de 2003 Volvo C70 Convertible HT is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 2.3L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo-motor met een vermogen van 242 hp @
5400 rpm en is gekoppeld aan een 5-speed automatic transmission-versnellingsbak. de 2003 Volvo C70 Convertible HT heeft een laadvermogen van 229 liter en het voertuig weegt 1564 kg. qua rijassistentie heeft de 2003 Volvo C70 Convertible HT stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 264 n.m koppel en een topsnelheid van 229 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.3 en bereikt kwart mijl in 15.1 seconden. het brandstofverbruik is 11.9 l / 100 km in de stad en 8.4 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,175
$ 3,612
$ 4,421
Clean
$ 1,945
$ 3,238
$ 3,957
Average
$ 1,485
$ 2,488
$ 3,029
Rough
$ 1,026
$ 1,739
$ 2,101
gebaseerd op een platform dat tien jaar oud is, heeft de eerste "out of the box" Volvo een herontwerp nodig. de overvloed aan veiligheidsvoorzieningen, comfortabele graafwerkzaamheden en vlotte rit zullen echter nog steeds velen aanspreken.
ab volvo is een toonaangevende Zweedse fabrikant van bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen en bouwmachines, aandrijfsystemen voor maritieme en industriële toepassingen, lucht- en ruimtevaartcomponenten en financiële diensten. maar het begon als autofabrikant, opgericht door assar gabrielsson en gustaf larsson. het belangrijkste doel van het bedrijf was om de veiligste auto's te produceren, na de dood van Assars vrouw bij een auto-ongeluk. de automaker werd op 14 april 1927 in de stad Göteborg opgericht als een spin-off van skf (svenska kullagerfabriken ab).
de naam volvo was oorspronkelijk in mei 1915 geregistreerd als een apart bedrijf binnen skf ab en als geregistreerd handelsmerk met de bedoeling om gebruikt te worden voor een speciale serie kogellager, maar dit idee werd maar kort gebruikt en skf besloot om "skf" als handelsmerk te gebruiken voor al zijn lagerproducten. volvo ab begon te functioneren op 10 augustus 1926 toen skf sales manager assar gabrielsson en engineer gustav larson startten met de productie van 10 prototypes en het autoproductiebedrijf volvo ab opzetten binnen skf group. volvo ab werd in 1935 geïntroduceerd op de beurs van stockholm en skf besloot toen om zijn aandelen in het bedrijf te verkopen.
De eerste in serie geproduceerde Volvo-auto, 'öv4' genaamd, verliet de fabriek op 14 april 1927. Er werden slechts 996 auto's geproduceerd tussen 1927-1929. 'öv4' werd in april 1929 vervangen door model pv651. Het succes op de markt hielp Volvo om hun motorfabrikant uit te kopen en zo een serieuze autofabrikant te worden. in 1931 keerde het zijn eerste dividend al terug aan aandeelhouders.
nadat het in mei 1932 een productiemijlpaal van 10.000 auto's had bereikt, richtte Volvo zich op een nieuw demografisch segment, met als doel hun auto's goedkoper te maken, een auto "voor de mensen". dit zou de pv 51 zijn die in 1936 uitkwam, een kleinere versie van de pv36.
de pv444 was een van de belangrijkste auto's van het oorlogstijdperk, de eerste echte kleine auto, een mix van amerikaanse flair en europese maat, het zou een groot succes worden en het best verkochte model in de jaren 60. de p1800 was de eerste sportwagen van Volvo, gemaakt in de vroege jaren 60 en was zo populair dat hij te zien was in de populaire tv-serie "the saint" met Roger Moore in de hoofdrol.
veiligheid en kwaliteit stonden nog steeds voorop bij volvo en daarom had de 240-serie die de 140 verving nog meer veiligheidsinnovaties op die afdeling, zoals kreukelzones, naar achteren gerichte kinderzitjes en inklapbare stuurkolommen. samen met de kleinere 340-modellen zouden ze het grootste deel van de verkopen in de jaren 70 en 80 voor volvo maken.
de jaren 90 brachten een totaal nieuw model met zich mee, de 850, een executive car met voorwielaandrijving die talloze prijzen won voor wegligging en veiligheidskenmerken. tegen nu liepen de productiekosten op en was Volvo een van de weinige onafhankelijke producenten die er waren, nadat een voorgestelde deal met Renault in 1993 mislukte. dit dwong het bedrijf om nieuwe marketingstrategieën te zoeken en zo waren de slankere s40- en v40-modellen geïntroduceerd in de productielijn van de fabriek.
de nieuwe modellen brachten een frisse wind, net als de c70 coupé en cabriolet, die verantwoordelijk zijn voor het revitaliseren van het volvo-imago en tegelijkertijd in overeenstemming zijn met de oude traditie van veiligheid en kwaliteit.
