2004 Maybach 62 Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2004 Maybach 62  Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2004 Maybach 62 Base er en Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo motor, der afgiver 550 hp @ 5250 rpm og er parret med gearkasse. 2004 Maybach 62 Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 2855 kg. med hensyn til ridehjælp har 2004 Maybach 62 Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 601 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 301 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.2 og rammer kvart mil på 14 sekunder. brændstofforbrug er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 0

navn Base
pris $ 0
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo
strøm 550 hp @ 5250 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte
lastrum L
maksimalt lastrum L
hjul type
serie 62
drivlinje Rear wheel drive
hestekræfter 550 HP
drejningsmoment 601 N.m
tophastighed 301 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 6.2 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) L/100km
brændstofforbrug (motorvej) L/100km
geartype auto
vægt 2,855 KG
mærke Maybach
model 62
0-400m (kvart mil) 14.0 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 164.2 km/h
0-800m (halv mil) 23.3 s
0-800m (halv mil) - hastighed 184.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2004 Maybach 62 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

denne tyske udøvelse af den håndlavede britiske superluksus-salon tilfredsstiller på de fleste måder, men kan ikke matche den iøjnefaldende pragt af Rolls-Royce Phantom.

2004 Maybach 62 Base udvendige farver

2004 Maybach 62 Base indvendige farver

2004 Maybach 62 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 20.4 L/100km 12.7 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 19.5 L/100km 12.6 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m L/100km L/100km 6.2 s 14.0 s 23.3 s

2004 Maybach 62 trimmer

2004 Maybach 62 tidligere generationer

2004 Maybach 62 fremtidige generationer

Maybach 62 oversigt og historie

Enkel logik fortæller os, at 62 er større end 57, så de biler, der er udpeget gennem disse numre, skal overholde den samme regel.
nogen sagde engang, at maybach er det tyske ord for "overdådighed" og at dømme efter kvaliteten af ​​deres køretøjer, er det sikkert at sige, at undfangelse ikke er langt fra sandheden. maybach-motorenbau GmbH med sit fulde navn er et bilfirma, der er stolt af at fremstille de mest eksklusive køretøjer.

maybach blev startet i 1909 af wilhelm maybach sammen med sin søn karl. maybach havde tidligere arbejdet med Daimler Company. mere til det punkt var maybach ansvarlig for at udvikle og bygge forskellige typer diesel og motorer til forskellige køretøjer.

efterhånden blev disse motorkonstruktionsevner brugt, da den første prototype-bil med det dobbelte m-logo i 1919 blev bygget af virksomheden og derefter udstillet på Berlinmessen. det var kun udgangspunktet for den tyske producent, der fortsatte med at forbedre sine biler indtil 1940. disse blev et varemærke for luksus, og det var ikke en overraskelse at se en kongelig eller vigtig figur rulle i en af ​​disse modeller.

parallelt med at bygge meget dyre biler bevarede maybach deres arv og fortsatte med at producere dieselmotorer til skibs- og jernbanekøretøjer. da krigen kom, sluttede også Maybach sig til krigsindsatsen og forsynede tiger- og pantertanke med motorer. men i modsætning til mange andre bilproducenter, der genstartede produktionen, når krigen var overstået, fortsatte maybach aldrig, hvor den slap, trods reparation af fabrikken.

20 år senere blev det fusioneret med det firma, der havde startet det hele: daimler ag, der købte rettighederne til maybach-navnet. dog var mærket lagret i lang tid, så længe at mange glemte det nogensinde eksisterede.

den uhøflige opvågnen, de fik, var i 1997, da Mercedes besluttede at åbne et meget interessant koncept for den intetanende verden: Mercedes-Benz Maybach. overraskelsen var til sidst på Mercedes, fordi bilen havde en enorm succes, nok til at overbevise holdet om at masseproducere et køretøj under maybach-logoet.

startende med år 2000 blev maybach-mærket relanceret med en luksusmodel, der kom i to størrelser: maybach 57 og maybach 62 (tallene står for længden af ​​bilen i decimeter). i 2005 kom 57'erne med en mere kraftfuld motor og nogle karrosserimodifikationer for at hjælpe det med at opnå et mere sporty look.

hvad der adskiller disse biler fra ethvert andet produkt på markedet (bortset fra det latterlige antal funktioner på hver bil) er det faktum, at næsten alle aspekter af bilen kan tilpasses. med næsten to millioner kombinationsmuligheder for udstyr er det sikkert at sige, at hvis du køber en maybach, vil der ikke være en anden sådan på gaden.

ikke ønsker at stoppe der, maybach har annonceret 4 nye modeller: en 4-sæders coupe, en luksus SUV cross-over, en landaulet convetible og en mindre sedan. i 2005 viste de også verden en meget stilfuld prototype coupe kaldet exelero.

2004 Maybach 62 forbrugeranmeldelser

grabbanked, 06/15/2005
fra en faktisk ejer
Jeg har aldrig bidraget til en af ​​disse sider, men efter at have læst de anmeldelser, der er sendt her af formodede maybach-ejere, måtte jeg tage mig tid til at gøre dette. min 62 er en '05, og det er den anden, jeg har haft. den første, en '04, blev plaget af så mange problemer, at maybach købte den tilbage fra mig efter endelig at have indrømmet, at de ikke kunne løse de mange problemer (for mange til at nævne her, men tænk på noget, en bil har, og den brød - flere gange). Jeg begik den fejl at købe en anden i håb om en anden oplevelse. lad os bare sige, da jeg ringede til forhandleren for at handle med denne bil på noget andet, var det $ 120.000 mindre værd, end jeg havde betalt 4 måneder tidligere.
schoolsunkindness, 02/08/2004
maybach i massevis
sjovt at køre, dvd'er, tv'er, ps2 i køretøj. bedste bil, jeg nogensinde har haft i mit liv! Jeg ville ønske, jeg havde en anden.
underpassaffected, 06/21/2007
overvurderet
de fleste mennesker får aldrig muligheden for at køre denne bil. det er bedst at blive beundret på afstand. dette køretøj har brugt lang tid på at blive rettet under garantien. 62 er designet som et chaufførkøretøj, men mangler den pleje og hensyntagen, der skal betales til et sådant køretøj. det er en meget flot bil, men ikke pengene værd. videresalg på det er forfærdeligt, så hvis du køber en, gør dig klar til at miste en masse penge. og pas på, når køretøjet kommer ud af garantien. disse computere vil ødelægge din checkkonto! brændstoføkonomi stinker.
agreecost, 07/28/2003
Maybach 62
bedste bil nogensinde er lavet

2004 Maybach 62 Base specifikationer

Base Mechanical

Engine Name5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo
Stability ControlYes
Traction ControlYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo
Fuel Consumption
Power550 hp @ 5250 rpm
Seats5

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake AssistNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Electronic brake force distributionNone
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear AirbagNone
Rear Side AirbagsNone
Roof Side CurtainNone
Side AirbagNone

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2