2018 Buick Encore Preferred специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2018 Buick Encore  Preferred специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2018 Buick Encore Preferred - це Front-wheel drive Sport Utility. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 5 двері і оснащений двигуном 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve, який видає 138 hp @ 4900 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2018 Buick Encore Preferred має вантажомісткість 532 літра, а автомобіль важить 1468 кг. що стосується допомоги в їзді, 2018 Buick Encore Preferred має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag with Passenger Sensing System. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 18-inch machined-face alloy wheels with Light Argent Metallic pockets в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 150 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 190 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 10.6 і досягає чверті милі за 17.8 секунди. витрата палива становить 9.4 л / 100 км у місті та 7.2 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 25,895 доларів

ім'я Preferred
ціна $ 25,895
тіло Sport Utility
двері 5 Doors
двигуна 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
потужність 138 hp @ 4900 rpm
кількість місць 5 Seats
спосіб передавання 6-speed automatic transmission with manual mode
вантажний простір 532.0 L
максимальний вантажний простір 1,371.0 L
колісний тип 18-inch machined-face alloy wheels with Light Argent Metallic pockets
серії Encore I (facelift 2017)
трансмісія Front-wheel drive
кінських сил 138 HP
крутний момент 150 N.m
найвища швидкість 190 km/h
прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) 10.6 s
тип палива Petrol (Gasoline)
витрата палива (місто) 9.4 L/100km
витрата палива (шосе) 7.2 L/100km
тип шестерні auto
вага 1,468 KG
торгова марка Buick
модель Encore
0-400 м (чверть милі) 17.8 s
0-400 м (чверть милі) - швидкість 129.3 km/h
0-800 м (півмилі) 29.5 s
0-800 м (півмилі) - швидкість 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2018 Buick Encore Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 15,685 $ 17,358 $ 19,262
Clean $ 15,352 $ 16,985 $ 18,838
Average $ 14,684 $ 16,238 $ 17,991
Rough $ 14,017 $ 15,491 $ 17,143

Використовуючи найкраще з глобальної архітектури GM на свою користь, Buick Encore 2018 року забезпечує досвід водіння світового класу, який заперечує його невеликі розміри. Підвіска європейського виробництва Encore була пристосована для задоволення американських смаків, не відмовляючись від прямого зворотного зв’язку, спритного поводження та вправних поворотів. якщо є одне слабке місце у виконанні на біс, однак, його можна знайти під капотом. 1,4-літровий двигун ecotec з турбонаддувом для додаткового підйому-вгору, але як тільки додаткові пасажири починають накопичуватися, маленький двигун починає заглиблюватися. Необов'язковий повнопривідний привід додає ще більшої ваги, але його додаткове зчеплення робить його обов'язковим для тих, хто витримує регулярні обкатки зі зимою старого. за додаткові 900 доларів покупці можуть перейти на трохи потужнішу версію 1.4, але лише на спортивних турнірах та більш високих комплектаціях. Показники економії палива для обох двигунів наближаються до вершини свого класу.

тихий тюнінг з активним шумозаглушенням відповідно до вимог стандартів Buick щодо тихості інтер’єру, біс оснащений активним шумопоглинанням, який використовує динаміки автомобіля для видачі звукових шумопоглинаючих звуків. достатня ізоляція та тиха техніка тюнінгу Buick роблять біс одним із найтихіших невеликих позашляховиків на дорозі. Повний привід «активний на вимогу», що забезпечує максимальне зчеплення з дорогою в будь-якій погодній ситуації, активний повний привід на запит працює на бік, виявляючи ковзання коліс і направляючи потужність на колесо або колеса з найкращим зчепленням. коли не потрібно, біс повертається до режиму переднього приводу, що допомагає максимізувати економію палива.

