2007 MINI Cooper Classic Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2007 MINI Cooper Classic est un Front-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 1.6L L4 DOHC 16-valve qui produit 118 hp @ 6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed manual transmission. le 2007 MINI Cooper Classic a une capacité de chargement de 160 litres et le véhicule pèse 1155 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2007 MINI Cooper Classic dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side frontal airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Tire pressure warning system il a 15'' alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 129 n.m de couple et une vitesse de pointe de 180 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 10 et atteint un quart de mile à 17.3 secondes. la consommation de carburant est de 7.8 l / 100 km en ville et de 5.9 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 22,950 $

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

plein de charme britannique et d'ingénierie allemande, le mini cooper 2007 est un kart à pédales élégant et abordable pour les adultes.

techniquement, la mini Cooper entre dans la catégorie des compactes à hayon ou des cabriolets, mais cette icône britannique, ressuscitée par BMW, appartient vraiment à une classe à part. ses dimensions de la taille d'une tasse de thé et sa silhouette sans vergogne en ont fait sans doute le véhicule le plus reconnaissable au monde.

la mini cooper à hayon fait l'objet d'une refonte pour 2007, et son incarnation actuelle est la meilleure à ce jour. les changements apportés à son extérieur sont subtils, avec mini laissant sagement le style classique de la voiture intact. la berline Cooper 2007 est un peu plus de 2 pouces de plus que son prédécesseur; Les normes de crash test exigeaient un nez légèrement plus long et un capot plus haut, mais ces changements sont presque invisibles, après avoir été compensés par des ajustements apportés ailleurs aux proportions de la voiture. Les mesures de réduction de poids ont également permis de contrôler le poids à vide de la voiture.

les plus grandes révisions ont lieu dans la cabine de la mini Cooper 2007 à hayon. le compteur de vitesse central est plus grand et abrite désormais les commandes et l'affichage de la radio de la voiture. la plupart des commandes de la voiture ont été déplacées et la disposition est désormais plus conviviale. la console centrale a été rétrécie; en conséquence, les puits de pied sont plus spacieux et plus confortables pour ceux qui ont des pieds plus grands. dans l'ensemble, l'intérieur de la berline possède un look plus épuré et plus haut de gamme.

les deux versions à hayon Cooper reçoivent de nouveaux moteurs. la berline de la Cooper est maintenant propulsée par un moteur turbocompressé qui génère 172 chevaux et 191 livres-pied de couple. la berline Cooper de base tire son jus d'un nouveau 4 cylindres en ligne qui génère 118 chevaux et 114 lb-pi de couple. La disposition de la traction avant du Cooper et son comportement sportif restent intacts, mais une suspension réajustée et de nouveaux pneus pour roulage à plat ont rendu la voiture plus tolérante sur les bosses et les irrégularités de la route. la mini-cooper hatch passe également à la direction assistée entièrement électrique, mais grâce au réglage minutieux des ingénieurs de bmw, elle ne perd rien de sa sensation de direction caractéristique.

le drop top de mini, qui reste fondamentalement inchangé cette année (avec une refonte à venir en 2008), associe le frisson de la conduite en plein air avec la beauté ultra-mignonne qui a rendu la mini si populaire. abaissé en 15 secondes, le toit en toile souple de la mini Cooper décapotable se replie non seulement complètement en appuyant sur un interrupteur, mais il peut également glisser jusqu'à 15 pouces à l'avant pour les jours où vous ne voulez pas être complètement torse nu. avec le toit abaissé, il y a plus de 4 pieds cubes d'espace de chargement à l'arrière (6 avec le toit relevé) - pas mal pour un quatre places de moins de 12 pieds de long.

si vous magasinez pour un petit coupé / berline ou cabriolet, la mini Cooper 2007 n'est naturellement pas la seule compacte à considérer. avec presque deux fois plus d'espace de chargement, le coupé honda civic est plus pratique que le cooper, même s'il ne fait pas le poids face au style. la nouvelle coccinelle de Volkswagen (disponible, comme la Cooper, en berline ou en décapotable adorable) est peut-être la seule rivale du tonnelier en matière de caractère distinctif, mais la Cooper a des kilomètres d'avance en termes de maniabilité. pour les acheteurs qui peuvent renoncer à une banquette arrière, les jumeaux mazda mx-5 miata à propulsion arrière et pontiac solstice / saturn sky valent également la peine d'être pris en considération. Pourtant, si vous recherchez une compacte qui offre des regards singuliers et une personnalité amusante à conduire, la mini Cooper 2007 est votre meilleur pari.

les acheteurs de la mini Cooper 2007 ont le choix entre deux styles de carrosserie: un hayon à deux portes et un cabriolet à deux portes avec toit à commande électrique. les deux configurations sont disponibles en deux versions: base et «s». le tonnelier de base est livré avec des roues de 15 pouces, un revêtement en similicuir (le tissu est une option gratuite), un volant inclinable, un compteur de vitesse monté au centre, un système de surveillance de la pression des pneus, une climatisation avec filtration au micron, un six haut-parleurs cd stéréo et vitres électriques, serrures et miroirs. la Cooper s ajoute des roues de 16 pouces avec des pneus de performance pour roulage à plat, un réglage de suspension plus ferme, des sièges sport et un volant gainé de cuir. tous les cabriolets mini cooper sont équipés de capteurs de stationnement arrière.

une large gamme d'ensembles de personnalisation est disponible, ainsi que des options comme un toit ouvrant panoramique, un revêtement en cuir, des sièges chauffants, un système de navigation et un système audio harman kardon. le pack sport est un complément populaire pour tous les mini tonneliers. sur les tonneliers réguliers, il offre un réglage de suspension plus ferme, des roues de 16 pouces avec des pneus à affaissement limité, des phares au xénon et un contrôle de la stabilité. sur le Cooper s, il n'y a pas de changement dans le réglage de la suspension, mais vous mesurez jusqu'à des roues de 17 pouces. Les nouveaux éléments disponibles sur le hayon redessiné comprennent le pack hyper-sport (avec un kit de bas de caisse et des barres antiroulis plus épaisses), le démarrage sans clé et la radio haute définition.

puisque la berline est toute nouvelle cette année, alors que le cabriolet est un report, quatre moteurs différents sont disponibles sur la mini cooper à traction avant en 2007. motivant la berline Cooper de base est un moteur quatre cylindres en ligne de 1,6 litre. cela fait 118 ch. le cabriolet mini cooper de base a un moteur différent de 1,6 litre de 115 ch. le hayon de base est livré avec une boîte de vitesses manuelle à six vitesses et une transmission automatique à six vitesses est optionnelle. le cabriolet de base a une boîte manuelle à cinq vitesses de série, avec une transmission automatique à variation continue (cvt) disponible en option.

la sportive à hayon de la mini cooper utilise une version turbocompressée du nouveau moteur 1,6 litre, ce qui lui permet de pomper 172 ch et 191 lb-pi de couple. le cabriolet Cooper a un 1,6 litre suralimenté capable de 168 chevaux et 162 lb-pi de couple. une boîte manuelle à six rapports est de série sur les deux versions de la Cooper s, avec une boîte automatique à six rapports en option.

tous les mini tonneliers 2007 sont équipés de freins à disque antiblocage et d'un moniteur de pression des pneus. le modèle s inclut également le contrôle de traction, et si vous équipez l'un ou l'autre de ces modèles du pack sport, vous bénéficierez du contrôle dynamique de stabilité de bmw. Les autres caractéristiques de sécurité de série comprennent un système de surveillance de la pression des pneus, des airbags latéraux pour les occupants avant et des airbags rideaux latéraux pleine longueur dans la berline. le cabriolet mini cooper comporte des arceaux de sécurité fixes perchés juste derrière le siège arrière.

la puissance du moteur est modeste dans toutes les versions de la mini cooper 2007. toutes les voitures se débrouillent très bien dans la circulation, mais les nouveaux moteurs de la berline sont plus souples, avec des bandes de puissance plus charnues. notamment, le moteur turbocompressé de la trappe de la Cooper a un coup de pied à bas régime plus fort que le moteur suralimenté de la cabriolet de la Cooper, bien que les mini puristes puissent manquer le gémissement caractéristique du compresseur de la vieille voiture. les deux générations de la Cooper offrent une maniabilité vivante, en particulier lorsqu'elle est équipée du pack sport. Les réponses aux commentaires du conducteur sont rapides, et le tonnelier aspire son conducteur dans l'expérience, fournissant beaucoup de commentaires via le volant, le siège conducteur et les pédales. la suspension révisée de la berline et les pneus améliorés pour roulage à plat offrent une conduite mieux contrôlée sur les bosses et les ornières.

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la cabine du tonnelier est tout aussi stylée que son extérieur. un compteur de vitesse de la taille d'une soucoupe domine le tableau de bord. dans la version à hayon, les boutons de la console centrale sont disposés dans une forme qui fait écho à celle du mini logo; l'appareillage est disposé de manière ergonomique, à l'exception des boutons de commande de climatisation, qui sont mal placés. L'intérieur du cabriolet est assez attrayant, mais certains des plastiques utilisés sont de mauvaise qualité. comme vous vous en doutez, le mini Cooper n'est pas grand sur l'espace passagers ou la soute; Pourtant, même les conducteurs les plus grands devraient trouver sa cabine habitable, sinon spacieuse.

le mini cooper offre une réponse de direction presque instantanée, une excellente accélération (en particulier dans le modèle s suralimenté) et une suspension enthousiaste et capable. le retrait du toit du mini tonnelier n'a causé aucune détérioration notable de la maniabilité, de la sensation et de la réponse, et le cabriolet mini cooper se sent tout aussi serré et sans cliquetis que son cousin à hayon. le moteur 1,6 litre de la version non suralimentée offre une accélération rapide parfaite pour la conduite en ville, la fusion ou le dépassement sur l'autoroute. chargez quelques passagers ou essayez de grimper une colline escarpée, cependant, et le tonnelier n'est pas si disposé. la mini cooper cabriolet s offre une augmentation significative des performances, mais ne coûte que quelques milliers de dollars de plus avec très peu de pénalité dans la consommation de carburant accrue.

la capote à deux étagesle toit électrique de la mini cooper cabriolet peut être partiellement rétracté pour faire office de toit ouvrant ou complètement rétracté pour une expérience complètement en plein air.kit de travaux John Cooperpour les mini cooper s ultra-performantes, ajoutez le kit de travaux john cooper. il n'est pas bon marché, mais il développe 207 chevaux et comprend un double échappement, des freins plus gros et un différentiel à glissement limité.

dans la mini cooper cabriolet, les sièges arrière ont été déplacés vers l'avant et offrent moins d'espace pour les hanches et les épaules que dans leà hayon, mais deux adultes agréables peuvent se faufiler et, avec le toit abaissé, monter ou descendre de la banquette arrière est assez facile. le cabriolet mini cooper offre plus de choix de tissus et de couleurs que les modèles à hayon, y compris un bel ensemble de sièges en tissu et cuir bicolores. Les interrupteurs de vitres électriques pour le toit et les vitres arrière sont commodément montés au-dessus du pare-brise.

la forme générale de la carrosserie, y compris le capot, les phares et la calandre, reste identique à celle de la mini cooperà hayon, mais l'arrière du cabriolet mini Cooper comporte un couvercle rabattable avec des charnières apparentes recouvrant un petit coffre. la capote est conçue pour imiter la ligne de toit de la berline et les vitres arrière peuvent être abaissées, ce qui n'est pas possible avec le modèle à hayon. le toit est à commande électrique et comporte une fonction de toit ouvrant astucieuse lui permettant de glisser vers l'arrière et d'exposer les sièges avant à l'air libre. appuyez sur un autre bouton et tout le haut se retire derrière les sièges arrière.

lesLa liste d'équipement standard de la mini Cooper Cabriolet 2007 comprend une transmission manuelle à cinq vitesses, la climatisation manuelle, l'entrée sans clé, les vitres / serrures / rétroviseurs électriques, des jantes en alliage de 15 pouces, une boîte à gants climatisée, un son AM / FM / CD, un tissu ou du similicuir sièges baquets et dessus en toile électrique. le modèle s ajoute un moteur suralimenté de 168 chevaux, une transmission manuelle à six vitesses, des pneus à affaissement limité de 16 pouces, des pédales en aluminium, des sièges sport et une suspension plus rigide.

lesLa mini Cooper Cabriolet 2007 offre des options souhaitables telles qu'un système audio harman kardon amélioré, des phares au xénon, des rétroviseurs chauffants, une climatisation automatique, un contrôle dynamique de la stabilité et une large gamme d'options axées sur les performances et améliorant l'apparence.

le moteur 1,6 litre non suralimenté offre une combinaison remarquable d'accélération décente et d'une excellente économie de carburant. il a beaucoup de performances en ville, mais un peu moins à des vitesses plus élevées. le modèle cooper utilise le même moteur de base, modifié par l ajout d un compresseur. il fournit une augmentation drastique des performances avec seulement une légère perte d'économie de carburant.1,6 litre en ligne 4115 chevaux à 6000 tr / min111 lb-pi de couple à 4500 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 27/35 (manuelle), 26/33 (automatique)1,6 litre en ligne 4 suralimenté168 chevaux à 6000 tr / min162 lb-pi de couple à 4000 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 25/32 (manuelle), 22/32 (automatique)

le cabriolet mini cooper commence au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) dans le milieu de la fourchette de 22 000 $ , tandis que le modèle s énumère pour environ 26 000 $ . en raison d'une demande toujours élevée et d'une offre serrée, nos prix reflètent les prix de transaction réels à partir d'environ 500 $ au-dessus du prix de l'autocollant. les cabriolets de la mini cooper et de la mini cooper ont parmi les valeurs de revente les plus élevées du secteur.

2007 MINI Cooper avis des consommateurs