de 2005 Dodge Durango SLT is een All-wheel drive Sport Utility. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 5.7L V8 OHV 16 valves-motor met een vermogen van 335 hp @
5200 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed automatique transmission-versnellingsbak. de 2005 Dodge Durango SLT heeft een laadvermogen van 570 liter en het voertuig weegt 2321 kg. qua rijassistentie heeft de 2005 Dodge Durango SLT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele 5.7L V8 OHV 16 valves-motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear solid axle suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 17'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 366 n.m koppel en een topsnelheid van 255 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.2 en bereikt kwart mijl in 13.7 seconden. het brandstofverbruik is 18 l / 100 km in de stad en 12.1 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,409
$ 2,167
$ 2,571
Clean
$ 1,293
$ 1,986
$ 2,357
Average
$ 1,060
$ 1,625
$ 1,930
Rough
$ 827
$ 1,263
$ 1,502
met zijn stoere truckstyling, beschikbare hemi v8 en ruim interieur biedt de durango een aantrekkelijke combinatie van kracht, comfort en bruikbaarheid. als je het niet erg vindt om zijn grote dorst aan de pomp, is het van grote waarde.
de nieuwste generatie van de durango is bijna getransformeerd van een middelgrote naar een full-size SUV die tot acht passagiers kan vervoeren.
Dodge patenteerde praktisch de muscle car. Ze wisten niet dat ze een van de beste autofabrikanten van Amerika zouden worden en dat het model van de oplader, met name de 66-67, bij het zien ervan verbazingwekkende verbazing zou opwekken. John Francis en Horace Elgin Dodge maakten fietsen in 1901 toen ze besloten om hun bedrijf, de Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, te verhuizen naar Detroit, Michigan.
voordat cadillac jaren later in de ontwikkeling van motoren de ontwijking zou ontlopen, leverden de broers auto-onderdelen voor veel producenten. hun vroege betrokkenheid bij het maken van auto's leidde ertoe dat ze een eigen bedrijf begonnen en in de rij kwamen voor een grote hoeveelheid herkenning en bekendheid. Door het motorvoertuigbedrijf van de gebroeders Dodge in 1914 op te richten, kwamen ze een stap dichter bij de toonbank.
de eerste dodge-auto's hadden enkele kenmerken van de Ford Model T, maar overtroffen de laatste in termen van ontsteking en andere verbeteringen die bedoeld waren om het rijden te vergemakkelijken. een van de belangrijkste voordelen die ontwijken bood, was een soepele, elektrische start in plaats van de trage klassieke start van de crank. De auto's werden gebouwd voor de middenklasse en werden al snel een commercieel succes, voornamelijk dankzij de slimme mix van betrouwbare robuustheid, motorverbeteringen en stijlelementen.
tegen 1917 had Dodge genoeg auto's geproduceerd om na te denken over uitbreiding in andere autoproductiegebieden. vrachtwagens leken iets dat ze met succes konden aanpakken en de Dodge Truck-divisie ontstond. dodge-vrachtwagens werden tijdens de eerste wereldoorlog door het amerikaanse leger gebruikt, waarna ze als bedrijfsvoertuigen werden gebruikt.
de gebroeders Dodge verkochten hun bedrijf aan Dillon, Read & Company voor het verbazingwekkend grote bedrag van $ 146 miljoen, naar verluidt het grootste bedrag in de geschiedenis dat op dat moment is betaald. Dillon hielp Dodge Management slechts voor 3 jaar en gaf de nieuwe aanwinst door aan de Chrysler Corporation op 31 juli 1928.
Dankzij de financiële veroveringen van Chrysler op enkele Europese autoconcerns, zoals de british rootes group en de franse simca, wordt Dodge in de jaren 60 in Europa geïntroduceerd. lichte bedrijfswagens worden hier onder een andere badge verkocht. De Dodge 50-serie wordt redelijk goed ontvangen in het VK en wordt een favoriet voor militaire en utiliteitsoperaties.
1977 bracht de ineenstorting van de Europese dochteronderneming van Chrysler en de aangrenzende dodge-tak teweeg. de dodge-fabriek en enkele rechten om de dodge-naam te gebruiken werden gekocht door renault, die de productie van de bedrijfsvoertuigen van de dodge hervatte. renault maakte echter pas in de jaren 80 gebruik van de dodge-naam toen het de controle over de naamrechten opgaf. alleen de fabriek werd behouden.
dodge maakt momenteel deel uit van de daimlerchrysler-groep en staat de laatste tijd bekend om zijn vrachtwagens in plaats van retro-toekomstige gestileerde muscle cars zoals het vroeger in de jaren 60 en 70 bekend was. Net als elke andere Amerikaanse autobouwer, oogstte Dodge destijds enorm veel succes met de lancering van de modellen met oplader en coronet, om er maar een paar te noemen.
wat de huidige status van het bedrijf betreft, verkopen vrachtwagens de meeste verkopen, goed voor 78% van de locatie van de divisie. Dodge wordt nog steeds intensief gepromoot in Europa en heeft geprobeerd hetzelfde type klant te bereiken als in de jaren 70 door een reeks gemeen ogende, luidruchtige roadtamers te lanceren, zoals de Nitro en Calibre.
