Der 2000 Chevrolet Corvette Convertible ist ein Rear-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 2 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 5.7L V8 OHV 16 valves Motor angetrieben, der 345 hp @
5600 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2000 Chevrolet Corvette Convertible hat eine Ladekapazität von 394 Litern und das Fahrzeug wiegt 1469 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2000 Chevrolet Corvette Convertible über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit Alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 377 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 258 km / h. es beschleunigt in 5.2 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 13.9 l / 100 km in der Stadt und 9.1 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 66,865 $
2000 Chevrolet Corvette C5 - Acceleration, Driving and Tour
2000 Chevrolet Corvette Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 10,792
$ 14,825
$ 17,066
Clean
$ 9,606
$ 13,229
$ 15,227
Average
$ 7,234
$ 10,037
$ 11,548
Rough
$ 4,863
$ 6,845
$ 7,869
atemberaubende Leistung für weniger als 50.000 US-Dollar. Müssen wir mehr sagen? Wenn Bang-for-the-Buck Ihre Priorität ist, suchen Sie nicht weiter.
Mehr als 40 Jahre nach dem Debüt der Korvette von 1953 stellte Chevrolet 1997 die Korvette der fünften Generation vor. 1999 wurde das Sortiment um ein Hardtop-Modell erweitert. Für das Jahr 2000 sind drei verschiedene Korvetten erhältlich.
Schubstangenkraft - in Form eines 5,7-Liter-ls1-Lev-konformen V8 - motiviert die Korvette. Die Leistung beträgt 345 PS bei 5.600 U / min, während das Drehmoment bei 4.400 U / min 350 Fuß-Pfund beträgt. Ausgestattet mit dem serienmäßigen Viergang-Automatikgetriebe erreicht die Korvette in fünf Sekunden 60 Meilen pro Stunde im Schatten. Wenn Sie sich für das Sechsgang-Schaltgetriebe entscheiden, verkürzen Sie die Fangzeit um weniger als eine halbe Sekunde. Die Beschleunigungsschlupfregelung (a.k.a., Traktionskontrolle) gehört zur Standardausstattung, um die Leistung auf rutschigen Oberflächen zu verbessern.
Ungeheuerliche Allrad-Antiblockierbremsen halten die Bremswege kurz, während massive 17-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterreifen zu einer erstaunlichen Straßenhaftung beitragen. Dank einer völlig unabhängigen, höhenverstellbaren Allradaufhängung bleibt der Gummi auch gut gepflanzt. Optional für Coupé und Cabrio ist ein aktives Handling-System (ahs) erhältlich, das die Korvette auch dann in der Linie hält, wenn der Fahrer dies nicht tut.
Karosserieteile bestehen immer noch aus einem anderen Material als Metall, jedoch nicht mehr aus Glasfaser. Die plattgeformte Mischung wickelt sich um eine ultra-steife Struktur, die einen durchgehenden Rahmen mit Stahlrohr-Seitenschienen aufweist. Ein Sandwich-Verbundboden mit einem leichten Balsaholzkern dämpft Geräusche und Vibrationen und macht den Boden außergewöhnlich steif.
Im Inneren begrüßt ein Armaturenbrett mit analogen Anzeigen und intuitiver Radio- und Klimaregelung die Passagiere. Der Gepäckraum unter der Heckklappe des Coupés beträgt unglaubliche 25 Kubikfuß. Selbst das Hardtop und das Cabrio können mehr Fracht transportieren als jede Korvette in der Geschichte.
Um die Jahrhundertwende zu feiern, können Käufer des Coupés und des Cabriolets für die tausendjährige gelbe Karosserie extra bezahlen. Oder Sie heben sich von der Masse ab, indem Sie kostenloses Bowling-Grün-Metallic ohne Aufpreis anbieten, das nach der Stadt in Kentucky benannt ist, in der die Korvette montiert ist. eine neue Innenfarbe, Fackelrot, debütiert ebenfalls. Neue Räder mit dünneren Speichen können in Silber oder Hochglanz bestellt werden - die optionalen Magnesiumräder sind weiterhin erhältlich. Weitere Änderungen umfassen ein überarbeitetes System für den schlüssellosen Fernzugriff und dickere Stabilisatoren für Modelle, die mit dem Leistungs- und Handling-Paket z51 ausgestattet sind.
