2012 Cadillac CTS V Base Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2012 Cadillac CTS V Base est un Rear-wheel drive Sedan. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve qui produit 556 hp @ 6100 rpm et est associé à une boîte de vitesses 6-speed automatic transmission with manual mode. le 2012 Cadillac CTS V Base a une capacité de chargement de 385 litres et le véhicule pèse 1915 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2012 Cadillac CTS V Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre Parking assist et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver side front airbag et Passenger side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Rear independent suspension. la voiture dispose également d'un Tire low-pressure warning system il a 19'' aluminium wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 608 n.m de couple et une vitesse de pointe de 302 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 4.1 et atteint un quart de mile à 11.9 secondes. la consommation de carburant est de 17.7 l / 100 km en ville et de 10.7 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 72,990 $

2012 Cadillac CTS Used Price Estimates

la cadillac cts 2012 reste un premier choix pour une berline de luxe de fabrication américaine, mais elle est à la traîne des rivales de la marque importée dans certains domaines clés.

bien qu'elle entre maintenant dans sa quatrième année de production depuis une refonte complète, la berline cadillac cts 2012 continue de s'imposer comme un choix solide pour une berline sport de luxe d'entrée de gamme. pour commencer, le cts est plus grand que la plupart de ses rivaux, et cela se traduit par un avantage en termes d'espace intérieur. le cts possède également l'une des cabines les plus élégantes de sa catégorie, avec de très beaux matériaux et de nombreuses fonctionnalités de commodité et de divertissement high-tech.

en mouvement, la cts prend les virages avec une agilité et un équilibre qu'aucune autre berline cadillac de l'histoire ne pourrait égaler. avec ses versions coupé, break et v haute performance (examinées séparément), la cts offre également une grande variété de choix tout comme ses rivales de luxe. et pour 2012, le cts reçoit un v6 de 3,6 litres amélioré qui produit 318 ch, ce qui en fait l'un des choix les plus puissants de ce segment.

le cts n'est cependant pas sans défauts. malgré l'augmentation de puissance, la cts est encore un peu plus lente que les berlines sport concurrentes comme la bmw 335i 2012 et l'infiniti g37 2012. ces voitures sont également généralement plus agiles et plus attrayantes à conduire. et si la valeur est importante, les chrysler 300 2012 révisées et les hyundai genesis 2012 valent certainement le détour. Pourtant, la cadillac cts 2012 tient sa place et présente certainement une prise distinctement américaine sur le marché du luxe.

la cadillac cts 2012 est une berline de luxe intermédiaire à cinq passagers qui est disponible en quatre niveaux de finition: 3.0 de base, 3.0 luxe, 3.6 performance et 3.6 premium. le cts-v haute performance est examiné séparément, tout comme le coupé et le wagon sport cts.

la base 3.0 est livrée de série avec des jantes en alliage de 17 pouces, des phares automatiques, des rétroviseurs chauffants, une entrée sans clé, un régulateur de vitesse, une climatisation automatique à deux zones, un siège conducteur à réglage électrique en huit directions, un revêtement en vinyle de qualité supérieure en similicuir, volant, un rétroviseur à atténuation automatique, onstar, bluetooth et un système audio Bose à huit haut-parleurs avec lecteur CD et radio satellite. le luxe 3.0 ajoute un allumage à distance, une isolation phonique supplémentaire, des essuie-glaces automatiques, une caméra de recul, des fonctions de mémoire du conducteur, des sièges avant chauffants à huit réglages électriques (avec réglage lombaire bidirectionnel), un revêtement en cuir, un volant en bois, un accent intérieur éclairage, et un changeur de six CD.

l'ensemble de performance des pneus toutes saisons de 18 pouces en option ajoute des roues de 18 pouces, une suspension sport (baptisée fe2), des phares au xénon et des antibrouillards. le pack touring cts est similaire mais ajoute également une calandre sport et des garnitures intérieures spéciales.

la version 3.6 performance ajoute à l'équipement de base 3.0 un moteur plus puissant, l'ensemble de performance des pneus toutes saisons, l'allumage à distance, les sièges avant chauffants à huit réglages électriques, les fonctions de mémoire du conducteur et un système audio surround Bose à 10 haut-parleurs avec un lecteur cd, stockage de musique numérique et une interface audio ipod / usb. le groupe de luxe niveau deux ajoute le reste de l'équipement supplémentaire du luxe 3.0, ainsi que des capteurs de stationnement arrière, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège arrière rabattable en deux parties, un volant à réglage électrique, un contact / entrée sans clé et un désodorisant de cabine.

le 3.6 premium comprend tous les équipements ci-dessus, mais ajoute un toit ouvrant panoramique (en option sur toutes les autres versions), un volant chauffant, un système de navigation (en option sur tous sauf le modèle de base) avec une interface à écran tactile pop-up, et réel- trafic horaire et météo.

comme son nom l'indique, l'ensemble de performance des pneus d'été de 19 pouces ajoute des roues de 19 pouces, des pneus d'été, une suspension encore plus sportive (fe3), un différentiel à glissement limité, des freins et des palettes de changement de vitesse améliorés. un package touring cts pour le 3.6 est également proposé mais dans ce cas comprend également les sièges avant recaro.

chaque cadillac cts 2012 est équipée de série d'une traction arrière, mais la traction intégrale est optionnelle. les modèles 3.0 sont livrés de série avec un v6 de 3,0 litres qui produit 265 chevaux et 220 lb-pi de couple. opter pour le pack touring cts ajoute un système d'échappement double qui augmente la puissance à 270 ch et 223 lb-pi de couple.

Les modèles à traction arrière sont livrés de série avec une boîte manuelle à six vitesses et une boîte automatique à six vitesses en option; La transmission intégrale est automatique uniquement. La consommation de carburant estimée par l'epa ​​pour le cts 3.0 à propulsion arrière à transmission automatique est de 18 mi / gal en ville / 27 mi / gal sur autoroute et de 22 mi / gal combinés. s'en tenir au manuel le ramène au 16/26/19, tandis que la transmission intégrale le ramène au 18/26/21.

les modèles cts 3.6 reçoivent un v6 de 3,6 litres qui produit 318 chevaux et 275 lb-pi de couple. La traction arrière est de série et la traction intégrale est optionnelle, mais tous les 3,6 reçoivent la transmission automatique à six vitesses. Le v6 de 3,6 litres de l'année dernière a porté les cts de zéro à 60 mph en 6,7 secondes, de sorte que l'édition 2012, plus puissante, devrait raser un dixième ou deux à partir de ce moment. La consommation de carburant estimée par epa est la même que l'estimation de la propulsion arrière du 3.0 de 18/27/22, que vous ayez une traction arrière ou une traction intégrale.

Les caractéristiques de sécurité de série de la cadillac cts 2012 comprennent des freins à disque antiblocage, un contrôle de traction, un contrôle de stabilité, des appuie-tête actifs à l'avant, des coussins gonflables latéraux aux sièges avant, des rideaux gonflables latéraux pleine longueur et le système de communications d'urgence onstar de gm.

dans les tests de collision du gouvernement, les cts ont reçu la meilleure note possible de cinq étoiles dans les catégories de collision globale, frontale et latérale. dans l'institut d'assurance pour les tests de sécurité routière, la berline a reçu la meilleure note de «bon» dans les tests de résistance frontale, latérale et de toit.

Lors des essais de freinage, une cts 3.6 premium s'est arrêtée de 60 mph en 117 pieds, ce qui est très bon pour une berline sport de luxe de près de 2 tonnes. avec les roues de 19 pouces et les pneus d'été, cette distance tombe à 109 pieds très impressionnants.

la cadillac cts 2012 suit les courbes avec beaucoup plus d'athlétisme que vous ne le pensez. la direction est précise et bien pondérée, rendant le cts compétitif par rapport à ses rivaux européens. cependant, cette performance de tenue de route se fait au détriment de la qualité de roulement. ceux qui s'attendent à la conduite luxueuse des cadillac du passé trouveront probablement la suspension des modèles de garniture de performance trop ferme à leur goût. étant donné que, la suspension sport optionnelle encore plus rigide sera probablement beaucoup trop dure et impitoyable pour la plupart.

la puissance fournie par le v6 de 3,0 litres de base est lente par rapport au moteur 3,6 litres aux larges épaules. étant donné que les deux moteurs réalisent une économie de carburant pratiquement identique, nous vous suggérons de choisir le plus gros v6 si votre budget le permet.

