2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P to Front-wheel drive Convertible. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.8L V6 SOHC 24-valve, który generuje 265 hp @ 5750 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 6-speed manual transmission. 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P ma ładowność 147 litrów, a pojazd waży 1675 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 18'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 289 nm i prędkość maksymalną 236 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.2 i osiąga ćwierć mili w 15 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

przestarzałe niemal pod każdym względem, mitsubishi eclipse z 2012 roku po prostu nie nadąża za najnowszymi sportowymi coupe i kabrioletami.

od czasu do czasu nazwa samochodu nabiera drugiego i zupełnie niezamierzonego znaczenia. Tak jest w przypadku zaćmienia Mitsubishi z 2012 roku. Eclipse coupe i spyder cabrio, oba w ostatnim roku produkcji, były niegdyś ulubieńcami sportowej sceny kompaktowej. Jednak w ciągu ostatnich kilku lat nowy rodzaj niedrogich, przyjemnych w prowadzeniu coupe i kabrioletów dosłownie przyćmił starego faworyta.

problemy zaczynają się pod maską. nawet gdy zaćmienie najnowszej generacji było nowe, jego podstawowy czterocylindrowy silnik i czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów były dość przeciętne. obecnie ta kombinacja ma opóźnienia zarówno pod względem osiągów, jak i oszczędności paliwa. 265-konny silnik v6 napędzający eclipse gt lepiej pasuje do awangardowej stylistyki samochodu, ale znowu jest zdeklasowany. Większość obecnych sportowych coupe i kabrioletów V6 może pochwalić się co najmniej 300 KM i mniejszym zużyciem paliwa.

inne wady to małe tylne siedzenie, słaba jakość wnętrza i wysoka cena. ta ostatnia może nie stanowić większego problemu, ponieważ dealerzy prawdopodobnie będą mieli mnóstwo zachęt pieniężnych, aby machać. Mimo to zalecamy kupującym wypróbowanie Chevroleta Camaro V6, Forda Mustanga V6 i Hyundai Genesis Coupe. wszystkie są lepszymi wyborami. Jeśli szukasz tylko seksownej sylwetki i niskiego zużycia paliwa, umieść kia forte koup i scion tc na liście jazd próbnych.

mitsubishi eclipse z 2012 roku jest oferowany zarówno w wersji nadwozia typu czteroosobowego coupe, jak i kabrioletu (spyder). modele coupe są oferowane w czterech wersjach wyposażenia - gs, gs sport, se i gt - podczas gdy eclipse spyder występuje tylko w tych trzech ostatnich wersjach.

podstawowy model gs jest wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe, wycieraczki o zmiennej pracy przerywanej, klimatyzację, dostęp bezkluczykowy, tempomat, akcesoria z pełną mocą, kierownicę z możliwością odchylania, składane oparcia tylnych siedzeń w proporcjach 50 -głośnikowy system dźwiękowy CD z dodatkowym wejściem audio.

gs sport ma ksenonowe reflektory, światła przeciwmgielne, szyberdach, podgrzewane elektrycznie lusterka, tylną wycieraczkę, skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie siedzenia, sześciokierunkową elektrycznie regulowaną siedzenie kierowcy, bluetooth i dziewięciogłośnikowy system dźwiękowy Rockford fosgate ze zmieniarką na sześć płyt CD , radiem satelitarnym i elementami sterującymi na kierownicy. Spyder gs sport zawiera elektrycznie składany dach. nowy model se ma to wszystko, a dodatkowo specjalne detale stylistyczne, takie jak charakterystyczne ciemnoszare felgi aluminiowe, pasujące grafiki na panelu wahacza i czarne lusterka.

GT dodaje standardowy silnik V6, większe tylne hamulce, sportowe zawieszenie i automatyczną klimatyzację. nie ma znaczących opcji fabrycznych, o których można by mówić, ale istnieje wiele akcesoriów instalowanych przez dealera, w tym adapter do iPoda.

moc napędu na przednie koła mitsubishi eclipse i eclipse spyder 2012 pochodzi z jednego z dwóch silników. Modele GS, GS Sport i SE są wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,4 litra, który wytwarza 162 KM i 162 funty-stopy momentu obrotowego. GS jest standardowo wyposażony w pięciobiegową manualną, natomiast czterobiegową automatyczną jest opcją. auto jest standardem w gs sport i se. EPA szacuje się, że zużycie paliwa w obu przypadkach wynosi 20 mpg w mieście / 28 mpg na autostradzie i 23 mpg łącznie.

eclipse gt otrzymuje 3,6-litrową jednostkę V6 o mocy 265 KM i momencie obrotowym 262 lb-ft. pięciobiegowa automatyczna jest standardem. ten silnik wymaga paliwa premium, a jego szacunkowe zużycie paliwa wynosi 17 mpg w mieście / 25 mpg na autostradzie i 20 mpg łącznie.

Mitsubishi Eclipse i Eclipse Spyder z 2012 roku wyposażone są w standardowe funkcje bezpieczeństwa, w tym hamulce przeciwblokujące na cztery koła, kontrolę stabilności i boczne poduszki powietrzne na przednich siedzeniach. Modele coupe są również wyposażone w przednie kurtyny powietrzne, podczas gdy Spyder otrzymuje wyższe boczne poduszki powietrzne, które zakrywają głowy pasażerów. na tylnych siedzeniach brak zagłówków. W instytucie ubezpieczeniowym zajmującym się testami bezpieczeństwa na drogach, Eclipse Spyder uzyskał najwyższą ocenę „dobrą” zarówno w czołowych, jak i bocznych testach zderzeniowych.

za kierownicą mitsubishi eclipse z 2012 roku traci przytomność. czterocylindrowy silnik ledwo może napędzać potężny samochód z jakąkolwiek władzą. mocniejszy silnik v6 lepiej nadaje się do tego zastosowania, chociaż gwałtowne przyspieszenie zwykle powoduje buksowanie opon i duże dawki momentu skrętnego.

prowadzenie jest sprawne, chociaż duży promień skrętu utrudnia manewrowanie przy niskiej prędkości. Spyder wykazuje wyraźne ugięcie podwozia na nierównej nawierzchni, ale nie na tyle, aby umniejszyć radość z jazdy na świeżym powietrzu.

Zarówno eclipse, jak i eclipse spyder oferują atrakcyjne wnętrza, choć ogólne wrażenie jest nieco tańsze dzięki zastosowaniu niskiej jakości tworzyw sztucznych. przednie siedzenia są wygodne i zapewniają wsparcie, ale brak teleskopowej kierownicy oznacza, że ​​niektórzy kierowcy mogą mieć problem ze znalezieniem idealnej pozycji do jazdy.

oparcia tylnych siedzeń są zbyt wyprostowane, aby zapewnić wygodę dłuższą niż krótka podróż, a wyżsi pasażerowie również będą tutaj potrzebować większej przestrzeni nad głowami. te oparcia dzielą się jednak w proporcji 50/50, a złożenie obu sekcji tworzy zdrowe 15,7 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej.

Najbardziej zauważalną różnicą w kabinie pasażerskiej Spydera jest to, że trójwarstwowy, składany dach z tkaniny ogranicza widoczność z tyłu. elektrycznie sterowany dach można obniżyć w około 20 sekund, ale w ten sposób zmniejsza się pojemność ładunkowa do skromnych 5,2 stopy sześciennej.

mitsubishi eclipse z 2012 r. nie jest lekkim, dynamicznym samochodem sportowym, ale nadal jest dostrojony na tyle dobrze, aby bawić się na krętych drogach. Zarówno czterocylindrowy, jak i sześciocylindrowy silnik zapewniają taki rodzaj niskiego momentu obrotowego, jaki jest potrzebny do sprintu przez skrzyżowanie, chociaż w mocniejszym silniku V6 zauważalne jest sterowanie momentem obrotowym. 5-biegowa manualna skrzynia biegów jest dostępna tylko w podstawowych wersjach coupe, a jedyną inną skrzynią biegów oferowaną dla modeli 4-cylindrowych jest automatyczna z taką samą liczbą biegów - czterema - co zaćmienie, kiedy zadebiutowało w 1990 roku. mitsubishi eclipse korzysta z ostrego układu kierowniczego i mocnych hamulców. wnętrze jest przyjemne pod względem ergonomicznym, a przednie siedzenia są pierwszorzędne, choć na tylnych siedzeniach jest ciasno. opadająca linia dachu zaćmienia tworzy martwe punkty, zwłaszcza w wersji kabrioletu z doładowaniem.

System audio Rockford FosgateStandardowy we wszystkich oprócz podstawowego coupe, ten wysokiej jakości 9-głośnikowy system dźwiękowy zapewnia 650 watów muzycznego chaosu i posiada 6-płytową zmieniarkę płyt CD w desce rozdzielczej oraz dodatkowe wejście dla odtwarzaczy mp3.Gwarancja 10 lat na układ napędowy 100 000 milGwarancja mitsubishi jest podkreślona przez 10 lat lub 100 000 mil na układ napędowy. zaćmienie obejmuje również zderzak do zderzaka przez pięć lat / 60000 mil i obejmuje pomoc drogową przez pięć lat / nieograniczoną liczbę mil.

choć wspomagane przez dużą ilość szkła i zaokrągloną kreskę, która uzupełnia wygląd zewnętrzny samochodu, kabina zaćmienia czuje się jak u rywali. przyciski i pokrętła są łatwe do zlokalizowania i użycia, ale wyglądają zwyczajnie. Funkcje takie jak podgrzewane siedzenia i bluetooth są opcjonalne, ale nigdzie nie ma opcji systemu nawigacji. kierownica przechyla się, ale nie teleskopuje, co utrudnia kierowcom znalezienie idealnego dopasowania. przednie fotele kubełkowe zapewniają co najmniej wsparcie. dwa tylne siedzenia są jednak bardzo ciasne.

design to jedna z mocnych stron mitsubishi eclipse 2012. Opadające zakręty, przód i standardowe 18-calowe koła sprawiają, że to Mitsubishi wygląda naprawdę sportowo. rozszerzone błotniki nadają muskularny wygląd, a podwójne końcówki rur wydechowych dodatkowo zyskują na wypolerowanych końcówkach wydechu. Modele eclipse spyder mają elektrycznie sterowany miękki dach, który otwiera się w 19 sekund. Te modele wyglądają na bardziej wyraziste dzięki przyciemnionym kołom i czarnym bocznym naklejkom, które biegną wzdłuż dolnych paneli nadwozia. Projektory o dużej intensywności pomagają oświetlić drogę z przodu we wszystkich modelach zaćmienia oprócz podstawowych, a tylne światła LED z tyłu pomagają w modernizacji samochodu.

wszystkie coupé 2012 eclipse są wyposażone w klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby / drzwi, 18-calowe koła, sportowe zawieszenie, tempomat, składane tylne siedzenia, dostęp bezkluczykowy, system alarmowy i sześć poduszek powietrznych. kabriolety są wyposażone w elektrycznie sterowany dach z tkaniny z twardą osłoną skrzyni ładunkowej, wysokiej jakości system dźwiękowy, Bluetooth, kamerę cofania i elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 6 kierunkach.

opcje są raczej niewielkie jak na mitsubishi eclipse z 2012 roku, a większość z nich jest dołączana do pakietów wyposażenia. wśród funkcji są skórzane siedzenia, kamera cofania (z wyświetlaczem w lusterku wstecznym), reflektory ksenonowe, szyberdach i automatyczna klimatyzacja. inne opcje montowane fabrycznie obejmują zdalne uruchamianie silnika, spojler tylnego skrzydła i zestaw aerodynamiczny.

Eclipse coupe i kabriolety są napędzane jednym z dwóch silników - 162-konnym 4-cylindrowym lub 265-konnym v6. v6 jest dostępny tylko w modelach GT i jest połączony z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów z ręcznym trybem zmiany biegów. V6 wymaga benzyny premium, podczas gdy 4-cylindrowe silniki mogą pracować regularnie. poza 5-biegową manualną skrzynią biegów w podstawowej wersji eclipse coupe, w pozostałych 4-cylindrowych modelach zastosowano przestarzałą 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. wszystkie modele eclipse mają napęd na przednie koła.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se2,4-litrowy inline-4162 KM przy 6000 obr./minMoment obrotowy 162 lb-ft przy 4000 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 20/28 mpg (coupe), 20/27 mpg (spyder)2012 mitsubishi eclipse gt3,8 litra v6265 koni mechanicznych przy 5750 obr./min262 lb-ft momentu obrotowego przy 4500 obr./minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 17/25 mpg (coupe), 16/24 mpg (spyder)

mitsubishi eclipse coupe z 2012 roku zaczyna się od nieco ponad 20 000 dolarów za podstawową wersję GS z manualną skrzynią biegów i rośnie do około 32 000 dolarów za załadowany gt. Spyder Cabrio zaczyna się od prawie 29 000 USD i kosztuje około 35 000 USD za załadowaną wersję. podstawowa cena eclipse coupe jest niższa niż cena chevroleta camaro, hyundai genesis coupe, subaru brz i scion fr-s. jest droższy niż kia forte koup i honda civic coupe. Eclipse Spyder jest droższy niż mazda mx-5 miata i tańszy niż kabriolet camaro. sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za mitsubishi eclipse coupe i eclipse spyder. Przewidywana wartość odsprzedaży mitsubishi eclipse jest tylko marginalna.

2012 Mitsubishi Eclipse recenzje konsumentów