2013 Acura TSX V6 TECH चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2013 Acura TSX V6 TECH एक Front-wheel drive Sedan है. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 3.5L V6 DOHC 24-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 280 hp @ 6200 rpm आउटपुट करता है और इसे 5 speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2013 Acura TSX V6 TECH में कार्गो की क्षमता 396 लीटर है और वाहन का वजन 1672 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2013 Acura TSX V6 TECH में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और Rear view camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Dirver-side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independant front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Yes फीचर भी है जो मानक के रूप में 18'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 306 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 240 किमी / घंटा है. यह 6.9 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 14.7 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 10.7 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 42,350 से शुरू होती है
| नाम | V6 TECH | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 42,350 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| शक्ति | 280 hp @ 6200 rpm | |
| सीटों की संख्या | N/A Seats | |
| हस्तांतरण | 5 speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 396.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 396.0 L | |
| पहिया प्रकार | 18'' alloy wheels | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 280 HP | |
| टोक़ | 306 N.m | |
| उच्चतम गति | 240 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 6.9 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | 10.7 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.0 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,669 KG | |
| ब्रांड | Acura | |
| नमूना | TSX | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 14.7 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 156.8 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 24.3 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 176.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2013 Acura tsx acceleration
2013 Acura TSX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,518 | $ 14,328 | $ 16,693 |
| Clean | $ 10,866 | $ 13,499 | $ 15,698 |
| Average | $ 9,561 | $ 11,842 | $ 13,709 |
| Rough | $ 8,256 | $ 10,185 | $ 11,719 |
हालांकि कुछ अन्य प्रतिद्वंद्वियों के रूप में काफी सम्मोहक नहीं है, लेकिन 2013 की एसुरा tsx गैर-एंट्री-स्तरीय लक्जरी सेडान या वैगन के लिए एक स्मार्ट विकल्प है।
यदि एक स्पोर्टी, व्यावहारिक, सस्ती लक्जरी कार का विचार एक बड़े ऑक्सीमोरोन की तरह लगता है, तो ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि आपको अभी तक 2013 एसुरा टीएक्स से मिलना है। वास्तव में, कॉम्पैक्ट tsx लाइनअप की अपील का एक बड़ा हिस्सा यह है कि यह एक मॉडल इतने महत्वपूर्ण बक्से की जांच करता है।
शुरुआत के लिए, tsx काफी उतार-चढ़ाव वाली सुविधाओं के साथ मानक आता है, जिसमें क्सीनन हेडलाइट्स, चमड़े की असबाब और गर्म सामने की सीटें शामिल हैं। फिर ईंधन-कुशल चार-सिलेंडर या अधिक शक्तिशाली v6 इंजन का विकल्प है। यहां तक कि निलंबन एक कोमल सवारी और ठोस हैंडलिंग के बीच एक समान संतुलन बनाने के लिए प्रबंधन करता है। इसे बाहर स्टाइलिश शीट धातु में लपेटो और एक आरामदायक, उच्च-गुणवत्ता वाला इंटीरियर जोड़ें और आपके पास कई ताकतें हैं।
ये सकारात्मकताएँ कुछ कमियों से प्रभावित होती हैं। सूची में सबसे ऊपर है कि tsx अपने कुछ अधिक खेल यूरोपीय प्रतियोगियों की गंभीर प्रदर्शन क्षमता से मेल नहीं खा सकता है। और जब इंटीरियर सुंदर और सुंदर है, तो इसमें लक्जरी-उन्मुख मॉडल के लिए उच्च अंत वाले कुछ ट्रेपिंग्स का अभाव है। यह देखते हुए कि, हम अनुशंसा करते हैं कि हम एक नजर 2013 के ऑडी और 2013 की 3 श्रृंखलाओं के साथ-साथ समान रूप से स्टाइलिश 2013 वोल्वो s60 पर भी देखें।
एक बार जब आप उस व्यापक परिप्रेक्ष्य को प्राप्त कर लेते हैं, हालांकि, हमें लगता है कि अधिकांश खरीदार 2013 के एसुरा tsx को एक एंट्री-लेवल लग्जरी कार पाएंगे, जिसमें बहुत सारे अच्छे गुण होंगे। यहां तक कि अगर उन गुणों की तरह लगता है जैसे वे परस्पर अनन्य होना चाहिए।
2013 एसुरा tsx एक कॉम्पैक्ट एंट्री-लेवल लग्जरी मॉडल है जो सेडान और स्पोर्ट वैगन बॉडी स्टाइल में पेश किया जाता है।
tsx सेडान और txx स्पोर्ट वैगन दोनों के लिए मानक उपकरण में 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, स्वचालित क्सीनन हेडलाइट्स, फॉगलाइट्स, बाहर लगे शीशे, एक सनरूफ, कीलेस एंट्री, दोहरे क्षेत्र के स्वचालित जलवायु नियंत्रण, चमड़े के असबाब, गर्म सामने की सीटें, एक आठ शामिल हैं। मेमोरी सेटिंग्स के साथ -वे पॉवर ड्राइवर सीट, चार-तरफ़ा पॉवर पैसेंजर सीट, एक टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग कॉलम, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और 60/40-स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटबैक। इलेक्ट्रॉनिक्स में ब्लूटूथ और एक सीडी प्लेयर, सैटेलाइट रेडियो, सहायक ऑडियो इनपुट जैक और एक यूएसबी पोर्ट के साथ सात-स्पीकर ऑडियो सिस्टम शामिल हैं।
सेडान में वी 6 इंजन, अपग्रेड भी हो सकता है जिसमें 18 इंच के अलॉय व्हील, एक दमदार सस्पेंशन और ऑडियो सिस्टम के लिए रोड-नॉइज-कैंसिलिंग फीचर भी है। एक विशेष संस्करण पैकेज, जो केवल चार-सिलेंडर सेडान पर पेश किया जाता है, एक अधिक आक्रामक दिखने वाले फ्रंट स्पॉइलर, एक अद्वितीय रियर बम्पर प्रावरणी और साइड मिल्स और व्हील उपचार को बंडल करता है। अंदर, पैकेज में अशुद्ध-साबर सीट आवेषण, लाल आंतरिक सिलाई, लाल केबिन रोशनी, एल्यूमीनियम पैडल, उज्ज्वल चांदी ट्रिम तत्व और एक काला हेडलाइनर जोड़ा गया है।
वैकल्पिक प्रौद्योगिकी पैकेज एक रियरव्यू कैमरा, एक नेविगेशन प्रणाली, आवाज की पहचान और एक प्रीमियम 10-स्पीकर एक्यूरा / एल्स सराउंड-साउंड ऑडियो सिस्टम को जोड़ता है। वैगन पर इस पैकेज में पावर लिफ्टगेट भी शामिल है।
2013 एसुरा tsx सेडान दो इंजनों की पसंद के साथ उपलब्ध है। 2.4-लीटर चार-सिलेंडर 201 हॉर्सपावर और 170 पाउंड-फीट टॉर्क (172 एलबी-फीट जब मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है) डालता है, जबकि 3.5-लीटर वी 6 280 एचपी और 254 एलबी-फीट का उत्पादन करता है। tsx स्पोर्ट वैगन केवल चार सिलेंडर के साथ उपलब्ध है। स्पोर्ट शिफ्ट पैडल्स के साथ पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सभी मॉडलों पर मानक है, जिसमें सिक्स-स्पीड मैनुअल केवल चार-सिलेंडर सेडान पर एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
परीक्षण में, एक मैनुअल चार-सिलेंडर tsx सेडान एक unremarkarkar 7.7 सेकंड में एक ठहराव से 60 मील प्रति घंटे तक लोप किया। स्वचालित सेडान और स्पोर्ट वैगन दोनों ने 0-60 बार पोस्ट किया जो एक दूसरे धीमे के बारे में था। दूसरी ओर, v6 ने 6.4 सेकंड का 0-60 का प्रतिस्पर्धी समय पोस्ट किया।
चार सिलेंडर इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ tsx सेडान के लिए epa ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुमान 22 mpg शहर / 31 mpg राजमार्ग और 26 संयुक्त हैं; मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उन संख्याओं को 21/29/24 पर छोड़ दिया जाता है। वैगन 22/30/25 प्राप्त करता है, जबकि v6- संचालित सेडान 19/28/23 पर आता है।
2013 एसुरा tsx पर मानक सुरक्षा उपकरण में एंटीलॉक ब्रेक, स्थिरता नियंत्रण, कर्षण नियंत्रण, सक्रिय सामने सिर पर प्रतिबंध, फ्रंट-सीट साइड एयरबैग और पूर्ण लंबाई वाले साइड एयरबैग शामिल हैं। ब्रेक टेस्टिंग में, tsx के चार और छह-सिलेंडर दोनों संस्करणों को 133 फीट में 60 मील प्रति घंटे से रोका गया; तुलनीय खेल सेडान जो हमने परीक्षण किया है, उसमें ब्रेकिंग दूरी होती है जो 10-15 फीट छोटी होती है। स्पोर्ट वैगन 127 फीट में आ गया।
राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान द्वारा किए गए क्रैश परीक्षण में, tsx ने ललाट-ऑफसेट और साइड-इफेक्ट परीक्षण दोनों में "अच्छे" की शीर्ष रेटिंग अर्जित की।
जब प्रदर्शन की बात आती है, तो 2013 एसुरा tsx एक मिश्रित बैग है। चार-सिलेंडर इंजन के साथ त्वरण केवल पर्याप्त है, हालांकि उपलब्ध छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स इंजन के अधिकांश उत्पादन में मदद करता है। v6 बहुत अधिक संतोषजनक थ्रॉटल प्रतिक्रिया देता है, यद्यपि ध्यान देने योग्य ईंधन अर्थव्यवस्था दंड के साथ। दोनों मैनुअल और स्वचालित प्रसारण चिकनी, सटीक बदलाव प्रदान करते हैं।
हैंडलिंग काफी अच्छा है, खासकर स्पोर्ट-ट्यून सस्पेंशन के साथ जो स्पोर्ट वैगन और वी 6-पावर्ड सेडान दोनों को कम करता है। अन्य स्पोर्ट्स सेडान प्रतियोगियों की तुलना में सवारी की गुणवत्ता भी आरामदायक और शांत है।
2013 acura tsx के अंदर आपको उच्च गुणवत्ता वाले सॉफ्ट-टच मटीरियल में किया गया एक आकर्षक डिज़ाइन मिलेगा। पहले तो डैश बटन के एक अशोभनीय द्रव्यमान द्वारा कवर किया गया लगता है, लेकिन थोड़े समय के साथ, इन नियंत्रणों का उपयोग करना काफी सहज हो जाता है। दूसरी ओर वैकल्पिक नेविगेशन प्रणाली, पहली मुठभेड़ से उपयोगकर्ता के अनुकूल है। उपलब्ध एलएस प्रीमियम ऑडियो सिस्टम एक और विकल्प है जिसे हम दिल से सुझा सकते हैं।
सेडान के केबिन में कमरे की एक अच्छी मात्रा है, खासकर लेक्सस जैसे प्रतियोगियों की तुलना में 250 है। सिर्फ 12.6 क्यूबिक फीट पर, सेडान का ट्रंक छोटी तरफ है। स्पोर्ट वैगन का कार्गो होल्ड पूरी तरह से एक और कहानी है, जिसमें 61 क्यूबिक फीट जगह है।
