2008 Saturn Vue Red Line specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2008 Saturn Vue Red Line è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 257 hp @ 6500 rpm ed è abbinato al cambio 6-speed automatic transmission with manual mode. il 2008 Saturn Vue Red Line ha una capacità di carico di 1598 litri e il veicolo pesa 1839 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2008 Saturn Vue Red Line ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag with automatic occupant sensing. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitor ha 18'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 281 n.m di coppia e una velocità massima di 233 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.9 e raggiunge un quarto di miglio a 15.6 secondi. il consumo di carburante è di 13 l / 100km in città e 8.3 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,020

2008 Saturn Vue Used Price Estimates

un rifacimento tanto necessario per il 2008 porta grandi miglioramenti in aree chiave, compresa la qualità dell'abitacolo e la dinamica di guida. di conseguenza, il saturn vue del 2008 si sposta da uno scaldamani a una posizione di partenza nel gioco del suv compatto.

il saturn vue del 2008 è un animale completamente diverso dal suo antenato. la vue precedente si distingueva in molti modi dal pacchetto suv compatto. i suoi pannelli flessibili della carrozzeria potrebbero subire un colpo da un carrello della spesa o dallo sportello di un'auto adiacente senza lasciare quella cicatrice automobilistica dell'america urbana: un'ammaccatura o un'ammaccatura. Sono state offerte trasmissioni all'avanguardia, tra cui un cambio automatico a cinque velocità e una trasmissione a variazione continua, mentre in seguito un potente v6 (di origine Honda) ha dato la vera prestazione in linea retta. c'era anche una versione ispirata al sintonizzatore chiamata la linea rossa che sfoggiava una sospensione sintonizzata sulla pista, grandi ruote ed effetti al suolo audaci.

purtroppo, il vue si è distinto in altri modi meno desiderabili. se playskool modellasse l'interno di un'auto, immaginiamo che assomiglierebbe a quello della prima vue, tale era la vestibilità e la finitura. e lo sterzo sciatto e insensibile non ha vinto nemmeno i fan. un aggiornamento per il 2006 ha migliorato le cose all'interno della vue, ma non era ancora all'altezza dei leader del segmento, che hanno beneficiato di riprogettazioni complete durante gli ultimi anni.

per la saturn vue del 2008, i demoni sono stati esorcizzati mentre la General Motors ha guardato alla sua divisione europea opel per l'ispirazione. essenzialmente una Opel Antara rebadged, la nuova vue non assomiglia al suo precedente sé squadrato. in termini di dimensioni, è più o meno lo stesso; le misure del passo sono identiche e il nuovo modello è solo un po 'più largo e più alto. i vecchi pannelli della carrozzeria in plastica sono spariti, sostituiti dal tradizionale acciaio.

per fortuna, c'è di più nella nuova vue oltre al suo aspetto. i principali cambiamenti includono un design degli interni che accoglie piuttosto che alienare, una migliore dinamica di guida (con lo sterzo che sembra effettivamente collegato alle ruote anteriori) e la disponibilità di numerose caratteristiche di sicurezza e comodità di fascia alta tra cui il controllo della stabilità di serie, un sistema di navigazione opzionale e radio satellitare. la vue offre una scelta di tre motori, che vanno da un inline-4 a un v6 ad alto rendimento, mentre le scelte di trasmissione includono automatismi di quattro velocità e sei velocità. una versione ibrida rivista "linea verde" è prevista anche per il rilascio più tardi nell'anno modello.

se le nostre impressioni di guida sono un indicatore, la vue non è più una voce di riserva e ora merita considerazione da parte degli acquirenti di piccoli suv. sebbene ci siano alcuni difetti - meno spazio di carico di quello che è disponibile da alcuni dei suoi maggiori concorrenti, per esempio - sono più che compensati dallo stile ispirato all'euro, dall'abitacolo attraente, dalla maneggevolezza composta e dalla varietà di offerte di propulsori. nel complesso, il nuovo saturn vue dovrebbe essere un guidatore quotidiano molto piacevole e pratico.

il saturn vue del 2008 è un suv compatto a cinque passeggeri disponibile in tre livelli di allestimento: base xe, midgrade xr e linea rossa sportiva. tutto può essere avuto con trazione anteriore o integrale. xe è dotato di cerchi in lega da 16 pollici, aria condizionata, accesso senza chiave, accessori a piena potenza, telematica onstar, controlli audio al volante, cruise control, volante inclinabile, sedile del conducente regolabile in altezza e stereo cd / mp3 con radio satellitare e presa ausiliaria.

