2011 Cadillac CTS Rwd 3.6L 1SH Package especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2011 Cadillac CTS Rwd 3.6L 1SH Package es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produce 304 hp @ 6400 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission.. el 2011 Cadillac CTS Rwd 3.6L 1SH Package tiene una capacidad de carga de 385 litros y el vehículo pesa 1775 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2011 Cadillac CTS Rwd 3.6L 1SH Package tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Rear park distance sensor y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 332 n.m de par y una velocidad máxima de 247 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.5 y alcanza un cuarto de milla en 14.6 segundos. el consumo de combustible es de 11.4 l / 100 km en ciudad y de 6.9 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 58,275

2011 Cadillac CTS Used Price Estimates

el cadillac cts 2011 sigue siendo una de las mejores opciones para un sedán de lujo de fabricación estadounidense, pero está a la zaga de los rivales de marcas de importación en algunas áreas clave.

El cadillac cts 2011 encarna el impulso de la compañía para ser más competitivo con los modelos dominantes de fabricantes extranjeros. Los días de los yates terrestres hinchados que navegaban pesadamente por la interestatal se han ido, ya que el cts es significativamente más ordenado y compacto que los cadillacs anteriores. El estilo vanguardista y el rendimiento mejorado definitivamente están llevando a la empresa en una nueva dirección.

Hay muchas novedades para la línea cts, pero eso se refiere principalmente a la nueva versión cupé, que se trata en una revisión separada, al igual que el modelo cts-v extra picante. tal como está, el sedán cts 2011 permanece relativamente sin cambios con respecto al año modelo anterior.

que regresan para el sedán cts 2011 son las mismas opciones de motor: un 3.0 litros v6 de 270 caballos de fuerza o un 3.6 litros que genera 306 caballos de fuerza. también está disponible una selección de suspensiones, con diversos grados de dinámica de manejo deportivo. Desafortunadamente, siguen existiendo los mismos inconvenientes, incluida una posición de conducción incómoda, mala visibilidad hacia atrás y una conducción accidentada (con las suspensiones más deportivas). También estamos un poco recelosos de la confiabilidad del cts, ya que un vehículo de prueba cts a largo plazo de 2008 que teníamos estaba plagado de una calidad de construcción inconsistente y algunos gremlins electrónicos.

el cadillac cts 2011 es definitivamente un paso en la dirección correcta, pero todavía está por detrás de los gustos del audi a4 2011, el bmw 3 series 2011, el infiniti g37 y el mercedes-benz c-class 2011 en términos de calidad y manejo. también nos gusta mucho el Hyundai Genesis 2011, ya que ofrece niveles similares de lujo con un precio significativamente más bajo. Vale la pena echarle un vistazo al cts, pero aún así recomendamos encarecidamente que revise la competencia antes de tomar una decisión final.

el cadillac cts 2011 es un sedán de lujo de tamaño mediano para cinco pasajeros que está disponible en cinco niveles de equipamiento: base 3.0, lujo 3.0, desempeño 3.0, desempeño 3.6 y premium 3.6.

El equipo estándar en el 3.0 incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros automáticos, entrada remota sin llave, control de crucero, control de clima automático de dos zonas, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, un apoyabrazos central trasero con un paso a través, una inclinación y volante telescópico, tapicería de vinilo de primera calidad en "cuero sintético", un espejo retrovisor con atenuación automática y un estéreo con CD de ocho bocinas y radio satelital.

el 3.0 de lujo agrega asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones, asientos delanteros con calefacción, funciones de memoria del conductor, tapicería de cuero, volante de madera y cuero, iluminación ambiental interior, bluetooth y un cambiador de seis CD.

el 3.0 Performance tiene el equipamiento del acabado de lujo más rines de 18 pulgadas, luces antiniebla, frenos de alto rendimiento, suspensión mejorada fe2 con ajuste deportivo, un diferencial trasero de deslizamiento limitado y faros delanteros hid adaptativos. el rendimiento 3.6 agrega un motor v6 más grande y un estéreo de sonido envolvente de 10 bocinas con almacenamiento de música digital y una interfaz de audio usb / ipod.

Ambos modelos de rendimiento califican para el paquete de lujo de nivel dos disponible que agrega sensores de estacionamiento traseros, un asiento trasero plegable dividido, asientos delanteros con calefacción y refrigeración, una columna de dirección eléctrica con inclinación y telescópica, encendido / entrada sin llave y arranque remoto del motor. el 3.6 premium tiene el equipo de nivel dos más un techo corredizo panorámico (opcional en todos los demás modelos cts) y un sistema de navegación basado en disco duro con tráfico y clima en tiempo real.

una cámara de visión trasera y el sistema de navegación son opcionales en todos los cts excepto en la base. el paquete de desempeño de neumáticos de verano de 19 pulgadas (disponible en los modelos 3.6) agrega rines de 19 pulgadas, neumáticos de verano, una suspensión mejorada de desempeño fe3 y dirección asistida mejorada. También están disponibles rines de diecinueve pulgadas con neumáticos para todas las estaciones.

Los compradores de cadillac cts 2011 pueden elegir entre dos motores v6. el motor v6 básico de 3.0 litros produce 270 caballos de fuerza y ​​223 libras-pie de torque y alcanza un estimado de la EPA de 18 mpg en ciudad / 27 mpg en carretera y 22 mpg combinado. el v6 de 3.6 litros produce 306 caballos de fuerza y ​​273 libras-pie de torque y obtiene estimaciones de 18/27/21 mpg.

los modelos 3.0 base y de lujo vienen con una transmisión manual de seis velocidades como estándar, con una automática de seis velocidades disponible como opción. la transmisión automática es estándar para todos los demás modelos, pero la manual también está disponible con el motor de 3.6 litros. La tracción trasera es estándar y la tracción total se ofrece como opción en los modelos equipados con transmisión automática.

En las pruebas de rendimiento, el 3.6 v6 con transmisión automática impulsó un sedán cts de tracción trasera de cero a 60 mph en 6.7 segundos.

Las características de seguridad estándar para el cadillac cts 2011 incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción, control de estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina de largo completo y el sistema de comunicaciones de emergencia onstar de gm.

en las pruebas de choque del gobierno, el cts obtuvo cuatro de cinco estrellas en protección contra choques frontales y cinco estrellas perfectas en protección lateral. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad en carreteras, el sedán recibió la mejor calificación de "bueno" en pruebas de impacto frontal y lateral.

En las pruebas de frenos, el cts 3.6 premium con suspensión fe2 y neumáticos para todas las estaciones se detuvo desde las 60 mph en 117 pies, lo cual es muy bueno para un sedán de lujo. con las ruedas de 19 pulgadas y los neumáticos de verano, esa distancia se reduce a unos impresionantes 109 pies.

el cadillac cts 2011 recorre curvas con mucho más atletismo de lo que cabría esperar. la dirección es precisa y bien ponderada, lo que hace que el cts sea competitivo con sus rivales europeos. sin embargo, este comportamiento de agarre en carretera se produce a expensas de la calidad de conducción. Aquellos que esperan la lujosa conducción de los Cadillacs del pasado probablemente encontrarán que la suspensión fe2 de los modelos de alto rendimiento es demasiado firme para sus gustos. La suspensión deportiva fe3, aún más rígida, probablemente sería demasiado dura e implacable para la mayoría.

La entrega de potencia del v6 básico de 3.0 litros es lenta en comparación con el motor de 3.6 litros de hombros anchos. teniendo en cuenta que ambos motores logran una economía de combustible prácticamente idéntica, le sugerimos que elija el v6 más grande si su presupuesto lo permite.

