2013 Cadillac SRX Premium Collection AWD 1SE spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Cadillac SRX Premium Collection AWD 1SE adalah All-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 3.6L V6 DOHC 24-valve yang menghasilkan 308 hp @ 6800 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Cadillac SRX Premium Collection AWD 1SE memiliki kapasitas kargo 839 liter dan berat kendaraan 2015 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2013 Cadillac SRX Premium Collection AWD 1SE memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Forward collision alert dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Tire low-pressure warning system yang memiliki 20'' Bright machined aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Yes. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 337 n.m dan kecepatan tertinggi 248 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.9 dan mencapai seperempat mil pada 13.4 detik. konsumsi bahan bakar 13.2 l / 100km di kota dan 8.8 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 55,795

2013 Cadillac SRX Used Price Estimates

beberapa peningkatan interior dan fitur yang signifikan membuat cadillac srx 2013 lebih menjadi pilihan crossover mewah yang menarik.

Anda mungkin akan terkejut mengetahui bahwa lini model terlaris di bawah payung cadillac adalah crossover cadillac srx. Divisi kendaraan mewah GM telah bekerja dengan tekun untuk membuat utilitas srx yang sebelumnya dapat dilupakan menjadi pemain yang serius sejak desain ulangnya beberapa tahun yang lalu, dan cadillac srx 2013 tidak diragukan lagi adalah versi terbaik.

untuk 2013 cadillac srx menerima interior yang direvisi yang berpusat di sekitar pengenalan antarmuka infotainment "pengalaman pengguna cadillac" (isyarat) merek. Inti dari sistem isyarat adalah layar interaktif dengan kontrol gerakan yang mirip dengan yang membuat produk apel ada di mana-mana. jika Anda penggemar kontrol yang lebih sederhana dan estetika minimalis, semuanya menjadi lebih baik. mungkin tidak ada pendekatan antarmuka yang sempurna untuk semua orang, tetapi isyarat cukup efektif untuk banyak tugas. juga, mengadopsi isyarat pasti membersihkan apa yang sebelumnya adalah ledakan senapan tombol virtual di tumpukan tengah srx.

sementara itu, cadillac juga tidak tinggal diam dengan profil keamanan srx. Paket bantuan pengemudi dan kesadaran pengemudi yang baru untuk tahun 2013 memperkenalkan teknologi pengereman otomatis yang membantu mengurangi kemungkinan dampak pada kecepatan rendah. srx 2013 juga bergabung dengan sedan xts dan ats cadillac dalam menggunakan kursi peringatan keselamatan baru yang bergetar untuk memperingatkan bahwa sensor mobil telah mendeteksi situasi berbahaya yang akan datang. sistem peringatan goyangan-kursi-saya opsional mungkin tidak menarik bagi semua orang (dapat dimatikan), tetapi ini adalah pendekatan yang unik.

peningkatan ini untuk tahun 2013 tentunya membuat srx menjadi lebih menarik. Namun makeover ini tidak bisa sepenuhnya menghilangkan beberapa kekurangan mendasar dari crossover mewah ini. srx jauh lebih berat daripada crossover mana pun, yang berarti kinerja dan penghematan bahan bakar tidak sekompetitif yang seharusnya. juga gaya lipatan tajam srx membuat ruang kepala sempit dan beberapa garis pandang yang menantang.

Namun, fokus cadillac pada peningkatan interior srx 2013 dan sedikit menyegarkan lembaran logamnya sebagian besar telah menempatkan srx sejajar dengan crossover mewah kompak teratas lainnya. Kami menyarankan untuk berbelanja di beberapa tempat, mungkin melihat acura rdx 2013 yang lebih murah, bmw x3 2013 yang lebih sporty, atau volvo xc60 2013 yang lebih lapang. Meski begitu, meski pernah menjadi crossover mewah terbaik, cadillac srx 2013 kini patut mendapat perhatian serius.

cadillac srx 2013 adalah SUV crossover mewah kompak yang tersedia dalam empat level trim, termasuk base, luxury, performance, dan premium.

Model dasarnya dilengkapi dengan velg 18 inci, lampu depan otomatis, roof rail, keyless entry, remote engine start, kontrol iklim otomatis zona ganda, pelapis vinil premium, jok power driver delapan arah, reclining dan 60/40. kursi belakang lipat terpisah, cruise control, dan roda kemudi tilt-and-telescoping. Sistem kontrol infotainmen isyarat dengan layar 8 inci juga standar, seperti onstar, telepon bluetooth dan konektivitas audio dan sistem suara delapan speaker dengan pemutar cd, radio satelit dan hd, dua port usb dan jack audio tambahan .

naik ke kemewahan srx dan Anda mendapatkan sensor parkir depan dan belakang, blind spot dan peringatan lintas lalu lintas, kamera pandangan belakang, wiper sensor hujan, panoramic sunroof, kunci kontak / entri tanpa kunci, dan liftgate daya dengan ketinggian bukaan yang dapat disesuaikan. di dalam kabin terdapat jok kulit, penyangga paha yang dapat disesuaikan untuk kursi pengemudi, kursi penumpang berdaya delapan arah, kursi depan dan roda kemudi berpemanas, fungsi memori pengemudi, pedal yang dapat disesuaikan daya, kaca spion yang dapat diredupkan secara otomatis, pencahayaan aksen interior, dan sistem manajemen kargo. sistem navigasi yang diaktifkan oleh suara dan sistem audio surround sound 10-speaker bose adalah opsional.

opsional pada level trim mewah adalah paket kesadaran pengemudi opsional - dengan peringatan tabrakan ke depan, peringatan keberangkatan jalur, dan kursi pengemudi peringatan keselamatan. Juga tersedia paket bantuan pengemudi, yang menggabungkan cruise control adaptif, persiapan tabrakan otomatis, dan pengereman otomatis.

Model kinerja srx menambahkan velg 20 inci, suspensi sport-tuned, peredam adaptif (hanya all-wheel drive), power steering variabel, lampu depan xenon adaptif, lampu kabut, sistem navigasi, dan sistem audio surround-sound bose .

premium srx top-of-the-line menambahkan paket kesadaran pengemudi ditambah beberapa barang tambahan yang mencakup kontrol iklim tri-zona, kursi depan berventilasi, kursi belakang berpemanas dan kontrol audio kursi belakang.

paket derek dan sistem hiburan kursi belakang dengan layar ganda yang dipasang di punggung tersedia pada semua kecuali model dasar.

Pilihan mesin untuk cadillac srx 2013 sederhana, karena setiap model dilengkapi v6 3,6 liter yang menghasilkan 308 tenaga kuda dan torsi 265 pon-kaki. transmisi otomatis enam percepatan adalah satu-satunya transmisi yang ditawarkan. Penggerak roda depan adalah standar, tetapi penggerak semua roda tersedia untuk trim srx apa pun. saat menguji kinerja srx penggerak depan, kecepatannya dari nol hingga 60 mph dalam 7,1 detik, waktu rata-rata untuk crossover mewah yang ringkas.

dalam hal penghematan bahan bakar, bobot srx membantu membuatnya sedikit di bawah rata-rata, dengan perkiraan epa untuk jalan raya kota 17 mpg / 24 mpg dan gabungan 19 mpg untuk model penggerak depan dan 16/23/18 untuk awd. Ada mode eco driving yang dapat diganti yang diklaim cadillac dapat meningkatkan penghematan bahan bakar hingga 1 mpg.

cadillac srx 2013 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, kantung udara samping depan, dan kantung udara tirai samping. sistem onstar termasuk pemberitahuan kecelakaan otomatis, bantuan pinggir jalan sesuai permintaan, membuka kunci pintu jarak jauh, bantuan kendaraan curian dan navigasi belokan demi belokan. standar pada kebanyakan srx adalah pemantauan blind-spot dan sistem peringatan lalu lintas lintas.

Paket kesadaran pengemudi opsional (standar pada srx premium) menambahkan peringatan tabrakan ke depan, peringatan keberangkatan jalur, dan kursi pengemudi peringatan keselamatan. yang terakhir bergetar di sisi kiri atau kanan jok, berdasarkan arah mana potensi bahaya muncul. Paket bantuan pengemudi opsional dilengkapi dengan persiapan tabrakan otomatis dan pengereman kecepatan rendah otomatis, baik saat maju maupun mundur.

dalam pengujian rem, kinerja srx penggerak depan berhenti dari 60 mph dalam 120 kaki, angka yang bagus di kelas ini. dalam pengujian tabrakan oleh lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya, srx menerima peringkat teratas "baik" dalam pengujian kekuatan atap, benturan samping dan frontal.

Dinamika berkendara dari cadillac srx 2013 serba responsif seperti yang diinginkan kebanyakan orang, dengan v6 3.6 liter menangani pekerjaan memindahkan srx dengan jaminan di sebagian besar situasi, meskipun kekenyalan crossover ini berarti akselerasi paling baik digambarkan sebagai memuaskan. daripada menggembirakan. transmisi otomatis enam kecepatan adalah pendamping yang baik, dan secara tidak mencolok membuat v6 siap untuk merespons, meskipun penurunan gigi terkadang bisa lebih lambat dari yang Anda inginkan.

Anda mungkin akan terkejut dengan ketelitian penanganan dan perilaku menikung srx 2013. banyak crossover mewah cenderung berorientasi pada sisi yang lembut, mengorbankan beberapa kegesitan untuk pengendaraan yang lebih nyaman, tetapi srx tidak benar-benar membutuhkan pertukaran seperti itu. Penyetelan suspensi standar memungkinkan untuk menikung yang responsif, sementara mereka yang mencari kemampuan jalan belakang yang serius akan menemukan kemudi yang lebih cepat dan peredam adaptif yang datang dengan model suspensi sport all-wheel-drive perpaduan yang hampir sempurna antara kemampuan menikung berorientasi olahraga dan pengendaraan yang dapat diterima kenyamanan.

sistem kontrol infotainment isyarat cadillac yang pas telah mengubah interior srx 2013 menjadi salah satu yang paling menarik dan memungkinkan dalam setiap crossover mewah. hilang adalah layar sentuh yang muncul dari dasbor dan selalu tampak seperti renungan. hilang adalah lautan tombol - tidak semuanya diatur secara logis - tersebar di tumpukan tengah srx. sebagai gantinya adalah layar lcd yang tajam dan jernih yang menawarkan sebagian besar kontrol intuitif atas audio, telepon (dan perangkat elektronik lainnya) dan fungsi kontrol iklim.

Hebatnya, sekarang hanya ada empat tombol: power, volume up / volume down dan "home." sebagian besar fungsi dapat menggunakan perintah suara, tetapi layar isyarat merespons perintah sentuh yang sudah dikenal seperti gesekan dan cubit - dan menyertakan umpan balik taktil untuk memberi tahu Anda saat perintah telah diterima. efek menghilangkan kekacauan tombol tumpukan tengah semakin ditingkatkan dengan kemampuan untuk mengkonfigurasi ulang informasi di kluster instrumen ke berbagai preferensi pengemudi. Anda tidak lagi terkunci untuk melihat speedometer, takometer, dan alat pengukur tambahan yang sama.

dampak visual dari pembersihan isyarat dan kapabilitas kluster instrumen baru membantu memberikan sentuhan berteknologi tinggi yang serius untuk interior crossover mewah yang lebih baik. beberapa kombinasi warna interior baru memberikan kesan lapang dan tampilan serta nuansa berkualitas tinggi dari trim interior srx disorot oleh kesesuaian dan hasil akhir yang umumnya baik. Kami berharap beberapa aksen kayunya tidak terlihat terlalu dipoles, tetapi kesan keseluruhan adalah perpaduan yang sangat baik antara teknologi-bertemu-kemewahan.

ada banyak ruang (jika tidak terlalu luas) untuk empat orang dewasa, meskipun garis atap - terutama jika sunroof panorama opsional ada - pasti bisa mencubit yang ada di belakang. Ruang kargo rata-rata untuk kelas tersebut: 30 kaki kubik di belakang kursi belakang dan 61 kaki kubik dengan kedua bagian dari sandaran kursi belakang yang terbagi 60/40 dilipat ke bawah.

baik di jalan raya atau jalan ngarai yang berkelok-kelok, srx adalah mitra mengemudi yang cakap dan kompeten. tidak terasa gesit atau secepat bmw x3, tetapi srx menawarkan keseimbangan yang baik antara kenyamanan dan kelincahan. v6 3.6 liter yang tiba di kendaraan tahun lalu adalah peningkatan besar dari pilihan mesin sebelumnya dan memberikan tenaga yang terpuji. Sedangkan untuk kemudi, sistem rack-and-pinion sensitif kecepatan srx yang tersedia membantu suv terasa sporty dan menawarkan umpan balik yang baik tentang apa yang terjadi di jalan di bawah ini. Sistem penggerak semua roda (awd) opsional srx adalah sistem canggih yang mendistribusikan torsi dari sisi ke sisi serta dari depan ke belakang, yang membantu ban mempertahankan cengkeraman pada permukaan yang licin.

sistem isyaratSingkatan dari pengalaman pengguna cadillac ini juga dapat diterjemahkan sebagai stasiun perintah terbaik untuk semua kebutuhan audio, telepon, iklim, dan navigasi Anda. Sistem standar ini memiliki fitur layar sentuh 8 inci yang dapat disinkronkan dengan hingga 10 (!) perangkat bluetooth nirkabel. Seperti tablet dan smartphone terbaru, layar mengenali gerakan menggesek dan mencubit / menyebar.paket kesadaran pengemudisistem opsional ini adalah tentang keamanan. ini dibangun di atas sistem pemantauan titik-buta dan lalu lintas belakang srx yang tersedia dengan fitur-fitur seperti peringatan keberangkatan jalur dan kursi peringatan keselamatan, yang benar-benar mengguncang kursi pengemudi ketika kendaraan merasakan potensi bahaya seperti melayang dari jalur atau parkir terlalu dekat dengan suatu objek.

melangkah ke dalam cadillac srx 2013 dan Anda akan disambut oleh kabin yang benar-benar modern - beberapa orang mungkin mengatakan futuristik - kabin yang dipenuhi bahan lentur dan alat pengukur yang berkilauan. layar navigasi pop-up pada model sebelumnya telah diganti dengan layar 8 inci untuk sistem isyarat di bagian atas dasbor. Di sekitar layar terdapat beberapa tombol profil rendah untuk fitur yang sering digunakan seperti kecepatan kipas dan kontrol volume. cluster instrumen baru dilengkapi dengan pembacaan digital selain pengukur analog tradisional untuk kecepatan dan kapasitas bahan bakar. kursi depan cukup lapang, tapi belakang bisa nyaman untuk orang dewasa bertubuh tinggi. ruang kargo belakang menawarkan fleksibilitas dan banyak kapasitas.

ketika srx didesain ulang untuk tahun 2010, yang sebelumnya panjang dan tinggigerobak tampak seperti sedang diet dan robek. tampilan pahat yang tetap untuk 2013 dengan sheetmetal bersudut cadillac, lipatan samping melengkung, dan atap miring yang bergaya namun menghambat visibilitas. gril baru dan ventilasi fender depan dengan pipa lampu led adalah pembaruan yang menarik untuk srx. Roda besar juga merupakan bagian dari persona suv ini, dengan yang terkecil 18 inci dan yang terbesar, 20 inci.

dalam bentuk dasar, srx 2013 menawarkan sejumlah fitur standar yang layak, tetapi menghabiskan sedikit lebih dari $ 5.000 lebih banyak dan melangkah ke trim mewah membawa lebih banyak lagi. model dasar dilengkapi dengan sistem audio bose 8 speaker dengan input usb ganda dan streaming bluetooth, kontrol iklim otomatis zona ganda, dan entri tanpa kunci. trim mewah menambahkan ultraview sunroof, power liftgate, tempat duduk kulit, roda kemudi berpemanas, wiper sensor hujan, pedal yang dapat disesuaikan daya, kamera pandangan belakang, dan pemantauan zona buta. Edisi premium trim atas menghadirkan kursi depan berpemanas dan berventilasi, kursi belakang berpemanas, sistem audio bose 10 speaker, dan paket kesadaran pengemudi.

awd dapat dimiliki di semua kecuali model dasar srx 2013, dan opsi lain bervariasi berdasarkan trim. di antaranya adalah sistem hiburan kursi belakang layar ganda dengan headphone nirkabel, dan paket kesadaran pengemudi dengan fitur seperti peringatan keberangkatan jalur. opsi ketentuan trailering melengkapi srx dengan hitch dan kabel harness, sementara partisi kargo hewan peliharaan membuatnya lebih mudah untuk mengakomodasi fido.

v6 3,6 liter injeksi langsung adalah standar pada cadillac srx 2013. mesin membuat 308 tenaga kuda terpuji tetapi ekonomi bahan bakarnya mencapai 24 mpg untuk jalan raya. Saingan seperti bmw x3, acura rdx dan audi q5 mencapai angka penghematan bahan bakar yang lebih baik dengan mesin 6 silinder dan 4 silinder. tidak seperti beberapa saingan lainnya, srx tidak membutuhkan bensin premium, dan mode eco yang dapat dipilih pengemudi dikatakan sedikit meningkatkan efisiensi dengan mengubah titik perpindahan transmisi. mesinnya juga mampu bahan bakar fleksibel, yang berarti dapat dijalankan dengan campuran bensin / etanol. semua cadillac srxs menggunakan transmisi otomatis 6 kecepatan. srx dapat menarik hingga 3.500 pound.3,6 liter v6308 tenaga kuda @ 6.800 rpmTorsi 265 lb-ft pada 2.400 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 17/24 mpg (penggerak roda depan), 16/23 mpg (awd)

cadillac srx 2013 memiliki harga eceran yang disarankan produsen (msrp) mulai lebih dari $ 38.000. versi yang dimuat, top-of-the-line dengan awd bisa mencapai lebih dari $ 50.000. harga dasar srx sedikit di bawah lexus rx dan bmw x3, dan di atas acura rdx dan audi q5. pastikan untuk memeriksa harga pembelian wajar kbb untuk melihat apa yang sebenarnya dibayar orang lain di daerah Anda untuk cadillac srx 2013. dalam jangka panjang, nilai jual kembali srx diharapkan bagus tetapi mengikuti lexus rx dan audi q5.

2013 Cadillac SRX ulasan konsumen