Ja, die Korvette ist eine herausragende Leistung und konkurriert positiv mit den Besten der Klasse. lang, niedrig und schlank, die Korvette ist sicherlich attraktiv. Wir haben jedoch Probleme mit dem dicken, abgeschnittenen Heck und den seltsam aussehenden Luftschaufeln für die vorderen Bremsen. Dennoch wird die neue Form der Korvette bis weit in das nächste Jahrhundert hinein Bestand haben.
Lassen Sie sich nicht von der Tatsache, dass der c5 zwei Golftaschen verschluckt, dazu verleiten, dies für ein gentrifiziertes Sportcoupé zu halten. Die 2000 Corvette gehört zu den besten echten Sportwagen, die Sie für Ihr Geld kaufen können.
Chevrolet ist das Autoäquivalent einer genverstärkten steroidgepumpten Katze. Die wilde Katze wurde von dem in der Schweiz geborenen Rennfahrer Louis Chevrolet und dem Business Whiz Buick Resurrector und ehemaligen GM-Chef William Durant als Joint Venture gepflegt, das 1910 gegründet wurde. Kurz nachdem Durant aus GM vertrieben wurde, ging er eine Partnerschaft mit Chevrolet ein, die er hatte zuvor bei seinem Buick-Rennteam beschäftigt, um die Popularität wiederzugewinnen, die er verloren hatte.
Das Chevy-Hauptquartier befand sich in Detroit, und die neu gegründete Marke wurde getauft und erhielt 1913 ihr berühmtes „Bowtie“ -Logo. Es gibt verschiedene Hypothesen zur Entstehung des Logo-Designs, von denen zwei der einstimmigen Akzeptanz am nächsten kommen. Eine der Theorien deutet darauf hin, dass das Logo entworfen wurde, nachdem ein Poster in einem französischen Hotel gesehen worden war, während die zweite behauptet, die „Fliege“ sei tatsächlich eine stilisierte Darstellung des Schweizer Flaggenkreuzes.
Egal wie es entstand, das goldene Chevy-Logo blieb bestehen. Tatsächlich wuchs die Marke so schnell, dass Durant 1916 wieder Eigentümer von GM wurde. Nachdem er reich genug geworden war, kaufte Durant 54,5 Prozent der Aktien von GM und setzte sich wieder als Chef des Autoimperiums ein.
kurz nach der Übernahme wurde Chevrolet in gm absorbiert und wurde zu einer separaten Abteilung. Nachdem das neu gegründete Unternehmen nach dem Zusammenschluss noch stärker geworden war, startete es schnell mit der Produktion und brachte 1918 das Modell d auf den Markt. Die in diesen Fahrzeugen verbauten V8-Motoren mit 35 PS wurden durch kleinere 6-Zylinder-Motoren ersetzt, die sich im kommerziellen Bereich als besonders erfolgreich erwiesen Fahrzeuge. Der Motor erlangte aufgrund seiner hohen Haltbarkeit einen guten Ruf und erhielt den Spitznamen „Gusseisenwunder“.
Nur wenige Jahre später enthüllte Chevy den Geländewagen in seiner archaischen Form: dem Vorort-Carryall. Mit seinen unwegsamen Geländefähigkeiten, 8 Sitzplätzen und einem Gewicht von rund 1½ Tonnen war dies der Beginn der zukünftigen Geländewagen-Aufstellung von Chevy.
Der amerikanische Hersteller setzte seine erfolgreiche Innovationsserie mit der Einführung des Powerglide-Getriebes im Jahr 1950 fort und war damit der erste preisgünstige Wettbewerber, der seine Fahrzeuge mit automatischer Schaltung ausstattete. Kurz nach der Einführung des vollautomatischen Getriebes wurde die legendäre Korvette geboren.
Die Vette hatte einen so guten Empfang, dass sie das am längsten laufende Chevy-Modell in der Geschichte der Marke blieb und auch der erste amerikanische Sportwagen war, der in die Massenproduktion ging. Die Vette führte zu dieser Zeit auch die Verwendung von Leichtbaustoffen für die Karosserie des Autos wie Kunststoff ein.
