2001 Dodge Durango SLT 4X4 specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2001 Dodge Durango SLT 4X4 egy 4-wheel drive Sport Utility. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 5.9 L V8 SOHC MAGNUM motor hajtja, amely kimeneti 245 hp @ 4000 rpm, és párosul 4 speed automatic sebességváltóval. a 2001 Dodge Durango SLT 4X4 rakománya 532 liter, a jármű súlya 2086 kg. a menetsegítés szempontjából a 2001 Dodge Durango SLT 4X4 a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális 5.9 L V8 SOHC MAGNUM motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 268 n.m nyomatékkal és 230 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 8.4-ben, és negyed mérföldet eléri 14.7 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 20.3 l / 100km a városban és 12 l / 100km az autópályán. az autó ára 39,860 dollárnál kezdődik

2001 Dodge Durango Used Price Estimates

komoly suv, vaskos vontatási képességének, bőséges raktérének, hajthatatlan menetének és borzasztó üzemanyag-fogyasztásának.

a durango a dodge heves versenytársa a sport-közüzemi piacon. alkatrészeinek nyolcvan százaléka megosztva van a dakotával, beleértve az emelvényt is, de a durango váza valójában háromszor merevebb, mint a pickupé. sajnos a durva menet nem hagyja elfelejteni a teherautó eredetét. kissé pattogó, és tisztában lesz a hozzáadott merevséggel, mégsem elég nyomorult ahhoz, hogy hátráltassa a durango kényelmesen cirkáló státuszát. lehet, hogy a durango kívül kompakt, de ha bent van, akkor megdöbbenti a tágasság. 7600 font vontatási kapacitással és 88 köbméter maximális rakterrel rendelkezik, ez egy olyan suv, amelyet a családdal és a barátokkal együtt kopoltakig tölthetünk, és továbbra is képes vízi járműveit vagy más hétvégi szórakozást kivinni. azonban választania kell - nyolc ember, vagy használható belső raktér, mert teltház esetén nem lehet a legjobb a két világból. szerencsére a szokásos tetőcsomagtartó tovább bővíti a rakományszállítás lehetőségeit. ha kihasználja a harmadik sor előnyeit, értékelni fogja az előre hajtogatható második soros ülések könnyűségét és a 2001-re továbbfejlesztett klímaberendezést különálló második és harmadik soros légkondicionáló csatlakozókkal. a lábtér mindvégig figyelemre méltó, de a nagyobb népek el akarják kerülni a harmadik sort minden másra, csak a rövid kirándulásokra. a megemelt tetővonalnak köszönhetően a fejtér nem lehet kérdés.

a belső tér 2001-ben jelentős átalakításon esett át. egy új műszerfal, egy homelink adó (a felső kényelmi csoportban kapható), az átalakított padlókonzol és az új ülésminták teljesen durva megjelenést kölcsönöznek a durango kabinjának. ebben az évben újdonságnak számítanak a deréktámaszok, a motoros utasülés, a fűthető bőrülések kétszintes hőmérséklet-szabályozással és három új szín - homokkő, sötét pala szürke és taupe. a továbbfejlesztett klímaberendezés kétzónás elülső hőmérséklet-szabályozást kínál, és nagyobb fűtési / hűtési kapacitással rendelkezik.

A durangók 4x2 vagy 4x4 konfigurációban kaphatók. mindkét változat alapfelszereltségébe tartozik a modern 4,7 literes magnum v8, egy rugós motor, amely ritkább feltöltést igényel, mint az opcionális 5,9 literes nyolcfazékú, bár a vontatásra a legjobb választás az opcionális v8. a teljesítmény rajongói a hétköznapi kisbuszok alternatívájaként a durango r / t 5,9 literes motorjával, rövidebb hátsó tengelyarányával, 17 hüvelykes kerekeivel, sportra hangolt kipufogójával és merevebb felfüggesztésével kívánják figyelembe venni.

terepen a durango képes, ha kissé túlméretezett, pusztai futó, amely képes számos akadály leküzdésére. a durango élelmiszerboltként és futball-csapat fuvarozóként is ragyog. a kormányzás dicséretesen reagál, és az összeszerelés minősége megfelel ennek a járműszegmensnek, bár szeretnénk magasabb minőségű belső anyagokat használni bizonyos területeken. ennek a járműnek a hangsúlya a hasznosságon és a stíluson van.

a toyota 4runner, a nissan pathfinder, a jeep grand cherokee és a ford explorer rivális, de egyikük sincs becsavarozva a harmadik üléssorba (az explorer 2002-ben kapja meg őket), így a durango továbbra is előnyben részesíti az utasok kapacitását . emellett egy teljesen felszerelt slt plus ára 34 000 dollár alatt van (és ne feledje, hogy ez egy v8-as, négykerék-meghajtású és bőr ülésekre vonatkozik), így költségvetés-tudatos fröccs. ha a Dodge megoldaná a durango gyenge gáz-futásteljesítményét és a közepes törésteszt-pontszámokat, akkor ez egyértelmű választás lenne azok számára, akik felhasználóbarát méretű maximális hasznosságra vágynak.

2001 Dodge Durango fogyasztói vélemények