À l'intérieur, la cadillac cts 2012 présente un thème angulaire agréable pour correspondre à sa nervosité extérieure. Les matériaux doux au toucher sont abondants, accentués par des boiseries de bon goût. le système de navigation en option émerge du haut du tableau de bord et se rétracte presque complètement, laissant une petite section visible comme un écran tactile pour le système audio - une solution alternative ingénieuse et élégante à un panneau de commande séparé.

malheureusement, l'intérieur est également livré avec sa juste part de défauts. Beaucoup trouvent la position de conduite inconfortable en raison des pédales légèrement décalées, d'un siège bas et de l'espace pour les genoux compromis en raison de la colonne centrale de balayage. le confort général est également entravé par des dossiers plats et rigides. Les piliers arrière épais rendent non seulement la banquette arrière un peu claustrophobe, mais la visibilité arrière qui en résulte est particulièrement mauvaise, forçant le conducteur à se fier fortement à la caméra de recul en option lors des manœuvres en marche arrière.

L'espace du coffre (13,6 pieds cubes) est décent, mais l'ouverture étroite nécessite un peu de bousculade afin de ranger des objets encombrants. les clubs de golf ne s'adapteront pas dans le sens de la largeur, et donc mangeront l'espace disponible, car ils doivent être placés en diagonale.

grâce aux deux voies sinueuses, aux autoroutes rapides, à la congestion urbaine et à l'étalement urbain à vitesses mixtes, nous en sommes venus à apprécier la direction réactive de la cadillac cts 2012, sa tenue de route de classe mondiale et ses puissants freins. compte tenu de son ingénierie basée sur les performances, on peut s'attendre à une conduite ferme correspondante, mais nous avons trouvé la suspension de la cts étonnamment souple, même sur les surfaces les plus difficiles. nous avons adoré le design luxueux de la cabine silencieuse et les sièges à réglage multiple sont d'un confort inhabituel pour les longs trajets. Qui savait qu'une voiture de performance - la berline cts-v affiche un temps de 3,9 secondes de 0 à 100 km / h - pourrait également offrir une expérience de conduite silencieuse et confortable? Le système de suspension magnétique de contrôle de la conduite de la cts-v offre un équilibre impressionnant entre une tenue de route inspirée de la course pour la piste et une qualité de conduite sans perturbations pour la conduite quotidienne. la plus grande cadillac cts, cependant, n'a pas l'agilité de ses concurrentes bmw série 3 et mercedes classe c.

son ambiophonique bose 5.1 cabinece système audio offre un son surréaliste avec un disque dur de 40 Go et une intégration iPod. il téléchargera et stockera votre collection de CD, et fera fonctionner votre iPod ou autre appareil mp3 à partir du port USB dissimulé.système de navigation riche en fonctionnalitésLe système de navigation disponible de la gamme 2012 cts offre le trafic et la météo en temps réel, la reconnaissance vocale avancée, l'imagerie 3D des principaux points de repère et un écran tactile de 8 pouces qui apparaît à la demande.

digne d'un véhicule de luxe de classe mondiale, l'habitacle du cts est inondé de matériaux de haute qualité - recouverts de simili cuir ou de la vraie chose selon le niveau de finition que vous choisissez - et d'une technologie de pointe. le tableau de bord est enveloppé d'un élégant matériau doux au toucher cousu à la française accompagné d'accents de bois chaleureux et de garnitures métalliques. l'affichage de navigation disponible se retire dans le tableau de bord, mais laisse environ un pouce d'écran exposé qui sert d'interface du système audio. malgré son agencement élégant et soigné, l'ergonomie intérieure du cts pourrait nécessiter quelques ajustements. la ligne de toit arrière inclinée du coupé et de la familiale gêne l'espace pour la tête des sièges arrière, tandis que le design balayé de la console centrale occupe une bonne partie de l'espace pour les genoux du conducteur.

le design athlétique de la cts 2012 se caractérise par une version nouvellement raffinée de la calandre en forme de bouclier distinctive de cadillac, des phares et des feux arrière verticaux caractéristiques de cadillac et des ailes profondément sculptées soulignant sa position large et agressive. Les modèles coupé sont dotés de sorties d'échappement montées au centre et d'un pavé tactile électronique intelligent pour les portes, ce qui élimine le besoin de poignées de porte conventionnelles. Les modèles cts-v présentent une face avant unique avec une calandre en maille satinée, un renflement de capot et des roues uniques de 19 pouces en aluminium enveloppées de pneus haute performance michelin ps2.

les versions berline et familiale de base cts sont propulsées par un v6 de 3,0 litres développant 270 chevaux et roulant par une transmission manuelle à 6 rapports et roulant sur des roues en aluminium de 17 pouces. à l'intérieur de la cabine cts, vous trouverez des commandes de climatisation à deux zones, un siège conducteur à réglage électrique en 8 directions, une fonction de téléphone mains libres bluetooth, un passage arrière / coffre pour les objets longs et un système audio bose à 8 haut-parleurs avec Radio satellite siriusxm et capacité mp3. L'équipement de sécurité et de sécurité de série comprend six coussins gonflables, un système de contrôle de la stabilité et de la traction stabilitrak, des feux de jour, des phares à allumage / extinction automatiques, des verrous de portière électriques programmables, un système antivol et un an de service de sécurité et de commodité onstar avec signal sonore -tourner la navigation.

vivre dans un climat froid? toutes les versions cts (à l'exception des modèles cts-v) offrent une transmission intégrale en option ainsi qu'un chauffe-moteur pour les démarrages à froid. L'équipement supplémentaire disponible comprend une suspension sport, des phares à décharge à haute intensité avec éclairage adaptatif pour éclairer le bord de la route dans les virages, des boiseries, un système audio haut de gamme Bose à 10 haut-parleurs avec un disque dur de 40 Go et - obtenez ceci - une pause et un rembobinage radio en direct, une intégration ipod, un système de navigation avec un écran contextuel de 8 pouces, une entrée et un allumage sans clé easykey - la clé n'a jamais besoin de quitter votre poche ou votre sac - et un toit ouvrant panoramique ultraview (non disponible sur cts -v ou modèles coupé). les acheteurs potentiels de cts-v qui recherchent le summum du confort peuvent opter pour un ensemble de sièges sport recaro à réglage électrique en 14 directions avec des réglages pneumatiques pour le fond et le dossier du siège.

lesLa cadillac cts 2012 offre deux niveaux de puissance v6 à injection directe à 24 soupapes. le v6 de 3,0 litres de série est bon pour 270 chevaux, tandis que le moteur de 3,6 litres en option pousse la puissance à 318 chevaux. le 3,0 litres est livré de série avec une manuelle à 6 vitesses, tandis qu'une automatique à 6 vitesses est optionnelle. les voitures à traction intégrale ne peuvent être équipées que de la transmission automatique. les acheteurs qui optent pour le cts-v haute performance ont droit à un v8 suralimenté de 556 chevaux, associé à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une boîte automatique à 6 vitesses livrable avec palettes de changement de vitesses au volant.V6 de 3,0 litres270 chevaux à 7000 tr / min223 lb-pi de couple à 5700 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 18/27 mi / gal (conduite à gauche), 18/26 mi / gal (traction intégrale)3,6 litres v6318 chevaux à 6800 tr / min275 lb-pi de couple à 4900 tr / minéconomie de carburant epa ville / autoroute: 16/26 mi / gal (manuelle, traction intégrale), 18/27 mi / gal (automatique, conduite arrière),18/27 mi / gal (berline / coupé - automatique, transmission intégrale), 18/26 mi / gal (familiale - automatique, transmission intégrale)V8 suralimenté de 6,2 litres556 chevaux à 6100 tr / min551 lb-pi de couple à 3800 tr / minConsommation de carburant epa ville / autoroute: 14/19 mi / gal (manuelle), 12/18 mi / gal (automatique)

Le cts de taille moyenne 2012 de cadillac est un concurrent légitime de la série 5 de la BMW au prix de la série 3. le prix de détail suggéré par le fabricant de départ (PDSF) pour la berline est un peu moins de 37 000 $ et environ 39 000 $ pour les modèles coupé et familiale. la série cts-v haute performance coûte environ 64 000 $ , ce qui comprend la taxe fédérale sur les consommateurs d'essence. Pour voir ce que d'autres personnes de votre région ont pu payer pour leurs cts, assurez-vous de vérifier le prix d'achat équitable sur kbb.com. du côté de la revente, les cts devraient conserver des valeurs résiduelles inférieures àmercedes-benz classe c, bmw série 3 et lalexus es 350, mais gardez une bonne avance surlincoln mkz. Les modèles cts-v conserveront des valeurs résiduelles supérieures à celles dubmw m5, et juste légèrement en dessous de celles de laaudi s6.

2012 Cadillac CTS avis des consommateurs