optando per la xr aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, binari per portapacchi, climatizzatore automatico, sedile del guidatore elettrico, volante rivestito in pelle, specchietti riscaldati e specchietti di cortesia illuminati. la linea rossa è caratterizzata da sospensioni ribassate con regolazione sportiva, spoiler posteriore, prese di scarico cromate, cerchi in lega da 18 pollici, sedili sportivi anteriori riscaldati, rivestimenti in pelle e pelle scamosciata e strumentazione unica. la maggior parte delle caratteristiche aggiuntive della xr sono disponibili come opzioni sulla xe, e si possono anche ottenere sedili in pelle opzionali e sedili riscaldati su quei modelli. altre funzionalità disponibili includono un sistema audio premium e un cambia CD, un sistema di navigazione, tergicristalli sensibili alla pioggia e un dispositivo di avviamento a distanza del veicolo.

la vue xe è alimentata da un 2,4 litri inline-4 (169 CV e 160 lb-ft di coppia) abbinato a una trasmissione automatica a quattro velocità. la xe v6 ha un v6 da 3,5 litri (215 CV e 220 lb-ft) che attraversa una trasmissione automatica a sei velocità. sia la xr che la linea rossa hanno un potente v6 da 3,6 litri (257 CV e 248 lb-ft) abbinato a un cambio automatico a sei velocità. una funzione di cambio manuale, chiamata "tapshift" è standard sulla linea rossa e opzionale sulla xr. la trazione anteriore o integrale è disponibile su ogni rivestimento.

con il 3,6 litri v6, questo saturno sfreccia. abbiamo registrato una vue xr a trazione anteriore a 7,3 secondi a 60 mph e 15,7 secondi per il quarto di miglio, tempi che sono meno di mezzo tick dalla classe dragstrip jock, la toyota rav4 v6. la capacità di traino è valutata a 3.500 libbre, la media del segmento.

numerose caratteristiche di sicurezza sono di serie su tutti i modelli Saturno Vue 2008, inclusi freni antibloccaggio, controllo della stabilità, controllo della trazione, airbag laterali dei sedili anteriori, airbag laterali a tendina e poggiatesta attivi.

anche se è difficile criticare il robusto v6 da 3,6 litri, a volte le cacce automatiche a sei velocità normalmente intelligenti e veloci su pendii, apparentemente non sono sicure se tenere una marcia o scendere per mantenere la velocità. la frenata è nella media per la classe, poiché i freni a disco ventilati a quattro ruote aiutano a fermare la vue da 60 mph in 131 piedi. il pedale sembra un po 'morbido, ma i rotori ventilati dovrebbero prevenire lo sbiadimento del freno anche con un carico pesante.

dato che il saturn vue del 2008 è sintonizzato per una guida morbida, il rivestimento della linea rossa è la scelta ovvia per gli appassionati di guida. la sensazione di sterzata e l'azione sono esatte, consentendo una facile manovrabilità nei parcheggi fornendo una sensazione solida e sicura alla velocità su strade tortuose e autostrade interstatali.

la plastica generica degli interni dell'ex vue ha lasciato il posto a un nuovo aspetto elegante, con materiali molto più belli indicativi delle auto europee. i controlli sono semplici e ben segnalati. una serie di forme rotonde con accenti cromati, dagli indicatori alle prese d'aria ai controlli del clima, conferisce un senso di stile classico all'abitacolo. accenti in alluminio spazzolato sul volante, pannelli delle porte, freno di stazionamento e pomello del cambio ulteriormente il trattamento di alto livello.

un paio di reti da carico regolabili impediscono agli oggetti di scivolare sul retro. a 56 piedi cubi, la capacità di carico massima del vue è piccola rispetto ad alcuni concorrenti che offrono quasi 20 cubi in più. i posti della seconda fila si adagiano e offrono spazio per le gambe decente; un posto della terza fila, una caratteristica sempre più popolare (ma di valore discutibile) per piccoli a suv incrociati di misura media, non è offerto. il comfort dei sedili anteriori è adeguato, sebbene alcune persone possano trovare i cuscini dei sedili un po 'corti e i sedili piuttosto privi di supporto laterale e lombare.

