2007 Maybach 57 Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Maybach 57  Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Maybach 57 Base este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve care produce 550 hp @ 5250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic. 2007 Maybach 57 Base are o capacitate de încărcare de 605 litri, iar vehiculul cântărește 2735 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Maybach 57 Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are 19" alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 601 n.m și o viteză maximă de 301 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 5.8 și atinge un sfert de milă la 13.8 secunde. consumul de combustibil este de 20.4 l / 100km în oraș și 12.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 0 USD

Nume Base
Preț $ 0
corp Sedan
usi 4 Doors
motor 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
putere 550 hp @ 5250 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 5 speed automatic
spațiu de încărcare 605.0 L
spațiu maxim de încărcare 605.0 L
tip roată 19" alloy wheels
serie 57
transmisie Rear-wheel drive
putere 550 HP
cuplu 601 N.m
viteza maxima 301 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 5.8 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 20.4 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 12.7 L/100km
tip unelte auto
greutate 2,735 KG
marca Maybach
model 57
0-400m (sfert de milă) 13.8 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 166.6 km/h
0-800m (jumătate de milă) 22.9 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 187.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Maybach 57 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

având în vedere mărimea prețului lui Maybach 57 din 2007, ar trebui să fie una dintre cele mai mari mașini de motor din lume și este atât luxos, cât și rapid spectaculos. dar îi lipsește impactul vizual al mașinilor precum fantoma Rolls-Royce.

totul despre sedanul ultra-lux Maybach 57 din 2007 pare mai mare decât viața. la urma urmei, numele „57” derivă din lungimea acestei mașini de 5,73 metri. adică 225,3 centimetri de sedan; Cu 2,9 centimetri mai lung decât un suburban chevy. și la mai mult de 6.000 de lire sterline, modelul 57 construit daimler-benz cântărește cam la fel. dacă luxul s-ar baza exclusiv pe dimensiunea umbrei aruncate de un vehicul, 57 ar câștiga titlul de cea mai luxoasă sedan din lume numai pe baza acestui lucru. Asta dacă fratele său, chiar mai lung, Maybach 62 nu ar fi fost în preajmă să-l întindă.

deoarece modelul 57 este cel mai scurt dintre cele două Maybach, producătorul presupune că este mai probabil să fie condus de proprietarii săi decât cel pregătit de șofer 62. anul trecut, Maybach a introdus modelul 57 s care, datorită câtorva trucuri ale lui Mercedes în tuner-amg de casă, a avut ieșirea v12-ului său twin-turbo crescut de la o putere uimitoare de 550 de cai putere la o cu adevărat uluitoare 612 CP. este pur și simplu (împreună cu fratele său 62 s) cel mai puternic sedan de producție de pe pământ. nu este nici măcar partea fastuoasă a Maybach 57.

practic fiecare lux rezonabil de conceput face parte din pachetul Maybach. pielea de pe scaune trebuie să provină de la vaci care și-au petrecut viața într-un centru spa; furnirele de lemn care decorează interiorul par a proveni dintr-o pădure fermecată; piesele cromate au luciul instrumentelor chirurgicale; și toată tehnologia de la bord funcționează cu încredere senină. apoi dincolo de tot ceea ce este luxul nerezonabil de neconceput care a fost înghesuit la bord. lucruri precum frigiderul mic din spate pentru răcirea șampaniei, cele 12 scheme diferite de iluminare ambientală, pernele umplute cu pene atașate la fiecare tetieră, setul de instrumente redundante așezat în acoperiș, astfel încât pasagerii din spate să poată monitoriza ce se întâmplă și perdele pentru geamurile laterale și spate. există mai multe funcții - mult mai multe - dar există doar atât de mult spațiu pe serverele pentru a le enumera.

dar, în ciuda faptului că Maybach 57 și 57 s au fost printre cele mai scumpe și scumpe mașini de producție construite vreodată, nu prea arată. stilul este conservator și în stilul modelelor Mercedes-Benz de la sfârșitul anilor '90. sigur că aspectul acestor mașini are o demnitate care ar trebui să le împiedice să pară mereu învechite, dar există și o lipsă de putere de foc vizuală. și până când ați creat în sfârșit lovitura de stat de succes care vă pune în situația de a vă permite un Maybach, probabil că aveți o adevărată afecțiune pentru puterea de foc - vizuală sau altfel.

