2015 Acura MDX TECH thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2015 Acura MDX TECH là All-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 7 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.5L V6 SOHC 24-valve cho ra 290 hp @ 6200 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2015 Acura MDX TECH có sức chứa hàng hóa là 447 lít và xe nặng 1954 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Acura MDX TECH có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Multi-angle rearview camera with guidelines. các tính năng an toàn cũng bao gồm Dirver-side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 19'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 317 n.m và tốc độ tối đa 243 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.1 và đạt một phần tư dặm ở 13.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.7 l / 100km trong thành phố và 9.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 58,990

2015 Acura MDX Used Price Estimates

acura mdx 2015 là lựa chọn hàng đầu cho một chiếc crossover sang trọng ba hàng ghế, mang đến sự tinh tế, sang trọng và thoải mái với mức giá tương đối hợp lý.

thương hiệu acura mang đến sự sang trọng hợp lý. trong khi các bảng tên châu Âu đắt tiền có thể làm tốt hơn việc thu hút sự chú ý của các nước láng giềng, nhãn hiệu Nhật Bản này vượt trội ở việc cung cấp chất lượng và tính năng cao cấp với mức giá tương đối hợp lý. sang trọng nhưng thực dụng, acura mdx 2015 thể hiện triết lý định hướng giá trị của nhà sản xuất.

với mdx, người mua sẽ có được một chiếc crossover đáng sống, sang trọng và nhiều niềm vui. nó luôn là một người bạn đồng hành dễ chịu, nhờ các tính năng như hàng ghế thứ hai trượt có thể trượt về phía trước chỉ bằng một nút bấm để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận hàng ghế thứ ba. danh sách các tiện nghi tiêu chuẩn ngập tràn trong sự sang trọng và bao gồm các mặt hàng cao cấp mà người mua phải trả thêm tiền trên các mẫu xe đối thủ. Ví dụ, các mẫu xe cơ sở được trang bị đèn pha led, ghế bọc da có sưởi và camera chiếu hậu đa góc. đứng đầu tất cả là tính cách giải trí triệt để của mdx. khả năng tăng tốc nhanh, động cơ dễ chịu và chiếc crossover cho cảm giác chặt chẽ và thể thao khi vào cua.

Mặc dù không thể phủ nhận sự hấp dẫn, mdx không phải là chiếc crossover sang trọng ba hàng ghế đáng mong đợi duy nhất trong năm nay. qx60 của infiniti và mkt của lincoln là những lựa chọn thay thế ấn tượng, mặc dù không mang lại trải nghiệm lái hấp dẫn như acura. bmw x5 là lựa chọn tốt hơn cho những người mua sắm đặt ưu tiên hàng đầu vào hiệu suất, nhưng nó đắt hơn đáng kể so với mdx. cũng đáng xem nếu bạn cần nhiều hàng hóa hơn hoặc phòng ở hàng ghế thứ ba hơn mdx cung cấp là thùng xe lớn hơn.

nhưng những gì chúng tôi thích về acura này là cách nó phân biệt với bầy đàn bằng cách thực hiện một hành động giữ thăng bằng gọn gàng: nó quản lý để trở nên sống động và cân bằng. được trang bị nhiều tính năng và khả năng lái thích hợp, acura mdx 2015 là một lựa chọn dễ dàng cho những người mua sắm đang tìm kiếm một chiếc crossover ba hàng ghế có sự sang trọng và giá trị.

acura mdx 2015 là một chiếc suv hạng sang hạng trung có 7 chỗ ngồi. nó được cung cấp ở một cấp độ trang trí được chỉ định tốt với các gói bổ sung tiến bộ.

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 18 inch, đèn pha led tự động, gương sưởi, cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời, kính bảo vệ phía sau, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, ghế trước chỉnh điện tám hướng có sưởi (với thắt lưng trợ lực cho người lái), cài đặt bộ nhớ người lái, Vô-lăng chỉnh điện và gập điện, bọc da, điều hòa khí hậu tự động ba vùng và gương chiếu hậu tự động làm mờ. các tính năng điện tử bao gồm màn hình điều khiển đôi (màn hình cảm ứng 7 inch và thông tin 8 inch), camera chiếu hậu đa góc, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, hệ thống âm thanh tám loa với đầu đĩa cd, giao diện ipod / usb, pandora và khả năng tương thích aha và đài vệ tinh.

gói công nghệ bổ sung hệ thống định vị, điều khiển bằng giọng nói (điều hướng và âm thanh), liên kết âm thanh và hệ thống âm thanh vòm acura / els 10 loa với đài HD. Đi kèm với gói này là bánh xe hợp kim 19 inch; gạt mưa cảm biến; đèn led vũng tàu; cửa sau không cần chìa khóa vào cửa; kiểm soát khí hậu liên kết gps và cảm biến năng lượng mặt trời; và bộ ba tính năng an toàn: cảnh báo chệch làn đường, điểm mù và va chạm phía trước.

gói công nghệ và giải trí bổ sung thêm ổ cắm điện 110 volt, ghế sau có sưởi, rèm che nắng cửa sổ cửa sau và hệ thống giải trí dvd cho hàng ghế sau với màn hình 9 inch và thêm loa.

gói nâng cao và giải trí được xây dựng dựa trên các tính năng trên với đường ray mái; cảm biến đỗ xe trước và sau; khởi động động cơ từ xa; gương chiếu hậu hai bên tự động làm mờ; ghế bọc da nâng cấp; ghế trước thông gió; hệ thống giảm thiểu va chạm trực diện; hỗ trợ giữ làn đường; kiểm soát hành trình thích ứng; ghế hành khách phía trước chỉnh điện tám hướng (có thắt lưng chỉnh điện); và hệ thống giải trí cho hàng ghế sau nâng cấp với màn hình 16,2 inch, thêm hai loa và một đầu vào hdmi.

acura mdx 2015 được trang bị động cơ 3,5 lít v6 sản sinh công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 267 pound-feet. Hộp số tự động sáu cấp và hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn dưới dạng tùy chọn. trong thử nghiệm, một chiếc sh-awd mdx đã tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 6,5 giây, đây là thời gian nhanh hơn một chút so với mức trung bình đối với loại xe này.

Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa với hệ dẫn động cầu trước là 23 mpg kết hợp (20 thành phố / 28 đường cao tốc), trong khi phiên bản awd kết hợp 21 mpg (18/27). được trang bị đúng cách, mdx có thể kéo tới 5.000 pound.

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn cho acura mdx 2015 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên, túi khí đầu gối người lái, tựa đầu chủ động phía trước, kiểm soát độ bám đường và ổn định. tại cơ sở thử nghiệm của chúng tôi, mdx yêu cầu 125 feet để dừng từ 60 dặm / giờ. hiệu suất này không tốt như những người khác trong lớp của nó. một camera chiếu hậu cũng là tiêu chuẩn và các mẫu xe awd đi kèm với tính năng ổn định để kéo xe moóc.

các tính năng an toàn tùy chọn bao gồm hệ thống cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù. Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước cũng có sẵn và nó hoạt động bằng cách cảnh báo người lái xe về một vụ va chạm có thể xảy ra với các cảnh báo bằng thính giác và thị giác. mdx cũng được cung cấp tính năng phanh giảm thiểu va chạm, tự động áp dụng phanh để ngăn chặn hoặc giảm thiểu va chạm sắp xảy ra. một hệ thống hỗ trợ giữ làn đường cũng có sẵn và nó cung cấp hỗ trợ lái tự động để giữ cho mdx đi đúng làn đường của mình.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, mdx đã giành được xếp hạng tổng thể năm sao hàng đầu (trong số năm sao có thể xảy ra), với năm sao cho tổng mức an toàn va chạm trực diện và tổng an toàn va chạm bên. mdx cũng đã sử dụng viện bảo hiểm của mình để kiểm tra va chạm an toàn trên đường cao tốc. nó đã giành được điểm số cao nhất là "tốt" cho hiệu suất của nó trong các bài kiểm tra tác động độ lệch phía trước chồng chéo vừa phải và chồng chéo nhỏ. nó cũng nhận được đánh giá "tốt" trong các bài kiểm tra tác động bên hông, độ bền của mái và khả năng chống va đập (tựa đầu và ghế ngồi). hệ thống giảm thiểu va chạm trực diện tùy chọn của mdx đã giành được xếp hạng "nâng cao" tốt thứ hai.

acura mdx 2015 là một trong những chiếc crossover hạng sang thú vị hơn để lái. động cơ v6 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. nó cũng tạo ra một tiếng gầm gừ rất hay khi bạn đặt chân phải và vòng quay tiếp cận đường đỏ. chỉ có sáu bánh răng phía trước có vẻ hơi chậm so với thời đại đối với một chiếc crossover sang trọng thể thao, nhưng việc chuyển số vẫn mượt mà và sang số nhanh chóng cho dù bạn đang nhấn ga hay sử dụng cần số.

trên đường cao tốc và xung quanh thị trấn, mdx chạy chắc chắn hơn một chút so với một số mẫu crossover cạnh tranh, nhưng chúng tôi không nghĩ rằng chủ sở hữu sẽ cảm thấy phản đối. mức độ gió nói chung và tiếng ồn trên đường là rất thấp. Tuy nhiên, điểm nổi bật thực sự là cách mdx hoạt động khi được điều khiển quay vòng. nó quay trở lại một cách thông minh, cảm thấy an toàn và mang lại cảm giác thể thao thường không có trên các loại xe cỡ này. hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian của mdx cung cấp thêm sự trợ giúp về thể thao cũng như khả năng bám đường.

nội thất của mdx tập trung vào người lái, với vô lăng bọc da dày dễ chịu và đồng hồ đo dễ đọc. chất lượng vật liệu cao và ngăn xếp trung tâm tự hào có bố cục đơn giản, gọn gàng được neo bởi hai màn hình hiển thị. Nhìn chung, cabin là một nơi dễ chịu và sang trọng để dành thời gian.

sử dụng hệ thống định vị rất đơn giản và trực quan, vì acura cho phép bạn tra cứu các điểm đến bằng cách sử dụng nút xoay điều khiển trung tâm, giao diện màn hình cảm ứng 7 inch (gắn bên dưới màn hình điều hướng 8 inch) hoặc hệ thống nhận dạng giọng nói nâng cao. Thật không may, cả hai màn hình đều không có đồ họa siêu sắc nét mà chúng tôi mong đợi ở lớp này và một số chức năng cơ bản hơn (chẳng hạn như bật máy sưởi ghế) yêu cầu nhiều lần nhấn các nút trên màn hình cảm ứng ảo, có thể gây mất tập trung. một sự thiếu hụt tương đối của các cài đặt trước radio là một sự thất vọng khác.

hàng ghế thứ hai trượt về phía trước và phía sau, với phạm vi điều chỉnh 5,9 inch, để tăng tính linh hoạt. chỗ để chân phía sau khá rộng rãi. ghế trước rất thoải mái, mặc dù so với các mẫu xe khác trong phân khúc, chúng chỉ cung cấp các điều chỉnh cơ bản. hàng thứ ba là phù hợp nhất cho trẻ em, nhưng người lớn nên quay lại đó trong các chuyến đi ngắn.

với 15,8 feet khối không gian phía sau hàng thứ ba, mdx vượt qua sự cạnh tranh lớn hơn về phòng chứa hàng khi cả ba hàng đều được sử dụng. tuy nhiên, khi bạn gập hàng ghế thứ hai và thứ ba, sức chứa hàng hóa trở nên khá rộng rãi, với 90,9 feet khối đủ chỗ cho hành lý và đồ đạc.

khi acura làm lại mdx 7 hành khách của mình, nó không chỉ làm đẹp nó với một diện mạo mới và một vài tính năng bổ sung. acura mdx luxury suv 2015 được hưởng lợi từ hệ thống treo cải tiến, cấu trúc cứng hơn và tự do sử dụng thép cường độ cao nhưng nhẹ. những thay đổi dẫn đến trải nghiệm lái thể thao hơnsedan hơn so với xe suv cao, với mdx có thể xoay tròn các góc và phản ứng với các đầu vào lái theo cách mà một vài chiếc xe suv có thể làm được. Thiết lập hệ thống treo của acura tạo ra sự cân bằng hoàn hảo giữa lexus rx mềm mại và bmw x5 đột ngột (và phức tạp). Tuy nhiên, trình điều khiển được phép một số đầu vào dưới dạng hệ thống động lực học tích hợp của acura cho phép điều tiết ga và lái, cũng như ba chế độ có thể lựa chọn cho người lái trên các mẫu xe được trang bị sh-awd. về sức mạnh, phiên bản 3.5 lít v6 đã thử và đúng không bao giờ gây thất vọng và hầu như không gây chú ý nhờ cabin cực kỳ yên tĩnh của mdx.

đèn pha led mắt ngọckhông chỉ có vẻ ngoài tuyệt đẹp, đèn pha “mắt ngọc” của acura mdx 2015 tái tạo quang phổ của ánh sáng ban ngày, mang lại khả năng hiển thị tốt hơn vào ban đêm mà ít mỏi mắt hơn.nút nhấn truy cập hàng thứ 3đôi khi, những thiết kế đơn giản nhất lại gây ấn tượng mạnh. tính năng đi bộ một chạm của mdx cho phép tiếp cận hàng ghế thứ 3 một cách nhanh chóng và dễ dàng mà không cần phải căng, vấu hoặc kéo để di chuyển hàng ghế thứ 2.

như trường hợp của hầu hết các nước Á-Âu, người lái xe sẽ tìm thấy sự sang trọng hạn chế bên trong chiếc SUV crossover mdx 2015, với trọng tâm là sự thoải mái và dễ sử dụng. vật liệu nội thất có chất lượng cao nhất, ngang bằng vớilexus rx vàbmw x5. mặt khác, chất liệu giả gỗ, kết cấu buồn tẻ và hình dạng cơ bản không thể gợi lên không khí phong phú của qx60 và audi q7. Thay vì một biển nút điều khiển, mdx 2015 điều khiển hầu hết các chức năng của xe thông qua một cặp màn hình LCD. và, không giống như một số đối thủ cạnh tranh, hàng ghế thứ 2 của mdx có thể trượt và gập lại với nỗ lực tối thiểu.

tiết kiệm cho đèn pha "mắt ngọc" nhiều bóng chiếu, bạn sẽ khó phân biệt acura mdx 2015 với những người tiền nhiệm của nó. tuy nhiên, cái nhìn tổng thể không có nghĩa là ngày tháng. bảng thông số kỹ thuật cho thấy mdx có kích thước dài hơn khoảng 2 inch, hẹp hơn 1,3 inch và ngắn hơn 1,5 inch so với thế hệ trước, có vẻ là kích thước phù hợp với hầu hết những người mua nhiều lần. vì tỷ lệ gọn gàng hơn, mdx 2015 dễ dàng di chuyển qua các không gian hẹp hơn so với audi q7 và bạn sẽ không phải suy nghĩ nhiều về việc chen lấn vào các điểm đỗ chật hẹp.

acura mdx 2015 được cung cấp trong một cấp độ trang trí với bốn gói tùy chọn tiến bộ. ở dạng cơ bản, mdx cung cấp danh sách thiết bị tiêu chuẩn dài nhất trong phân khúc. Những điểm nổi bật bao gồm đèn pha led tiết kiệm năng lượng, khởi động và truy cập không cần chìa khóa, camera dự phòng, bọc da, điều hòa khí hậu 3 vùng, ghế trước có sưởi, cửa nâng điện và hệ thống âm thanh 8 loa với kết nối aha và pandora. các tính năng an toàn bao gồm bảy túi khí, cấu trúc thân xe ace được gia cố của acura và kiểm soát độ ổn định của rơ moóc cho các kiểu dẫn động tất cả các bánh. hơn nữa, acura dự đoán mdx 2015 sẽ lại giành được điểm kiểm tra va chạm cao nhất.

gói công nghệ bao gồm những tiện ích như hệ thống định vị thế hệ tiếp theo của acura với lớp phủ giao thông đường phố độc quyền, bánh xe hợp kim 19 inch, cần gạt nước mưa và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước sử dụng cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh để cảnh báo bạn về sự cố tác động tiềm tàng. gói nâng cấp bổ sung những viên ngọc công nghệ cao như trung tâm giải trí cho hàng ghế sau với màn hình chia đôi 16,2 inch, hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa els, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải sử dụng radar sóng milimet để duy trì một theo khoảng cách phía sau xe phía trước và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường của acura, cung cấp hỗ trợ lái tự động để nhẹ nhàng di chuyển mdx trở lại làn đường của nó.

Sự kết hợp của hệ thống truyền động duy nhất trong mỗi chiếc acura mdx 2015 là động cơ 3.5 lít v6 kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hiệu quả. nhà máy v6 có tính năng quản lý xi-lanh thay đổi, "tắt" ba trong số sáu xi-lanh của động cơ trong quá trình bay và giảm tốc để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. và nói về hiệu quả, acura mdx 2015 đủ tiêu chuẩn là chiếc suv không hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất trong danh mục. cuối cùng, để làm hài lòng những người sống ở các bang có nắng, acura cung cấp mdx với hệ dẫn động cầu trước cùng với hệ thống dẫn động bốn bánh siêu xử lý tinh vi của nhà sản xuất ô tô dành cho những chú chim tuyết. than ôi, để đạt được công suất tối đa và hiệu suất nhiên liệu, mdx yêu cầu nhiên liệu cao cấp.3,5 lít v6290 mã lực @ 6.200 vòng / phútMô-men xoắn 267 lb-ft @ 4.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 20/28 mpg (dẫn động cầu trước), 18/27 mpg (dẫn động bốn bánh)

chỉ hơn 43.000 đô la, bao gồm cả điểm đến, acura mdx 2015 có giá chỉ cao hơn vài trăm đô la so với mẫu 2014. thêm gói công nghệ và giải trí sẽ khiến bạn mất thêm 6.275 đô la, trong khi một mẫu xe đầu bảng được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh và gói nâng cao chỉ dưới 58.000 đô la. bmw x5 và audi q7 2015 bắt đầu gần hơn với mốc 50.000 đô la và đạt được con số 80.000 đô la khi được tùy chọn hoàn toàn. lexus rx bắt đầu ngay dưới giá cơ bản của mdx nhưng không thể khớp với mdx khi nói đến các tính năng tiêu chuẩn. trước khi ký vào dòng chấm, hãy nhớ xem giá mua hợp lý ở cuối trang này để xem những người khác trong khu vực của bạn đang thực sự trả bao nhiêu cho acura mdx 2015. như một khoản đầu tư dài hạn, mdx 2015 dự kiến ​​sẽ duy trì một số giá trị còn lại cao nhất trong các dòng xe sang.

2015 Acura MDX đánh giá của người tiêu dùng