2004 Maybach 62 Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

マイバッハはドイツ語で「贅沢」を表す言葉であると誰かが言ったことがあり、彼らの車の質から判断すると、概念は真実からほど遠くないと言っても安全です。 maybach-motorenbau gmbhの正式名称は、最も高級な車を製造していることを誇る自動車会社です。

マイバッハは、1909年に息子のカールと一緒にヴィルヘルムマイバッハによって設立されました。マイバッハは以前、ダイムラー社と協力していた。さらに要点として、メイバッハはさまざまな車両用のさまざまなタイプのディーゼルとエンジンの開発と製造を担当していました。

1919年にダブルMロゴが付いた最初のプロトタイプ車が会社によって製造され、その後ベルリンモーターショーに展示されたため、これらのエンジン製造技術は徐々に活用されました。これは、1940年まで車の改良を続けてきたドイツのメーカーの出発点にすぎませんでした。これらは豪華さのトレードマークになり、これらのモデルのいずれかで王室や重要な人物が登場するのは驚きではありませんでした。

非常に高価な車の製造と並行して、マイバッハはその遺産を保持し、船舶および鉄道車両用のディーゼルエンジンを生産し続けました。戦争が起こったとき、マイバッハも戦争の取り組みに加わり、エンジンを備えた虎とパンサーの戦車を提供しました。しかし、戦争が終わった後に生産を再開した他の多くの自動車メーカーとは異なり、メイバッハは、工場の修理を行ったにもかかわらず、中止したところから取り掛かることはありませんでした。

20年後、それはすべてを始めた会社と合併されました：マイバッハの名前の権利を買ったダイムラーag。しかし、このブランドは長い間棚上げされていたため、多くの人がそれを忘れていました。

彼らが得た失礼な目覚めは、メルセデスが疑いを持たない世界に非常に興味深いコンセプトを生み出すことを決めた1997年でした：メルセデスベンツマイバッハ。マイバッハのロゴの下で車両を大量生産するようにチームを説得するのに十分なほど車が大きな成功を収めたので、驚きは最終的にメルセデスにありました。

2000年から、マイバッハブランドは、マイバッハ57とマイバッハ62の2つのサイズの豪華モデルで再発売されました（数字は車の長さをデシメートルで表しています）。その後、2005年には、より強力なエンジンと、よりスポーティな外観を実現するためのいくつかのボディ変更を備えた57年代が登場しました。

これらの車が市場に出回っている他のどの製品とも異なっているのは、（すべての車の途方もない機能の数は別として）車のほぼすべての側面がカスタマイズ可能であるという事実です。ほぼ200万の機器オプションの組み合わせで、マイバッハを購入した場合、路上でそのようなものは他にないでしょう。

Maybachはここで止めたくありません。4つの新しいモデルを発表しました。 2005年には、exeleroと呼ばれる非常にスタイリッシュなプロトタイプクーペも世界に披露しました。