2003 Dodge Durango SLT Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2003 Dodge Durango SLT est un 4-wheel drive Sport Utility. il peut accueillir jusqu'à 7 passagers. il a 5 portes et est propulsé par un moteur 4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum qui produit 235 hp @ 4800 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatic. le 2003 Dodge Durango SLT a une capacité de chargement de 2492 litres et le véhicule pèse 2101 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2003 Dodge Durango SLT dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a 16'' cast aluminium wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 257 n.m de couple et une vitesse de pointe de 227 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 8.7 et atteint un quart de mile à 14.9 secondes. la consommation de carburant est de 17.5 l / 100 km en ville et de 12.4 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 40,615 $

2003 Dodge Durango Used Price Estimates

un sport-ute solide tout autour, mais un peu long dans la dent pour appeler un chef de classe.

en 1998, si vous vouliez une capacité de huit passagers dans un VUS, cela signifiait devoir passer à une bête pleine grandeur, comme une expédition Ford ou une banlieue gmc. sentant une opportunité, dodge a conçu son VUS Durango pour combler le vide entre les VUS intermédiaires et leurs grands frères.

le durango offrait un troisième siège que les explorateurs et les blazers de l'époque n'avaient pas. le durango était (et est toujours) basé sur le dakota et partageait de nombreux composants, y compris le châssis, le groupe motopropulseur, certains panneaux de carrosserie et de nombreuses pièces intérieures. la puissance provenait d'un v8 standard de 5,2 litres ou d'un v8 de 5,9 litres en option, et tous les durangos de première année avaient quatre roues motrices.

au fil des années, une version à deux roues motrices est devenue disponible, un v8 de 4,7 litres plus efficace a remplacé l'ancien 5.2, un modèle sportif r / t a fait ses débuts, la cabine a été redessinée et les airbags latéraux de style rideau sont devenus optionnels.

maintenant le durango fait face à un certain nombre de challengers fraîchement redessinés ou nouveaux, tels que le ford explorer, chevrolet trailblazer ext et honda pilot. tous ont des sièges de troisième rangée ainsi que des cabines plus raffinées. mais ce sport-ute basé sur le camion n'essaye pas d'être tout pour tout le monde et ne s'excuse pas pour son caractère un peu plus dur. avec ses capacités de remorquage et de transport de premier ordre, le durango reste un choix solide pour les gens qui ont besoin de beaucoup de sièges et d'une capacité de transport sérieuse dans leur taille moyenne.

cinq versions du durango sont proposées: le sport d'entrée de gamme, le sxt bien équipé, le slt de luxe, le slt plus encore plus et le r / t musclé. pour la plupart des gens, le sxt sera suffisant, équipé tel quel avec des fonctionnalités populaires telles qu'un lecteur CD et une galerie de toit, ainsi que le tarif standard du sport qui comprend la climatisation, des jantes en alliage et des vitres électriques, des serrures de porte et des rétroviseurs.

tous les durangos peuvent être équipés de quatre roues motrices à deux ou à temps partiel, sauf le r / t, qui n'est disponible qu'en tant que véhicule à quatre roues à plein temps. Les modèles slt, cependant, offrent le système à temps plein en option. la centrale électrique standard pour tous, sauf le r / t, est le v8 contemporain de 4,7 litres qui développe 235 chevaux et 295 livres-pied de couple. associé à une boîte automatique à cinq vitesses, ce moteur offre une réponse nette de l'accélérateur avec une puissance accessible à partir d'une large plage de régimes. le V8 de 5,9 litres (245 chevaux, 335 lb-pi) est de série sur le r / t et en option sur les slts; il est associé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports. les deux moteurs aiment leur essence; nous avons remarqué que l'un ou l'autre semble difficile à atteindre en moyenne plus de 13 mpg.

le durango est prêt à travailler, avec une charge utile maximale et des capacités de remorquage qui, respectivement de 1 770 et 7 550 livres, dépassent la concurrence.

Des rideaux gonflables latéraux (qui protègent la tête et le haut du torse en cas de collision latérale) sont disponibles, une caractéristique rare dans cette catégorie. en termes de crash tests, le durango a obtenu quatre étoiles (sur cinq) en chocs frontaux et une note «acceptable» (ce qui équivaut à trois étoiles sur quatre) aux tests de déport frontal. il n'y a pas de données sur les effets secondaires disponibles.

en termes de dynamique de conduite, le roulis est bien contrôlé et, avec l'aide d'une direction réactive et serrée, le durango peut parcourir des routes sinueuses à deux voies en toute confiance, sans le sentiment de tippy que certains autres utes sont infestés. et même lors du transport d'une pleine charge de passagers, la suspension supporte le fardeau avec peu d'effort, offrant une excellente conduite sans toucher de plus grandes bosses. En ce qui concerne la puissance, le plus petit v8 convient parfaitement et, avec la boîte de vitesses automatique d'alerte, offre des performances globales rapides pour ce SUV de 4500 livres.

toute personne familière avec la dodge dakota devrait se sentir comme chez elle dans le durango, car les deux partagent la plupart des composants de l'habitacle, tels que le tableau de bord et les sièges. ce que cela signifie, ce sont de grandes jauges et des commandes simples et, dans les niveaux de finition inférieurs, un décor un peu fade. tous sauf le sport et le sxt sont livrés avec un siège de troisième rangée qui augmente la capacité des passagers à sept. sur le slt, une banquette avant est disponible, ce qui permettrait à jusqu'à huit personnes de rouler dans un durango.

2003 Dodge Durango avis des consommateurs