900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2007 Maybach 57 Base je Rear-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve, jehož výkon je 550 hp @ 5250 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed automatic. 2007 Maybach 57 Base má nosnost 605 litrů a vozidlo váží 2735 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2007 Maybach 57 Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má 19" alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2007 Maybach 57 Used Price Estimates

vzhledem k velikosti ceny modelu Maybach 57 z roku 2007 by měl být jedním z největších světových motoristických strojů a je luxusní a mimořádně rychlý. ale postrádá vizuální dopad automobilů, jako je fantom Rolls-Royce.

vše o ultra luxusním sedanu Maybach 57 z roku 2007 se zdá být větší než život. koneckonců, název „57“ pochází z délky tohoto vozu 5,73 metru. to je 225,3 palce sedanu; 2,9 palce delší než na předměstí Chevy. a při hmotnosti přesahující 6 000 liber váží daimler-benz postavený model 57 ve skutečnosti přibližně stejně. pokud by luxus byl založen pouze na velikosti stínu vrženého do vozidla, 57 by na základě toho samotného získalo titul nejluxusnějšího sedanu na světě. to znamená, že jeho ještě delší bratr Maybach 62 nebyl kolem, aby ho natáhl.

protože 57 je kratší ze dvou maybachů, výrobce předpokládá, že je pravděpodobnější, že ho budou řídit jeho majitelé, než řidič 62. v loňském roce představil maybach model 57 s, který díky několika trikům od Mercedesu v -house tuner amg, má výkon svého twin-turbo v12 zvýšený z pouhých ohromujících 550 koní na skutečně ohromujících 612 koní. je to prostě (spolu s jeho bratrem 62 s) nejvýkonnější produkční sedan na Zemi. to není ani ta honosná část maybachu 57.

součástí balíčku maybach je prakticky každý rozumně myslitelný luxus. kůže na sedadlech musí pocházet od krav, které strávily život v lázních; zdá se, že dřevěné dýhy zdobící interiér pocházejí z kouzelného lesa; chromované kousky mají lesk chirurgických nástrojů; a veškerá technologie na palubě pracuje s klidnou jistotou. pak nad rámec toho všeho je nesmyslně nepředstavitelný luxus, který byl nacpaný na palubu. věci, jako je malá lednička vzadu na chlazení šampaňského, 12 různých schémat osvětlení okolí, polštáře plněné peřím připevněné ke každé opěrce hlavy, nadbytečná sada přístrojového vybavení umístěná ve střeše, aby cestující na zadních sedadlech mohli sledovat, co se děje, a závěsy bočních a zadních oken. existuje více funkcí - mnohem více - ale na jejich serverech je jen tolik místa.

ale navzdory tomu, že vozy Maybach 57 a 57 s v roce 2007 patřily k nejbohatším a nejdražším sériovým automobilům, jaké byly kdy vyrobeny, ve skutečnosti to nevypadají. styl je konzervativní a ve stylu modelů Mercedes-Benz z konce 90. let. jistě existuje důstojnost vzhledu těchto vozů, která by jim měla bránit v tom, aby vypadaly zastarale, ale také chybí vizuální palebná síla. a v době, kdy jste konečně vytvořili úspěšný státní převrat, který vás staví do pozice, kde si můžete dovolit Maybach, pravděpodobně máte skutečnou náklonnost k palebné síle - vizuální nebo jiné.

maybach 57 z roku 2007 je prémiový luxusní sedan. existují dva styly, běžný 57 a 57 s. rozdíl mezi těmito dvěma se týká hlavně toho, jaký typ motoru je nainstalován. zatímco v každém maybachu existuje něco jako „standardní vybavení“, každý z těchto vozů je šitý na míru jeho rozmaru kupujícího a pokud je tento kupující ochoten napsat dostatečně velký šek, je možné prakticky cokoli. prostě jděte do „studia“ Maybach (umístěného ve vybraných autorizovaných prodejnách Mercedes) a vylijte své sny praktickým konzultantům. tady je tip: přineste si svou černou americkou expresní kartu a ušetříte si potíže s přepravou hotovosti.

jak Maybach 57, tak 57 s jsou poháněny verzemi Mercedes-Benz s dvojitým přeplňováním v12, které používá v některých ze svých nejvznešenějších špičkových vozidel. 5,5litrový v12 v modelu 57 produkuje 543 koní, zatímco verze o objemu 6,0 litru za 57 s má výkon 604 koní. v obou případech motor napájí standardní pětistupňovou automatickou převodovku a poté zadní kola. maybach tvrdí, že 57 s se bude pohybovat z nuly na 100 km / h (62 mph) za přibližně 5 sekund.

modely Maybach jsou standardně vybaveny 10 airbagy. kromě dvou vaků s adaptivní technologií vpředu jsou boční airbagy pro cestující vpředu i vzadu a boční hlavové airbagy, které se rozprostírají vpředu i vzadu. samozřejmě 57 a 57 s těží ze všech současných technologií stability a kontroly trakce Mercedesu.

Maybach 57 z roku 2007 jezdí jako velké auto. ale to jsou velmi sladká velká auta s úžasnou silou, která snadno překoná jejich hustou hmotu. jak 57, tak 57 s jsou opravdu rychlé. když se silnice křiví, je to, když velká váha působí proti maybachům; prostě neexistuje způsob, jak zabránit tomu, aby se 3 tuny trochu topily, pokud jde o přechod z rohu. jedná se o vozy postavené tak, aby doručovaly diplomaty na schůzku světové banky, a ne stanovily čas na kolo na nürburgringu.

stejně jako exteriér je i interiér maybachu konzervativně stylizovaný, ale extravagantně detailní. kromě krásné kůže a nádherných dřevin, které zdobí kabinu, jsou zde funkce jako sklopné opěradlo zadních sedadel, stoly pracovních stanic pro cestující na zadních sedadlech, dva samostatné a izolované klimatizační systémy pro cestující vpředu a vzadu, chladnička pro chlazení vhodných nápojů a speciální držáky na šampaňské. cestující na zadních sedadlech kromě toho, že jsou informováni vlastním přístrojovým vybavením na stropě, mají úplné ovládání svého prostředí prostřednictvím středové konzoly naložené tlačítky.

2007 Maybach 57 recenze spotřebitelů