το 2012 Cadillac CTS V Base είναι Rear-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve που εξέρχεται 556 hp @ 6100 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2012 Cadillac CTS V Base έχει χωρητικότητα φορτίου 385 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1915 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Cadillac CTS V Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Parking assist και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Tire low-pressure warning system και 19'' aluminium wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 608 n.m και τελική ταχύτητα 302 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 11.9 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 17.7 l / 100km στην πόλη και 10.7 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 72,990 $
| όνομα | Base | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 72,990 | |
| σώμα | Sedan | |
| πόρτες | 4 Doors | |
| κινητήρας | 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | |
| εξουσία | 556 hp @ 6100 rpm | |
| αριθμός θέσεων | 5 Seats | |
| μετάδοση | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| χώρο φορτίου | 385.0 L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | 385.0 L | |
| τύπος τροχού | 19'' aluminium wheels | |
| σειρά | CTS II Sport Wagon | |
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | Rear-wheel drive | |
| ιπποδύναμη | 556 HP | |
| ροπή | 608 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 302 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 4.1 s | |
| Τύπος καυσίμου | Petrol (Gasoline) | |
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | 17.7 L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | 10.7 L/100km | |
| τύπος γραναζιού | auto | |
| βάρος | 1,765 KG | |
| μάρκα | Cadillac | |
| μοντέλο | CTS | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 11.9 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 193.4 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 19.7 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 217.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,025 | $ 9,760 | $ 11,124 |
| Clean | $ 7,517 | $ 9,129 | $ 10,382 |
| Average | $ 6,502 | $ 7,868 | $ 8,899 |
| Rough | $ 5,486 | $ 6,606 | $ 7,416 |
Το cadillac cts του 2012 παραμένει κορυφαία επιλογή για ένα αμερικανικό πολυτελές sedan, αλλά υστερεί σε σχέση με τους ανταγωνιστές της μάρκας εισαγωγής σε ορισμένους βασικούς τομείς.

Παρόλο που μπαίνει πλέον στο τέταρτο έτος παραγωγής από τον πλήρη επανασχεδιασμό του, το 2012 sedan cadillac cts συνεχίζει να κάνει μια ισχυρή υπόθεση για τον εαυτό του ως μια σταθερή επιλογή για ένα πολυτελές σπορ sedan. Κατ 'αρχάς, το cts είναι μεγαλύτερο από τους περισσότερους αντιπάλους του, και αυτό μεταφράζεται σε πλεονέκτημα όσον αφορά τον εσωτερικό χώρο. Το cts διαθέτει επίσης μια από τις πιο κομψές καμπίνες της κατηγορίας του, με πολύ ωραία υλικά και άφθονα χαρακτηριστικά υψηλής ευκολίας και ψυχαγωγίας.

εν κινήσει, τα cts φτάνουν στις γωνίες με ευελιξία και ηρεμία που κανένα άλλο sedan cadillac στην ιστορία δεν θα μπορούσε να ταιριάξει. Με το coupe, το βαγόνι και τις παραλλαγές v υψηλής απόδοσης (εξετάζεται ξεχωριστά), το cts προσφέρει επίσης μια μεγάλη ποικιλία επιλογών όπως οι πολυτελείς ανταγωνιστές του. και για το 2012, το cts παίρνει ένα αναβαθμισμένο v6 3,6 λίτρων που παράγει 318 ίππους, καθιστώντας το μία από τις πιο ισχυρές επιλογές σε αυτό το τμήμα.

τα cts δεν είναι χωρίς σφάλματα, ωστόσο. παρά την αύξηση ισχύος, τα cts είναι ακόμα πιο αργά από τα ανταγωνιστικά σπορ σεντάν όπως το 2012 bmw 335i και το 2012 infiniti g37. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι επίσης γενικά πιο ευκίνητα και πιο ελκυστικά στην οδήγηση. και αν η αξία είναι σημαντική, σίγουρα αξίζει να εξεταστεί η αναθεωρημένη γέννηση των chrysler 300 και 2012 hyundai. Ακόμα, το cadillac cts του 2012 κατέχει το δικό του και σίγουρα παρουσιάζει μια σαφώς αμερικανική αγορά στην αγορά πολυτελείας.

