2007 MINI Cooper Classic specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 MINI Cooper Classic er en Front-wheel drive Coupe. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 1.6L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 118 hp @ 6000 rpm og er parret med 6-speed manual transmission gearkasse. 2007 MINI Cooper Classic har en lastekapacitet på 160 liter, og køretøjet vejer 1155 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 MINI Cooper Classic stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side frontal airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire pressure warning system den har 15'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 129 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 180 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10 og rammer kvart mil på 17.3 sekunder. brændstofforbrug er 7.8 l / 100 km i byen og 5.9 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 22,950

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

fyldt med britisk charme og tysk ingeniørarbejde, 2007 mini cooper er en stilfuld, overkommelig gokart til voksne.

teknisk set falder mini Cooper i den kompakte hatchback eller cabriolet kategori, men dette britiske ikon, der genoplives af bmw, hører virkelig hjemme i en klasse for sig. dens dimensioner af tekopstørrelse og ubeskæmmet sød silhuet har gjort det uden tvivl til det mest genkendelige køretøj i verden.

mini cooper hatchback får et redesign for 2007, og dens nuværende inkarnation er den bedste endnu. ændringerne foretaget på dets udvendige er subtile, hvor mini klogt efterlader bilens klassiske styling intakt. 2007 Cooper hatchback er lidt over 2 inches længere end sin forgænger; crash teststandarder krævede en lidt længere næse og højere hætte, men disse ændringer er alt andet end usynlige, idet de er blevet afbalanceret af tweaks foretaget andetsteds til bilens proportioner. vægtreduktionsforanstaltninger har også holdt bilens egenvægt i skak.

de største revisioner finder sted i kabinen til mini Cooper hatchback i 2007. det centrale speedometer er større og er nu hjemsted for bilens radiostyring og display. mange af bilens kontroller er blevet flyttet, og layoutet er nu mere brugervenligt. den midterste stak er indsnævret; som et resultat er fodbrøndene rummeligere og mere behagelige for dem med større fødder. samlet set har hatchbackens interiør et renere og mere eksklusivt look.

begge Cooper hatchback-trimme får nye motorer. Cooper's hatchback drives nu af en turboladet motor, der genererer 172 hk og 191 pund-fods drejningsmoment. base cooper hatchback får sin juice fra en ny inline-4, der genererer 118 hk og 114 lb-ft drejningsmoment. Cooper's forhjulstræk-layout og sporty håndteringsadfærd forbliver intakt, men en justeret affjedring og nye køreflade dæk har gjort bilen mere tilgivende over bump og uregelmæssigheder på vejen. mini Cooper-lugen skifter også til fuld elektrisk servostyring, men takket være omhyggelig indstilling fra bmw-ingeniører mister den ikke noget af sin varemærkestyringsfølelse.

mini's drop top, som stort set forbliver uændret i år (med et redesign, der kommer i 2008), parrer spændingen ved udendørs kørsel med det ultra-søde flotte udseende, der har gjort mini så populær. sænket på 15 sekunder foldes mini cooper cabrioletens bløde lærredstop ikke kun helt væk ved drejning af en kontakt, den kan også glide tilbage op til 15 inches foran for de dage, hvor du ikke vil gå helt topløs. med toppen sænket er der mere end 4 kubikmeter bagagerum bagpå (6 med toppen op) - ikke dårligt for en firesædet, der er mindre end 12 fod lang.

Hvis du handler efter en lille coupe / hatchback eller cabriolet, er mini-Cooper fra 2007 naturligvis ikke den eneste kompakte at overveje. med næsten dobbelt så meget bagagerum er honda civic coupe mere praktisk end Cooper, selvom det ikke passer, når det kommer til stil. Volkswagen New Beetle (fås ligesom Cooper, som hatchback eller en enormt yndig cabriolet) er måske Cooper's eneste rival, når det kommer til særpræg, men Cooper er miles foran med hensyn til håndtering. For købere, der kan opgive et bagsæde, er bagdrevet Mazda MX-5 Miata og Pontiac Solstice / Saturn Sky tvillinger også værd at overveje. stadig, hvis du leder efter en kompakt, der tilbyder enestående udseende og en sjov at køre personlighed, er 2007 mini cooper det bedste valg.

