2012 Cadillac CTS V Base tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Cadillac CTS V Base on Rear-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve-moottori, joka tuottaa 556 hp @ 6100 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed automatic transmission with manual mode-vaihteistoon. 2012 Cadillac CTS V Base: n lastikapasiteetti on 385 litraa ja ajoneuvo painaa 1915 kg. ajonavustusten osalta 2012 Cadillac CTS V Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Parking assist ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös Tire low-pressure warning system, sillä on vakiona 19'' aluminium wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 608 n.m ja huippunopeus 302 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 4.1 ja osuu neljännes mailin nopeudella 11.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 17.7 l / 100km kaupungissa ja 10.7 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2012 Cadillac CTS Used Price Estimates

Vuoden 2012 cadillac cts on edelleen huippuluokan valinta amerikkalaisen luksussedanin valmistuksessa, mutta se on jäljessä tuontimerkkikilpailijoista joillakin avainalueilla.

Vaikka vuoden 2012 cadillac cts-sedan on tullut neljänteen tuotantovuoteensa täydellisen uudistuksen jälkeen, se tarjoaa edelleen vahvan valinnan vankaksi valinnaksi lähtötason luksussportti. aluksi cts on suurempi kuin useimmat kilpailijat, ja se tarkoittaa etua sisätilojen suhteen. cts: llä on myös yksi luokkansa tyylikkäimmistä mökeistä, jossa on erittäin hienot materiaalit ja runsas huipputekninen mukavuus ja viihdeominaisuudet.

liikkeellä, cts vie kulmat ketteryydellä ja asennolla, jota mikään muu historian cadillac-sedan ei pystyisi vastaamaan. coupe-, vaunu- ja korkean suorituskyvyn v-muunnelmilla (tarkastellaan erikseen) cts tarjoaa myös laajan valikoiman vaihtoehtoja aivan kuten ylelliset kilpailijat. ja vuodelle 2012 cts saa päivitetyn 3,6 litran v6: n, joka tuottaa 318 hv, mikä tekee siitä yhden tehokkaimmista valinnoista tässä segmentissä.

cts ei kuitenkaan ole virheetön. tehonlisäyksestä huolimatta cts on edelleen hiukan hitaampi kuin kilpailevat urheiluporrasperät, kuten vuoden 2012 BMW 335i ja 2012 Infiniti G37. nämä autot ovat myös yleensä ketterämpiä ja kiinnostavampia ajamaan. ja jos arvo on tärkeä, tarkistettu 2012 chrysler 300 ja 2012 hyundai -geneesi ovat varmasti syytä tarkastella. Silti vuoden 2012 Cadillac CTS: llä on omat ominaisuutensa ja se tarjoaa varmasti selvästi amerikkalaisen otteen luksusmarkkinoille.

vuoden 2012 cadillac cts on viiden matkustajan keskikokoinen ylellisyysporrasperä, jota on saatavana neljällä varustelutasolla: 3,0 perustasoa, 3,0 ylellisyyttä, 3,6 suorituskykyä ja 3,6 premium-luokan. korkean suorituskyvyn cts-v tarkistetaan erikseen, samoin kuin cts-coupe ja urheiluvaunu.

3.0-pohjassa on vakiona 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, automaattiset ajovalot, lämmitetyt peilit, avaimeton pääsy, vakionopeudensäädin, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin, keinonahasta valmistettu korkealaatuinen vinyyliverhoilu, kallistus ja teleskooppi ohjauspyörä, automaattisesti himmenevä taustapeili, onstar, bluetooth ja kahdeksankaiutininen Bose-äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin ja satelliittiradio. 3.0 ylellisyyttä lisää kauko-sytytys, lisäääneneristys, automaattiset pyyhkimet, peruutuskamera, kuljettajan muistitoiminnot, lämmitetyt kahdensuuntaiset sähkökäyttöiset etuistuimet (kaksisuuntaisella ristiselän säädöllä), nahkaverhoilu, puupohjaisella ohjauspyörällä, sisustuksen aksentti valaistus ja kuuden CD-vaihtaja.

valinnainen 18-tuumainen all season-renkaiden suorituskykypaketti sisältää 18-tuumaiset pyörät, urheiluhimmennetyn jousituksen (kopioitu fe2), ksenonvalot ja sumuvalot. cts touring -paketti on samanlainen, mutta siinä on myös urheilusäleikkö ja erityinen sisustus.

3.6-suorituskykyinen sisustus lisää 3.0-perusvarustukseen tehokkaamman moottorin, all-season-renkaiden suorituskykypaketin, etäsytytyksen, lämmitetyt kahdensuuntaiset sähkökäyttöiset etuistuimet, kuljettajan muistitoiminnot ja 10-kaiuttimisen bose-surround-äänentoistojärjestelmän CD-soitin, digitaalinen musiikkitallennustila ja iPod / USB-ääniliitäntä. ylimmän tason kaksoispaketti lisää loput 3.0-ylellisyyden lisävarusteista, takana olevat pysäköintianturit, lämmitetyt ja tuuletetut etuistuimet, taitettavan taitettavan takaistuimen, säädettävällä ohjauspyörällä, avaimeton sytytys / sisäänkäynti ja matkustamon hajunpoistaja.

3.6 premium sisältää kaikki yllä mainitut varusteet, mutta lisää panoraamakattoluukun (valinnainen kaikille muille koristeille), lämmitetyn ohjauspyörän, navigointijärjestelmän (valinnainen kaikille paitsi perusmalleille), jossa on ponnahdusikkunan kosketusnäyttöliitäntä, ja aikaliikenne ja sää.

nimensä mukaisesti 19 tuuman kesärenkaiden suorituskykypaketti sisältää 19 tuuman pyörät, kesärenkaat, vieläkin urheilullisemman jousituksen (fe3), rajoitetusti liukastuneen tasauspyörästön, päivitetyt jarrut ja vaihdevivut. Tarjolla on myös cts-matkapaketti 3.6: lle, mutta tässä tapauksessa se sisältää myös Recaron etuistuimet.

jokaisen 2012 cadillac cts: n vakiovarusteena on takaveto, mutta neliveto on valinnainen. 3.0-malleissa on vakiona 3,0-litrainen v6, joka tuottaa 265 hv ja 220 kiloa jalkaa. cts-kiertuepaketin valitseminen lisää kaksoispoistojärjestelmän, joka lisää tehoa 270 hv: iin ja 223 lb-ft vääntömomenttiin.

takavetoisissa malleissa on vakiona kuusivaihteinen manuaalivaihtoehto ja ne tarjoavat lisävarusteena kuuden nopeuden automaattivaihteiston; neliveto on vain automaattinen. epa-arvioitu takavetoisen, automaattivarustetun cts 3.0: n polttoainetalous on 18 mpg kaupunki / 27 mpg moottoritie ja 22 mpg yhteensä. kiinni käsikirjasta pudottaa sen arvoon 16/26/19, kun taas neliveto pudottaa sen arvoon 18/26/21.

cts 3.6 -mallit saavat 3,6 litran v6: n, joka tuottaa 318 hv ja 275 lb-ft vääntömomentin. takaveto on vakiona ja neliveto on valinnainen, mutta jokainen 3.6 saa kuuden nopeuden automaattisen. viime vuoden 3,6-litrainen v6 toi cts: n nollasta 60 mph: iin 6,7 sekunnissa, joten tehokkaamman vuoden 2012 painoksen pitäisi ajella kymmenes tai kaksi tuosta ajasta. epa-arvioitu polttoainetalous on sama kuin 3.0: n takavetoisen arvion 18/27/22 riippumatta siitä, saatko taka- vai nelivetoisen.

vuoden 2012 cadillac cts: n vakio-turvaominaisuuksiin kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut, luistonesto, vakauden hallinta, aktiiviset etupääntuet, etuistuimen sivuturvatyynyt, täyspitkät sivuverhoturvatyynyt ja GM: n onstar-hätäviestintäjärjestelmä.