το cadillac cts 2012 είναι ένα πολυτελές sedan πέντε επιβατών μεσαίου μεγέθους που διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα επένδυσης: 3,0 βάση, 3,0 πολυτέλεια, 3,6 επιδόσεις και 3,6 premium. Το cts-v υψηλής απόδοσης εξετάζεται ξεχωριστά, όπως και το cts coupe και το sport wagon.

η βάση 3.0 έρχεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς, θερμαινόμενους καθρέφτες, είσοδο χωρίς κλειδί, σύστημα ελέγχου ταχύτητας, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού διπλής ζώνης, κάθισμα οδηγού οκταδούς ισχύος, δερμάτινη ταπετσαρία premium βινυλίου, κλίση και τηλεσκόπιο τιμόνι, καθρέφτης αυτόματου φωτισμού, onstar, bluetooth και σύστημα ηχείων οκτώ ηχείων με CD player και δορυφορικό ραδιόφωνο. η πολυτέλεια 3.0 προσθέτει απομακρυσμένη ανάφλεξη, πρόσθετη ηχομόνωση, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, κάμερα οπισθοπορείας, λειτουργίες μνήμης οδηγού, θερμαινόμενα οκτώ κατευθυνόμενα μπροστινά καθίσματα (με αμφίδρομη οσφυϊκή ρύθμιση), δερμάτινη ταπετσαρία, τιμόνι με ξύλο, εσωτερική έμφαση φωτισμός και εναλλάκτη έξι cd

Το προαιρετικό πακέτο απόδοσης ελαστικών 18 ιντσών για όλες τις εποχές προσθέτει τροχούς 18 ιντσών, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση (μεταγλωττισμένη fe2), προβολείς xenon και προβολείς ομίχλης. Το πακέτο περιήγησης cts είναι παρόμοιο, αλλά προσθέτει επίσης σπορ γρίλια και ειδική εσωτερική επένδυση.

η επένδυση απόδοσης 3,6 προσθέτει στον εξοπλισμό βάσης 3.0 έναν πιο ισχυρό κινητήρα, το πακέτο απόδοσης όλων των εποχών των ελαστικών, την απομακρυσμένη ανάφλεξη, τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα οκτώ κατευθύνσεων, τις λειτουργίες μνήμης του οδηγού και ένα ηχοσύστημα surround 10-ηχείων με CD player, αποθήκευση ψηφιακής μουσικής και διεπαφή ήχου iPod / usb. Το πολυτελές πακέτο δύο επιπέδων προσθέτει τον υπόλοιπο επιπλέον εξοπλισμό της πολυτέλειας 3.0, καθώς και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, πίσω πτυσσόμενο κάθισμα, τιμόνι ρυθμιζόμενο με δύναμη, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί και αποσμητικό καμπίνας.

το premium 3,6 περιλαμβάνει όλο τον παραπάνω εξοπλισμό, αλλά προσθέτει μια πανοραμική ηλιοροφή (προαιρετική σε όλες τις άλλες επενδύσεις), ένα θερμαινόμενο τιμόνι, ένα σύστημα πλοήγησης (προαιρετικό σε όλους εκτός από το βασικό μοντέλο) με μια αναδυόμενη διεπαφή οθόνης αφής και πραγματικό- χρονική κυκλοφορία και καιρός.

Όπως υποδηλώνει το όνομά του, το πακέτο απόδοσης καλοκαιρινών ελαστικών 19 ιντσών προσθέτει τροχούς 19 ιντσών, καλοκαιρινά ελαστικά, μια ακόμη πιο σπορ ανάρτηση (fe3), διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, αναβαθμισμένα φρένα και paddles. Προσφέρεται επίσης ένα πακέτο περιήγησης cts για το 3.6, αλλά σε αυτήν την περίπτωση περιλαμβάνει και τα εμπρός καθίσματα recaro

κάθε 2012 cadillac cts έρχεται στάνταρ με κίνηση πίσω, αλλά η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι προαιρετική. Τα μοντέλα 3.0 έρχονται στάνταρ με v6 3.0 λίτρων που παράγει ροπή 265 ίππων και 220 λίτρων. Η επιλογή του πακέτου περιήγησης cts προσθέτει ένα διπλό σύστημα εξάτμισης που αυξάνει την απόδοση σε 270 hp και 223 lb-ft ροπής.

Τα μοντέλα πίσω τροχών έρχονται στάνταρ με ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο και προσφέρουν εξατάχυτο αυτόματο προαιρετικά. η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι αυτόματη μόνο. Εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου για την πίσω κίνηση, αυτόματο εξοπλισμένο cts 3.0 είναι 18 mpg city / 27 mpg αυτοκινητόδρομο και 22 mpg σε συνδυασμό. κολλώντας με το εγχειρίδιο πέφτει σε 16/26/19, ενώ το τετρακίνητο πέφτει σε 18/26/21.

Τα μοντέλα cts 3.6 έχουν v6 3,6 λίτρων που παράγει ροπή 318 hp και 275 lb-ft. Η κίνηση στους πίσω τροχούς είναι στάνταρ και η κίνηση σε όλους τους τροχούς είναι προαιρετική, αλλά κάθε 3,6 παίρνει το εξατάχυτο αυτόματο. Το περσινό 3,6-λίτρο v6 έφερε τα cts από μηδέν σε 60 mph σε 6,7 δευτερόλεπτα, οπότε η πιο ισχυρή έκδοση του 2012 θα πρέπει να ξυρίσει ένα δέκατο ή δύο από εκείνη την εποχή. Η οικονομία καυσίμου που εκτιμάται από το epa είναι η ίδια με την εκτίμηση της πίσω κίνησης του 3.0 των 18/27/22 ανεξάρτητα από το αν έχετε πίσω ή τετρακίνηση.

Τα τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας για τα cadillac cts του 2012 περιλαμβάνουν δισκόφρενα κατά της κλειδαριάς, έλεγχο πρόσφυσης, έλεγχο σταθερότητας, ενεργά προσκέφαλα εμπρός καθίσματος, πλευρικούς αερόσακους μπροστινού καθίσματος, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους και σύστημα επικοινωνίας έκτακτης ανάγκης gm.

Σε κυβερνητικές δοκιμές σφαλμάτων, τα cts έλαβαν την καλύτερη δυνατή βαθμολογία πέντε αστεριών στις συνολικές, μετωπικές και πλευρικές κατηγορίες σφαλμάτων. Στο ασφαλιστικό ινστιτούτο δοκιμών ασφάλειας αυτοκινητόδρομου, το sedan βραβεύτηκε με την καλύτερη βαθμολογία "καλής" στις δοκιμές μετωπικής όφσετ, πλευρικής και οροφής.

Κατά τη δοκιμή φρένων, ένα premium 3,6 cts σταμάτησε από 60 mph στα 117 πόδια, κάτι που είναι πολύ καλό για ένα πολυτελές σπορ sedan σχεδόν 2 τόνων. με τους τροχούς 19 ιντσών και τα καλοκαιρινά ελαστικά, η απόσταση πέφτει στα εντυπωσιακά 109 πόδια.

το 2012 cadillac cts παρακολουθεί καμπύλες με πολύ περισσότερο αθλητισμό από ό, τι θα περίμενε κανείς. το τιμόνι είναι ακριβές και σταθμισμένο, καθιστώντας τα cts ανταγωνιστικά με τους Ευρωπαίους αντιπάλους της. Ωστόσο, αυτή η απόδοση στο δρόμο έρχεται σε βάρος της ποιότητας οδήγησης. Όσοι περιμένουν την πολυτελή διαδρομή του παρελθόντος cadillacs πιθανότατα θα βρουν την ανάρτηση στα μοντέλα απόδοσης πολύ σταθερή για τα γούστα τους. Δεδομένου ότι, η ακόμη πιο άκαμπτη προαιρετική σπορ ανάρτηση πιθανότατα θα είναι πολύ σκληρή και ασυναγώνιστη για τους περισσότερους.

η απόδοση ισχύος από τη βάση 3.0 λίτρων v6 είναι αργή σε σύγκριση με τον κινητήρα 3,6 λίτρων με ευρεία ώθηση. λαμβάνοντας υπόψη ότι και οι δύο κινητήρες επιτυγχάνουν σχεδόν ίδια οικονομία καυσίμου, προτείνουμε να ξεκινήσετε το μεγαλύτερο v6, εάν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας.