a questo punto, tutte le nostre unità nella vue di seconda generazione sono state in modelli equipaggiati con il v6 da 3,6 litri. così equipaggiata, la vue è molto potente, se non addirittura veloce come la toyota rav4. sospettiamo che il 3,5 litri v6 fornirà una potenza adeguata, mentre l'appello del quattro cilindri risiede sicuramente nel suo vantaggio di risparmio di carburante. il saturn vue del 2008 è desideroso e agile come la maggior parte dei suoi concorrenti e comodo in autostrada. la risposta dello sterzo, dell'acceleratore e dei freni erano tutti in linea con le nostre aspettative per la categoria. l'azione di ritorno della leva del cambio opzionale tap-up / tap-down era frustrantemente lenta, ma questo è di poca o nessuna preoccupazione per la maggior parte considerando una vue.

trasmissione fluidaun V6 da 3,6 litri e un cambio automatico a sei velocità si combinano per fornire potenza senza sforzo e cambiate fluide.qualità degli internila Saturno Vue del 2008 vanta gli interni più premium del segmento.

soprattutto se equipaggiato con pelle, il saturn vue del 2008 offre l'abitacolo più ricco della categoria. una generosa dose di materiali di alta qualità e uno stile contemporaneo si combinano in un interno confortevole e attraente. avremmo gradito un maggiore sostegno laterale in curva, ma i sedili sono per il resto confortevoli e un netto miglioramento rispetto a quelli del modello precedente. i passeggeri del sedile posteriore hanno un buon spazio per le gambe e, per il trasporto di merci invece di persone, il sedile posteriore si piega piatto su una divisione 60/40. una piccola lamentela: il selettore di trasmissione non ha funzionato senza intoppi come ci saremmo aspettati.

con il suo frontale grande e audace, le prese d'aria laterali alla moda e la linea del tetto inclinata, il saturn vue del 2008 è tra i suv più sportivi del segmento. salendo la scala da xe a xr fino alla linea rossa, i differenziatori esterni includono fasce in tinta con la carrozzeria, fendinebbia, uno spoiler sul tetto, ruote più grandi e doppie uscite di scarico.

nell'allestimento di base, il saturn vue del 2008 è dotato di aria condizionata, sistema audio cd / mp3 con jack di ingresso ausiliario, radio satellitare xm, controlli audio montati sul volante, alzacristalli / serrature / specchietti elettrici, accesso senza chiave remoto e fari con accensione / spegnimento automatico . ogni vue ha anche il controllo della stabilità e sei airbag.

Oltre ai propulsori aggiornati, il saturn vue del 2008 offre a un costo aggiuntivo un sistema di navigazione basato su dvd, climatizzatore automatico, sedili in pelle, sedili anteriori riscaldati, cambia CD a sei dischi, sistema audio premium e avviamento a distanza del veicolo.

ogni saturn vue xr del 2008 e la linea rossa sono dotate di un v6 da 257 cavalli abbinato a un raffinato cambio automatico a sei marce, con cambio manuale opzionale. i modelli xe a trazione integrale ottengono un v6 meno potente e meno sofisticato, mentre i modelli xe a trazione anteriore ottengono una combinazione di trasmissione automatica a quattro cilindri / quattro velocità. gm ha promesso di introdurre verso la fine del 2007 una linea verde vue aggiornata con una nuova "due modalità"propulsore ibrido che promette un risparmio di carburante ancora maggiore.2,4 litri in linea 4169 cavalli @ 6200 giri / min161 libbre-piedi di coppia a 5100 giri / minrisparmio di carburante stimato epa: 19/26 (fwd)3.5 litri v6222 cavalli a 5900 giri / min219 lb.-ft. di coppia a 3200 giri / minrisparmio di carburante stimato epa: 15/22 (awd)3.6 litri v6257 cavalli @ 6500 giri / min248 lb.-ft. di coppia a 4800 giri / minrisparmio di carburante stimato epa: 16/23 (avanti), 16/24 (linea rossa avanti), 16/22 (awd)

il saturn vue xe del 2008 parte da un prezzo al dettaglio suggerito da un produttore (msrp) di poco più di $ 21.000 e si estenderà nella gamma da bassa a media di $ 30.000 per un xr caricato. in linea con la politica dei prezzi senza contrattempi di Saturno, i nostri prezzi hanno riflesso i prezzi delle transazioni nel mondo reale proprio intorno al prezzo dell'adesivo. il2007 honda cr-v,hyundai santa fe e toyota rav4 iniziano tutte a poche centinaia di dollari dalla nuova saturn vue. offrendo diversi livelli di equipaggiamento, la Honda supera i $ 29.000, mentre Hyundai e Toyota si estenderanno entrambe oltre i $ 30.000. ci aspettiamo che il saturn vue del 2008 si comporti bene per quanto riguarda il valore di rivendita, se non proprio come il cr-v e il rav4.

2008 Saturn Vue recensioni dei consumatori