hallituksen törmäystesteissä cts sai parhaan mahdollisen arvion viidestä tähdestä yleis-, etu- ja sivutörmäysluokissa. moottoriteiden turvallisuustestien vakuutuslaitoksessa porrasperä sai parhaan arvosanan "hyvä" etu-offset-, sivu- ja kattolujuustesteissä.

jarrutustestauksessa cts 3,6 -tuotanto pysähtyi 60 mph: sta 117 jalkaan, mikä on erittäin hyvä melkein 2 tonnin luksussportille. 19-tuumaisilla pyörillä ja kesärenkailla tämä etäisyys putoaa erittäin vaikuttavaan 109 jalkaan.

vuoden 2012 cadillac cts seuraa käyrät paljon urheilullisemmalla tavalla kuin voit odottaa. Ohjaus on tarkka ja painotettu, mikä tekee CTS: stä kilpailukykyisen eurooppalaisten kilpailijoiden kanssa. tämä tienpitävyys tulee kuitenkin ajamaan laadun kustannuksella. Ne, jotka odottavat menneisyyden ylellistä cadillacien ratsastusta, pitävät suorituskykymallien mallien jousitusta liian lujana heidän makuunsa. tämän vuoksi vielä jäykempi valinnainen urheilujousitus on todennäköisesti liian kova ja anteeksiantamaton useimmille.

virrankulutus pohjasta 3,0 litran v6 on hidasta verrattuna laajahartaisiin 3,6 litran moottoreihin. Kun otetaan huomioon, että molemmat moottorit saavuttavat käytännössä identtisen polttoainetalouden, suosittelemme, että joudut käyttämään isompaa v6: ta, jos budjettisi sallii.

sisällä 2012 Cadillac CTS: ssä on miellyttävä kulmikas teema, joka vastaa sen ulkoreunaa. pehmeät materiaalit ovat runsaasti, ja ne korostuvat hyvällä maulla. lisävarusteena saatava navigointijärjestelmä nousee kojelaudan yläosasta ja vetäytyy melkein kokonaan sisään, jättäen pienen osan näkyväksi kosketusnäytönä audiojärjestelmälle - nerokas ja tyylikäs vaihtoehtoinen ratkaisu erillisen ohjauspaneelin käyttämiseen.

valitettavasti sisätiloissa on myös kohtuullinen osuus puutteita. monien mielestä ajoasento on hankala, koska niissä on hieman siirtymät polkimet, matalaan asennettu istuin ja vaurioitunut polvihuone keskipyyhkäisyn vuoksi. yleistä mukavuutta haittaavat myös tasaiset ja jäykät selkänojat. paksut takapylväät eivät vain saa takaistuimen tuntumaan hieman klaustrofobiselta, mutta tuloksena oleva takanäkyvyys on erityisen huono, mikä pakottaa kuljettajan luottamaan voimakkaasti valinnaiseen peruutuskameraan peruutettaessa.

tavaratila (13,6 kuutiojalkaa) on kunnollinen, mutta kapea aukko vaatii melkoisen heiluttamisen, jotta mahtuisi isoja esineitä. golfmailat eivät sovi leveydeltään, ja niin ne kuluttavat käytettävissä olevan tilan, koska ne on sijoitettava vinosti.

Kierrettyjen kaksikaistaisten, nopeiden moottoriteiden, kaupunkien ruuhkien ja sekanopeiden esikaupunkien laajenemisen kautta tulimme arvostamaan vuoden 2012 cadillac cts: n reagoivaa ohjausta, maailmanluokan tienpitoa ja voimakkaita jarruja. suorituskykyyn perustuvan suunnittelunsa vuoksi voidaan odottaa vastaavasti lujaa ajoa, mutta pidimme cts-jousituksen yllättävän joustavana myös vaikeimmilla pinnoilla. rakastimme hiljaisen matkustamon ylellistä muotoilua, ja monipuolisesti säädettävät istuimet ovat harvoin mukavia pitkille matkoille. kuka tiesi, että suorituskykyinen auto - cts-v-sedanilla on 3,9 sekunnin 0-60 mph: n aika - voisi myös tarjota hiljaisen ja mukavan ajokokemuksen? cts-v: n magneettinen ajonhallintajärjestelmä tarjoaa vaikuttavan tasapainon kilpailun innoittaman radan käsittelyn ja häiriöttömän ajon laadun välillä päivittäiseen ajamiseen. Suuremmasta cadillac cts: stä puuttuu kuitenkin BMW 3-sarjan ja mercedes c-luokan kilpailijoiden ketteryys.

bose 5.1 -mökin tilaäänitällä äänijärjestelmällä on surrealistinen ääni, jossa on 40 keikan kiintolevy ja iPod-integrointi. se lataa ja tallentaa CD-kokoelmasi ja käyttää iPodiasi tai muuta mp3-laitettasi piilotetusta USB-portista.monipuolinen navigointijärjestelmäVuoden 2012 cts-kokoonpanon käytettävissä oleva navigointijärjestelmä tarjoaa reaaliaikaisen liikenteen ja sään, edistyneen äänentunnistuksen, kolmiulotteisen kuvannuksen tärkeimmistä maamerkeistä ja 8 tuuman kosketusnäytön, joka ponnahtaa esiin tarvittaessa.

Maailmanluokan luksusautoon sopiva cts-ohjaamo on täynnä korkealaatuisia materiaaleja - verhoiltua tekonahkaa tai todellista asiaa valitsemastasi tasosta riippuen - ja huipputeknologiaa. viiva on kääritty tyylikkääseen, ranskalaan ommeltuun pehmeään materiaaliin, johon liittyy lämpimiä puun aksentteja ja metalliväri. käytettävissä oleva navigointinäyttö vetäytyy viivaan, mutta jättää noin tuuman valotetun näytön, joka toimii äänijärjestelmän liitäntänä. tyylikkäästä ja siististi sisustetusta ulkoasustaan ​​huolimatta cts: n sisustusergonomia voisi käyttää hienosäätöä. coupen ja vaunun kalteva takakatto estää takaistuimen pään tilaa, kun taas keskikonsolin pyyhkäisevä muotoilu vie kunnollisen määrän kuljettajan polvihuoneesta.

Vuoden 2012 cts: n urheilulliselle muotoilulle on ominaista uusi hienostunut versio cadillacin erottuvasta kilven muotoisesta säleiköstä, cadillacin allekirjoitetut pystysuorat ajovalot ja takavalot sekä syvästi veistetyt lokasuojat, jotka korostavat sen laajaa, aggressiivista asennetta. coupe-malleissa on keskelle asennetut pakoputket ja älykäs elektroninen kosketuslevy oville, mikä poistaa perinteisten ovenkahvojen tarpeen. cts-v -malleissa on ainutlaatuinen etupää, jossa on satiinipäällysteinen verkkosäleikkö, konepellin kohouma ja ainutlaatuiset 19-tuumaiset alumiinipyörät, jotka on kääritty michelin ps2 -tehokkaisiin renkaisiin.

perusauton sedan- ja vaunuversiot saavat aikaan 270 hevosvoiman 3,0-litraisen v6: n, joka ajaa 6-vaihteisen käsivaihteiston läpi ja rullaa 17 tuuman alumiinipyörillä. cts-mökin sisällä on kaksivyöhykeinen ilmastointilaite, 8-suuntainen kuljettajan istuin, Bluetooth-handsfree-puhelintoiminto, takaistuimen / tavaratilan läpivienti pitkiä esineitä varten ja 8-kaiutininen Bose-äänijärjestelmä siriusxm-satelliittiradio ja mp3-ominaisuus. vakiovarusteisiin kuuluu kuusi turvatyynyä, stabilitrak-vakauden ja luistonesto, päiväajovalot, automaattiset päälle / pois-ajovalot, ohjelmoitavat sähköovilukot, varkaudenestojärjestelmä ja yhden vuoden onstar-turva- ja mukavuuspalvelu kuultavalla käännöksellä -käännä navigointi.

elää kylmässä ilmastossa? Kaikissa cts-koristeissa (lukuun ottamatta cts-v-malleja) on saatavana neliveto sekä moottorilohkolämmitin kylmäkäynnistimille. saatavissa oleviin lisävarusteisiin kuuluu urheiluhallittu jousitus, korkean intensiteetin purkautuvat ajovalot mukautuvalla valaistuksella tien reunan valaisemiseksi kaarteissa, puupäällyste, 10-kaiuttimen korkealaatuinen Bose-audiojärjestelmä 40 keikan kiintolevyllä ja - hanki tämä - reaaliaikainen radiotauko ja taaksepäin, iPod-integrointi, navigointijärjestelmä 8 tuuman ponnahdusnäytöllä, avaimeton avaimeton sisäänsyöttö ja sytytys - avainta ei tarvitse koskaan jättää taskustasi tai laukustasi - ja ultranäkymän panoraamakattoluukku (ei saatavana cts: llä) -v- tai coupe-mallit). mahdolliset cts-v-ostajat, jotka haluavat äärimmäistä mukavuutta, voivat valita sarjan 14-suuntaisia, teholla säädettäviä Recaro-sporttiistuimia, joissa on pneumaattiset säätimet sekä istuimen pohjalle että selkänojalle.

Vuoden 2012 cadillac cts tarjoaa kaksi tasoa 24 venttiilin suoraruiskutus v6-tehoa. vakio 3,0 litran v6 on hyvä 270 hevosvoimalle, kun taas valinnainen 3,6 litran moottori työntää tehon vaikuttavaan 318 hevosvoimaan. 3,0 litran vakiovarusteena on 6-vaihteinen manuaali, kun taas 6-vaihteinen automaattinen on valinnainen. nelivetoiset autot voidaan varustaa vain automaattivaihteistolla. ostajat, jotka jousivat korkean suorituskyvyn cts-v: lle, saavat 556 hevosvoiman ahdetun v8: n, joka on sovitettu joko 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon tai saatavana olevaan 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon, johon on asennettu ohjauspyörään asennetut siipivaihteet.3,0 litran v6270 hevosvoimaa @ 7000 kierrosta / minVääntömomentti 223 lb-ft @ 5700 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 18/27 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3,6 litran v6318 hevosvoimaa @ 6800 kierrosta / minVääntömomentti 275 lb-ft @ 4900 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 16/26 mpg (manuaalinen, rwd), 18/27 mpg (automaattinen, rwd),18/27 mpg (sedan / coupe - automaattinen, awd), 18/26 mpg (farmari - automaattinen, awd)6,2 litran ahdettu v8556 hevosvoimaa @ 6,100 kierrosta / minVääntömomentti 551 lb-ft @ 3800 kierrosta / minepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 14/19 mpg (manuaalinen), 12/18 mpg (automaattinen)

cadillacin keskisuuri 2012 cts on laillinen bmw 5-sarjan kilpailija 3-sarjan hintaan. lähtövalmistajan suosittelema sedanin vähittäismyyntihinta (msrp) on hieman alle 37 000 dollaria ja noin 39 000 dollaria coupe- ja vaunumalleille. korkean suorituskyvyn cts-v -sarja tarkastaa noin 64 000 dollaria, joka sisältää liittovaltion valtuuttaman kaasu-guzzler-veron. Jos haluat nähdä, mitä muut alueellasi ovat voineet maksaa cts: stä, muista tarkistaa reilu ostohinta osoitteessa kbb.com. jälleenmyyntipuolella cts: n tulisi säilyttää pienemmät jäännösarvot kuinMercedes-Benz C-luokka, BMW 3-sarja jalexus es 350, mutta säilytä terve etumatkalincoln mkz. cts-v-mallit säilyttävät jäännösarvot, jotka ovat suurempia kuinbmw m5, ja hieman alleaudi s6.

2012 Cadillac CTS kuluttajien arvostelut