købere af 2007 mini cooper har valget mellem to karrosseristile: en to-dørs hatchback og en to-dørs cabriolet med en el-betjent top. begge konfigurationer findes i to trimmer: base og "s". base cooper leveres med 15-tommer hjul, kunststofbetræk (klud er en gratis mulighed), et tilt rat, et centralt monteret speedometer, et dæktryksovervågningssystem, klimaanlæg med mikronfiltrering, en seks-højttaler cd stereo og el-vinduer, låse og spejle. Cooper s tilføjer 16-tommer hjul med run-flat performance-dæk, fastere affjedring, sportssæder og et læderindpakket rat. alle mini cooper cabriolet er udstyret med parkeringssensorer bagpå.

en bred vifte af tilpasningspakker fås sammen med muligheder som panoramatagtag, læderbetræk, sædeopvarmere, et navigationssystem og et Harman Kardon-lydsystem. sportspakken er en populær tilføjelse til alle mini coopers. på regelmæssige coopers giver den fastere affjedring, 16-tommer hjul med køreflade dæk, xenon-skjulte forlygter og stabilitetskontrol. på cooperne er der ingen ændring i suspensionens tuning, men du størrelse op til 17-tommer hjul. nye ting tilgængelige på den nydesignede hatchback inkluderer hyper-sport-pakken (med underkropssæt og tykkere antiroll-barer), nøglefri opstart og high-definition radio.

Da hatchback er helt ny i år, mens cabriolet er en overførsel, er der fire forskellige motorer til rådighed på forhjulstræk mini cooper i 2007. Motiverende base cooper hatchback er en 1,6-liters inline firecylindret motor det gør 118 hk. basen mini cooper cabriolet har en anden 1,6-liters motor, der er klassificeret til 115 hk. base hatchback kommer med en seks-trins manuel gearkasse, og en seks-trins automatgearkasse er valgfri. base cabriolet har en fem-trins manuel som standard, med en kontinuerlig variabel automatisk transmission (cvt) tilgængelig som ekstraudstyr.

den sportslige mini Cooper hatchback bruger en turboladet version af den nyere 1,6-liters motor, der gør det muligt at pumpe 172 hk og et moment på 191 lb-ft. Cooper's Cabriolet har en supercharged 1,6 liter, der er i stand til 168 hk og 162 lb-ft i drejningsmoment. en seks-trins manuel gearkasse er standard på begge versioner af Cooper s, med en seks-trins automatisk valgfri.

alle 2007 mini coopers leveres med blokeringsfri skivebremser og en dæktryk monitor. s-modellen inkluderer også trækkontrol, og hvis du udstyre en af ​​modellerne med sportspakken, får du BMWs dynamiske stabilitetskontrol. andre standard sikkerhedsfunktioner inkluderer et dæktryksovervågningssystem, sideairbags til passagerer foran og fuld længde gardinairbags i hatchbacken. mini cooper cabriolet har faste rullebjælker, der ligger lige bag bagsædet.

motorkraft er beskeden i alle versioner af 2007 mini cooper. alle biler klarer sig fint i trafikken, men de nye motorer i hatchbacken er glattere med kødigere kraftbånd. især har den turboladede motor i kuperens luge et stærkere omdrejningstal med lavt omdrejningstal end den kompressormotor i kooperativets cabriolet, selvom mini-purister måske savner den gamle bils karakteristiske kompressor. begge generationer af cooper tilbyder livlig håndtering, især når de er udstyret med sportspakken. svarene på førerens input er hurtige, og kooperatoren suger sin chauffør ind i oplevelsen og leverer masser af feedback gennem rattet, førersædet og pedalerne. hatchbacks reviderede affjedring og opgraderede køreflade dæk giver en bedre kontrolleret tur over bump og hjulspor.

læs vores mini-cooper 2007-test på lang sigt, 20.000 kilometer

Cooper's kabine er lige så karakteristisk som dens udvendige. et tallerkenstørrelses speedometer dominerer dash. i hatchback-versionen er knapperne på den midterste stak arrangeret i en form, der gentager mini-logoets; koblingsudstyr er ergonomisk arrangeret, med undtagelse af klimakontrolknapperne, der er ubelejligt placeret. cabrioletens interiør er attraktivt nok, men nogle af de anvendte plastmaterialer har lav kvalitet. som du ville have mistanke om, er mini cooper ikke stor på passager- eller bagagerum; stadig, selv højere chauffører bør finde sin kabine beboelig, hvis ikke rummelig.