2013 की एक्यूरेसी txx की तुलना में गतिशीलता और आराम का एक बेहतर संतुलन खोजना कठिन है। 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, विशेष संस्करण पर नो-कॉस्ट विकल्प, में हल्की, सटीक शिफ्टिंग एक्शन है। 5-स्पीड ऑटोमैटिक अनिवार्य रूप से कम शामिल है लेकिन इसमें पैडल शिफ्टर्स और एक स्पोर्ट मोड है जो इसे थोड़ा अधिक आक्रामक महसूस कराता है। 2013 acura tsx सड़क की गति को कम करने के लिए शुरू होने पर तेज गति को प्रोत्साहित करता है, परिष्कृत और स्थिरता और गतिशीलता के बीच एक सुंदर संतुलन बनाता है। जब फ्रीवे पर साथ चल रहा है, तो यह पर्याप्त रूप से सतह की अनियमितताओं को अवशोषित करता है और शोर को म्यूट करता है। अगर इसके बारे में शिकायत करने के लिए कुछ भी है, तो यह एक्यूरा की इलेक्ट्रोमैकेनिकल पॉवर स्टीयरिंग प्रणाली है; यह ईंधन दक्षता में अपना योगदान देता है, लेकिन इसके जर्मन प्रतियोगियों की भावना और प्रतिक्रिया नहीं है। कार जल्दी लेकिन अजीब से कम, चिकनी, भारी v6 के साथ शामिल अजीब लगता है।
चारों ओर ध्वनि प्रणालीऑडियोफाइल्स में यह व्यापक प्रीमियम साउंड सिस्टम होना चाहिए। प्रौद्योगिकी पैकेज में शामिल, 5.1 डीवीडी-ऑडियो सराउंड साउंड बहुत स्पष्ट और साफ है, यह शर्म करने के लिए अन्य स्टॉक सिस्टम डालता है।सुविधा-पैक नेविगेशन प्रणाली2013 एसुरा tsx एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले 8 इंच डिस्प्ले के साथ एक परिष्कृत नेविगेशन सिस्टम प्रदान करता है जिसमें तेज एलईडी बैकलाइटिंग है। gracenote सॉफ्टवेयर आपको वॉयस कमांड के माध्यम से संगीत खोजने में मदद करता है, और शहर और सड़क के इनपुट, ज़ैगेट रेस्तरां की जानकारी, मौसम की स्थिति और बहुत कुछ के लिए आवाज सक्रियण भी है। रियरव्यू कैमरा भी शामिल है।
सटीक फिट और फिनिश के साथ और एक गर्म, शानदार माहौल, tsx का केबिन जितना आकर्षक है उतना ही आरामदायक भी है। समकालीन डिजाइन को उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री में निष्पादित किया जाता है, जिसमें चमड़े की छंटनी वाली बैठने की सतह शामिल है। उपलब्ध नेविगेशन सिस्टम को कुछ उपयोग करने में मदद मिलती है, लेकिन सामान्य तौर पर, नियंत्रण संचालन सहज और स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होते हैं। पीछे की सीटों में कार्गो लचीलेपन के लिए 60/40-स्प्लिट फोल्डिंग डिज़ाइन है, जबकि tsx स्पोर्ट वैगन में क्लास-लीडिंग 66.2 क्यूबिक फीट कार्गो स्पेस है - जो कि सबसे कॉम्पैक्ट एसयूवी के बराबर है। tsx उदार रियर-सीट लेगरूम और हेड रूम प्रदान करता है।
2013 acura tsx का शरीर चिकना, स्वच्छ और स्टाइलिश है, जिसमें परिभाषित पहिया मेहराब, शरीर की रेखाएं और एक पतली रेखा है। चेहरा कोणीय प्रोजेक्टर-बीम हेडलाइट्स और एक्यूरा के हस्ताक्षर द्वारा प्रतिष्ठित है, यदि विवादास्पद, ढाल-शैली (कुछ कहते हैं, चोंच-शैली) क्रोम जंगला। उपलब्ध 18-इंच के मिश्र धातु के पहिये tsx के एथलेटिक डिज़ाइन के पूरक हैं, जबकि 4-सिलेंडर और 6-सिलेंडर मॉडल दोनों के लिए दोहरे क्रोम-इत्तला देने वाले निकास आउटलेट समरूपता का एक स्पोर्टी अर्थ देते हैं।
2013 Acura tsx के मानक उपकरण में एक्सन हेडलाइट्स, ब्लूटूथ हैंड्स-फ़्री फ़ोन क्षमता, आइपॉड एकीकरण, एमपी 3 / wma खिलाड़ियों के लिए एक सहायक ऑडियो जैक, स्टीयरिंग-व्हील-माउंटेड नियंत्रण, ड्राइवर-पोजीशन मेमोरी, मूनरॉफ़ और ड्यूल-ज़ोन के साथ चमड़े की सीटिंग शामिल हैं। वातावरण नियंत्रण। v6 tsx में 18-इंच के अलॉय व्हील, 1-टच इग्निशन-की स्टार्ट और एक्यूरा के नए सक्रिय साउंड कंट्रोल सिस्टम को जोड़ा गया है, जो केबिन में प्रवेश करने वाली ध्वनि को सीमित करता है। सभी सुरक्षा गियर वहाँ हैं, जिसमें छह एयरबैग शामिल हैं। स्पोर्टी स्पेशल एडिशन पैकेज में रेड ट्रिम, मेटल पैडल, डार्क-फिनिश व्हील्स और या तो ऑटोमैटिक या मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ब्लैक साबर सीटें शामिल हैं (यह अब मैनुअल होने का एकमात्र तरीका है)।
2013 Acura tsx पर उपलब्ध लगभग सभी वैकल्पिक उपकरण एक प्रौद्योगिकी पैकेज में लिपटे हुए हैं। इसमें एक विश्व स्तरीय डीवीडी-ऑडियो सराउंड साउंड सिस्टम और एक व्यापक उन्नत HDD नेविगेशन प्रणाली शामिल है, जो दोनों इस समीक्षा के "पसंदीदा विशेषताओं" अनुभाग में विस्तृत हैं। उपलब्ध सामान में फ्रंट और रियर स्पॉइलर और रॉकर-पैनल एक्सटेंशन के साथ दो एयरो-लुक स्पोर्ट पैकेज शामिल हैं। फिनिश के विकल्प में 18 इंच के पहिये भी उपलब्ध हैं।
2.4-लीटर 4-सिलेंडर इंजन को स्लिक-शिफ्टिंग 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है जिसमें मैनुअल शिफ्टिंग मोड और पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं। इतने सारे होंडा और एक्यूरा उत्पादों के साथ, tsx का i-vtec इंजन को घूमना पसंद है और जब इसे जोर से धक्का दिया जाता है, तो यह सबसे अच्छा होता है - जो बहुत कुछ होता है, क्योंकि यह वास्तव में यह सब शक्तिशाली नहीं है, लेकिन आप आमतौर पर बुरा नहीं मानेंगे। बड़े 3.5-लीटर v6, बेशक, अधिक शक्ति और टोक़ का एक व्यापक प्रसार है, लेकिन 2.4 कुछ आधार इंजन हैं शर्मिंदगी नहीं है। इसके अलावा, v6 केवल स्वचालित के साथ आता है, और कार के नाक पर कुछ वजन जोड़ता है, इसलिए यह 4-सिलेंडर की तुलना में ड्राइव करने के लिए कम मनोरंजक है।2.4-लीटर इनलाइन -4201 अश्वशक्ति @ 7,000 आरपीएम172 (मैनुअल), 170 (स्वचालित) lb-ft of टॉर्क @ 4,300 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 21/29 mpg (मैनुअल), 22/31 mpg (स्वचालित, सेडान), 22/30 mpg (स्वचालित, वैगन)3.5-लीटर वी 6280 अश्वशक्ति @ 6,200 आरपीएम254 lb-ft of टोक़ @ 5,000 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 19/28 mpg
4-सिलेंडर tsx सेडान एक निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (msrp) पर $ 31,500 से शुरू होता है और प्रौद्योगिकी पैकेज के साथ लगभग $ 34,500 है। विशेष संस्करण, उनके सुस्वादु आंतरिक रंग और ट्रिम लहजे के साथ, या तो संचरण के साथ $ 32,500 के अंतर्गत हैं। v6 मॉडल, केवल-और अब तकनीक पैकेज सहित, $ 40,000 से थोड़ा अधिक है। स्टेशन वैगन मॉडल, जो केवल 4-सिलेंडर और स्वचालित के साथ उपलब्ध है, $ 33,000 के तहत या प्रौद्योगिकी पैकेज के साथ $ 36,500 के तहत है। अपने क्षेत्र के लोगों को tsx के लिए क्या भुगतान कर रहे हैं, इसकी अच्छी जानकारी प्राप्त करने के लिए kbb.com की उचित खरीद मूल्य देखें। प्रविष्टि की कीमत, उपकरण के स्तर और अवशिष्ट मूल्य पर विचार करते हुए, 2013 एसुरा tsx प्रविष्टि-प्रीमियम श्रेणी में विशेष रूप से स्मार्ट खरीद करता है। यह मुट्ठी भर प्रीमियम ब्रांडेड कारों में से एक है, जो लगभग 30,000 डॉलर से शुरू होती है, यह आधुनिक उपयुक्तताओं से भरी हुई है और इसके अनुमानित पुनर्विक्रय मूल्य ऑडी ए 4, बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला और वोल्वो एस 40 से अधिक है।
2013 Acura TSX V6 TECH बाहरी रंग
2013 Acura TSX V6 TECH आंतरिक रंग
2013 Acura TSX इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2013 Acura TSX ट्रिम्स
2013 Acura TSX पिछली पीढ़ी
2013 Acura TSX भावी पीढ़ियां
Acura TSX अवलोकन और इतिहास
हमले शुरू होने के तुरंत बाद, Acura वाहनों के शुरुआती मॉडल ने जीत के लिए सड़क पर विशाल कार कार के शेयरों को जल्दी से संभाल लिया। चिंगारी ने कार खरीदारों के बीच बड़े पैमाने पर तकनीकी-धार्मिक रूपांतरण शुरू कर दिया, जो जल्दी से नए पूर्वी विकल्पों में बदल गए - जिन्होंने आला अमेरिकी बिल्डरों को सटीक रूप से मारा है: लक्जरी बाजार भरने में विफल रहे थे।
acura बड़े होन्डा फादर-ब्रांड के अमीर बच्चे के रूप में पैदा हुआ था और जल्दी ही वह ड्राइविंग फोर्स बन गया, जो ग्राहकों की एशियाई मोटराइज्ड कारीगर की धारणा को बदल देगा। हांडा के बाद हमारे पास जो पैकेज एक्यूरा पहुँचाया गया था, उसमें 10 कान खर्च हुए थे जिसमें केवल दो मॉडल शामिल थे: किंवदंती और पूर्णांक। रोड-रनर जोड़ी को विदेशों में इतनी भारी सफलता मिली कि वह प्रतिस्पर्धी एशियाई ब्रांडों को अपनी सेना हमें भेजने के लिए मजबूर कर सके। इस प्रकार, टॉयोटा ने शत्रुतापूर्ण नवीनता की एक लहर भेजी और उनके नए बनाए गए शानदार लेक्सस ब्रिगेड के साथ सुधार हुआ और निसान एक नए चमकदार शिशु-ब्रांड, इनफ़िनिटी को दिखाते हुए पार्टी में शामिल हो गए।
हालांकि acura पहले से ही v6- संचालित लीजेंड सेडान और स्लीक, शार्प इंटीग्रे के माध्यम से हमारे सामने बेहतर एशियाई ऑटोमोबाइल की किंवदंती को एकीकृत करने में कामयाब रहा था, फिर भी इसके शस्त्रागार को प्रदर्शित करना बाकी था। जैसे ही 90 का दशक आया, ब्रांड के अमेरिकी क्षेत्र में पहुंचने के चार साल बाद, इसने शानदार-स्पोर्ट्स कार प्रतियोगियों को कुचल दिया: nsx। एक विज्ञान-ईंधन की लड़ाई के लिए एक संक्षिप्त विवरण जो 'नए खेल प्रायोगिक' के रूप में अनुवादित है, nsx जल्दी से महंगा और यूरोपीय समकक्षों के लिए एक सस्ता और मजेदार विकल्प बन गया, जैसे कि जर्मन और इतालवी निर्माताओं द्वारा दिया गया जैसे बीएमडब्ल्यू और रोड-क्रूज़िंग और रेसिंग वर्चस्ववादी फेरारी।
न केवल एनएक्सएक्स ने एक कमजोर स्थान पर हमला किया, बल्कि यह पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना पहली श्रृंखला की कार होने के रूप में भी सराहना की। अपनी प्रारंभिक सफलता के बावजूद, Acura ने कुछ 90 के दशक के अंधेरे युग में प्रवेश किया, रिपोर्ट की खराब डिजाइन विकल्पों और मॉडलों की पहले से मौजूद लाइन को फिर से जीवंत करने में विफलता के परिणामस्वरूप। 1996 तक, किंवदंती और पूर्णांक नामों को हटा दिया गया था और एक नए नामकरण नामकरण के भाग के रूप में पार्सिमोनियस अल्फ़ान्यूमेरिक टैग के साथ प्रतिस्थापित किया गया था जो पूरे ब्रांड को भ्रम के हल्के मैलास्ट्रॉम में खींच लेगा। बाद के मॉडल में सुधार और अर्ध-सूक्ष्म लेक्सस डिजाइन जालसाजी ने अस्थायी प्लैटिट्यूड में एक्यूरेट को डुबो दिया, बावजूद इसके इंजन पावर अपग्रेड के लिए 1996 के 3.5 आरएल पर 200 से अधिक एचपी - प्रबलित किंवदंती।
दस्तक प्रभाव लंबे समय तक नहीं चलेगा, क्योंकि 21 वीं सदी की शुरुआत ने कई नए डिज़ाइन किए गए मॉडल की शुरुआत के साथ एक नई शुरुआत की, जैसे कि 1999 का Acura 3.2 tl, जो प्रतियोगिता के व्हीलर-ट्रूपर्स के खिलाफ एक चुनौती के रूप में इंजीनियर था, जैसे lexus es, infiniti l30 और bmw 3-श्रृंखला के रूप में। अपने दुश्मनों पर हावी होने में विफल रहने के बावजूद, 3.2 ने अपने उपभोक्ता आकर्षण के कारण बहुत प्रशंसा अर्जित की, जो लक्जरी, स्पोर्टीनेस और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के संतुलित मिश्रण का परिणाम था।
कुछ ही वर्षों में, Acura ने mdx के साथ suv क्षेत्र को अपने कब्जे में ले लिया और अपने कारखाने के उदय को नई उपलब्धियों और तेज़, बेहतर फैक्ट्री गेटों पर बेहतर इकाइयों के साथ बनाए रखना जारी रखा। वास्तव में, Acura वर्तमान में एक पूर्ण पैमाने पर टेक-ओवर का नेतृत्व कर रहा है, ब्रांड केवल दो साल पहले चीनी बाजारों तक पहुंच गया है और 2008 के अंत तक पूर्व ussr परिसर में तोड़ने की योजना है।
2013 Acura TSX उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2013 Acura TSX V6 TECH विनिर्देशों
V6 TECH Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS, auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Cargo area organizer |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Audio Capability | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Interior Air Filter | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS Surround 415-watt Premium audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Automatic day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD player/MP3/Windows Media® Audio capability |
| Special Feature | XM satellite radio |
| Special Features (Option) | Cargo area tie-down hooks |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
V6 TECH Dimensions
| Cargo Capacity | 396 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1672 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Gross Vehicle Weight | 2100 kg |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4715 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 396 L |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 872 mm |
| Wheelbase | 2706 mm |
| Width | 1840 mm |
V6 TECH Exterior Details
| Door Handles | Chrome door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual chrome exhaust tips |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | High-Intensity Discharge (HID) low-beam headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Front, rear and side skirts |
| Mudguard | Front mudguards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
V6 TECH Interior Details
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Floor Mats (Option) | Front and rear floor mats all seasons |
| Front Center Armrest | Center amrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pockets |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cup-holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat centre armrest with dual beverage holders |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding rear seat |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
V6 TECH Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
V6 TECH Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.7 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
V6 TECH Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
V6 TECH Suspension and Steering
| Front Suspension | Independant front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P235/45R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
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