de uitkoop van volvo-auto's werd aangekondigd op 28 januari 1998. tot die tijd was volvo-auto's eigendom van ab volvo (de bedrijfsvoertuigengroep). in het daaropvolgende jaar overname voor volvo-auto's door de amerikaanse autofabrikant ford motor co. werd voltooid tegen een prijs van $ 6,45 miljard usd. volvo gebruikte het geld van de verkoop van de autodivisie om de aankoop van Scania, een andere toonaangevende Zweedse vrachtwagenfabrikant, te financieren, maar de deal werd om concurrentieredenen stopgezet door de europese unie. in plaats daarvan verwierf Volvo de bedrijfswagenafdeling van het Franse Renault en de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Mack Trucks (die destijds eigendom was van Renault). Als onderdeel van de overeenkomst om Renault-vrachtwagens te kopen, kocht het voormalige moederbedrijf, Renault, op zijn beurt 20 procent van de aandelen in ab volvo. Een van de redenen waarom Volvo het initiatief nam om de autoproductie te verkopen, waren de stijgende ontwikkelingskosten voor nieuwe automodellen, in combinatie met het feit dat het een relatief kleine producent was. de strategie was in plaats daarvan te groeien als vrachtwagenfabrikant waar het een sterkere marktpositie had.
Het motto van volvo automotive is "volvo for life", toegeschreven aan de betrouwbaarheid en veiligheid van hun auto's. volvo betekent "ik rol" in het Latijn. gecombineerd met hun bedrijfssymbool (vaak verward met het mannelijke symbool) dat eigenlijk staat voor ijzererts en volgens het bedrijf staat voor "rolsterkte".
2003 Volvo C70 consumentenrecensies
trophybakery, 03/26/2005
update op mijn moondust c70
15.500 mijl en kan niet wachten op deze zomer. enige waarschuwing: doe de voorraad Pirelli-banden zo snel mogelijk weg. Ten eerste zijn ze alleen zomer en ten tweede zijn de zijwanden veel te zwak. je raakt een kuil of hobbel en ze zijn geruïneerd. ik stap over op dunlop wintersport m3. ze komen ook plat. veel meer misbruik maken (stamgasten), maar low-profile in het algemeen is een slecht idee. auto was helemaal prima in de sneeuw met de dunlops (het zijn winterbanden). moondust kleur is perfect om vuil te verbergen, afwerking is prima, interieur is perfect. nergens last van, stap gewoon in en draai de sleutel om. zeer uniek. rijd de hele dag en zie elkaar misschien op de weg. kan niets anders bedenken dat ik liever zou hebben.
fakesquiggle, 12/06/2006
geweldige auto
deze auto is snel, leuk en redelijk betrouwbaar. er zijn een paar vreemde dingen gebeurd. ooit stopte de klimaatregeling met werken, maar toen ik bij de dealer kwam, begon het opnieuw en sindsdien is het prima. zodra het motorlampje ging branden, maar ze konden niet achterhalen waarom. iemand zei dat het was omdat ik net benzine kreeg. hoe dan ook, het ging af en kwam niet meer aan. anders heb ik geen problemen gehad.
retractunderwear, 08/24/2003
een geweldige auto die leuk is om in te rijden!
ik heb altijd een gemiddelde prijs gehad - vol
formaat cabrio's (cutlass / toyota
solara / etc) en dit is de
leukste, leuk om te rijden, stijlvolle auto i
gedreven. goede kracht (met de ht
versie) en comfortabel. de kracht
bovenkant en automatische kofferbak is prachtig
(ooit betrapt vlak voor a
stortbui
?) een aanraking en uw
terug op de weg. voeg de cd met zes schijven toe
speler en elektrische antenne-schakelaar (beide
eenvoudig zelf te installeren) en
deze auto is klaar om plezier te hebben.
agreecost, 01/21/2003
volvo c70 convertible
ik hou van deze auto. de auto maakt minder lawaai
dan andere cabriolets die ik heb
gereden - vooral Amerikaanse auto's.
lyricsdata, 10/18/2019
2003 Volvo C70
"geweldige auto"
gebouwd als een tank. kleine problemen. leuk om te rijden. veilig. stuurt geweldig.
immatureminds, 12/11/2018
2001 Volvo C70
"sexy en betrouwbaar"
t5 erg sterk, maar zwak chassis. een klein kwaliteitsprobleem. hoofd draaiende auto.
endnotetokahee, 08/10/2015
2003 Volvo C70
"geweldige auto"
dit is de beste cabriolet die ik heb gehad. enkele kleine problemen, maar over het algemeen uitstekend voertuig voor de prijs. achterruit in bovenblad gescheiden op jonge leeftijd, hoewel de auto in de garage stond. beide regelgevers van de voordeur faalden na ongeveer 11 jaar. anders zeer betrouwbaar. blauwe kleur en strak design maken dit een blikvanger.
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen