2007 MINI Cooper Classic specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2007 MINI Cooper Classic egy Front-wheel drive Coupe. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 1.6L L4 DOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 118 hp @ 6000 rpm, és párosul 6-speed manual transmission sebességváltóval. a 2007 MINI Cooper Classic rakománya 160 liter, a jármű súlya 1155 kg. a menetsegítés szempontjából a 2007 MINI Cooper Classic a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side frontal airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy Tire pressure warning system-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 15'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 129 n.m nyomatékkal és 180 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 10-ben, és negyed mérföldet eléri 17.3 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 7.8 l / 100km a városban és 5.9 l / 100km az autópályán. az autó ára 22,950 dollárnál kezdődik

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

A brit bájjal és a német mérnökökkel teli 2007-es mini cooper stílusos, megfizethető gokart felnőtteknek.

technikailag a mini Cooper a kompakt ferdehátú vagy kabrió kategóriába tartozik, de ez a bmw által feltámasztott brit ikon valóban egy saját osztályába tartozik. teáscsésze méretű méretei és gátlástalanul aranyos sziluettje vitathatatlanul a világ legismertebb járművévé tette.

a mini cooper hatchback újratervezést kap 2007-re, és jelenlegi inkarnációja a legjobb. a külső változtatások finomak, a mini bölcsen hagyja érintetlenül az autó klasszikus stílusát. a 2007-es Cooper hatchback valamivel több mint 2 hüvelykkel hosszabb, mint elődje; az ütközési teszt szabványai kissé hosszabb orrot és magasabb motorháztetőt írtak elő, de ezek a változások csak láthatatlanok, ezeket másutt az autó arányaihoz igazított egyensúly változtatta meg. a súlycsökkentő intézkedések az autó saját tömegét is kordában tartották.

a legnagyobb változtatásokra a 2007-es mini Cooper ferdehátú kabinjában kerül sor. a központi sebességmérő nagyobb, és most az autó rádióvezérlőinek és kijelzőinek ad otthont. az autó számos kezelőszervét áthelyezték, és az elrendezés most felhasználóbarátabb. a középső verem leszűkült; ennek eredményeként a lábkutak tágasabbak és kényelmesebbek a nagyobb lábúak számára. összességében a ferdehátú hátsó része tisztább, előkelőbb megjelenéssel büszkélkedhet.

mindkét Cooper ferdehátú kárpit új motorokat kap. a Cooper ferdehátúját most turbófeltöltős motor hajtja, amely 172 LE és 191 font nyomatékot generál. az alap-Cooper ferdehátú egy új inline-4-ből kapja a levét, amely 118 LE-t és 114 lb-ft nyomatékot generál. a kádár első kerék meghajtású elrendezése és a sportos kezelhetőség sértetlen marad, de az áthangolt futómű és az új futópad gumik elnézőbbé tették az autót a dudorok és az útbeli szabálytalanságok miatt. a mini Cooper nyílás átkapcsol a teljes elektromos szervokormányra is, de a bmw mérnökeinek gondos hangolásának köszönhetően nem veszíti el védjegyes kormányérzetét.

A mini drop topja, amely ebben az évben alapvetően változatlan (2008-ban újratervezéssel), párosítja a szabadtéri vezetés izgalmát az ultra-aranyos megjelenéssel, amely a minit annyira népszerűvé tette. 15 másodperc alatt leengedve a mini Cooper kabrió puha vászontete nemcsak a kapcsoló flipjénél hajlik le teljesen, hanem elöl is elcsúszhat 15 hüvelykig azokban a napokban, amikor nem akar teljesen félmeztelenül menni. leengedett tetejével több mint 4 köbméter raktér van hátul (6 felfelé felfelé) - ez nem rossz egy négyülésesnél, amely kevesebb, mint 12 láb.

