2007 Maybach 57 Base este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve care produce 550 hp @ 5250 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatic. 2007 Maybach 57 Base are o capacitate de încărcare de 605 litri, iar vehiculul cântărește 2735 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Maybach 57 Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are 19" alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 601 n.m și o viteză maximă de 301 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 5.8 și atinge un sfert de milă la 13.8 secunde. consumul de combustibil este de 20.4 l / 100km în oraș și 12.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 0 USD
| Nume | Base | |
|---|---|---|
| Preț | $ 0 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | |
| putere | 550 hp @ 5250 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 5 speed automatic | |
| spațiu de încărcare | 605.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 605.0 L | |
| tip roată | 19" alloy wheels | |
| serie | 57 | |
| transmisie | Rear-wheel drive | |
| putere | 550 HP | |
| cuplu | 601 N.m | |
| viteza maxima | 301 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.8 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 20.4 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 12.7 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 2,735 KG | |
| marca | Maybach | |
| model | 57 | |
| 0-400m (sfert de milă) | 13.8 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 166.6 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 22.9 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 187.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
având în vedere mărimea prețului lui Maybach 57 din 2007, ar trebui să fie una dintre cele mai mari mașini de motor din lume și este atât luxos, cât și rapid spectaculos. dar îi lipsește impactul vizual al mașinilor precum fantoma Rolls-Royce.

totul despre sedanul ultra-lux Maybach 57 din 2007 pare mai mare decât viața. la urma urmei, numele „57” derivă din lungimea acestei mașini de 5,73 metri. adică 225,3 centimetri de sedan; Cu 2,9 centimetri mai lung decât un suburban chevy. și la mai mult de 6.000 de lire sterline, modelul 57 construit daimler-benz cântărește cam la fel. dacă luxul s-ar baza exclusiv pe dimensiunea umbrei aruncate de un vehicul, 57 ar câștiga titlul de cea mai luxoasă sedan din lume numai pe baza acestui lucru. Asta dacă fratele său, chiar mai lung, Maybach 62 nu ar fi fost în preajmă să-l întindă.

deoarece modelul 57 este cel mai scurt dintre cele două Maybach, producătorul presupune că este mai probabil să fie condus de proprietarii săi decât cel pregătit de șofer 62. anul trecut, Maybach a introdus modelul 57 s care, datorită câtorva trucuri ale lui Mercedes în tuner-amg de casă, a avut ieșirea v12-ului său twin-turbo crescut de la o putere uimitoare de 550 de cai putere la o cu adevărat uluitoare 612 CP. este pur și simplu (împreună cu fratele său 62 s) cel mai puternic sedan de producție de pe pământ. nu este nici măcar partea fastuoasă a Maybach 57.

practic fiecare lux rezonabil de conceput face parte din pachetul Maybach. pielea de pe scaune trebuie să provină de la vaci care și-au petrecut viața într-un centru spa; furnirele de lemn care decorează interiorul par a proveni dintr-o pădure fermecată; piesele cromate au luciul instrumentelor chirurgicale; și toată tehnologia de la bord funcționează cu încredere senină. apoi dincolo de tot ceea ce este luxul nerezonabil de neconceput care a fost înghesuit la bord. lucruri precum frigiderul mic din spate pentru răcirea șampaniei, cele 12 scheme diferite de iluminare ambientală, pernele umplute cu pene atașate la fiecare tetieră, setul de instrumente redundante așezat în acoperiș, astfel încât pasagerii din spate să poată monitoriza ce se întâmplă și perdele pentru geamurile laterale și spate. există mai multe funcții - mult mai multe - dar există doar atât de mult spațiu pe serverele pentru a le enumera.

dar, în ciuda faptului că Maybach 57 și 57 s au fost printre cele mai scumpe și scumpe mașini de producție construite vreodată, nu prea arată. stilul este conservator și în stilul modelelor Mercedes-Benz de la sfârșitul anilor '90. sigur că aspectul acestor mașini are o demnitate care ar trebui să le împiedice să pară mereu învechite, dar există și o lipsă de putere de foc vizuală. și până când ați creat în sfârșit lovitura de stat de succes care vă pune în situația de a vă permite un Maybach, probabil că aveți o adevărată afecțiune pentru puterea de foc - vizuală sau altfel.