2005 Dodge Durango consumentenrecensies
unsubtlerapadash, 11/24/2013
0 - 220.000 in 8 jaar
geweldig voertuig! we hebben 220.000 mijl op deze suv afgelegd en zijn vele malen heen en weer door dit land geweest. het heeft feilloos gepresteerd. we hebben niets aan de motor gedaan behalve dat het uitlaatspruitstuk los kwam van de motor.
veel comfort en betrouwbaarheid!
veel ruimte voor vracht. we zijn een reizende band en het slepen van geluidsapparatuur was moeilijk voor deze truck, maar ze bleef maar doorgaan en gaat nog steeds!
addiebecome, 07/07/2011
geweldig familie- en werkvoertuig!
geweldig voertuig voor roadtrips met het gezin, plezier in de stad of als dagelijkse chauffeur.
ik gebruik het voor mijn werk en gemiddeld ongeveer 1 km per week.
de verkoopargumenten van de durango zijn rijkwaliteit en interieurkenmerken.
hij rijdt supersoepel met een geweldige handling voor een voertuig van zijn formaat.
het heeft ook verschillende mooie toeters en bellen die Dodge in zijn duurdere voertuigen stopt (iPod-verbinding, bluetooth, satellietradio, enz.).
de nadelen zijn er echter ook.
slecht benzineverbruik, minimale beenruimte op de tweede rij en iets meer weggeluid dan sommigen verkiezen.
het heeft ook een geweldige laadruimte en een geweldig geluidssysteem.
hangoverneedles, 10/11/2012
hou van deze suv.
ik hou van deze truck. het is betrouwbaar sinds ik het in 2007 kocht. het was een 2005 met 23k. ik heb dit gereden van wi - tn x2 en wi- fl x2. geen andere problemen dan het spuugt brandstof terug wanneer u het vult. kleine reparatieproblemen. ik heb zelfs een hert geraakt dat minimale schade heeft aangericht. ik voel me heel veilig in deze truck.
yoisydiesel, 03/01/2012
geweldige suv helemaal geen problemen.
ik heb de durango iets meer dan 4 jaar gehad. ik heb geen enkele reden gehad om het naar de winkel te brengen, behalve het routinematig verversen van de olie en de 60.000 mijl-service die ik had gedaan door mijn monteur en niet door de plaatselijke dodge-dealer, aangezien landers McCarty in Huntsville volkomen oneerlijk is. de opties vermeldden de st met de 4.7 v8 als een 4x4, hoewel de mijne alleen achterwielaandrijving heeft, maar die optie hadden ze niet. ik vond het belangrijk om de v8 op te noemen, aangezien ik niet kan spreken over de betrouwbaarheid van de andere motoren. ik krijg ook 14-16 mpg in de stad en minstens 20 mpg tijdens reizen. ik zou deze suv ten zeerste aanbevelen.
hoodenfood, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"zou niet aarzelen om opnieuw te kopen."
dit ding is ongelooflijk ... ik bezit het sinds 09 met 30.000 op de teller ... het was een renale auto ... het heeft me nooit in de steek gelaten..alleen dingen die ik ooit heb gekocht hiervoor zijn schokken en banden ... het is verreweg het meest betrouwbare voertuig ooit geweest. im 44 en een ford man, maar ik hou van mijn durango ... zo veel dat ik een 01 5.9rt kocht om mee naar het werk te nemen ..
factorvolvox, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"was niet onder de indruk van de fabrieksradio."
zeer ruim, vierwielaandrijving geweldig in de sneeuw. interieurcomfort is binnen handbereik.
shrinksurgeon, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"goede suv"
met de 5.7 hemi had ik geen problemen om het voertuig vol te proppen en in het verkeer te kunnen rijden, ik verkrampte elke centimeter van het voertuig toen ik mijn dochter van Dallas naar San Antonio bracht, had ook spullen op het dak, samenvoegende of passerende voertuigen was geen probleem op Ih35. :) ik heb de oem luchtinlaat verwijderd en vervangen door k & n, goede zet. geen grote pech, alleen het gebruikelijke vervangen van banden en olie. ik zou de nieuwere durango kopen, maar om de 5.7 awd te krijgen zou 50k + kosten, te veel, ik denk dat ik zal doen wat ik kan om deze op de weg te houden, hou van de hemi awd met 4x4-optie.
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen