2016 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2016 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT is een 4-wheel drive Pick-Up. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve-motor met een vermogen van 350 hp @ 3000 rpm en is gekoppeld aan een 6-speed automatic transmission-versnellingsbak. de 2016 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT heeft een laadvermogen van liter en het voertuig weegt 2959 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Ram 3500 4x4-regular-cab SLT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele 6.4L V8 OHV 16-valve-motor en biedt ook Park-Sense front and rear park assist system en ParkView rear back-up camera. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Solid axle rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Tire pressure monitoring display hij heeft standaard 18-inch chrome-clad steel wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 382 n.m koppel en een topsnelheid van 259 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 5.9 en bereikt kwart mijl in 12.5 seconden. het brandstofverbruik is l / 100 km in de stad en l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2016 Ram 3500 Used Price Estimates

de 2016 ram 3500 is een topkeuze voor een zware vrachtwagen dankzij het verfijnde, goed uitgeruste interieur en de verbazingwekkende trek- en transportmogelijkheden.

Als u deze recensie leest, vermoeden we dat u regelmatig te maken krijgt met een aantal absoluut enorme uitdagingen op het gebied van slepen en vervoeren. terwijl zijn kleine broertje ram 2500 tot 17.980 pond kan slepen en een laadvermogen van 3.990 pond kan dragen, overschaduwt de 2016 ram 3500 die cijfers door tot 31.210 pond aan trekvermogen en een laadvermogen van 7.390 pond aan te bieden. maar alleen omdat je een vrachtwagen nodig hebt die bergen kan verzetten, wil dat nog niet zeggen dat je te maken hebt met een zware, compromisloze rit. afhankelijk van hoe je hem uitrust, kan de ram 3500 een van de meest luxueuze pickups op de markt zijn.

de 3500 is de tophond in de ramtruck kennel.

Als u alleen een vrachtwagen nodig heeft die alles kan vervoeren wat u erop gooit, is de handelaar in de basisram wellicht de juiste keuze voor u. leuke dingen zoals automatische koplampen, trekhaken en een audiosysteem met usb-poort zijn zelfs standaard aanwezig op de meest bescheiden uitgeruste 3500. ga de prijsladder op en je vindt verwarmde en geventileerde stoelen, premium lederen bekleding, led-achterlichten en een lading -kijkcamera. kies voor de configuratie met bemanning of megacabine en u zult in de limousine van de Mercedes-Benz S-klasse evenveel beenruimte achterin vinden.

Naast de unieke carrosserievorm van de megacabine (extra grote dubbele cabine), biedt de ram 3500 ook de optie van een luchtvering achteraan met niveauregeling. Het is beschikbaar voor zowel vrachtwagens met enkele als dubbele achterwielen en vult de standaard bladvering achteraan van de 3500 aan met een dual-mode airbagsysteem dat helpt om de achterkant van de truck waterpas te maken, of je nu sleept of sleept. we waarderen ook de drie beschikbare motoren van de ram 3500, waaronder een middenklasse 6,4-liter benzine v8 met robuuste prestaties die onder de immens capabele (maar kostbare) cummins turbodiesel inline-6 ​​past.

de enige twee concurrenten in deze gespecialiseerde klasse voor zware vrachtwagens zijn de chevrolet silverado 3500hd (en zijn broer gmc sierra) en de ford f-350. geen van beiden komt in de buurt van de enorme sleepwaarde van 31.000 pond van de ram, maar beide kunnen een aanzienlijk aantal slepen zonder zich in het zweet te werken. waar de 2016 ram 3500 zich echt onderscheidt, bevindt zich in de cabine, dankzij de hoogwaardige materialen, het indrukwekkende scala aan comfort en gebruiksvriendelijke technische functies. Als u op zoek bent naar een grote truck die betrouwbaar is op het werk en nog steeds een leuke tijd in het weekend kan beleven, dan is de 2016 ram 3500 een goede keuze.

de 2016 ram 3500 pick-up voor zwaar gebruik is verkrijgbaar in drie cabinestijlen: tweedeurs normale cabine, vierdeurs dubbele cabine en vierdeurs megacabine (een jumbo dubbele cabine). de gewone cabine heeft alleen een bed van 2,20 meter, terwijl de cabine van de bemanning ofwel een bed van 2,20 m of een bed van 1,85 m heeft. de megacabine rijdt op dezelfde wielbasis als de crewcabine met een lang bed, maar combineert een nog grotere cabine met het korte bed. kopers kunnen voor elke carrosserievorm kiezen tussen configuraties met één achterwiel (srw) en twee achterwielen (drw).

de ram 3500 is verkrijgbaar in zes uitvoeringen. de tradesman en slt zijn beschikbaar op alle drie de cabines, terwijl de crew cab en mega cab rammen ook big horn / lone star, laramie, laramie longhorn en laramie limited versies krijgen.