інтер’єр компактного позашляховика buick демонструє значну увагу як у його дизайні, так і в деталях. 8-дюймовий кольоровий сенсорний екран рухається від верхньої частини приладу до центральної панелі, тоді як більша панель калібрів включає 4,2-дюймовий екран інформації про водія. незалежно від того, зроблено це в тканині та шкірозаміннику або в наявній шкірі, у салоні є приміщення для п’яти осіб із роздільною 60/40 задньою лавкою, яка вміщує двох дорослих середнього розміру та дитину в центрі. великий люк забезпечує легкий доступ до 18,8-кубічного футового відсіку, який розширюється до 48,4 кубічних футів при складених кормових спинках сидінь.

від красивої крилатої решітки радіатора та скульптурного капота до стильних 18-дюймових легкосплавних коліс, компактний позашляховик на біс на 2018 рік ставить сучасний оберт на кожен із цих елементів, створюючи пакет, який перекошений у бік більш молодого, прогресивного мислення. надзвичайно скульптурний корпус на біс та вишуканий асортимент яскравих акцентів ефективно поєднуються з видатними світлодіодними підсвічуваними фарами проектора та задніми ліхтарями. задні підкладки з матового алюмінію та широкий комплект коліс / шин додають трохи більш агресивного чуття загальній суміші.

добре обладнаний біс має кондиціонер, телематику buick intellilink з 8-дюймовим сенсорним екраном, нахил / телескопічна рульова колонка, круїз-контроль, сидіння водія, кнопковий старт, Bluetooth, точка доступу Wi-Fi та заднє огляд камери. спортивний туринг отримує протитуманні фари та задній спойлер, тоді як на перевагу на біс ii додається двозонний клімат-контроль, дистанційний запуск та протитуманні фари та попередження про перехрестя заднього перетину. біс-сутність додає шкіряну обробку, підігріті передні сидіння / кермо, потужне пасажирське сидіння та світлодіодні фари. преміум-клас на біс може похвалитися аудіосистемою bose, системою допомоги при паркуванні спереду / ззаду та попередженням про зіткнення вперед / попередженням про виїзд з смуги руху.

в основному розфасований в рамках своєї ієрархії обробки, набір біка 2018 року пропонує кілька окремих додаткових послуг. всі, крім базової та бажаної комплектації, можуть бути оснащені потужнішим 153-сильним двигуном. Інші пропоновані варіанти включають навігаційну систему з підтримкою GPS, люк на люк, нагрівач масляного піддону та 18-дюймові хромовані легкосплавні диски, а також 7-динамічну преміальну аудіосистему bose - яка вже включена в премію на біс.

кожна версія позашляховика Buick Encore для компактного кросовера на 2018 рік, будь то передній привід (fwd) або повний привід (awd), має однакову базову силову установку, хоча більш високі комплектації можна модернізувати за допомогою технології прямого вприскування для додаткової 15 кінських сил. Двигун - це звичний 1,4-літровий 4-циліндровий турбонаддув ecotec з потужністю 138 кінських сил і 148 фунтів-футів крутного моменту (модернізований 153 кінських сил). тут він поєднується з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка має можливості перемикання ручного стилю за допомогою важільного перемикача, встановленого на моделях переднього приводу на біс. ця комбінація дає поважне прискорення та вражаючі показники epa для автомобіля цього типу. щоб доповнити його майстерність, пробіг, двигун призначений для роботи на звичайному бензині, а не преміум класу, який вимагають деякі головні конкуренти на біс. 1,4-літровий турбований рядний двигун-4 (базовий, бажаний) 138 кінських сил @ 4900 об / хв 148 lb-ft крутного моменту @ 1850-4900 об / хв ЕПА для міста / шосе: економія палива: 27/33 миль на галлон (fwd), 26/31 миль на галон (ширина ширини) 1,4-літровий турбований Inline-4 (опція спортивного туризму, бажаний II, сутність та преміум) 153 кінські сили @ 5600 об / хв 177 фунт-фут крутного моменту при 2000-4000 об / хв ЕПА для міста / шосе: економія палива: 25/33 миль на галлон (fwd), 24/30 миль на галон (ширина ширини)