στο εσωτερικό, το cadillac cts του 2012 διαθέτει ένα ευχάριστο γωνιακό θέμα που ταιριάζει με την εξωτερική του κομψότητα. Τα μαλακά υλικά είναι άφθονα, τονισμένα με καλαίσθητο ξύλο. Το προαιρετικό σύστημα πλοήγησης αναδύεται από την κορυφή της παύλας και αποσύρεται σχεδόν πλήρως, αφήνοντας ένα μικρό τμήμα ορατό ως οθόνη αφής για το ηχοσύστημα - μια έξυπνη και κομψή εναλλακτική λύση για την ύπαρξη ξεχωριστού πίνακα ελέγχου.

Δυστυχώς, το εσωτερικό έρχεται επίσης με το δίκαιο μερίδιο των ελαττωμάτων του. Πολλοί θεωρούν ότι η θέση οδήγησης είναι άβολη λόγω των ελαφρώς μετατοπισμένων πεντάλ, ενός χαμηλού επιπέδου καθίσματος και ενός συμβιβασμένου χώρου στα γόνατα λόγω της κεντρικής στοίβας. Η συνολική άνεση παρεμποδίζεται επίσης από επίπεδες και άκαμπτες πλάτες καθισμάτων. Οι πυκνοί πίσω στύλοι όχι μόνο κάνουν το πίσω κάθισμα να αισθάνεται λίγο κλειστοφοβικό, αλλά η προκύπτουσα οπίσθια ορατότητα είναι ιδιαίτερα κακή, αναγκάζοντας τον οδηγό να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην προαιρετική κάμερα οπισθοπορείας όταν κάνει ελιγμούς σε αντίστροφη θέση.

ο χώρος του κορμού (13,6 κυβικά πόδια) είναι αξιοπρεπής, αλλά το στενό άνοιγμα απαιτεί αρκετό χτύπημα για να χωρέσει ογκώδη αντικείμενα. τα γκολφ κλαμπ δεν θα ταιριάζουν με το πλάτος, και έτσι θα καταναλώσουν τον διαθέσιμο χώρο, καθώς πρέπει να τοποθετηθούν διαγώνια.

μέσα από δύο στροφές, γρήγορους αυτοκινητόδρομους, αστική συμφόρηση και μικτή ταχύτητα προάστια, καταφέραμε να εκτιμήσουμε το τιμόνι του cadillac cts το 2012, την παγκόσμια κλάση οδοστρώματος και τα δυνατά φρένα. Δεδομένης της μηχανικής του με βάση τις επιδόσεις, μπορεί κανείς να περιμένει μια αντίστοιχη σταθερή διαδρομή, αλλά βρήκαμε την ανάρτηση των cts εκπληκτικά εύπλαστη ακόμη και στις πιο προβληματικές επιφάνειες. Μας άρεσε πολύ ο πολυτελής σχεδιασμός της ήσυχης καμπίνας και τα πολύ ρυθμιζόμενα καθίσματα είναι ασυνήθιστα άνετα για μεγάλες αποστάσεις. ποιος ήξερε ότι ένα αυτοκίνητο απόδοσης - το sedan cts-v έχει χρόνο 3,9 δευτερόλεπτα 0 έως 60 mph - θα μπορούσε επίσης να προσφέρει μια ήσυχη, άνετη εμπειρία οδήγησης; Το μαγνητικό σύστημα ανάρτησης ελέγχου οδήγησης cts-v προσφέρει μια εντυπωσιακή ισορροπία μεταξύ του εμπνευσμένου από τον αγώνα χειρισμού για την πίστα και της ανενόχλητης ποιότητας οδήγησης για καθημερινή οδήγηση. Τα μεγαλύτερα cadillac cts, ωστόσο, δεν διαθέτουν την ευελιξία των ανταγωνιστών της σειράς bmw 3 και της mercedes c-class.

bose 5.1 ήχος surround καμπίναςΑυτό το ηχοσύστημα διαθέτει σουρεαλιστικό ήχο με σκληρό δίσκο 40 gig και ενσωμάτωση ipod. θα κατεβάσει και θα αποθηκεύσει τη συλλογή cd και θα χρησιμοποιήσει το iPod ή άλλη συσκευή mp3 από την κρυφή θύρα usb.σύστημα πλοήγησης με χαρακτηριστικάΤο διαθέσιμο σύστημα πλοήγησης της σειράς cts του 2012 προσφέρει κίνηση και καιρό σε πραγματικό χρόνο, προηγμένη αναγνώριση φωνής, τρισδιάστατη απεικόνιση σημαντικών ορόσημων και οθόνη αφής 8 ιντσών που εμφανίζεται κατά παραγγελία.

ταιριάζει σε ένα πολυτελές όχημα παγκόσμιας κλάσης, η καμπίνα των cts είναι γεμάτη με υλικά υψηλής ποιότητας - επικαλυμμένα με faux δέρμα ή το πραγματικό πράγμα ανάλογα με το επίπεδο επένδυσης που επιλέγετε - και την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. η παύλα είναι τυλιγμένη σε κομψό, γαλλικό ραμμένο μαλακό υλικό που συνοδεύεται από ζεστές ξύλινες πινελιές και μεταλλική επένδυση. η διαθέσιμη οθόνη πλοήγησης υποχωρεί στην παύλα, αλλά αφήνει περίπου μια ίντσα εκτεθειμένης οθόνης που χρησιμεύει ως διεπαφή συστήματος ήχου. παρά την κομψή και τακτοποιημένη διάταξη, η εσωτερική εργονομία των cts θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει κάποια ρύθμιση. η κεκλιμένη πίσω οροφή του κουπέ και του βαγονιού εμποδίζει το πίσω μέρος του καθίσματος, ενώ ο σκούπιστος σχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας καταλαμβάνει μια αξιοπρεπή ποσότητα στο δωμάτιο του γονάτου του οδηγού.

ο αθλητικός σχεδιασμός του 2012 cts χαρακτηρίζεται από μια πρόσφατα εκλεπτυσμένη έκδοση της διακριτικής μάσκας σε σχήμα ασπίδας, των κάθετων προβολέων και των οπίσθιων προβολέων του cadillac και των βαθιά γλυπτών φτερών που τονίζουν την ευρεία, επιθετική στάση του. Τα μοντέλα coupe διαθέτουν κεντρικές εξόδους εξάτμισης και μια έξυπνη ηλεκτρονική επιφάνεια αφής για τις πόρτες που εξαλείφουν την ανάγκη για συμβατικές λαβές πορτών. Τα μοντέλα cts-v διαθέτουν μοναδικό μπροστινό άκρο με πλέγμα από σατινέ φινίρισμα, κουκούλα και μοναδικούς τροχούς αλουμινίου 19 ιντσών τυλιγμένοι σε ελαστικά υψηλής απόδοσης michelin ps2.

Οι βασικές παραλλαγές sedan και wagon τροφοδοτούνται από μια 3.06 λίτρων v6 270 ίππων που οδηγεί μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 ταχυτήτων και ρολού σε τροχούς αλουμινίου 17 ιντσών. μέσα στην καμπίνα cts, θα βρείτε χειριστήρια κλιματισμού διπλής ζώνης, κάθισμα οδηγού ισχύος 8 κατευθύνσεων, δυνατότητα τηλεφώνου handsfree bluetooth, διέλευση πίσω καθίσματος / κορμού για μεγάλα αντικείμενα και σύστημα ήχου 8 ηχείων bose με δορυφορικό ραδιόφωνο siriusxm και δυνατότητα mp3. Ο τυπικός εξοπλισμός ασφάλειας και ασφάλειας περιλαμβάνει έξι αερόσακους, σταθερότητα σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης, φώτα πορείας κατά τη διάρκεια της ημέρας, αυτόματους προβολείς on / off, προγραμματιζόμενες κλειδαριές πόρτας ισχύος, ένα σύστημα αποτροπής κλοπής και ένα χρόνο ασφάλειας και εξυπηρέτησης onstar με ακουστικό turn-by -στροφή πλοήγησης.

ζεις σε ψυχρό κλίμα; Όλα τα διακοσμητικά cts (εξαιρουμένων των μοντέλων cts-v) προσφέρουν διαθέσιμη τετρακίνηση και θερμαντήρα μπλοκ κινητήρα για αυτές τις κρύες εκκινήσεις. Πρόσθετος διαθέσιμος εξοπλισμός περιλαμβάνει σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, προβολείς υψηλής έντασης με προσαρμοστικό φωτισμό για να φωτίζει την πλευρά του δρόμου όταν στρίβει, ξύλινη επένδυση, premium ηχοσύστημα 10-bose premium με σκληρό δίσκο 40 gig και - λάβετε αυτό - ζωντανή παύση και επαναφορά ραδιοφώνου, ενσωμάτωση ipod, σύστημα πλοήγησης με αναδυόμενη οθόνη 8 ιντσών, είσοδος χωρίς κλειδί χωρίς κλειδί και ανάφλεξη - το κλειδί δεν χρειάζεται ποτέ να αφήσει την τσέπη ή την τσάντα σας - και μια πανοραμική ηλιοροφή με υπεριώδη θέα (δεν διατίθεται στα cts -v ή coupe μοντέλα). Οι υποψήφιοι αγοραστές cts-v που αναζητούν την απόλυτη άνεση μπορούν να επιλέξουν ένα σετ 14-θέσεων ρυθμιζόμενων σπορ καθισμάτων recaro που διαθέτουν πνευματικούς ρυθμιστές τόσο για το κάτω μέρος όσο και για την πλάτη του καθίσματος.

οΤο cadillac cts 2012 προσφέρει δύο επίπεδα ισχύος άμεσης έγχυσης 24 βαλβίδων v6. ο στάνταρ 3,0 λίτρων v6 είναι καλός για 270 ίππους, ενώ ο προαιρετικός κινητήρας 3,6 λίτρων ωθεί την έξοδο σε μια εντυπωσιακή 318 ίππους. το 3,0 λίτρων διατίθεται στάνταρ με ένα 6-τάχυτο εγχειρίδιο, ενώ ένα 6-τάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. αυτοκίνητα με τετρακίνηση μπορεί να εξοπλιστούν μόνο με το αυτόματο κιβώτιο. Οι αγοραστές που ξεκινούν για την υψηλή απόδοση cts-v αντιμετωπίζονται με υπερτροφοδοτούμενο v8 556 ίππων, που αντιστοιχούν είτε σε χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων είτε σε ένα διαθέσιμο 6-τάχυτο αυτόματο με μετακινούμενο τιμόνι.3.0 λίτρα v6270 ιπποδύναμη @ 7.000 σ.α.λ.223 lb-ft ροπής @ 5.700 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 18/27 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3,6 λίτρα v6318 ιπποδύναμη @ 6.800 σ.α.λ.275 lb-ft ροπής @ 4.900 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 16/26 mpg (χειροκίνητο, rwd), 18/27 mpg (αυτόματο, rwd),18/27 mpg (sedan / coupe - αυτόματο, awd), 18/26 mpg (βαγόνι - αυτόματο, awd)Υπερπληρωμένος 6,2 λίτρων v8556 ιπποδύναμη @ 6.100 σ.α.λ.551 lb-ft ροπής @ 3.800 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 14/19 mpg (χειροκίνητο), 12/18 mpg (αυτόματο)

Το μεσαίο μέγεθος cadillac 2012 cts είναι ένας νόμιμος ανταγωνιστής 5 σειρών bmw σε τιμή 3 σειρών. Η προτεινόμενη λιανική τιμή του αρχικού κατασκευαστή (msrp) για το sedan είναι λίγο κάτω από 37.000 $ και περίπου 39.000 $ για τα μοντέλα coupe και wagon. η σειρά υψηλής απόδοσης cts-v ελέγχει περίπου 64.000 $ , συμπεριλαμβανομένου του ομοσπονδιακού επιβαλλόμενου φόρου γκαζέρ. για να δείτε τι έχουν πληρώσει άλλοι στην περιοχή σας για τα cts τους, φροντίστε να ελέγξετε την εύλογη τιμή αγοράς στο kbb.com. Από την πλευρά της μεταπώλησης, τα cts πρέπει να διατηρούν χαμηλότερες υπολειμματικές τιμές από τοmercedes-benz c-class, bmw 3-series και τοlexus es 350, αλλά διατηρεί ένα υγιές προβάδισμαΛίνκολν mkz. Τα μοντέλα cts-v θα διατηρήσουν υπολειμματικές τιμές που είναι υψηλότερες από αυτές τουbmw m5, και λίγο πιο κάτω από αυτές τουaudi s6.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | RWD 1SV | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 17.8 L/100km | 11.0 L/100km | 4.3 s | 12.1 s | 20.1 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | 1SV | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 18.1 L/100km | 11.2 L/100km | 4.5 s | 12.4 s | 20.6 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | RWD 1SV | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 18.1 L/100km | 11.2 L/100km | 4.1 s | 11.9 s | 19.7 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | RWD 1SV | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 18.1 L/100km | 11.2 L/100km | 4.3 s | 12.1 s | 20.1 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | 1SV | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 18.1 L/100km | 11.2 L/100km | 4.5 s | 12.4 s | 20.6 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | Base | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 17.7 L/100km | 10.7 L/100km | 4.3 s | 12.1 s | 20.1 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | Base | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 17.7 L/100km | 10.7 L/100km | 4.5 s | 12.4 s | 20.5 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | Base | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 17.7 L/100km | 10.7 L/100km | 4.1 s | 11.9 s | 19.7 s |
| 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve | Base | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 14.9 L/100km | 10.5 L/100km | 4.3 s | 12.1 s | 20.1 s |
| 6.2L V8 OHV 16-valve | 6.2 L 1SV Package | 556 hp @ 6100 rpm | 608 N.m | 14.9 L/100km | 10.5 L/100km | 4.5 s | 12.4 s | 20.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS and auxiliary audio jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Window grid antenna/Diversity antenna |
| Cargo Net | Yes |
| Communication System | OnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer/Speed compensated volume control |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Navigation System | Navigation system/LCD monitor |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers/Amplifier |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front auto up/down feature |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Underseat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Satellite Radio |
| Special Features | Cargo area tie-downs |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 385 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1915 kg |
| Front Headroom | 986 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1474 mm |
| Length | 4866 mm |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 916 mm |
| Wheelbase | 2880 mm |
| Width | 1842 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime Running lights |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | High intensity discharge headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | UltraView Double Sized Power Sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate (Option) | Ventilated front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pocket |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Recaro sport front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Piano black interior trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Midnight Sapele Wood Trim Package |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | Suede and leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Suede Steering Wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve |
| Fuel Consumption | 17.7 (Automatic City)10.7 (Automatic Highway)14.9 (Manual City)10.5 (Manual Highway) |
| Power | 556 hp @ 6100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Theft-deterrent alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| First Aid Kit | Highway Safety Kit |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot sensor |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen Vehicle Recovery |
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P255/40WR19 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Rear Tires | P285/35WR19 rear tires |
| Special feature | Magnetic Ride Control suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 11.5-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' aluminium wheels |
| Wheel Type (Option) | 19'' Satin Graphite alloy wheels |
The 2011 Cadillac CTS continues to be the Standard of General Motors, if not quite the Standard of the World yet. The 2008 redesign continues to dazzle with its crisp, sharp lines and aggressive ...
The 2011 Cadillac CTS is a truly world-class sport sedan, sized slightly longer and wider than the BMW 3-Series, the Infiniti G37 / EX35, the Audi A4, and the Mercedes-Benz C-Class.
2011 Cadillac CTS Review by U.S. News Best Cars Staff | December 23, 2015 The highly-ranked 2011 Cadillac CTS offers sporty, yet refined handling, as well as a luxurious, thoughtfully-designed interior, which makes it a great choice for anyone looking for an agile 2011 midsize car.
Learn more about the 2011 Cadillac CTS Coupe - Article. Read a review and see pictures of the 2011 Cadillac CTS Coupe at Car and Driver. CTS goodness in a higher-concentration formula.
Motor Trend reviews the 2011 Cadillac CTS-V where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Cadillac CTS-V prices online.
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας