מפרט 2002 Volvo C70 Coupe, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2002 Volvo C70 Coupe הוא Front-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves המפיק 236 hp @ 5400 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed manual. ל- 2002 Volvo C70 Coupe נפח מטען של 370 ליטר והמשקל של הרכב 1451 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2002 Volvo C70 Coupe יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 258 ננומטר ומהירות מרבית של 227 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.1 ופוגע ברבע מייל ב 14.9 שניות. צריכת הדלק היא 11.8 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.1 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 49,995 דולר
| שֵׁם | Coupe | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 49,995 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | |
| כּוֹחַ | 236 hp @ 5400 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 5 speed manual | |
| שטח מטען | 370.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 370.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | C70 Convertible | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 236 HP | |
| עֲנָק | 258 N.m | |
| מהירות מרבית | 227 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.1 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 11.8 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.1 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,465 KG | |
| מותג | Volvo | |
| דֶגֶם | C70 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.9 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 154.6 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 24.7 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 174.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Volvo C70 Coupe 2.3L T5 WOT 0-60 (Automatic)
2002 Volvo C70 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,832 | $ 2,862 | $ 3,440 |
| Clean | $ 1,636 | $ 2,561 | $ 3,076 |
| Average | $ 1,243 | $ 1,960 | $ 2,347 |
| Rough | $ 850 | $ 1,358 | $ 1,618 |
בהתבסס על פלטפורמה בת כמעט עשור, הוולוו הראשון "מחוץ לקופסה" זקוק לעיצוב מחדש.
תשכח את מה שאתה חושב שאתה יודע על וולוו והעגלות שלה. ובכן, כמעט כל מה שאתה יודע. מכונית הקופה C70 והמונית ממוקמות כחברים ה"ספורטיביים "במערך החברה, אך הם עדיין מציעים את הרמות הגבוהות של הבטיחות והיוקרה שרוכשי וולוו ציפו להם.
עם המשימה ללכת אחרי קונים המחפשים קצת התרגשות, גם הקופה וגם המרה מציעים ביצועים מרשימים ומקום לארבעה מבוגרים אמונים. אך בעוד עגלת ה- v70 ששמה דומה עוצבה מחדש בשנה שעברה (ועברה לפלטפורמת s80 הגדולה והמפוארת יותר), ה- c70 ממשיכה לנסוע על פלטפורמת ה- s70 / v70 מהדור הקודם בהמתנה למהפך שלם. כמובן שתשתית ישנה יותר לא הופכת את ה- c70 למכונית לא רצויה - זה פשוט לא הכי טוב שיש לחברה להציע.
מכונית הקופה c70 מגיעה עם מנוע טורבו בנפח 2.3 ליטר עם חמישה צילינדרים שעושה 236 כוחות סוס במהירות של 5,400 סל"ד ומומנט של 244 קג"מ ב -2,400 סל"ד. אספקת הכוח חלקה בחמאה, אך מנוע הטורבו בלחץ הגבוה בהחלט אוהב שממשיכים להסתובב כדי להפיק כוח מלא. תיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים היא סטנדרטית, ותיבה אוטומטית עם חמש הילוכים (עם מצב חורף) היא אופציונלית. המנוע c70 hpt המניות חולק את המנוע הזה, בעוד ש- c70 lpt ragtop זול יותר יש טורבו 2.4 ליטר חמישה צילינדרים מרגיע יותר שמספק 190 כוחות סוס ומומנט של 199 קג"מ. תחנת הכוח הזו זמינה רק עם אוטומט. גם הקופה והמונית מספקים נסיעה חלקה וסלחנית ברחבי העיר. למרות שגלגול המרכב משמעותי בכבישים אחוריים מפותלים, שניהם מתמודדים בצורה יוצאת מהכלל למרות משקלם הרב והתצורה של ההנעה הקדמית. קשיחות מבנית הייתה בראש סדר העדיפויות של מהנדסי וולוו, ואכן הקופה מרגישה מוצקה; אף על פי שהמרה מציגה רעידות פחיות יותר מכפי שניתן היה לצפות מוולוו. בקרת יציבות ומתיחה ובלמי דיסק ארבעה גלגלים מונעים נעילה הם סטנדרטיים.
בהתאם למסורת החברה של מתן תחבורה בטוחה, כל c70 כוללת כריות אוויר בעלות פגיעות צד, כריות אוויר של וילון ראש, מושבים קדמיים המפחיתים צליפות שוט וחגורות בטיחות שלוש נקודות לכל ארבע העמדות. בנוסף, המירים מספקים מערכת הגנה מפני גלגול (rops).
אתה יכול להרים או להוריד את החלק העליון של המכונית בלחיצת כפתור. אם אינך זקוק להסעת נוסעים מאחור, חוסם הרוח הרשת עם מסך הרשת מאפשר שיוט ללא טיוטה גם במהירות גבוהה בכבישים מהירים. עם למעלה, c70 להמרה הוא קצת יותר רועש ממתחרותיה.
בתוך תא הנוסעים, מדדי ה- c70 הם קריאים היטב, והבקרות המשניות מסודרות באופן הגיוני משני צידי עמוד ההגה. כמו ברוב מוצרי וולוו, המושבים אינם שווים. נוחים להפליא, הם מציעים מגוון רחב של התאמת כוח ועד שלוש הגדרות זיכרון שונות. ובעזרת התאמות ההטיה / הטלסקופ של ההגה קל למצוא את תנוחת הנהיגה האידיאלית. ריפודי עור הם סטנדרטיים מעבר לקו. תג המחיר של מערכת השמע הפרימיומית האופציונלית (סטנדרטי ב- hpt להמרה) אולי נראה מופקע, אך מאפשר לנו לומר שאיכות הצליל שלה באמת יוצאת דופן.
ה- c70 מתחרה במכוניות כמו מרצדס בנץ clk, סדרת BMW 3 וסאאב 9-3. היא לא מכוונת ביצועים כמו מרצדס או BMW, אך ל- C70 יתרונות ייחודיים משלה. אם אתם מחפשים קופה אטרקטיבית או להמרה עם נסיעה שלווה ותפריט מלא של מאפייני בטיחות ויוקרה, ה- c70 ראוי לבחון.
2002 Volvo C70 Coupe צבעים חיצוניים
2002 Volvo C70 Coupe צבעי פנים
2002 Volvo C70 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | Coupe | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HPT | 236 hp @ 5400 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | Coupe | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | HPT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 258 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves | Base | 236 hp @ 5500 rpm | 258 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | LT | 197 hp @ 5700 rpm | 258 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
2002 Volvo C70 גימור
2002 Volvo C70 הדורות הקודמים
2002 Volvo C70 דורות העתיד
Volvo C70 סקירה והיסטוריה
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
2002 Volvo C70 ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2002 Volvo C70 Coupe
Coupe Comfort and Convenience
| Premium Sound System (Option) | SC-901 3CD with Dolby + 12 speakers |
|---|---|
| Special Feature | 4 x 60 watt amplifier |
Coupe Dimensions
| Cargo Capacity | 370 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1451 kg |
| Front Headroom | 951 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1414 mm |
| Length | 4716 mm |
| Rear Headroom | 930 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1817 mm |
Coupe Exterior Details
| Exterior Decoration | Chrome grille |
|---|
Coupe Interior Details
| Luxury Dashboard Trim | Aluminium or wood trim interior |
|---|
Coupe Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
Coupe Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)7.7 (Manual Highway) |
| Power | 236 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Coupe Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
Coupe Suspension and Steering
| Front Tires | P225/45ZR17 |
|---|
דיון והערות
שתף את ההערות שלך