2000 Chevrolet Corvette Convertible specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2000 Chevrolet Corvette Convertible er en Rear-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 2 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 5.7L V8 OHV 16 valves motor, der afgiver 345 hp @ 5600 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2000 Chevrolet Corvette Convertible har en lastekapacitet på 394 liter, og køretøjet vejer 1469 kg. med hensyn til ridehjælp har 2000 Chevrolet Corvette Convertible stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har Alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 377 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 258 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.2 og rammer kvart mil på 13.1 sekunder. brændstofforbrug er 13.9 l / 100 km i byen og 9.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 66,865

2000 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

fantastisk præstation for mindre end $ 50.000. skal vi sige mere? hvis det er din prioritet, skal du ikke lede længere.

mere end 40 år efter, at korvetten debuterede i 1953, introducerede chevrolet femte generation af korvetten i 1997. Med tilføjelsen af ​​en hardtopmodel til opstillingen i 1999 er der tre forskellige korvetter til rådighed i 2000.

pushrod power - i form af en 5,7-liters LS1 lev-kompatibel v8 - motiverer korvetten. hestekræfter er bedømt til 345 ved 5.600 omdr./min., mens drejningsmomentet måler 350 fod-pund ved 4.400 omdr./min. udstyret med standard fire-trins automatgearkasse, vil korvetten ramme 60 km / t i en skygge over fem sekunder. vælg den seks-trins manuelle gearkasse, og du reducerer mindre end et halvt sekund fra fældetiden. For at hjælpe med at herske kraften ind på glatte overflader er accelerationsglidregulering (aka trækkontrol) standardudstyr.

monstrøse firehjulsskive-blokeringsfri bremser holder stopafstanden kort, mens massive 17-tommer for- og 18-tommer baghjul bidrager til store mængder vejgreb. gummiet forbliver også plantet godt takket være en fuldstændig uafhængig firhjuls sla højdejusterbar affjedring. valgfri på coupe og cabriolet er et aktivt håndteringssystem (ahs), der holder korvetten i kø, selvom føreren ikke er det.

kropspaneler er stadig sammensat af et andet materiale end metal, men ikke længere glasfiber. pladestøbt sammensætning vikles rundt om en ultrastiv struktur, der har en perimeterramme i fuld længde med sideskinner i stålrør. et sandwichkompositgulv med en let balsatrækerne dæmper støj og vibrationer, mens gulvet bliver usædvanligt stift.

inde, et strejf med analoge målere og intuitiv radio- og klimakontrol hilser passagerer. bagagerummet under coupéens bageste luge glas er utrolige 25 kubikfod. selv hardtop og cabriolet kan samle mere gods end nogen korvette i historien.

for at fejre århundredeskiftet kan købere af coupe og cabriolet betale ekstra for årtusindgult karrosseri. eller du kan adskille dig selv fra mængden uden ekstra omkostninger mørk bowlinggrøn metallic, opkaldt efter den kentucky by, hvor korvetten er samlet. en ny interiørfarve, fakkelrød, debuterer også. nye hjul med tyndere eger kan bestilles med en sølvfarvet eller højpoleret finish - de valgfri magnesiumhjul er stadig tilgængelige. andre ændringer inkluderer et revideret fjernbetjeningsnøglefrit system og tykkere stabilisatorstænger til modeller udstyret med z51-ydeevne- og håndteringspakken.

ja, korvetten er en enestående indsats og konkurrerer positivt med de bedste i klassen. lang, lav og slank, korvetten er bestemt attraktiv. vi tager dog an på problemet med den tykke trunkerede hale og de ulige udseende luftskovle til de forreste bremser. stadig vil korvettens nye form bære langt ind i det næste århundrede.

lad ikke det faktum, at c5 vil sluge to golfposer, sværge dig til at tro, at dette er en gentrified sportslig coupe. 2000-korvetten er blandt de bedste ægte sportsvogne, som dine penge kan købe.

2000 Chevrolet Corvette forbrugeranmeldelser