Nach der Anerkennung durch die Veröffentlichung der Vette brachte Chevy mehrere andere Modelle auf den Markt, darunter den auffälligen Impala und den kurzlebigen luftgekühlten Corvair. In den 60er Jahren erreichte Chevy seinen Absatz mit 3 von 10 in den USA verkauften Autos. Bevor jedoch eine solche Leistung erzielt wurde, entwarf chevy einen neuen V8-Kleinblockmotor, mit dem die 55er-Lkw-Baureihe ausgestattet wurde.
Dieser spezielle Motor hat es bis heute geschafft und zahlreiche Modifikationen im Prozess durchlaufen, die von einer leichten, langlebigen Aluminiumkonstruktion über eine Steuerung mit Steuergerät und eine moderne Kraftstoffeinspritzung für eine bessere Dosierung und höhere Leistung reichen.
Obwohl Chevy in den letzten Jahren aufgrund der unkontrollierten Markenerweiterung geringere Umsätze verzeichnete, sind einige der mit „Bowtie“ verzierten Automobile entweder Kultklassiker oder Vintage-Sammlerstücke geworden, vierrädrige Ikonen als Erinnerung an ein vergangenes Zeitalter des Ruhms.
2000 Chevrolet Corvette Kundenrezensionen
spraychicago, 12/27/2011
Korvette "absolut der beste Knall für das Geld"
ein paar Korvetten besessen zu haben
über die Jahre
Ich glaube, dass die C5-Vette die am besten abgerundete von allen ist, die ich besessen habe. Handling und Leistung sind ausgezeichnet. Ich bevorzuge die automatische Übertragung gegenüber dem Handbuch, da ich 99 festes Dach mit dem Sechsgang besaß. Das Handbuch war sehr kerbig
und Antriebsgeräusch, obwohl normal ausgeprägter war, einfacher Cabrio-Betrieb und allgemeiner Fahrkomfort sind einige meiner Lieblingsmerkmale. Dieses Auto eignet sich hervorragend für lange Fahrten. Oh, auch wenn Sie Ihre Notlaufreifen wechseln müssen, tun Sie sich selbst einen Gefallen und kaufen Sie das Michelin Sport als viel weniger Lärm die Müll Goodyear Adler, die Fabrik kommen
midnightweird, 09/16/2008
rot, heiß und frech
Dieses Auto wird angenehm für die tägliche Fahrt zur und von der Arbeit genutzt - plus Freizeit. Der C5 hat bei weitem den elegantesten, sexiesten und saubersten Körperstil. Dies ist unsere dritte Vette, und obwohl es neuere Modelle gibt, lieben wir einfach das Aussehen dieses Autos. haben beheizte Sitze, ein leistungsstarkes Soundsystem, blaue LED-Innenleuchten für das Armaturenbrett und alle Bedienelemente sowie ein Navigationssystem hinzugefügt.
scantutility, 05/09/2002
Die Redakteure sind verrückt!
Ich habe alle meine Performance-Autos gehabt
Leben. Mein vorheriges Auto war ein Mustang
Kobra. Die Korvette ist einfach
tolle. ohne 100.000 Dollar dafür auszugeben
ist einfach das Beste rund um den Sport
Auto zur Verfügung. Die Fahrt ist
außergewöhnlich, die Fahrspaßbewertung
sollte mindestens eine 11 auf einer Skala von sein
1-10. Das einzige, dem ich zustimmte
Die Bewertung des Herausgebers ist das Windgeräusch
ist übertrieben.
hardwoodgeodesic, 02/25/2007
ein Traum wird wahr
Ich liebe dieses Auto! wollte schon immer einen, kaufte diesen und es ist ein tolles Auto zu fahren. Ich hatte einige Probleme damit, hauptsächlich im Zusammenhang mit der Batterie, aufgrund der langen Winterlagerung. Wenn Sie einen Sportwagen wollen, suchen Sie nicht weiter, das ist es! Tolles Aussehen und gute Leistung, gute Kilometerleistung, wenn Sie die Leistung berücksichtigen. Die Sitze sind auch sehr bequem. und ich mag das Interieur, viele schlagen es, aber ich finde es großartig!
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