mini Cooper leverer styresvar, der er næsten øjeblikkelig, fremragende acceleration (især i den supercharged s-model) og en ivrig og dygtig affjedring. Fjernelse af Mini Cooper's top har ikke forårsaget nogen mærkbar forringelse af håndtering, følelse og respons, og mini Cooper Cabriolet føles lige så stram og raslende som sin hatchback fætter. 1,6-liters motoren i den ikke-kompressorversion giver hurtig acceleration perfekt til bykørsel, fletning eller kørsel på motorvejen. indlæs et par passagerer, eller prøv at klatre op ad en stejl bakke, og kooperanten er ikke så villig. mini cooper cabriolet giver en betydelig stigning i ydeevne, men koster dog kun et par tusind dollars mere med meget lidt straf i øget brændstofforbrug.

den to-trins konvertible topmini cooper cabrioletens motortop kan delvist trækkes tilbage for at fungere som et soltag eller helt trukket tilbage for en helt udendørs oplevelse.John Cooper Works Kitfor de ultimative højtydende mini-coopere, tilføj john cooper works-kit. det er ikke billigt, men det leverer 207 hestekræfter og inkluderer dobbelt udstødning, større bremser og en begrænset slipforskel.

i mini cooper cabriolet er bagsæderne flyttet frem og giver mindre plads til hofte og skulder end ihatchback, men to behagelige voksne kan presse sig ind, og med toppen nedad er det ret nemt at komme ind eller ud af bagsædet. mini cooper cabriolet tilbyder flere stof- og farvevalg end hatchback-modellerne, inklusive en smuk tofarvet klud og lædersæde. el-vinduesafbrydere til tag- og bagruder monteres bekvemt over forruden.

den overordnede kropsform inklusive hætte, forlygter og gitter forbliver identisk med mini Cooperhatchback, men den bageste del af mini cooper cabriolet har et klappeligt låg med synlige hængsler, der dækker et lille bagagerum. den konvertible top er designet til at efterligne hatchbackens taglinie, og de bageste kvartvinduer kan sænkes, hvilket ikke er muligt med hatchback-modellen. toppen er strømstyret og har en smart soltagfunktion, der gør det muligt at glide tilbage og udsætte forsæderne for fri luft. tryk på en anden knap, så hele toppen trækker sig tilbage bag bagsæderne.

det2007 mini cooper cabriolet's standardudstyrsliste inkluderer en fem-trins manuel gearkasse, manuelt klimaanlæg, nøglefri indgang, elruder / låse / spejle, 15-tommer alufælge, klimastyret handskerum, am / fm / cd-lyd, klud eller kunstlæder skovl sæder og en power lærred top. S-modellen tilføjer en 168 hestekræfter kompressormotor, seks-trins manuel gearkasse, 16-tommer køreflade dæk, fodpedaler i aluminium, sportssæder og en stivere affjedring.

detMini Cooper Cabriolet fra 2007 tilbyder sådanne ønskelige muligheder som et opgraderet Harman Kardon-lydsystem, xenon-forlygter, opvarmede spejle, automatisk klimakontrol, dynamisk stabilitetskontrol og en bred, bred vifte af præstationsorienterede og udseendeforbedrende muligheder.

den ikke-komprimerede 1,6-liters motor leverer en bemærkelsesværdig kombination af anstændig acceleration og fremragende brændstoføkonomi. det har masser af ydeevne rundt i byen, men noget mindre ved højere hastigheder. Cooper's model bruger den samme basismotor, ændret ved tilføjelse af en kompressor. det giver en drastisk stigning i ydeevnen med kun et mindre tab af brændstoføkonomi.1,6 liter in-line 4115 hestekræfter @ 6000 omdr./min111 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 27/35 (manuel), 26/33 (automatisk)1,6-liters in-line 4 kompressor168 hestekræfter @ 6000 omdr./min162 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 25/32 (manuel), 22/32 (automatisk)

mini cooper cabriolet starter ved en producents vejledende udsalgspris (msrp) i midten af ​​$ 22.000 sortiment, mens s-modellen viser til højre omkring $ 26.000. på grund af vedvarende høj efterspørgsel og stramt udbud afspejler vores priser de faktiske transaktionspriser, der starter med cirka $ 500 over mærkatprisen. mini cooper og mini cooper's konvertibler har nogle af branchens højeste videresalgsværdital.

2007 MINI Cooper forbrugeranmeldelser