En el interior, el cadillac cts 2011 presenta un agradable tema angular que combina con su nerviosismo exterior. abundan los materiales suaves al tacto, acentuados por elegantes molduras de madera. el sistema de navegación opcional emerge de la parte superior del tablero y se retrae casi por completo, dejando una pequeña sección visible como pantalla táctil para el sistema de audio, una solución alternativa ingeniosa y elegante a tener un panel de control separado.

desafortunadamente, el interior también tiene una buena cantidad de fallas. muchos encuentran la posición de conducción incómoda debido a los pedales ligeramente desplazados y el espacio para las rodillas comprometido debido al amplio tablero central. La visibilidad hacia atrás es notablemente pobre, lo que obliga al conductor a confiar en la cámara de visión trasera opcional cuando maniobra en reversa.

La comodidad general se ve obstaculizada por los respaldos de los asientos planos y rígidos, y los pasajeros de los asientos traseros lo harán aún peor debido a la baja línea del techo. el espacio del maletero es decente, pero la abertura estrecha requiere bastante empujones para que quepan artículos voluminosos. los palos de golf no encajarán a lo ancho y consumirán el espacio disponible, ya que deben colocarse en diagonal.

Nuestra amplia experiencia de conducción en cts comenzó en una pista de carreras de California y se extendió a través de muchos carriles sinuosos de dos carriles, autopistas rápidas, congestión urbana y expansión suburbana de velocidad mixta, la mayor parte en un modelo de paquete de rendimiento con el potente v6 de 304 caballos de fuerza. . esperábamos que la compensación por su dirección sensible, agarre en carretera de clase mundial y frenado potente fuera una conducción incómodamente rígida en superficie rugosa, pero encontramos su suspensión sorprendentemente flexible incluso en las superficies más problemáticas. Nos encantó el diseño alegre y lujoso de la cabina elegante y silenciosa, los asientos multiajustables eran extraordinariamente cómodos durante un largo recorrido y todos los controles eran fáciles de ver, encontrar y operar. este nuevo Cadillac de tamaño medio puede competir en igualdad de condiciones con cualquier cosa de su clase.

sonido envolvente de cabina Bose 5.1este sistema de sonido cuenta con un sonido surrealista con un disco duro de 40 gig e integración con ipod. descargará y almacenará su colección de cd y operará su ipod desde la pantalla táctil emergente.sistema de navegación avanzadoofrece tráfico y clima en tiempo real, indicaciones de voz ampliadas e imágenes en 3D de los principales puntos de referencia. mientras que su gran pantalla táctil central en la parte superior del tablero aparece completamente a pedido, la parte superior se asoma para mostrar información clave incluso cuando está almacenada.

el 2011 cts imparte un tema de diseño de interiores dramáticamente diferente para cadillac, con énfasis en ornamentación de buen gusto y detalles hechos a mano. los instrumentos, las rejillas de ventilación y otros elementos están enmarcados en cromo, la consola central se integra a la perfección con el panel de instrumentos inferior y la consola y se utilizan revestimientos cortados a mano, cosidos a mano y envueltos a mano con costuras francesas. los asientos delanteros con calefacción y ventilación utilizan tecnología de "asiento delgado" para mejorar el espacio para las piernas, las rodillas y los pies en la parte trasera. La retroiluminación LED blanca suave disponible en los tiradores de las puertas, los espacios para los pies y entre los paneles de instrumentos superior e inferior crea un efecto similar a la iluminación empotrada en los hogares contemporáneos.

el aspecto definido delEl cadillac cts 2011 se caracteriza por una parrilla audaz de dos segmentos, extractores de aire laterales cromados y guardabarros esculpidos que enfatizan sus orugas más anchas y un chasis más atlético. flanqueando la parrilla inferior, debajo de los faros verticales, hay ranuras envolventes cromadas para tomas de aire y luces antiniebla adicionales. La línea del techo de rápida pendiente tiene un perfil casi de cupé, las grandes luces traseras verticales refinan la práctica reciente de Cadillac, la luz de freno central en la parte superior del maletero funciona como un spoiler aerodinámico y un techo corredizo doble disponible ofrece una vista de cielo abierto tanto para la parte delantera como para la trasera pasajeros.

el cts base está propulsado por un motor v6 de 3.0 litros y 270 caballos de fuerza que se conduce a través de una transmisión manual de seis velocidades y rueda sobre llantas para todas las estaciones sobre rines de aluminio de 17 pulgadas. Dentro de su cabina hay controles de clima de dos zonas, un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones, un centro de información para el conductor, un paso para el asiento trasero / baúl y un sistema de audio bose de ocho bocinas am / fm / cd con radio satelital sirius xm y capacidad de mp3. El equipo de seguridad estándar incluye airbags de cortina frontales, laterales y laterales avanzados, control de tracción y estabilidad Stabilitrak, luces de circulación diurna, luces automáticas centinela crepuscular, seguros eléctricos programables en las puertas, un sistema antirrobo y un año de servicio de seguridad y conveniencia onstar con navegación paso a paso.

el "paquete de lujo" disponible incluye asientos mejorados, sistema de sonido y características de lujo adicionales. el "paquete de rendimiento" agrega rines y neumáticos de 18 pulgadas, suspensión deportiva fe2 y faros delanteros de descarga de alta intensidad con iluminación delantera adaptativa, mientras que el "paquete premium" ofrece molduras de madera, un audio premium Bose 5.1 de 10 bocinas con 40 gigas Rebobinado y pausa de disco duro y radio, integración de iPod, navegación GPS y entrada y encendido sin llave Easykey. Las principales opciones independientes incluyen una transmisión automática de seis velocidades, tracción total, techo ultraview, audio premium Bose (con o sin navegación), cámara de visión trasera (con o sin navegación), la suspensión deportiva fe2 y la suspensión de desempeño fe3 en Neumáticos de "verano" de alto rendimiento.

el cts 2011 ofrece dos niveles de potencia v6 de 24 válvulas, inyección directa, doble árbol de levas en cabeza y sincronización variable de válvulas. el motor v6 estándar de 3.0 litros es bueno para 270 caballos de fuerza, mientras que el motor opcional de 3.6 litros lleva la potencia a unos impresionantes 304 caballos de fuerza. el 3.0 litros viene de serie con una manual de seis velocidades, mientras que una automática de seis velocidades es opcional. Los automóviles con tracción total solo pueden equiparse con transmisión automática.V6 de 3.0 litros270 caballos de fuerza a 7000 rpm223 libras-pie. de par a 5700 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 18/27 (automático, rwd), 16/26 (manual, rwd), 18/26 (awd)V6 de 3.6 litros304 caballos de fuerza a 6400 rpm273 libras-pie. de par a 5200 rpmEpa economía de combustible en ciudad / carretera: 18/27 (automático, rwd), 16/25 (manual, rwd), 18/27 (awd)

El CTS 2011 de tamaño medio de Cadillac es uncompetidor bmw serie 5 a precios de serie 3. con un precio minorista sugerido por el fabricante inicial (msrp) cercano a $ 36,000, es más que elbmw serie 3, aproximadamente a la par en precio con la clase c, y un poco menos que la tracción delanteralexus es 350. el paquete "premium" de primera línea agrega más de $ 6,000 y el paquete de llantas, rines y suspensión deportiva de 18 pulgadas cuesta casi $ 3,500. Para ver lo que otros en su área pueden haber pagado por sus cts, asegúrese de verificar el precio de compra justo en kbb.com. en el lado de la reventa, los cts deben retener valores residuales más bajos que losmercedes-benz clase c, bmw serie 3 y lexus es 350, pero mantienen una buena ventaja sobre ellincoln mkz.

2011 Cadillac CTS opiniones de los consumidores