2017 Buick Encore Preferred Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2017 Buick Encore Preferred est un Front-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve qui produit 138 hp @ 4900 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed automatic transmission with manual mode. le 2017 Buick Encore Preferred a une capacité de chargement de 532 litres et le véhicule pèse 1468 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2017 Buick Encore Preferred dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et Rear view camera. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Independent front suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un Yes il a 18-inh machined with painted accents aluminum wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 150 n.m de couple et une vitesse de pointe de 190 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 10.6 et atteint un quart de mile à 17.8 secondes. la consommation de carburant est de 8.6 l / 100 km en ville et de 7.1 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 25,695 $

2017 Buick Encore Used Price Estimates

vous ne le devineriez pas à première vue, mais le minuscule Buick Encore 2017 incarne en fait de nombreux éléments que Buick, une marque connue pour la construction de grandes berlines de luxe, a toujours représenté. ces éléments incluent une cabine feutrée, des garnitures presque luxueuses et une longue liste de caractéristiques haut de gamme.

pour 2017, le rappel reçoit quelques petites mises à jour pour suivre le rythme d'une classe croissante de concurrents. un avant subtilement redessiné comprend de nouveaux phares et un nouveau design de calandre. Les feux arrière à LED ajoutent une visibilité supplémentaire lorsque vous appuyez sur les freins, tandis que Apple Carplay et Android Auto sont des ajouts bienvenus à l'interface technologique améliorée. le tableau de bord présente également un nouveau design qui comprend des commandes plus faciles à utiliser et une nouvelle disposition du groupe de jauges.

la petite taille du rappel permet une maniabilité impressionnante dans la circulation urbaine et les parkings, mais son moteur de base laisse le petit crossover en redemande quand vient le temps d'entrer sur l'autoroute. le moteur à quatre cylindres en option qui offre un peu plus de puissance mérite une attention particulière.

De nombreux acheteurs pourraient encore être découragés par l'intérieur confortable du rappel, qui comprend une banquette arrière serrée et moins d'espace de chargement que les multisegments plus grands comme le Ford Escape, la Honda CR-V et la Mazda CX-5. il y a aussi une recrudescence de concurrents sous-compacts similaires, notamment les honda hr-v, mazda cx-3 et fiat 500x.

Les caractéristiques de sécurité de série de la Buick Encore 2017 comprennent des freins à disque antiblocage, un contrôle de traction et de stabilité, des airbags pour les genoux avant, des airbags latéraux avant et arrière, des airbags rideaux latéraux pleine longueur et une caméra de recul. également inclus, onstar, qui fournit une notification automatique des accidents, une assistance routière à la demande, le déverrouillage des portes à distance et une assistance en cas de vol de véhicule. un système d'avertissement d'angle mort et une alerte de circulation transversale arrière sont de série sur le touring sport et les versions supérieures, tandis que les systèmes d'avertissement de collision avant et de sortie de voie sont de série sur le encore premium.

dans les tests de collision du gouvernement, le rappel a reçu une note parfaite de cinq étoiles pour la protection globale contre les collisions, la protection frontale et la protection contre les chocs latéraux. l'institut d'assurance pour la sécurité routière a donné au rappel la note la plus élevée possible de bon dans ses essais de collision avant, de choc latéral et de résistance du toit à chevauchement modéré et à petit chevauchement.

Lors des tests, un rappel à traction avant s'est arrêté de 60 mph en 123 pieds, ce qui est moyen pour cette classe.

conduire la buick encore 2017 est une expérience qui correspond tout à fait à ce que vous attendez de buick. la cabine est extrêmement silencieuse pour le segment avec de nombreux matériaux insonorisants et une technologie antibruit active. la suspension est également réglée pour favoriser le confort par rapport à la maniabilité, et il n'est donc pas surprenant qu'elle absorbe la plupart des bosses avec peu de drame. Cependant, l'empattement court signifie que le trajet peut devenir instable sur les joints de dilatation d'autoroute.

Sur le plan de la maniabilité, le rappel se sent confiant sinon particulièrement sportif, une configuration que nous soupçonnons conviendra parfaitement à la plupart des acheteurs. En revanche, la petite taille et le rayon de braquage serré de ce VUS lui confèrent une sensation d'agilité que les VUS compacts plus grands ne peuvent égaler.

lorsqu'il est équipé du moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre de 138 chevaux de série, le rappel semble un peu trop lent à notre goût. sauf si vous êtes intéressé par une efficacité énergétique maximale, nous vous conseillons d'envisager le moteur optionnel de 153 chevaux.

la buick encore 2017 est dotée de sièges avant confortables et d'une position assise élevée qui offre une vue imprenable sur la route. à l'arrière, les sièges offrent suffisamment d'espace pour la tête et les jambes pour les 6 pieds, mais on ne peut nier que c'est un ajustement serré pour les adultes et les sièges pour enfants dos à la route. l'aménagement intérieur comprend un certain nombre d'espaces de rangement, y compris un tiroir sous le siège du passager avant sur les modèles rembourrés en tissu, ce qui est utile pour ranger les objets de valeur que vous préférez ne pas laisser à la vue.

quant à l'environnement, la cabine du rappel a une atmosphère haut de gamme sur les niveaux de finition supérieurs, avec des matériaux doux au toucher et de belles garnitures en bois et en métal simulés. mis à part une poignée de boutons similaires, les commandes sont assez intuitives et faciles d'accès. un point culminant de cette année est la disposition améliorée des commandes de la console centrale, y compris l'écran tactile central de 8 pouces mis à jour pour le système d'infodivertissement intellilink.

l'intérieur est également court dans le département de transport de marchandises, avec 18,8 pieds cubes d'espace derrière les sièges arrière et 48,4 pieds cubes avec les dossiers rabattus. ces chiffres sont similaires à ceux des concurrents de SUV sous-compacts, mais sont bien loin des multisegments compacts plus populaires comme le Ford Escape et la Honda CR-V. le siège passager avant rabattable à plat de série du rappel lui confère une flexibilité supplémentaire.

alors que le nouveau SUV 2017 de buick partage de nombreuses pièces avec d’autres produits gm, nous ne l’accuserons jamais d’être une voiture à «pièces détachées». buick utilise le meilleur de la conception globale de gm à son avantage, massant la suspension dérivée européenne du rappel juste assez pour la lisser sans renoncer à l'agilité, la maniabilité ou la stabilité. le minuscule moteur turbocompressé ecotec de 1,4 litre fait de son mieux pour fournir de la puissance en cas de besoin, mais il a du mal lorsque le nombre de passagers du rappel dépasse deux personnes. La transmission intégrale ajoute encore plus de poids, bien qu'elle ajoute également une mesure de sécurité supplémentaire lors de la conduite dans la neige ou la pluie. les choses s’améliorent légèrement avec le moteur plus puissant offert sur le sport de tourisme et les versions supérieures, mais vous devrez payer une prime supplémentaire de 900 $ pour l’obtenir. quel que soit le choix du moteur, l’économie de carburant du rappel est presque la meilleure de sa catégorie, tout comme l’aménagement intérieur, la finition, le niveau d’équipement et le confort général.

réglage silencieux avec suppression active du bruit pour maintenir la cabine du rappel conforme aux normes élevées de buick, la société utilise une technologie de suppression active du bruit combinée à une isolation suffisante et à une ingénierie de réglage silencieux. en utilisant les haut-parleurs de la voiture, la suppression active du bruit envoie des ondes sonores antibruit qui aident à étouffer le bruit du vent, de la route et du moteur. Transmission intégrale «active à la demande» La traction intégrale active à la demande de buick permet au VUS Encore 2017 d’offrir une traction maximale lorsqu’il détecte un patinage des roues ou lorsqu’il démarre à l’arrêt. lorsque les conditions de conduite sont normales, seules les roues avant reçoivent de la puissance, ce qui permet une meilleure économie de carburant.

L’intérieur du SUV compact Encore de buick montre qu’une réflexion importante a été apportée à la fois à sa conception et à ses détails. un écran tactile couleur de 8 pouces se déplace du haut du tableau de bord à la console centrale, tandis que le groupe de jauges plus grand comprend un écran d'informations du conducteur de 4,2 pouces. qu'elle soit rendue en tissu et similicuir ou en cuir disponible, la cabine offre de la place pour cinq avec une banquette arrière divisée 60/40 qui peut accueillir deux adultes de taille moyenne plus un enfant au centre. une grande trappe offre un accès facile à sa soute de 18,8 pieds cubes, qui s'étend à 48,4 pieds cubes avec les dossiers de siège arrière rabattus.

de sa nouvelle calandre ailée et son capot sculpté aux élégantes nouvelles jantes en alliage de 18 pouces, le VUS compact Encore pour 2017 donne une touche contemporaine à chacun de ces éléments pour créer un ensemble qui tend vers un état d'esprit plus jeune et progressiste. la carrosserie hautement sculptée du rappel et un assortiment de bon goût de touches lumineuses sont efficacement mis en valeur par des phares à faisceau de projecteurs à LED et des feux arrière à LED. Des plaques de protection arrière en aluminium brossé et un montage roue / pneu de 18 pouces ajoutent une touche un peu plus agressive à l'ensemble.

le rappel préféré bien équipé dispose de la climatisation, de la télématique buick intellilink avec un écran tactile de 8,0 pouces, d'une colonne de direction inclinable / télescopique, d'un régulateur de vitesse, d'un siège conducteur à commande électrique, d'un bouton de démarrage par bouton-poussoir, du bluetooth, d'un hotspot wi-fi et d'une vue arrière caméra. le sport touring gagne des phares antibrouillard et un aileron arrière, tandis que le encore préféré ii ajoute une climatisation à deux zones, un démarrage à distance et des feux antibrouillard et une alerte de circulation transversale arrière. le encore essence ajoute des garnitures en cuir, des sièges baquets avant / volant chauffants, un siège passager à réglage électrique et des phares à DEL. le haut de gamme encore premium comprend l'audio Bose, l'aide au stationnement avant / arrière et l'alerte de collision avant / avertissement de sortie de voie.

largement préemballé dans sa hiérarchie de garnitures, le bis 2017 de buick offre plusieurs extras individuels. tout sauf la base et les garnitures préférées peuvent être équipés du moteur plus puissant de 153 chevaux. Parmi les autres options proposées, citons le système de navigation GPS, un toit ouvrant électrique, un chauffe-carter d'huile et des jantes en alliage chromé de 18 pouces, ainsi que le système audio Bose haut de gamme à 7 haut-parleurs, déjà inclus dans le encore premium.

chaque version du SUV crossover compact buick encore pour 2017, que ce soit à traction avant (FWD) ou à traction intégrale (AWD), partage le même groupe motopropulseur de base, bien que les versions supérieures puissent être améliorées avec la technologie d'injection directe pour un supplément. 15 chevaux. le moteur est le 4 cylindres ecotec turbo de 1,4 litre familier de gm, qui développe 138 chevaux et 148 lb-pi de couple (153 chevaux / 177 lb-pi en version améliorée). ici, il est jumelé à une transmission automatique à 6 vitesses qui offre des capacités de changement de vitesse de style manuel via un interrupteur à bascule monté sur levier sur les modèles de rappel à traction avant. la combinaison donne une accélération respectable et des chiffres epa impressionnants pour un véhicule de ce type. pour compléter ses prouesses au kilométrage maximal, le moteur est conçu pour fonctionner avec de l’essence ordinaire, et non avec la qualité supérieure requise par certains des principaux rivaux du rappel. 4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 litre (de base, de préférence) 138 chevaux à 4900 tr / min 148 lb-pi de couple de 1850 à 4900 tr / min Consommation de carburant epa ville / route: 27/33 mi / gal (avant), 26/31 mi / gal (traction intégrale) 4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 litre (option sport touring, Preferred II, essence et premium) 153 chevaux à 5600 tr / min 177 lb-pi de couple de 2000 à 4000 tr / min Consommation de carburant epa ville / autoroute: 25/33 mi / gal (avant), 24/30 mi / gal (traction intégrale) Remarque: en raison des changements apportés aux tests epa pour refléter plus efficacement les conditions du monde réel, certains modèles 2017 affichent des scores d'économie de carburant légèrement inférieurs à ceux de leurs versions 2016.

le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour le buick encore de base 2017 commence autour de 24 000 $ . en remontant la ligne, le rappel préféré ouvre autour de 25 300 $ , le sport en tournée à 26 500 $ , le préféré ii à 27 800 $ , l'essence autour de 30 000 $ et enfin la prime à un peu moins de 31 400 $ . awd ajoutera 1 500 $ , et un rappel haut de gamme entièrement chargé atteindra près de 35 000 $ . bien qu'il ne soit pas le prix le plus bas parmi les concurrents, le rappel devient une valeur beaucoup plus convaincante lorsque vous tenez compte de sa vaste liste de fonctionnalités standard et de son faible coût d'achat sur 5 ans. les valeurs de revente du rappel sont meilleures que celles de la fiat 500l, à égalité avec la chevrolet trax, mais toujours en dessous de la mini cooper countryman, mazda cx-3, jeep renegade et kia soul. pour faire votre meilleure offre sur un buick encore 2017, consultez notre juste prix d'achat pour voir ce que les autres dans votre région paient.

2017 Buick Encore avis des consommateurs