рекомендована виробником роздрібна ціна (msrp) на базовий бік на 2018 рік починається приблизно з 24000 доларів. рухаючись вгору по лінії, привілейований біс відкривається близько 25 360 доларів, спортивний тур - 26 560 доларів, бажаний ii - 27 800 доларів, суть трохи більше 30 000 доларів і, нарешті, премія - лише на волосся північніше 31 500 доларів. awd додасть 1500 доларів, а повністю завантажений біс першої лінії вийде на вулицю близько 35 000 доларів. хоча і не найнижча ціна серед конкурентів, біс стає набагато привабливішим значенням, якщо врахувати його великий список стандартних функцій та низькі 5-річні витрати. значення перепродажу на біс кращі, ніж fiat 500l, нарівні з chevrolet trax, але все ще нижче міні-купера земляка, mazda cx-3, jeep renegade та kia soul. щоб зробити свою найкращу угоду на бік на 2018 рік, перевірте нашу справедливу ціну закупівлі, щоб побачити, що платять інші люди у вашому районі.

2018 Buick Encore Preferred зовнішні кольори

Black cherry metallic
Coastal Blue Metallic
Coppertino Metallic
Ebony twilight metallic
Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
River Rock Metallic
Summit White
White frost tricoat
Winterberry Red Metallic

2018 Buick Encore Preferred кольори інтер’єру

Ebony
Shale/Ebony
Brandy/Ebony

2018 Buick Encore двигуни

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.6 L/100km 7.1 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.9 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport Touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.5 s 15.5 s 28.9 s

2018 Buick Encore обрізки

2018 Buick Encore попередні покоління

2018 Buick Encore майбутніми поколіннями

Buick Encore огляд та історія

buick 2013 encore - розкішний невеликий кросовер, який забезпечує фірмовий стиль buick, акустичну вишуканість інтер’єру та колекцію розкішних зручностей у маневреному, універсальному та ефективному пакеті.
Перш ніж стати торговою маркою автомобільної розкоші та інноваційного машинобудування, Б'юїк досить любив винаходи сантехніки. Девід Данбар Буїк, народжений в Ерброаті, Шотландія, пережив друге життя в середині 30-х років, коли він особливо зацікавився бензиновими двигунами. незабаром він відмовився від своєї сантехнічної діяльності, і до 1900-х років він уже побудував значну кількість двигунів для сільського господарства та використання човнів. Пристрасть buick до двигунів привела його до створення власної компанії, яку називали auto-vim та power co.

однак у цьому виборі імені не було потужного резонансу імені його засновника, який швидко замінив його до 1903 року - коли компанія прикріпила до грудей нову марку з назвою: buick manufacturing co. у тому ж році керівники компанії пішли на подальше спрощення назви, відмовившись від етикетки "виробництво".

Як тільки проблеми з фірмовим стилем та зовнішнім виглядом були задовільно вирішені, Buick почав зосереджуватися на розробці автомобільних двигунів. акцент, зроблений роботою на його роботі, скоро повернеться, генеза двигуна верхнього клапана принесла компанії щедре визнання.

це було в основному завдяки розташуванню клапанів, що дозволило встановлювати двигуни buick у вужчі місця, забезпечуючи водіям легкий доступ до обслуговування - на відміну від більшості автомобільних двигунів на той час (які мали кутові клапани). хоча Буїк та його найкращий інженерний дует, Євген Річард та Уолтер Л. marr, вдалося уникнути деяких основних тонкощів, пов’язаних із будівництвом двигунів, бренд вступив у стадію парадоксу повільних продажів.

з такими фінансовими труднощами зіткнулися, що до вересня 1903 року Девід Буїк та його фінансовий захисник Бенджамін Бріскої-молодший. продав фірму групі з виробництва вагонів у Флінті, штат Мічиган, за 60 миль від Детройта (колишній штаб-квартира фабрики Buick). на щастя, рослина буїк була повністю перенесена до кременю, що дозволило Девіду Байку, котрий утримувався в якості менеджера, далі зосередитись на своїй роботі.