de handelaar is het instapmodel en wordt geleverd met zwarte bumpers en grille, 18 inch (srw) of 17 inch (drw) stalen velgen, automatische koplampen, trekhaken, een limited-slip achterdifferentieel, een afsluitbare achterklep, een 40/20/40-delige voorbank, een elektronisch voertuiginformatiedisplay, een bandenspanningsmonitor, een stuur dat alleen kan kantelen en een stereo met zes luidsprekers met een USB-poort en een extra audio-aansluiting. vinylbekleding en vloerbedekking zijn standaard, maar een stoffen zitbank is een optie zonder meerprijs. elektrisch bedienbare ruiten en sloten (inclusief de afsluitbare achterklep) zijn standaard op de crewcabine, terwijl gewone cabines handmatige bediening hebben. beschikbaar voor de vakman en gericht op commerciële gebruikers is "werkkwaliteit" vinylbekleding voor zwaar gebruik.

de slt voegt een chromen buitenbekleding toe, met chroom beklede wielen, een geïntegreerde aanhangerremcontroller, elektrisch verwarmde spiegels, een elektrisch verschuifbare achterruit (handmatig op de normale cabine), een dakconsole, stoffen bekleding, vloerbedekking, full power accessoires, keyless entry , Bluetooth-telefoon en audio-connectiviteit, een 5-inch touchscreen-interface en satellietradio.

de volgende is de grote hoorn (eenzame ster voor shoppers in Texas), inclusief 18-inch lichtmetalen velgen (srw), chromen grille-lamellen, mistlampen, afstandsbediening, een 10-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met elektrisch verstelbare lendensteun), premium stof bekleding, een met leer bekleed stuurwiel met audiobediening en een 115 volt stopcontact.

de stap naar de laramie voegt 17-inch lichtmetalen velgen (drw), tweekleurige verf, meer chromen afwerking (inclusief de bumpers), elektrisch inklapbare en automatisch dimmende buitenspiegels met instapverlichting, projectorkoplampen, led-achterlichten, een achteruitkijkspiegel toe camera, parkeersensoren voor en achter, automatische klimaatregeling met twee zones, lederen bekleding, geheugeninstellingen voor de bestuurder, een zesvoudig elektrisch verstelbare passagiersstoel (met elektrisch verstelbare lendensteun), verwarmde en geventileerde kuipstoelen voor, een verwarmd stuur, een auto- dimmende achteruitkijkspiegel en een verbeterd audiosysteem met 10 luidsprekers. op het gebied van entertainment is er een 8,4-inch touchscreen-display, een 7-inch kleureninformatiecentrum voor bestuurders, satellietradio en uconnect-toegang, een op abonnementen gebaseerde smartphone-app die wifi, spraak-naar-tekstberichten en noodhulp biedt .

de laramie longhorn voegt toe aan de lijst met substantiële kenmerken van de laramie door een chromen grille, crèmekleurige bumpers, treeplanken, een spray-in bedliner, afstandsbediening, een volledige middenconsole, verbeterde lederen bekleding, houten interieur en stuurwielafwerking, een navigatiesysteem, hd radio, elektrisch verstelbare pedalen (met geheugeninstellingen) en verwarmde achterbank.

de 2016 ram 3500 laramie limited wordt geleverd met luxe afwerking.

de topklasse laramie limited voegt monotone verf toe, bumpers met kleurcodering, 20-inch wielen (srw), extra chromen buitenafwerking, automatisch grootlicht, automatische wissers, het rambox-vrachtbeheersysteem (inclusief opbergvakken aan het bed, een verstelbare bedverdeler en spanbanden), keyless entry en start en speciale zwart lederen bekleding.

Veel van de kenmerken van de bovenste uitrustingsstukken zijn als optie verkrijgbaar op de lagere uitrustingsniveaus. Andere opties zijn onder meer een luchtvering met niveauregeling achteraan, een vrachtzichtcamera, voorbereiding voor een oplegger, offroad-banden, een cd-speler en een schuifdak.

alle versies van de 2016 ram 3500 zijn leverbaar met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Tradesman-modellen zijn voorzien van een handmatig ingeschakelde tussenbak voor het 4wd-systeem; een elektronische tussenbak is optioneel op de vakman en standaard op alle andere rammen. een 5,7-liter V8-motor met 383 pk en 400 pond-voet koppel is standaard, en hij is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak.

