1999 Saab 9-5 base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

1999 Saab 9-5  base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 1999 Saab 9-5 base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.3L 16V 4cyl. Turbo che produce 170 hp @ 5500 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 1999 Saab 9-5 base ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa 1535 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1999 Saab 9-5 base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 186 n.m di coppia e una velocità massima di 203 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.4 e raggiunge un quarto di miglio a 16.9 secondi. il consumo di carburante è di 15.1 l / 100km in città e 8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 39,800

nome base
prezzo $ 39,800
corpo Sedan
porte 4 Doors
motore 2.3L 16V 4cyl. Turbo
energia 170 hp @ 5500 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 5 speed manual
spazio di carico L
spazio di carico massimo L
tipo di ruota
serie 9
trasmissione Front-wheel drive
potenza 170 HP
coppia 186 N.m
velocità massima 203 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 9.4 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 15.1 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.0 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,535 KG
marca Saab
modello 9-5
0-400 m (quarto di miglio) 16.9 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 136.5 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 28.0 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 153.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1999 Saab 9-5 turbo 0-60

Saab 9-5 1999yo MapTun stage 4 285hp/440nm acceleration

1999 Saab 9-5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 943 $ 1,591 $ 1,945
Clean $ 839 $ 1,419 $ 1,736
Average $ 631 $ 1,077 $ 1,317
Rough $ 424 $ 734 $ 898

saab ha una nuova macchina da vendere e vogliono che tu dia un'occhiata. chiamato 9-5, cioè nove e cinque, non novantacinque; Le nuove berline premium di Saab sono progettate per competere con qualsiasi cosa, dai modelli quasi di lusso come la lexus es300 e la cadillac catera alle berline sportive in piena regola come la mercedes-benz e430 e la bmw 540ia.

poiché 9-5 è una saab, aspettati che le cose siano un po 'diverse dalle tue offerte di varietà da giardino da cadillac o bmw. tutti i 9-5 in scaletta sono dotati di motori turbocompressi. il modello con gradino più basso ha un motore a quattro cilindri in linea da 2,3 litri che produce 170 cavalli a 5.500 giri / min e 207 piedi per libbra di coppia a 1.800 giri / min. il livello medio e superiore 9-5 condividono un motore V6 turbo asimmetrico da 3,0 litri che pompa fuori 200 pony e 229 piedi per libbra di coppia. il livello di entrata a quattro cilindri 9-5 viene fornito di serie con una trasmissione manuale a cinque velocità; I modelli v6 ottengono un automatico a quattro velocità selezionabile dal conducente.

i livelli di equipaggiamento standard sono alti sulle berline 9-5, offrendo articoli non così basilari come freni antibloccaggio, controllo della trazione (modelli v6), climatizzatori automatici, stereo premium, airbag per gli impatti laterali e un sistema di poggiatesta attivo. le opzioni sono ridotte al minimo, ma quelle presenti sono apprezzate. includono sedili anteriori e posteriori riscaldati, sedili anteriori ventilati e un tetto apribile elettrico, che è di serie sul modello.

forse la cosa più bella della 9-5 è il suo carattere sportivo. 9-5 si sente molto più solido e avvitato insieme rispetto al modello che sostituisce. ciò consente ai conducenti di tutte le capacità di sfruttare un tratto solitario di strada tortuosa. sterzo preciso e freni potenti migliorano ulteriormente l'esperienza di guida, conferendo alla 9-5 una solida sensazione europea.

gli adesivi 9-5 entry-level per poco meno di $ 30.000 e includono un alto livello di equipaggiamento standard. questo lo rende un affare relativo per la maggior parte delle persone che acquistano la classe quasi di lusso. considera il 9-5 prima di uscire dal lotto con un'acura tl o lexus es300, sarai ricompensato con un'auto unica che è attraente, comoda e divertente da guidare.

1999 Saab 9-5 base colori esterni

1999 Saab 9-5 base colori interni

1999 Saab 9-5 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Aero 230 hp @ 5500 rpm 186 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.3 s
2.3L 16V 4cyl. Turbo base 170 hp @ 5500 rpm 186 N.m 15.1 L/100km 8.0 L/100km 9.4 s 16.9 s 28.0 s
3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves Base 200 hp @ 5000 rpm 186 N.m 12.4 L/100km 8.2 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves Base 200 hp @ 5000 rpm 186 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.0L 24V 6cyl. Turbo SE 200 hp @ 5000 rpm 186 N.m 17.0 L/100km 8.1 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s

1999 Saab 9-5 finiture

1999 Saab 9-5 generazioni precedenti

1999 Saab 9-5 generazioni future

Saab 9-5 panoramica e storia

la saab 9-5 rappresentava la sostituzione della saab per il modello 9000 interrotto nel 1997 ed era disponibile in due stili del corpo, una berlina a 4 porte e una station wagon a 5 porte.
gli svedesi della saab costruivano aerei molto prima che costruissero automobili, quindi sai che i loro standard erano abbastanza buoni perché nell'industria aeronautica non c'è spazio per errori se vuoi tornare a terra sani e salvi.

nel 1937 la svenska aeroplan aktiebolaget o la compagnia aerea svedese iniziarono la propria attività, ma alla fine della seconda guerra mondiale le brave persone laggiù avevano problemi a immettere i loro prodotti sul mercato. era necessario un nuovo mercato, ma per un nuovo mercato è necessario un nuovo prodotto. e poiché la necessità di portare le persone veloci e sicure da un luogo all'altro era in aumento, quale mercato migliore di quello delle automobili. così, nel 1944, iniziò il progetto 92, ovvero la produzione della prima automobile Saab.

la saab 92 aveva una caratteristica molto interessante ma era un evento comprensibile se si considera l'uomo che ha disegnato l'auto usata per progettare gli aerei: aveva un coefficiente di resistenza aerodinamica molto basso di 0,31, che molte auto moderne ancora lottano per raggiungere.

dopo la saab 92 arrivò la saab nel 1955 con un motore migliorato, aggiornato a 3 cilindri e con la griglia trapezoidale che sarebbe diventata un marchio di fabbrica per il marchio negli anni successivi. una versione wagon dell'auto, la 95 arrivò nel 1959.

negli anni '60, la direzione generale per saab era più grande, come dimostrò il modello 99. ha anche portato più potenza, poiché il 99 era turbocompresso, una caratteristica comune anche alle auto successive, una tradizione per la casa automobilistica svedese da allora in poi. alla fine del decennio, la saab ha raggiunto il milione di auto.

una nuova piattaforma era necessaria entro la fine degli anni '70 per le vecchie saab, quindi la società firmò un accordo con la fiat che in seguito generò l'alfa romeo 164, la fiat croma, la lancia therma e la saab 9000. tutte queste auto viaggiavano sul tipo quattro telaio, il risultato della joint venture.

dieci anni dopo, nel 1987, Saab si trovò in difficoltà finanziarie e fu costretta a chiudere l'impianto di Arlov per ridurre i costi. il fatto che GM abbia acquistato il 50% delle azioni nel 1990 ha contribuito ad alleviare un po 'i problemi, ma l'azienda stava ancora perdendo soldi e così lo stabilimento di Malmo per ridurre ulteriormente i costi.

la ripresa stava per arrivare con la saab 900, sviluppata con l'aiuto di gm nel 1993, un'auto che avrebbe dato all'azienda il suo primo anno redditizio dagli anni '80. gm in seguito ha acquisito il resto delle azioni di saab come era l'accordo iniziale e da quel momento in poi saab è diventata una filiale del gigante americano.

i modelli attuali, 9-3 e 9-5, si basano su telai Opel e sono prodotti in Svezia e Germania. il suv modello 9-7x è in costruzione in america, nello stato dell'Ohio. ora, la società ha annunciato che rilascerà un nuovo suv crossover, il 9-4x, dopo la fine del 9-2x, fondamentalmente un subaru impreza ribattezzato.

