2003 Volvo C70 Convertible HT специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

ab volvo - провідний шведський виробник комерційних автомобілів, вантажних автомобілів, автобусів та будівельного обладнання, приводних систем для морського та промислового застосування, аерокосмічних компонентів та фінансових послуг. але він починався як виробник автомобілів, заснований Ассаром Габріелссоном та Густафом Ларссоном. головною метою компанії було виготовлення максимально безпечних автомобілів після загибелі дружини Асара в автокатастрофі. автовиробник був заснований 14 квітня 1927 року в місті Гетеборзі як випуск від виробника кулькових підшипників skf (svenska kullagerfabriken ab).

назва volvo була спочатку зареєстрована в травні 1915 року як окрема компанія в межах skf ab та як зареєстрована торгова марка з наміром використовуватись для спеціальної серії кулькових підшипників, але ця ідея використовувалася лише короткий проміжок часу, і skf вирішив використовувати "skf" як товарний знак для всіх підшипникових виробів. volvo ab почав функціонувати 10 серпня 1926 року, коли менеджер з продажів skf ассар габріелссон та інженер густав ларсон розпочали виробництво 10 прототипів та створили автомобільний бізнес volvo ab у складі групи skf. volvo ab було представлено на фондовій біржі в Стокгольмі в 1935 р., а потім skf вирішив продати свої акції в компанії.

перша серія автомобілів volvo під назвою 'öv4' вийшла з заводу 14 квітня 1927 року. У період 1927-1929 років було випущено лише 996 автомобілів. 'öv4' був замінений на модель pv651 у квітні 1929 року. Його успіх на ринку допоміг volvo викупити виробника двигунів і таким чином стати серйозним виробником автомобілів. до 1931 р. вона вже повертала свій перший дивіденд акціонерам.

після того, як у травні 1932 року він досяг виробничого рубежу в 10000 автомобілів, volvo тоді націлився на новий демографічний сегмент, маючи на меті зробити свої машини дешевшими, автомобілем «для людей». це мав бути pv 51, який вийшов у 1936 році, який був меншою версією pv36.

pv444 був одним з найбільш значущих автомобілів епохи війни, першим справжнім невеликим автомобілем, сумішшю американського чуття та європейських розмірів, він мав би стати резонансним успіхом та найбільш продаваною моделлю протягом 60-х років. p1800 був першим спортивним автомобілем Volvo, виготовленим на початку 60-х років, і був настільки популярним, що був представлений у популярному телевізійному серіалі "Святий" з Роджером Муром у головній ролі.

Безпека та якість як і раніше були першорядними для Volvo, і саме тому серія 240, яка замінила 140, мала ще більше інновацій у галузі безпеки, таких як зони зім’ятості, дитячі сидіння, що стоять ззаду, та розбірні рульові колонки. Разом із меншими 340 моделями вони зробили б більшість продажів Volvo та 70-х та 80-х років.

90-ті привели з собою абсолютно нову модель, 850, передньопривідний, виконавчий автомобіль, який отримав численні нагороди за керованість та характеристики безпеки. до цього часу виробничі витрати зростали, і volvo був одним з небагатьох незалежних виробників, після того, як пропонована угода з Renault впала в 1993 році. представлений на виробничій лінії заводу.

нові моделі принесли ковток свіжого повітря, подібно до купе та кабріолету c70, які відповідають за пожвавлення іміджу volvo, зберігаючи при цьому старі традиції безпеки та якості.

викуп автомобілів volvo був оголошений 28 січня 1998 р. до тих пір автомобілі volvo належали ab volvo (група комерційних автомобілів). наступного року придбання автомобілів volvo американським виробником автомобілів ford motor co. було завершено за ціною 6,45 млрд. доларів США. Volvo використав кошти від продажу автомобільного підрозділу для фінансування придбання Scania, іншого провідного шведського виробника вантажних автомобілів, але угода була зупинена з причин конкуренції Європейським Союзом. натомість volvo придбало підрозділ комерційних автомобілів французького Renault та американського виробника вантажних автомобілів mack Trucks (який на той час належав Renault). в рамках домовленості про купівлю вантажівок Renault колишня материнська компанія, Renault, придбала в свою чергу 20 відсотків акцій ab volvo. серед причин, чому Volvo виступила з ініціативою продати автомобільне виробництво, було зростання витрат на розробку нових моделей автомобілів, разом з тим, що він був порівняно невеликим виробником. натомість стратегія полягала в тому, щоб розвиватися як виробник вантажівок, де він мав сильніші позиції на ринку.

Гасло volvo automotive - "volvo для життя", що приписується надійності та безпеці їхніх автомобілів. volvo означає "лат." у поєднанні з їхнім символом компанії (який часто приймають за чоловічий символ), що насправді означає залізну руду і, за твердженням компанії, являє собою "міцність кочення".