er zijn twee optionele motoren voor de 3500: een 6,4-liter V8 en een 6,7-liter turbocharged, diesel-inline zescilinder. de 6,4-liter v8 produceert 410 pk (370 pk in megacabines) en 429 lb-ft koppel en wordt ondersteund door een automatische zesversnellingsbak. De turbodieselmotor van Cummins is verkrijgbaar in drie verschillende standen. uitgerust met de beschikbare handgeschakelde zesversnellingsbak, produceert hij 350 pk en 660 lb-ft koppel. je kunt het ook krijgen met een van de twee verschillende automatische transmissies met zes versnellingen. met de standaard automaat levert hij 370 pk en 800 lb-ft koppel, terwijl een heavy-duty aisin-automaat vermogens van 385 pk en 900 lb-ft mogelijk maakt.

de cummins wordt geleverd met een uitlaatrem in de vorm van een big rig, een handige functie die zorgt voor extra stabiliteit en remkracht bij het hanteren van zeer zware ladingen.

afhankelijk van de carrosseriestijl en de achterasverhouding, kan de ram 3500 tot 13.910 pond slepen en tot 4.480 pond vervoeren met de 5,7-liter v8. de 6,4-liter v8 kan respectievelijk 16.520 pond en 7.390 pond aan, terwijl de handmatig uitgeruste diesel 18.510 pond en 6.680 pond kost. met de gewone automaat van de diesel lopen die cijfers op tot 22.550 pond en 6.720 pond. de diesel met de heavy-duty automaat wint met 31.210 pond de hoogste trekkracht, hoewel zijn trekvermogen van 6.580 pond minder indrukwekkend is in vergelijking met de andere aandrijflijnen.

De standaard veiligheidsuitrusting voor de 2016 ram 3500 omvat antiblokkeer-schijfremmen, gordijnairbags voor en opzij, stabiliteits- en tractiecontrole en een bandenspanningscontrolesysteem. optionele items zijn onder meer verstelbare pedalen, parkeersensoren achter en twee camera's achteraan: een standaard achteruitkijkcamera en een camera in de laadruimte gericht op de laadvloer van de vrachtwagen.

Ook al is de 2016 ram 3500 gebouwd om de meest veeleisende pick-uptaken aan te pakken, hij blijft comfortabel samengesteld in de meeste dagelijkse rijsituaties. de besturing reageert snel en de truck volgt de bochten op een zelfverzekerde manier. de rit is stevig maar niet hard, en de 3500 blijft respectabel samengesteld over gebroken bestrating.

een van de weinige taken die de ram 3500 niet gemakkelijk kan uitvoeren, is het plaatsen in een conventionele garagebox.

op de snelweg worden weg- en windgeruis mooi onderdrukt. de dieselmotor is een beest en levert voldoende vermogen om zware lasten te slepen en te vervoeren. hij laat een veelbetekenend dieselgerucht horen tijdens het accelereren, maar komt tot rust tijdens het cruisen. we raden een van de automatische transmissies met de diesel aan, omdat het extra koppel dat je krijgt vergeleken met de diesel met de handgeschakelde versnellingsbak een groot verschil maakt in het trekvermogen.

het interieur van de 2016 ram 3500 is vergelijkbaar met dat van de ram 1500, en het resultaat is de mooiste cabine van alle heavy-duty pickups. op de hogere uitrustingsniveaus zijn zachte materialen en smaakvolle stiksels overvloedig aanwezig in de cabine, terwijl de zachte stoelen en metalen accenten bijna te mooi zijn voor de status van een werkwagen.

zoals gebruikelijk is bij full-size vrachtwagens, is er voldoende ruimte voor passagiers van elke omvang; Als u echter regelmatig gebruikmaakt van de achterbank (en geen lange laadbak nodig heeft), zult u merken dat de megacabine bijzonder comfortabel is dankzij de grotere beenruimte en verstelbare rugleuningen. de binnenruimte is royaal, met veel bakken en vakken als aanvulling op de dubbele handschoenenkasten. De unieke rambox-functie plaatst een paar afsluitbare compartimenten over de achterspatborden naast de laadbak.

cabinebedieningen zijn binnen handbereik en gebruiksvriendelijk, vooral wanneer het uconnect 8,4-inch touchscreen is gespecificeerd. met grote, logisch geplaatste virtuele knoppen, redelijk snelle verwerkingstijden en voldoende functionaliteit voor smartphonegebruikers, is dit een van de beste interfaces in zijn soort in elk voertuig. Als hij is uitgerust met de optionele achteruitkijkcamera's en achteruitkijkcamera's, wordt de vrachtcamera weergegeven op het 8,4-inch scherm, terwijl de conventionele achteruitkijkcamera wordt weergegeven op een kleiner scherm in de achteruitkijkspiegel. het is prettig om beide camera's aan boord te hebben, maar in de praktijk kan het moeilijk zijn om de achteruitrijcamera te zien.

2016 Ram 3500 consumentenrecensies