ha egy kis kupé / ferdehátú vagy kabrió vásárlására vágyik, természetesen a 2007-es mini kocsi nem csak az a kompakt, amelyet figyelembe kell venni. csaknem kétszer annyi raktérrel, a honda civic kupé praktikusabb, mint a kádár, bár ez nem egyezik a stílus tekintetében. a volkswagen új bogár (kapható, mint a kádár, ferdehátúként vagy átölelhetően imádnivaló kabrióként) talán a kádár egyetlen riválisa, ha a megkülönböztető képességről van szó, de a szövetkezet mérföldekkel előrébb tart a kezelhetőség szempontjából. azoknak a vásárlóknak, akik lemondhatnak a hátsó ülésről, a hátsó hajtású mazda mx-5 miata és a pontiac napforduló / szaturnusz ég ikrek is megfontolandók. Mégis, ha olyan kompakt készüléket keres, amely egyedülálló megjelenést és szórakoztató személyiséget kínál, akkor a 2007-es mini szövetkezet a legjobb megoldás.

a 2007-es mini Cooper vásárlói két karosszéria közül választhatnak: egy kétajtós ferdehátú és egy kétajtós kabrió, motoros működtetéssel. mindkét konfiguráció kétféle változatban készül: alap és "s". az alapkocsi 15 hüvelykes kerekekkel, műbőr kárpitozással (a ruha költségmentesen választható), dönthető kormánykerékkel, központi szerelésű sebességmérővel, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel, mikronszűréssel ellátott légkondicionálóval, hat hangszóróval rendelkezik CD sztereó és elektromos ablakok, zárak és tükrök. A szövetkezet 16 hüvelykes kerekeket kínál, futásmentes gumiabroncsokkal, szilárdabb futómű-tuninggal, sportülésekkel és bőr borítású kormánykerékkel. az összes mini Cooper kabrió hátsó parkolásérzékelővel van felszerelve.

a testreszabási csomagok széles választéka áll rendelkezésre, olyan lehetőségekkel együtt, mint egy panorámás napfénytető, bőr kárpit, ülésfűtés, navigációs rendszer és egy harman kardon hangrendszer. a sportcsomag népszerű kiegészítő minden mini kádár számára. a szokásos kádároknál szilárdabb futómű-hangolást, 16 hüvelykes kerekeket futó-lapos gumikkal, xenon rejtett fényszórókat és stabilitásszabályozást biztosít. a Cooper s-n nincs változás a felfüggesztés hangolásában, de Ön akár 17 hüvelykes kerekeket is méretezhet. az újratervezett ferdehátún elérhető új termékek közé tartozik a hiper-sport csomag (alsó testkészlettel és vastagabb gördülésgátlóval), kulcs nélküli indítás és nagyfelbontású rádió.

mivel a ferdehátú ebben az évben teljesen új, míg a kabrió átvihető, 2007-ben négy különféle motor érhető el az első kerék meghajtású mini Cooper-ben. Az alap-Cooper ferdehátúja egy 1,6 literes soros négyhengeres motor ez 118 LE-t tesz ki. az alap mini cooper kabrió más, 1,6 literes motorral rendelkezik, 115 lóerősre. az alap ferdehátú hatfokozatú kézi sebességváltóval érkezik, a hatfokozatú automata váltó pedig opcionális. az alapkabrió alapfelszereltségként ötfokozatú kézi vezérléssel rendelkezik, opcióként fokozatmentesen változtatható automata váltóval (cvt) kapható.

a sportos mini Cooper ferdehátú az újabb 1,6 literes motor turbófeltöltős változatát használja, amely lehetővé teszi 172 LE és 191 lb-ft nyomaték kiszivattyúzását. a Cooper kabriójának kompresszorja 1,6 liter, 168 lóerőre és 162 lb-ft nyomatékra képes. a hatfokozatú kézi sebességváltó alapfelszereltség a Cooper mindkét változatánál, opcionálisan hatfokozatú automata váltóval.

mind a 2007-es mini Cooper blokkolásgátló tárcsafékkel és gumiabroncs-nyomásmérővel rendelkezik. Az s modell a tapadásgátlót is tartalmazza, és ha bármelyik modellt felszerelné a sportcsomaggal, megkapja a bmw dinamikus stabilitásszabályozását. az egyéb szabványos biztonsági jellemzők közé tartozik a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az oldalsó légzsákok az első utasok számára és a teljes hosszúságú függönylégzsákok a ferdehátúban. a mini Cooper kabrió rögzített gördülősínekkel rendelkezik, amelyek közvetlenül a hátsó ülés mögött ülnek.

a motor teljesítménye szerény a 2007-es mini cooper összes változatában. az összes autó jól halad a forgalomban, de a ferdehátú új motorjai gördülékenyebbek, erősebb sávokkal. nevezetesen, a kádárrács turbófeltöltős motorjának erősebb alacsony fordulatszámú rúgása van, mint a kocsi kabriójának kompresszoros motorjának, bár a mini puristák hiányolhatják a régi autó jellegzetes kompresszorának nyafogását. A kádár mindkét generációja élénk kezelést kínál, különösen, ha fel van szerelve a sportcsomaggal. A vezető reakciójára gyors válaszok érkeznek, és a kádár beszívja vezetőjét az élménybe, sok visszajelzést adva a kormánykeréken, a vezetőülésen és a pedálokon keresztül. a ferdehátú felülvizsgált felfüggesztése és a továbbfejlesztett run-flat gumiabroncsok jobban szabályozható haladást biztosítanak az ütközéseken és a rovatokon.

olvassa el a 2007-es mini cooper hosszú távú 20 000 mérföldes tesztünket

a kádárfülke ugyanolyan jellegzetesen stílusos, mint a külseje. egy csészealj méretű sebességmérő uralja a kötőjelet. a ferdehátú változatban a középső verem gombjai olyan alakban vannak elrendezve, amely visszhangozza a mini logóét; A kapcsolóberendezések ergonómikusan vannak elrendezve, kivéve a kényelmesen elhelyezett klímaberendezés gombjait. a kabrió belső tere elég vonzó, de a felhasznált műanyagok egy része alacsony minőségű. mint gyanítanád, a mini szövetkezet nem nagy az utas- vagy a raktérben; Ennek ellenére a még magasabb vezetőknek is élhetőnek kell lenniük, ha nem is tágasak.

a mini kádár kormányzási reakciója szinte pillanatnyi, kiváló gyorsulás (főleg a kompresszoros s modellnél), valamint lelkes és képes rugózás. A mini kádárfedél eltávolítása nem okozott észrevehető romlást a kezelhetőségben, a tapintásban és a reakcióban, és a mini kádár kabrió minden olyan feszesnek és csörgésmentesnek érzi magát, mint a ferdehátú unokatestvére. a nem feltöltött változat 1,6 literes motorja gyors lendületet biztosít a városi vezetéshez, az egyesüléshez vagy az autópályán való elhaladáshoz. rakjon be néhány utast, vagy próbáljon meg mászni egy meredek dombra, és a kádár nem annyira hajlandó. a mini Cooper kabrió jelentősen növeli a teljesítményt, ugyanakkor csak néhány ezer dollárba kerül, nagyon alacsony büntetéssel a megnövekedett üzemanyag-fogyasztásban.

a kétlépcsős kabrió tetejea mini Cooper kabrió elektromos felső része részben visszahúzható, hogy napfénytetőként működjön, vagy teljesen visszahúzható a teljesen szabadtéri élmény érdekében.John Cooper műhelykészletA végső nagyteljesítményű mini Cooper-ekhez adja hozzá a John Cooper Works készletet. nem olcsó, de 207 lóerős, kettős kipufogóval, nagyobb fékekkel és korlátozott csúszású differenciálművel rendelkezik.

a mini Cooper kabrióban a hátsó üléseket előre mozgatták, és kevesebb csípő- és vállteret kínálnak, mint aferdehátú, de két kedves felnőtt be tud szorulni, és felülről lefelé a hátsó ülésre be- vagy kiszállni nagyon könnyű. a mini Cooper kabrió több szövet- és színválasztékot kínál, mint a ferdehátú modellek, beleértve a szép kéttónusú szövetet és a bőr üléscsomagot. a tető és a hátsó ablak elektromos kapcsolói kényelmesen felszerelhetők a szélvédő fölé.

a test teljes alakja, beleértve a motorháztetőt, a fényszórókat és a rácsot, azonos marad a mini karosszériávalferdehátú, de a mini Cooper kabrió hátsó részén egy lefelé nyitott fedél látható, egy kis csomagtartót eltakaró fedetlen pánttal. a kabrió tetejét úgy tervezték, hogy utánozza a ferdehátú tetővonalát, a hátsó negyedablakok pedig leengedhetők, ami a ferdehátú modellnél nem lehetséges. a teteje gépi működtetésű, és okos napfénytető funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy hátracsúszhasson, és az első üléseket a szabad levegőnek tegye ki. nyomjon meg egy gombot, és az egész felső visszahúzódik a hátsó ülések mögé.

aA 2007-es mini Cooper kabrió alapfelszereltségének listája ötfokozatú kézi sebességváltót, kézi légkondicionálót, kulcs nélküli bejáratot, elektromos ablakemelőket / zárakat / tükröket, 15 hüvelykes alufelniket, klimatizált kesztyűtartót, am / fm / cd hangot, szövetet vagy műbőrt tartalmaz vödör ülések és elektromos vászontető. az s modell hozzáad egy 168 lóerős, feltöltött motort, hatfokozatú kézi sebességváltót, 16 hüvelykes, lapos gumiabroncsokat, alumínium lábpedálokat, sportüléseket és merevebb felfüggesztést.

aA 2007-es mini Cooper kabrió olyan kívánatos lehetőségeket kínál, mint egy továbbfejlesztett harman kardon audiorendszer, xenon fényszórók, fűtött tükrök, automatikus klímaberendezés, dinamikus stabilitásszabályozás, valamint a teljesítményorientált és a megjelenést javító lehetőségek széles, széles skálája.

a nem feltöltött 1,6 literes motor a méltányos gyorsulás és a kiváló üzemanyag-megtakarítás figyelemre méltó kombinációját biztosítja. rengeteg teljesítményt nyújt a város körül, de nagyobb sebességgel valamivel kevésbé. a cooper modell ugyanazt az alapmotort használja, amelyet egy kompresszor hozzáadásával módosítottak. drasztikusan növeli a teljesítményt, az üzemanyag-takarékosság enyhe csökkenése mellett.1,6 literes sorban 4115 lóerő @ 6000 ford / perc111 lb.-ft. nyomatéka @ 4500 ford / percepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 27/35 (kézi), 26/33 (automatikus)1,6 literes soros 4 feltöltve168 lóerő @ 6000 ford / perc162 lb.-ft. nyomaték 4000 fordulat / perc fordulatszámnálepa városi / országúti üzemanyag-takarékosság: 25/32 (kézi), 22/32 (automatikus)

a mini Cooper kabrió a gyártó által javasolt kiskereskedelmi áron (msrp) indul, a közepes 22 000 dolláros tartományban, míg az s modell jobbra körülbelül 26 000 dollárt jelent. a továbbra is magas kereslet és a szoros kínálat miatt áraink tükrözik a valós tranzakciós árakat, amelyek nagyjából 500 dollárral kezdődnek a matricaár felett. a mini Cooper és a Mini Cooper kabriók az egyik legmagasabb viszonteladási értékkel rendelkeznek az iparban.

2007 MINI Cooper fogyasztói vélemények