незважаючи на спорудження в 1904 році першого крем'яного буїка, моделі b, до цього часу однорічне злиття крем'яних буїків було в сантиметрах від удару об основну частину метафоричного переслідування пана. фінансові проблеми. і це сталося. вплив залишив у компанії жодної іншої альтернативи, як шукати допомоги.

Джеймс Х Уайтинг, менеджер крем’яних фургонів, звернувся до Вільяма с. "Біллі" Дюрант, король кремінних вагонів і майбутній бос GM, про статус компанії. Ніс Дюранта для бізнесу, а також його дивовижна інтуїція та навички реклами пізніше витягнуть Buick з ям смоли, куди він потрапив, прямо до кричущого гламуру автошоу, підписаних ваг першої сторінки та гоночного панування.

Хоча Дюрант і не був великим шанувальником автомобілів, він відразу визнав потенціал продажів покупців. саме крутний момент і міцна підвіска автомобілів, побудованих досі в Buick, переконали Дюранта, що він вдарив по золоту.

завдяки легкості та міцності, які буки довели у підйомі на схили та брудній місцевості, Дюрант замовив приголомшливих 1000 одиниць, перш ніж компанія досягла 40-річного порогу. хоча серія заходів, спрямованих на збільшення виробництва, таких як будівництво нового заводу на основі кременю та партнерство з Чарльзом Стюарт Моттом (постачальник осей та майбутня голова GM), Дюрант врятував гроші від майже зникнення.

Дюрант не погодився лише забезпечити успіх бренду buick, а пішов далі, щоб завоювати і гоночні майданчики. його команда, сформована з Луї Шевроле та Бурмана з диких бобів (серед інших), вирвала загалом 500 трофеїв лише між 1908 і 1910 рр. Причиною того, чому Buick мав такий великий успіх, було те, що до 1908 р. він став провідним виробником автомобілів у країні. Вироблено 8 820 автомобілів. наче цього було недостатньо, нова модель 10 очолила всі продажі іншої компанії, випустивши 4002 одиниці. успіх, зареєстрований під назвою buick, виріс настільки, щоб забезпечити Durant підстави для нересту великої холдингової компанії. таким чином, народився General Motors.

Коли прийшли 20-ті, Buick оніміло купався в освіжаючій популярності, оскільки він став найкращим вибором автомобілів для світових лідерів. У перервах між здобуттям визнання, Буїк був зайнятий перетином фінішних прямих та вискакуванням шампанських з висоти перших гоночних подіумів у всьому світі.

насправді, Buick фактично завоював світ, коли автомобілі брали участь у великих експедиціях та переправах, таких як перша моторизована поїздка в Афганістан під керівництвом Томаса, 1923 рік.

однак кінець 20-х приніс не надто чудові новини, оскільки велика депресія охопила країну, знищивши при цьому багато компаній. buick зміг протистояти фінансовій депресії, продемонструвавши цілий ряд повністю омолоджених моделей із автоматичними коробками передач Dynaflow зі спортивними характеристиками, ілюмінаторами, натхненними літаками, та оновленими елементами стилю, такими як кричущі вертикальні решітки та ретельно виконані завершальні штрихи.

з його безперервним зростанням, buick продовжував утримувати свої позиції як провідного американського виробника автомобілів протягом 90-х років з акцентом на седанах. y2k рік прищепив свіжий погляд на автомобіль з buick розширюючи його діяльність у розробці нових кабріолетів та концепцій кросовера. Процес переробки, який зазнав buick, змусив компанію зосередитися на новій лінійці автомобілів, в даний час красуючись трьома преміальними моделями лакросу, люцерни та анклаву.

2018 Buick Encore відгуки споживачів

2018 Buick Encore Preferred технічні характеристики

Preferred Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Ambient LightingYes
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageGracenote music database
Audio Display AudioBuick Infotainment System with 8-inch diagonal Colour Touch Screen
Audio Monitor2 1st row LCD monitor
Audio VolumeActive Noise Control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Capless FuelfillerCapless Fuel Fill
Cargo Bed LightCargo light
Cargo CoverYes
Cargo MatCarpeted cargo floor trim
Cargo Mat (Option)Colour-Keyed Carpeted Cargo Mat
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerStorage tray under cargo load floor
Cargo Organizer (Option)Custom moulded cargo tray
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Courtesy Dome Light (Option)Front footwell and cup holder lighting kit
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers with pulse washers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
HornHorn, dual-note tone
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemKeyless access system
Interior Air FilterCabin air filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver/passenger one-touch up/down feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear WipersRear intermittent window wiper/washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Special FeaturesRetractable cargo shade
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightCargo light
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemYes

Preferred Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity53 L
Gross Vehicle Weight1930 kg
Ground Clearance158 mm
Height1659 mm
Length4278 mm
Maximum Cargo Capacity1371 L
Rear Headroom985 mm
Rear Legroom908 mm
Wheelbase2555 mm
Width1774 mm

Preferred Exterior Details

Acoustic WindshieldAcoustic laminated glass and Solar-absorbing windshield
Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles with chrome strip
ExhaustExhaust tip, styled stainless-steel, rear exit
Exterior DecorationFront and rear accent colour fascias
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Headlights Leveling HeadlightsLamp, centre high-mounted stop/brake
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate mount BC/MB/NB/ON
Lower Side-Body Extension (Option)Satin Nickel Metallic Lower Exterior Accent Colour
Mudguard (Option)Painted Custom Moulded Splash Guards
Power Exterior MirrorsPower adjustable exterior mirrors
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof-mounted luggage rack side rails
Roof Rack (Option)Bright Roof Rack Cross Rails
Tinted GlassDeep tinted windows

Preferred Interior Details

ClockClock in radio display
CompassYes
Driver Info Center4.2 multi color driver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpeted front and rear floor mats colour-keyed
Floor Mats (Option)Premium All-Weather Floor Liners
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFold-down front center armrest
Front Seats Driver HeadrestHeadrests, 2-way adjustable, up/down
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Recline6-way power-adjustable driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger Recline2-way manual-adjustable front passenger seat, Flat-folding seatback
Glove BoxGlovebox, dual
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Interior AccentsPiano black console insert
Interior Trim DoorsillsDoor sill plate cover, front
Luxury Dashboard TrimPiano black dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cup holders
Oil Pressure GaugeOil life monitoring system
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeBench seat
Seat TrimCloth and leatherette seats
Shifter Knob TrimSatin Silver and Chrome shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Preferred Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Preferred Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.4 (Automatic City)7.2 (Automatic Highway)
Power138 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Preferred Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag for driver and front passenger
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag with Passenger Sensing System
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagDriver and passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes
Tool KitYes

Preferred Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/55R18
Power SteeringPower steering, electric, speed-sensitive
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare Tire16 inch compact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Wheel lock kit
Wheel Type18-inch machined-face alloy wheels with Light Argent Metallic pockets

Critics Reviews

The new Opel Mokka X subcompact crossover making its world debut at the Geneva auto show provides a strong hint of the look of the updated Buick Encore. Buick has said it will show the Encore this ...
2017 Buick Encore Overview Is the 2017 Buick Encore a Good Used SUV? The Buick Encore is a great pick if you’re shopping for a used subcompact SUV. The Encore impresses with handsome styling inside and out, easy-to-use tech features like Apple CarPlay, great fuel economy, and a smooth ride even on rough pavement.
The 2017 Buick Encore reaches for the compact-luxury stars, but it falls shy on styling and front-seat space. Find out why the 2017 Buick Encore is rated 6.5 by The Car Connection experts.
To research some other models in this generation, check out our reviews of the 2016, 2017, and 2018 Buick Encore. If you decide an older model is right for you, check out our Used Car Deals page to learn about savings and discounts on used vehicles. Compare the 2017, 2018, and 2019 Buick Encore »

обговорення та коментарі

поділіться своїми коментарями