2018 Buick Encore Preferred specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2018 Buick Encore Preferred to Front-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 5 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve, który generuje 138 hp @ 4900 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Buick Encore Preferred ma ładowność 532 litrów, a pojazd waży 1468 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2018 Buick Encore Preferred ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag with Passenger Sensing System. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 18-inch machined-face alloy wheels with Light Argent Metallic pockets. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 150 nm i prędkość maksymalną 190 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.6 i osiąga ćwierć mili w 17.8 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2018 Buick Encore Used Price Estimates

wykorzystując najlepszą globalną architekturę gm na swoją korzyść, buick encore 2018 zapewnia światowej klasy wrażenia z jazdy, które przeczy jego niewielkim rozmiarom. europejskie zawieszenie encore zostało dostosowane do amerykańskich gustów, nie tracąc zbyt wiele w zakresie bezpośredniego sprzężenia zwrotnego, zwinnego prowadzenia i biegłego pokonywania zakrętów. jeśli jednak jest jeden słaby punkt w wykonaniu bisu, można go znaleźć pod maską. 1,4-litrowy silnik ecotec jest turbodoładowany, aby ułatwić wstawanie i ruszanie, ale gdy dodatkowi pasażerowie zaczną się gromadzić, mały silnik zaczyna grzęznąć. opcjonalny napęd na wszystkie koła zapewnia jeszcze większą wagę, ale dodatkowa przyczepność sprawia, że ​​jest to pozycja obowiązkowa dla każdego, kto przeżywa regularne starcia z zimą starego człowieka. za dodatkowe 900 dolarów kupujący mogą przejść na nieco mocniejszą wersję 1.4, ale tylko w wersji sportowej i wyższej. Dane dotyczące zużycia paliwa dla obu silników są zbliżone do najlepszych w swojej klasie.

ciche strojenie z aktywną redukcją szumów zgodnie z rygorystycznymi standardami buicka w zakresie ciszy we wnętrzu, bis jest wyposażony w aktywną redukcję szumów, która wykorzystuje głośniki samochodu do wysyłania fal dźwiękowych z funkcją redukcji dźwięku. wystarczająca izolacja i cicha inżynieria strojenia buicka sprawiają, że encore jest jednym z najcichszych małych SUV-ów na drodze. „Aktywny na żądanie” napęd na wszystkie koła zapewniający maksymalną przyczepność w każdych warunkach pogodowych, aktywny napęd na wszystkie koła encore działa poprzez wykrywanie poślizgu kół i przekierowywanie mocy na koło lub koła o najlepszej przyczepności. kiedy nie jest potrzebny, bis powraca do trybu jazdy do przodu, co pomaga zmaksymalizować oszczędność paliwa.

Wnętrze kompaktowego suv-a na bis firmy Buick pokazuje, że dużo uwagi poświęcono zarówno jego projektowi, jak i szczegółom. 8-calowy kolorowy ekran dotykowy przesuwa się z deski rozdzielczej do środkowej konsoli, podczas gdy większy zestaw wskaźników obejmuje 4,2-calowy ekran informacyjny dla kierowcy. Niezależnie od tego, czy jest wykonana z tkaniny i skóry ekologicznej, czy ze skóry, kabina oferuje miejsce dla pięciu osób z tylną kanapą dzieloną w proporcji 60/40, która może pomieścić dwie średniej wielkości dorosłych i dziecko w środkowym miejscu. duży luk zapewnia łatwy dostęp do 18,8-stopy sześciennej przestrzeni ładunkowej, która rozszerza się do 48,4 stóp sześciennych po złożeniu tylnych siedzeń.

Od przystojnego, skrzydlatego grilla i rzeźbionego kaptura po stylowe 18-calowe felgi aluminiowe - ten kompaktowy SUV na rok 2018 na bis nadaje każdemu z tych elementów współczesny charakter, tworząc pakiet skierowany w stronę bardziej młodzieńczego, progresywnego myślenia. Wysoce wyrzeźbione nadwozie encore i gustowny asortyment jasnych akcentów są skutecznie podkreślone przez wyraźne reflektory z reflektorami projektora z akcentami LED i tylne światła z diodami LED. Sztuczne tylne osłony podwozia ze szczotkowanego aluminium i szeroki pakiet kół / opon nadają całości nieco bardziej agresywnego charakteru.

preferowany dobrze wyposażony bis ma klimatyzację, telematykę buick intellilink z 8-calowym ekranem dotykowym, odchylaną / teleskopową kolumnę kierownicy, tempomat, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, przycisk start, bluetooth, hotspot wi-fi i widok z tyłu aparat fotograficzny. Sport Touring zyskał światła przeciwmgielne i tylny spojler, podczas gdy bisior preferowany ii został wyposażony w dwustrefową klimatyzację, zdalny rozruch i światła przeciwmgielne oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu. esencja encore dodaje skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie fotele kubełkowe / kierownicę, elektrycznie regulowany fotel pasażera i diodowe reflektory. Najwyższej klasy encore premium oferuje system audio Bose, asystenta parkowania z przodu / z tyłu oraz ostrzeżenie o kolizji z przodu / zjechaniu z pasa ruchu.

buick's 2018 bis w dużej mierze wstępnie spakowany w ramach swojej hierarchii przycinania oferuje kilka indywidualnych dodatków. wszystkie oprócz podstawowej i preferowanych listew można wyposażyć w mocniejszy silnik o mocy 153 koni mechanicznych. inne oferowane opcje obejmują system nawigacji GPS, elektrycznie sterowany szyberdach, podgrzewacz miski olejowej i 18-calowe chromowane felgi, a także 7-głośnikowy system audio premium bose - który jest już uwzględniony w encore premium.

każda wersja kompaktowego crossovera buick encore na rok 2018, czy to z napędem na przednie koła (fwd), czy z napędem na wszystkie koła (awd), ma ten sam podstawowy układ napędowy, chociaż wyższe wykończenia można ulepszyć za pomocą technologii bezpośredniego wtrysku w celu dodania 15 koni mechanicznych. Silnik to dobrze znany, czterocylindrowy silnik ecotec o pojemności 1,4 litra z turbodoładowaniem, który zapewnia 138 koni mechanicznych i moment obrotowy 148 funtów / stopę (153 KM w wersji zmodernizowanej). tutaj jest on połączony z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z możliwością ręcznej zmiany biegów za pomocą przełącznika kołyskowego zamontowanego na dźwigni w modelach z przednim napędem typu encore. połączenie to zapewnia przyzwoite przyspieszenie i imponujące wartości EPA jak na pojazd tego typu. aby uzupełnić jego maksymalne przebiegi, silnik jest zaprojektowany do pracy na zwykłej benzynie, a nie na poziomie premium wymaganym przez niektórych głównych rywali na bis. 1,4-litrowy turbodoładowany rzędowy 4 (podstawa, preferowana) 138 koni mechanicznych przy 4900 obr./min Moment obrotowy 148 lb-ft przy 1850-4 900 obr./min zużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 27/33 mpg (przód), 26/31 mpg (awd) 1,4-litrowy turbodoładowany inline-4 (opcja sport touring, preferowana II, essence i premium) 153 KM przy 5600 obr./min Moment obrotowy 177 lb-ft przy 2000-4000 obr./min zużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 25/33 mpg (przód), 24/30 mpg (awd)

sugerowana przez producenta cena detaliczna (msrp) podstawowego buick encore w 2018 roku zaczyna się od około 24 000 USD. przesuwając się w górę, preferowany bis rozpoczyna się około 25 360 $ , tournee sportowe - 26 560 $ , preferowane ii - 27 800 $ , esencja nieco ponad 30 000 $ i wreszcie premia za zaledwie włos na północ od 31 500 $ . awd doda 1500 $ , a w pełni załadowany bis z najwyższej półki trafi na ulicę blisko 35 000 $ . chociaż nie jest to najniższa cena wśród konkurentów, bis staje się o wiele bardziej atrakcyjną wartością, jeśli weźmie się pod uwagę obszerną listę standardowych funkcji i niski 5-letni koszt posiadania. wartości odsprzedaży bisu są lepsze niż w przypadku Fiata 500l, na równi z Chevrolet Trax, ale wciąż poniżej mini Cooper Countryman, Mazda CX-3, Jeep Renegade i Kia Soul. Aby zawrzeć najlepszą ofertę na buick encore 2018, sprawdź naszą uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile płacą inni w Twojej okolicy.

2018 Buick Encore recenzje konsumentów