2005 Dodge Durango SLT specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

dodge praktycznie opatentował muscle car. nie wiedzieli, że staną się jednym z czołowych amerykańskich producentów samochodów i że na przykład model ładowarki, zwłaszcza model 66-67, wywoła zdumienie na jego widok. john francis i horace elgin dodge produkowali motocykle w 1901 roku, kiedy zdecydowali się przenieść swoją firmę, fabrykę rowerów i maszyn braci dodge do detroit w michigan.

zanim cadillac po latach prześcignął się w rozwoju silników, bracia dostarczali części samochodowe dla wielu producentów. ich wczesne zaangażowanie w proces tworzenia samochodów doprowadziło ich do rozpoczęcia własnej działalności, stania w kolejce po duże zamówienie uznania i rozgłosu. założenie firmy motoryzacyjnej braci dodge w 1914 roku przybliżyło ich o krok do lady.

pierwsze samochody dodge miały pewne cechy charakterystyczne dla forda model t, ale przewyższały te drugie pod względem zapłonu i innych ulepszeń mających na celu ułatwienie jazdy. Jedną z głównych zalet dodge'a był łagodny, elektryczny rozruch zamiast powolnego, klasycznego rozruchu korbą. zbudowane dla klasy średniej samochody szybko odniosły komercyjny sukces, głównie dzięki sprytnemu połączeniu niezawodnej wytrzymałości, ulepszeń silnika i elementów stylistycznych.

do 1917 roku firma Dodge wyprodukowała wystarczająco dużo samochodów, aby zacząć myśleć o ekspansji w innych obszarach produkcji samochodów. wydawało się, że ciężarówki są czymś, co mogliby z powodzeniem podjąć, i powstała dywizja ciężarówek dodge. Dodge Trucks były używane przez armię Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej wojny światowej, po której nadal były używane jako pojazdy użytkowe.

bracia dodge sprzedali swój biznes firmie dillon, read & company za zdumiewająco dużą sumę 146 milionów dolarów, która podobno była największą w historii zapłaconą kwotą w tamtym czasie. Dillon pomagał w zarządzaniu dodge tylko przez 3 lata, przekazując nowe przejęcie korporacji chryslera 31 lipca 1928 r.

w związku z podbojami finansowymi Chryslera nad niektórymi europejskimi koncernami motoryzacyjnymi, takimi jak brytyjska grupa korzeniowa i francuska simca, w latach 60-tych w Europie pojawia się dodge. lekkie pojazdy użytkowe są tutaj sprzedawane pod inną plakietką. seria dodge 50 jest dość dobrze przyjmowana w Wielkiej Brytanii, stając się ulubieńcem w operacjach wojskowych i użytkowych.

Rok 1977 przyniósł upadek europejskiej filii Chryslera i sąsiadującej z nią oddziału dodge. fabryka dodge, a także niektóre prawa do używania nazwy dodge zostały zakupione przez firmę renault, która wznowiła produkcję pojazdów użytkowych dodge'a. Jednak renault używał nazwy dodge tylko do lat 80-tych, kiedy to zrezygnował z kontroli nad prawami do nazwy. zachowano tylko fabrykę.

dodge jest obecnie częścią grupy daimlerchrysler i ostatnio był znany ze swoich ciężarówek, a nie z retro-przyszłościowych samochodów typu muscle car, jak to było w latach 60-tych i 70-tych. Podobnie jak każdy inny amerykański konstruktor samochodów, Dodge odniósł w tamtym czasie ogromne sukcesy, wprowadzając na rynek modele ładowarki i Coronet, by wymienić tylko kilka.

w obecnym stanie firmy największą sprzedaż mają ciężarówki, które stanowią 78% powierzchni dywizji. wciąż przechodząc intensywną promocję w europie, dodge starał się dotrzeć do tego samego typu klientów, co w latach 70-tych, wprowadzając serię groźnych, hałaśliwych pogromców dróg, takich jak nitro i kaliber.