1999 Saab 9-5 base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1999 Saab 9-5 base to Front-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.3L 16V 4cyl. Turbo, który generuje 170 hp @ 5500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 1999 Saab 9-5 base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1535 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1999 Saab 9-5 base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 186 nm i prędkość maksymalną 203 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.4 i osiąga ćwierć mili w 16.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

1999 Saab 9-5 Used Price Estimates

saab ma do sprzedania nowy samochód i chcą, żebyś mu się przyjrzał. nazywany 9-5, to jest dziewięć-pięć, a nie dziewięćdziesiąt pięć; Nowe sedany klasy premium saab są zaprojektowane tak, aby konkurować ze wszystkim, od niemal luksusowych modeli, takich jak lexus es300 i cadillac catera, po pełnowartościowe sportowe sedany, takie jak mercedes-benz e430 i bmw 540ia.

ponieważ 9-5 to saab, spodziewaj się, że różne rzeczy będą się nieco różnić od oferowanych przez cadillac lub bmw odmian ogrodowych. wszystkie 9-5 w gamie są wyposażone w silniki z turbodoładowaniem. model z najniższym szczeblem ma 2,3-litrowy czterocylindrowy silnik rzędowy, który wytwarza 170 KM przy 5500 obr./min i 207 stopofuntach momentu obrotowego przy 1800 obr./min. Środkowy i górny 9-5 mają 3-litrowy asymetrycznie turbodoładowany silnik v6, który wypompowuje 200 kucyków i 229 funtów momentu obrotowego. podstawowy czterocylindrowy 9-5 jest standardowo wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów; Modele v6 otrzymują czterobiegową automatyczną skrzynię biegów do wyboru przez kierowcę.

Standardowe poziomy wyposażenia są wysokie w sedanach 9-5, oferując niezbyt podstawowe elementy, takie jak hamulce przeciwblokujące, kontrola trakcji (modele v6), automatyczna klimatyzacja, wysokiej jakości stereo, boczne poduszki powietrzne i aktywny system zagłówków. opcje są ograniczone do minimum, ale te obecne są mile widziane. obejmują one podgrzewane przednie i tylne siedzenia, wentylowane przednie siedzenia i elektrycznie sterowany dach, który jest standardem w tych modelach.

Perhaps the nicest thing about the 9-5 is its sporting character. The 9-5 feels much more solid and screwed together than the model it replaces. This enables drivers of all ability to take advantage of a lonely stretch of twisty road. Precise steering and powerful brakes further enhance the driving experience, giving the 9-5 a solid European feel.

The entry-level 9-5 stickers for just under $ 30,000 and includes a high level of standard equipment. This makes it a relative bargain for most people shopping the near-luxury class. Consider the 9-5 before traipsing off the lot with an Acura TL or Lexus ES300, you'll be rewarded with a unique car that is attractive, comfortable and fun to drive.

1999 Saab 9-5 recenzje konsumentów