Maybach 57 2007 este un sedan de lux premium. există două stiluri, cel obișnuit 57 și cel 57. diferența dintre cele două se referă în principal la ce tip de motor este instalat. în timp ce există un „echipament standard” în orice Maybach, fiecare dintre aceste mașini este adaptată la capriciile cumpărătorului său și, atâta timp cât cumpărătorul este dispus să scrie un cec suficient de mare, practic orice este posibil. pur și simplu mergeți la un „studio” maybach (situat în cadrul unor reprezentanțe Mercedes selecte) și vărsați-vă visele către consultanții din față. iată un sfat: aduceți-vă cardul negru american express și economisiți-vă dificultatea de a transporta numerar.

atât Maybach 57, cât și 57 sunt alimentate de versiuni ale modelului Mercedes-Benz v12 cu două turbocompresoare utilizate în unele dintre cele mai înalte vehicule de ultimă generație. V12 de 5,5 litri din 57 produce 543 CP, în timp ce versiunea de 6,0 litri din 57 s este evaluată la 604 CP. în ambele cazuri, motorul alimentează o transmisie automată standard cu cinci trepte și apoi roțile din spate. Maybach susține că o viteză de 57 s va scădea de la zero la 100 km / h (62 mph) în aproximativ 5 secunde.

modelele maybach vin cu un supliment standard de 10 airbag-uri. dincolo de cele două pungi cu tehnologie adaptivă din față, există airbaguri laterale pentru pasagerii din față și din spate și airbaguri cu perdea laterală care se întind atât pe față, cât și pe spate. în mod firesc, 57 și 57 beneficiază de toate tehnologiile actuale Mercedes de stabilitate și control al tracțiunii.

Maybach 57 din 2007 conduce ca mașina mare care este. Acestea fiind spuse, acestea sunt mașini mari foarte dulci, cu o cantitate uimitoare de putere care le depășește cu ușurință masa groasă. atât cele 57 cât și cele 57 sunt foarte rapide. când drumurile devin curbate, atunci când greutatea mare funcționează împotriva maybach-urilor; doar nu există nicio modalitate de a împiedica 3 tone să se răstoarne puțin când vine vorba de trecerea dintr-un colț. acestea sunt mașini construite pentru a livra diplomați la o întâlnire a băncii mondiale, nu pentru a stabili un timp redus la tur la nürburgring.

la fel ca exteriorul, interiorul Maybach este stil conservator, dar extravagant de detaliat. pe lângă frumoasa piele și lemnele rafinate care decorează cabina, există caracteristici precum un spătar înclinat spate, mese pentru stația de lucru pentru pasagerii din spate, două sisteme separate și izolate de aer condiționat pentru pasagerii din față și din spate, un frigider pentru răcirea băuturilor adecvate și suporturi speciale pentru flauturi de șampanie. pasagerii din spate, pe lângă faptul că sunt informați de instrumentele proprii din tavan, au o comandă totală asupra mediului lor printr-o consolă centrală cu butoane.




















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 543 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 24.5 L/100km | 11.0 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 24.5 L/100km | 11.0 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 20.4 L/100km | 12.7 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | 19.6 L/100km | 12.5 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.5L V12 SOHC 36 valves Twin-Turbo | Base | 550 hp @ 5250 rpm | 601 N.m | L/100km | L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| Navigation System | Yes |
|---|---|
| Rear Side Sunscreens | Power side rear window shades |
| Rear Sunscreen | Power rear sunscreen |
| Voice Recognition System | Linguatronic voice recognition system |
| Cargo Capacity | 605 L |
|---|---|
| Fuel Tank Capacity | 110 L |
| Gross Vehicle Weight | 3260 kg |
| Height | 1572 mm |
| Length | 5728 mm |
| Wheelbase | 3390 mm |
| Width | 1980 mm |
| Power Exterior Mirrors | Power side view mirrors |
|---|
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valve |
| Fuel Consumption | 20.4 (Automatic City)12.7 (Automatic Highway) |
| Power | 550 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Airbag | None |
| Rear Side Airbags | None |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P275/50R19 |
|---|---|
| Suspension Category | Electronically-controlled air suspension |
| Wheel Type | 19" alloy wheels |
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale