ہزار ڈالر سے بھی کم کا اضافہ کرتا ہے۔اختیاری گرم کپڑا سامنے کی نشستیںسلاٹ اور ایڈونچر ٹرامس پر دستیاب ، ان نشستوں میں مہنگے چمڑے کو بھی شامل کیے بغیر گرمجوشی کا اضافہ ہوتا ہے۔

دستیاب اسپلٹ فولڈنگ تیسری صف والی نشستوں کو فولڈ فلش کیا جاسکتا ہے ، اور پلٹائیں اور گڑبڑ والی دوسری صف والی نشست عقبی مسافروں کے داخلے اور باہر جانے میں بہت مدد دیتی ہے۔ خوبصورت ڈیش ، صاف ، سادہ اور استعمال میں آسان ہے ، ڈرائیور کی پہنچ کے اندر اچھ controlsا کنٹرول اور منطقی طور پر اہتمام کیا گیا ہے۔ کم بیک کی پچھلی نشستیں ڈرائیور کے پیچھے والے نظارے کو روکنے میں نہیں لائیں گی اور ایسی اہم خصوصیات نہیں بنائیں گی جو لمبے لمبے مسافروں کے لئے جگہ بنائیں۔ پچھلے سال متعارف کرایا گیا گرم کواڈ بالٹی سیٹ پیکیج ہے جو سلاٹ اور محدود ٹرم لیول پر دستیاب ہے۔

2008 ڈاج ڈورنگو کی اسٹائل نئی ہوسکتی ہے ، لیکن یہ پہلی ڈاج ڈورنگو سے کم جرات مندانہ نہیں ہے۔ ڈورنگو کی نئی شکل بنیادی طور پر اصل ماڈل کی مقبول اسٹائل کو بڑھا چڑھا کر گرل اور فرنٹ ہیڈ لیمپ کو وسعت دے کر اور عقبی حصے کو ایک نئی شکل دے رہی ہے۔ چھ سے نو انچ طرف والے بڑے آئینے ڈرائیور کی مرئیت کو بہتر بناتے ہیں ، جبکہ اختیاری 20 انچ کروم پہیے ڈورنگو کی توجہ حاصل کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کرنے کا یقین رکھتے ہیں۔ تمام چھوٹی چھوٹی تبدیلیاں اور اس کا اثر ایک حیرت انگیز طور پر مسلط کرنے والی گاڑی ہے جو اس کے دعوے کے مطابق ہر حد تک سخت نظر آتی ہے۔

2008 ڈاج ڈورنگو سیکٹ میں ایک V6 انجن ، ایئر کنڈیشنگ ، فور پہی antiی اینٹی لاک ڈسک بریک (عباس) ، رئر ڈیفروسٹر ، پاور لاکس ، ایکسپریس اپ / ڈاون فرنٹ ونڈو ، پاور آئینے ، ایم ڈی / ایف ایم سٹیریو سی ڈی ، اسپیڈ کنٹرول کے ساتھ شامل ہیں ، سائیڈ پردے والے ایئر بیگ ، الیکٹرانک استحکام پروگرام ، کرشن کنٹرول ، ٹیلٹ وہیل ، 17 انچ اسٹیل پہیے اور ایک عقبی وائپر / واشر۔ اس سلاٹ ٹرم میں پاور ڈرائیور کی نشست ، 18 انچ مصر کے پہیے ، 115 وولٹ آؤٹ لیٹ ، ایم پی 3 کے مطابق چھ ڈسک سی ڈی چینجر اور فوگ لائٹس شامل ہیں۔ مہم جوئی میں 4.7 لیٹر V8 ، 17 انچ کے منفرد مصر کے پہیے اور مخصوص ٹرم شامل کیا گیا ہے ، جبکہ محدود خصوصیات میں 18 انچ کروم مصر کے پہیے ، بجلی کی لفٹ گیٹ ، چمڑے کی نشستیں ، ڈبل زون خود کار طریقے سے درجہ حرارت کنٹرول اور پارکنسیز کے پیچھے والے پارک میں مدد ملتی ہے۔

اختیارات میں 4.7 لیٹر V8 یا 5.7-لیٹر ہیمی V8 ، عقبی نشست ڈی وی ڈی تفریح ​​، چھ ڈسک سی ڈی / ایم پی 3 ان ڈیش چینجر ، چمڑے کی نشستیں ، شفٹ-پر - فلائی وہیل ڈرائیو ، تیسری صف شامل ہیں نشست ، نیویگیشن ، گرم سامنے اور عقبی کواڈ بالٹی بیٹھنے ، پاور ریئر لفٹ گیٹ ، پارکنسیئر ریر پارک اسسٹ ، پارک ویو ریئر بیک اپ کیمرا ، ریموٹ اسٹارٹ ، الیکٹرانک ٹرانسفر کیس ، ایلومینیم پہیے ، پاور سورج چھت ، سیریوس سیٹلائٹ ریڈیو اور پاور ایڈجسٹ پیڈلز .

اگرچہ V6 کاغذ پر متاثر کن نظر آتا ہے ، لیکن ڈورنگو کا وزن بیس انجن کے ساتھ سست روی سے چلتا ہے۔ 4.7-لیٹر V8 میں نئی ​​پایا جانے والی طاقت کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے قیمتوں میں توازن برقرار رکھنے کی کوشش کرنے والے خریداروں کے لئے یہ بہتر انتخاب بناتی ہے۔ اگر آپ اضافی $ 1000 کا متحمل ہوسکتے ہیں اور تمام کارکردگی دستیاب کرنا چاہتے ہیں تو ، 5.7 لیٹر ہیمی وی 8 جانے کا راستہ ہے۔3.7 لیٹر وی 6210 ہارس پاور @ 5200 RPM235 lb.-ft. torque @ 4000 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 14/194.7 لیٹر وی 8303 ہارس پاور @ 5650 RPM330 lb.-ft. toque @ 3950 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 9/12 (e85) ، 14/19 (2 ویں ، پٹرول) ، 13/17 (4 ڈبلیو ، پٹرول)5.7 لیٹر وی 8 ہیمی335 ہارس پاور @ 5200 RPM370 lb.-ft. آف torque @ 4200 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 13/19 (2 ویں) ، 13/18 (4 ویں)

ہیمی V8 کے ساتھ مکمل طور پر لدی چار پہیے والی ڈرائیو کے ل 2008 2008 ڈاج ڈورنگو کے مینوفیکچر کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کے اندراج کی سطح کے V6 سے چلنے والے sxt کے لئے تقریبا around $ 27،000 سے زیادہ کی قیمت 46،000 ڈالر ہے۔ اگرچہ دورنگو جتنا بڑا ہےٹویوٹا سیکوئیا ، فورڈ مہم اور شیورلیٹ کہو ، اس کی قیمت ہزاروں کم ہے ، حتی کہ V8 انجن کے ساتھ بھی۔ خریدنے کے لئے نکلنے سے پہلے ، منصفانہ خریداری کی قیمت کا صفحہ ضرور دیکھیں ، جو آپ کے علاقے میں دورنگو کے ل transaction ٹرانزیکشن کی مخصوص قیمت کو ظاہر کرتا ہے۔ آپ اختیاری آلات کے صفحے پر درج مراعات کی جانچ بھی کر سکتے ہو۔ پنروئکری کے بارے میں ، کیلی نیلی کتاب کی توقع کرتی ہے کہ دورنگو اوسط متوقع بقایا قدر کو برقرار رکھے گا ، فورڈ مہم کے برابر لیکن شیورلیٹ طاہو اور ٹیوٹا سیکوئیا کے نیچے۔

2008 Dodge Durango صارفین کے جائزے