Maybach 57 2007 este un sedan de lux premium. există două stiluri, cel obișnuit 57 și cel 57. diferența dintre cele două se referă în principal la ce tip de motor este instalat. în timp ce există un „echipament standard” în orice Maybach, fiecare dintre aceste mașini este adaptată la capriciile cumpărătorului său și, atâta timp cât cumpărătorul este dispus să scrie un cec suficient de mare, practic orice este posibil. pur și simplu mergeți la un „studio” maybach (situat în cadrul unor reprezentanțe Mercedes selecte) și vărsați-vă visele către consultanții din față. iată un sfat: aduceți-vă cardul negru american express și economisiți-vă dificultatea de a transporta numerar.

atât Maybach 57, cât și 57 sunt alimentate de versiuni ale modelului Mercedes-Benz v12 cu două turbocompresoare utilizate în unele dintre cele mai înalte vehicule de ultimă generație. V12 de 5,5 litri din 57 produce 543 CP, în timp ce versiunea de 6,0 litri din 57 s este evaluată la 604 CP. în ambele cazuri, motorul alimentează o transmisie automată standard cu cinci trepte și apoi roțile din spate. Maybach susține că o viteză de 57 s va scădea de la zero la 100 km / h (62 mph) în aproximativ 5 secunde.

modelele maybach vin cu un supliment standard de 10 airbag-uri. dincolo de cele două pungi cu tehnologie adaptivă din față, există airbaguri laterale pentru pasagerii din față și din spate și airbaguri cu perdea laterală care se întind atât pe față, cât și pe spate. în mod firesc, 57 și 57 beneficiază de toate tehnologiile actuale Mercedes de stabilitate și control al tracțiunii.

Maybach 57 din 2007 conduce ca mașina mare care este. Acestea fiind spuse, acestea sunt mașini mari foarte dulci, cu o cantitate uimitoare de putere care le depășește cu ușurință masa groasă. atât cele 57 cât și cele 57 sunt foarte rapide. când drumurile devin curbate, atunci când greutatea mare funcționează împotriva maybach-urilor; doar nu există nicio modalitate de a împiedica 3 tone să se răstoarne puțin când vine vorba de trecerea dintr-un colț. acestea sunt mașini construite pentru a livra diplomați la o întâlnire a băncii mondiale, nu pentru a stabili un timp redus la tur la nürburgring.

la fel ca exteriorul, interiorul Maybach este stil conservator, dar extravagant de detaliat. pe lângă frumoasa piele și lemnele rafinate care decorează cabina, există caracteristici precum un spătar înclinat spate, mese pentru stația de lucru pentru pasagerii din spate, două sisteme separate și izolate de aer condiționat pentru pasagerii din față și din spate, un frigider pentru răcirea băuturilor adecvate și suporturi speciale pentru flauturi de șampanie. pasagerii din spate, pe lângă faptul că sunt informați de instrumentele proprii din tavan, au o comandă totală asupra mediului lor printr-o consolă centrală cu butoane.

2007 Maybach 57 Base exterior colors

2007 Maybach 57 Base interior colors

2007 Maybach 57 motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 543 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 5.8 s 13.9 s 23.0 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 24.5 L/100km 11.0 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 20.4 L/100km 12.7 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m 19.6 L/100km 12.5 L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s
5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo Base 550 hp @ 5250 rpm 601 N.m L/100km L/100km 5.8 s 13.8 s 22.9 s

2007 Maybach 57 garnituri

2007 Maybach 57 generațiile anterioare

2007 Maybach 57 generatiile viitoare

Maybach 57 prezentare generală și istorie

modelul 57 s a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în 2005 ca o versiune specială îmbunătățită a modelului „obișnuit” lansat anterior. folosind o denumire numai pentru număr, modelul 57 este pentru unii șoferi ceea ce este o băutură veche și exclusivă maturată în butoi din lemn de stejar pentru cunoscători: netedă și rafinată.
cineva a spus odată că maybach este cuvântul german pentru „opulență” și judecând după calitatea vehiculelor lor, este sigur să spunem că concepția nu este departe de adevăr. Maybach-Motorenbau GmbH prin numele său complet este o companie auto care se mândrește cu producerea celor mai exclusive vehicule.