1999 Saab 9-5 recensioni dei consumatori

crispclad, 02/28/2002
un'auto molto onesta.
in tre anni, questa macchina è stata senza problemi al 99%. l'unico problema è stato con i display elettronici, che apparentemente era un problema comune con il 1999. questi sono stati poi resi più affidabili, e il rivenditore ha immediatamente sostituito quelli che hanno causato problemi. il chilometraggio del gas con il manuale a 5 marce e il turbo 4 cil. mi ha stupito. durante i viaggi dall'Ohio al Colorado e al Nuovo Messico, inclusa la guida in città e in montagna, ho ottenuto 31-32 mpg.
rematchplug, 01/01/2011
singhiozzando sul mio saab
Pensavo di aver fatto abbastanza ricerche prima dell'acquisto, mi sbagliavo. l'auto è meravigliosa quando tutto funziona a dovere. che era di circa 2 settimane! ho fatto più riparazioni di quante ne posso elencare qui. le parti sono spesso difficili da trovare e costose! sfortunatamente, Saab ha smesso di assumere ingegneri aeronautici decenni fa. Sono un meccanico aeronautico e non ho dubbi che i loro primi modelli abbiano resistito meglio a causa del loro background nell'aviazione. Sono convinto che la loro partnership con gm sia stata la loro ultima rovina. se hai già acquistato un 9-5, quattro parole: cambia spesso l'olio! cambiare spesso anche l'olio atf o gb manuale! fare la manutenzione da soli, se possibile. i meccanici sentono "saab" e vedono $ $ $ $
monkbrunnich, 12/14/2011
stai lontano
ascolta le avvertenze prima di acquistare questa vettura! questa macchina non vale i mal di testa che più probabilmente sopporterai. Ho acquistato questa macchina con 85k miglia nel marzo del 2011. Ero in carpooling con un gruppo di coetanei, quindi ho guidato l'auto per una settimana intera durante quel primo mese. il giorno 34, il mio motore si è bloccato. ho sostituito quel motore. da allora ho anche sostituito numerose cinghie, sensori, pompe. ogni 3-4 settimane questa macchina era in negozio e necessitava di una nuova parte troppo costosa che era impossibile da trovare. L'avaria al motore è un problema comune quest'anno, come ho imparato a mie spese. il motore che ho acquistato per sostituire anche quello originale ci è stato sequestrato di recente. per favore salva il tuo $ $ e pensaci due volte !!
cowsstar, 07/05/2010
fantastico 'in-betweener'
abbiamo il nostro 95 da 5 anni e lo adoro a pezzetti, tutta la famiglia lo adora. è un'ottima alternativa a una toyota camry (o simile) in quanto è molto più bella, ha più stile e "si sente" molto meglio della scatola di plastica giapponese standard. non è allo stesso livello di una bmw 5 o di un'audi a6 ma nemmeno il prezzo è quindi un'auto bella e solida che fa tutto ragionevolmente bene a un ottimo prezzo. la gente si lamenta di come non abbia le prestazioni di una bmw 5 ecc. ma non ha nemmeno il prezzo! se vuoi un'auto solida e confortevole, non cercare oltre. la mia è stata affidabile ma come tutte le auto puoi trovare proprietari che non sono d'accordo.
compeltindows, 05/20/2018
2005 Saab 9-5
"l'auto più comoda che ho imparato a odiare."
problemi di trasmissione, seguiti da una valvola del liquido di raffreddamento che perde, seguita da una valvola di spurgo guasta seguita da un alternatore lamentoso, seguita da una perdita di vuoto seguita da altri problemi di trasmissione, seguita da una perdita di scarico causata da un bullone del collettore spezzato seguito da un guasto del pacco bobina (due volte).. fatto! devo dire che per i brevi periodi che ha lavorato bene è stato divertente e molto confortevole. probabilmente l'auto compatta più comoda che abbia mai posseduto. molto spazio per il bagagliaio e il bagagliaio si apre di 90 gradi. vorrei potermi fidare di esso .. semplicemente non posso così va. se devi possedere questa macchina ti auguro più fortuna di me. oh, e ho già detto che saab non è più, quindi prova a trovare qualcuno qualificato per lavorare su questo che conosca i dettagli di questo veicolo.
molecularvaseline, 04/18/2018
1999 Saab 9-5
"l'auto più comoda che abbia mai guidato!"
ho avuto molti ricordi con la mia saab. non una volta si è rotto. ha problemi elettrici di tanto in tanto. il mestiere di con quello è l'esperienza di guida. ha solo caratteristiche che le nuove auto che nessun giorno non hanno.
awokepogo, 03/06/2016
2005 Saab 9-5
"sempre in garage; sembra un'auto nuova."
meccanicamente, esteticamente e con prestazioni come un'auto nuova. è stata rimessa in garage per 42.000 miglia da quando è stata acquistata. disporre di tutti i registri di manutenzione del rivenditore. questo è un vero e proprio "bignè" nella lingua dei concessionari di automobili

1999 Saab 9-5 base specifiche

base Dimensions

Height1449 mm
Length4805 mm
Wheelbase2703 mm
Width2042 mm

base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3L 16V 4cyl. Turbo
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.3L 16V 4cyl. Turbo
Fuel Consumption
Power170 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Critics Reviews


discussione e commenti

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M
M harry 1 year ago
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