Maybach a fost început în 1909 de Wilhelm Maybach împreună cu fiul său Karl. maybach lucrase anterior cu compania daimler. mai exact, Maybach a fost responsabil cu dezvoltarea și construirea diferitelor tipuri de motorină și motoare pentru diferite vehicule.

treptat, acele abilități de construcție a motoarelor au fost folosite la maximum, deoarece în 1919 prima mașină prototip cu logo-ul dublu m a fost construită de companie și apoi prezentată la salonul auto din Berlin. acesta a fost doar punctul de plecare pentru producătorul german care a continuat să-și îmbunătățească mașinile până în 1940. acestea au devenit o marcă comercială a luxului și nu a fost o surpriză să vezi o figură regală sau importantă rulând într-unul dintre aceste modele.

paralel cu construirea de mașini foarte scumpe, Maybach și-a păstrat moștenirea și a continuat să producă motoare diesel pentru vehicule maritime și feroviare. când a venit războiul, și Maybach s-a alăturat efortului de război și a pus la dispoziție tancuri de tigri și pantere cu motoare. dar, spre deosebire de mulți alți producători de mașini care au reluat producția odată cu încheierea războiului, Maybach nu a luat niciodată locul unde a rămas, în ciuda faptului că a reparat fabrica.

20 de ani mai târziu, a fost fuzionată cu compania care începuse totul: daimler ag, care a cumpărat drepturile asupra numelui maybach. cu toate acestea, marca a fost depozitată mult timp, atât de mult încât mulți au uitat că a existat vreodată.

trezirea nepoliticoasă pe care au obținut-o a fost în 1997, când Mercedes a decis să lanseze un concept foarte interesant asupra lumii nebănuite: Mercedes-Benz Maybach. surpriza a fost în cele din urmă pe Mercedes, deoarece mașina s-a bucurat de un succes imens, suficient pentru a convinge echipa să producă în masă un vehicul sub sigla Maybach.

începând cu anul 2000, marca maybach a fost relansată cu un model de lux care a venit în două dimensiuni: maybach 57 și maybach 62 (cifrele reprezintă lungimea mașinii în decimetri). apoi, în 2005, au venit anii 57 cu un motor mai puternic și câteva modificări ale caroseriei pentru a-l ajuta să obțină un aspect mai sportiv.

ceea ce face ca aceste mașini să fie diferite de orice alt produs de pe piață (în afară de numărul ridicol de caracteristici de pe fiecare mașină) este faptul că aproape fiecare aspect al mașinii este personalizabil. cu aproape două milioane de combinații de opțiuni de echipament, este sigur să spunem că, dacă achiziționați un Maybach, nu va exista altul ca acesta pe stradă.

nedorind să se oprească aici, Maybach a anunțat 4 noi modele: un coupe cu 4 locuri, un crossover SUV de lux, un landaulet și un sedan mai mic. în 2005, ei au arătat lumii un prototip coupe foarte elegant numit exelero.

2007 Maybach 57 recenzii ale consumatorilor

Specificații 2007 Maybach 57 Base

Base Comfort and Convenience

Navigation SystemYes
Rear Side SunscreensPower side rear window shades
Rear SunscreenPower rear sunscreen
Voice Recognition SystemLinguatronic voice recognition system

Base Dimensions

Cargo Capacity605 L
Fuel Tank Capacity110 L
Gross Vehicle Weight3260 kg
Height1572 mm
Length5728 mm
Wheelbase3390 mm
Width1980 mm

Base Exterior Details

Power Exterior MirrorsPower side view mirrors

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve
Fuel Consumption20.4 (Automatic City)12.7 (Automatic Highway)
Power550 hp @ 5250 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Rear AirbagNone
Rear Side AirbagsNone
Roof Side CurtainNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP275/50R19
Suspension CategoryElectronically-controlled air suspension
Wheel Type19" alloy wheels

Critics Reviews


discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2